【課題】予備燃料ガスと空気との混合気の状態を迅速に燃焼装置に適した状態に変化させて供給することができるガス混合気供給システムを提供する。
【解決手段】予備燃料ガスＧ２と空気Ａとの混合気Ｍを燃焼装置Ｓに供給する予備混合気供給路４を備え、燃焼装置Ｓとしての、混合気Ｍのウォッベ指数の適正燃焼範囲が第１ウォッベ指数範囲である第１燃焼器Ｖ１あるいは適正燃焼範囲が第１ウォッベ指数範囲と異なる第２ウォッベ指数範囲である第２燃焼器Ｖ２に対し、予備燃料ガスＧ２の供給量を調整して混合気Ｍの混合比を調整自在とする混合比調整手段を備え、その混合比調整手段は、混合気Ｍを第１ウォッベ指数範囲内とする第１燃焼器用混合比に混合比を調整する第１燃焼器供給状態と、第２ウォッベ指数範囲内とする第２燃焼器用混合比に混合比を調整する第２燃焼器供給状態とに切換自在に構成されている。 （もっと読む）

【課題】ガスカートリッジ、伝送部材、及び、コネクターを備えるアダプターを備える組立体を提供すること。
【解決手段】シールコネクターは、出口取付け部を有するガスカートリッジと、入口取付け部を有する、ガス駆動の締結装置の燃焼室をガスで充填するための伝送部材との間のシールを保証するものである。さらに、該シールコネクターは、２つの取付け部を収容するための２つの内側シールスリーブ（１２）であって、内側シールスリーブの少なくとも一方（１６）は可撓性材料から製造され、このスリーブ（１６）の奥部に、寸法調整用の可撓性の横断方向環状隔壁（１４）を有する内側シールスリーブ（１２）と、外側スライド（１３）とを含むものである。剛性の横断方向環状隔壁（２２）が、２つのスリーブの他方（２５）の奥部に設けられて、取付け部用の支持部として機能することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】省スペース化を図ると共に、交換作業の手間を軽減することが可能なＬＰガス供給装置を提供する。
【解決手段】ＬＰガス供給装置１は、複数のＬＰガス容器からのＬＰガス供給の優先方向を判別する連結管式高圧ホース５２と、連結管式高圧ホース５２から供給されたＬＰガスを減圧する圧力調整器１０と、圧力調整器１０にて減圧されたＬＰガスの流量を積算表示するガスメータ２０と、圧力調整器１０とガスメータ２０とを一体に保持してユニット化する取付部材３０とを備える。また、ＬＰガス供給装置１は、取付部材３０と共に圧力調整器１０及びガスメータ２０を収納してケーシングを構成する樹脂カバー７０と、所定濃度以上のＬＰガスが検出された場合に警報を発するガス検知器４０と、を備え、ガス検知器４０は、ケーシング内に収納されている。 （もっと読む）

【課題】ガスボンベの誤装填を防止する。
【解決手段】ボンベ装填部８内にガスボンベ３が正規姿勢で装填されていない状態でセット操作レバー１５が初期位置Ｐからセット位置Ｑに向かって回動操作されると、ガイド凸部１９にガスボンベ３のフランジ部１１が突き当たり、移動板２０の結合位置Ｙへの移動が結合位置Ｙの手前で規制され、弾性変位部３３が回動方向に弾性変位し、操作力が解除されると、弾性変位部３３が弾性復帰し、更に、付勢部材２１によって移動板２０が装填位置Ｘに戻り、セット操作レバー１５が初期位置Ｐに戻る。 （もっと読む）

【課題】水中燃焼式気化装置１の起動時間を短縮する。
【解決手段】水中燃焼式気化装置１は、水中燃焼バーナー２と、熱交換器１２と、水中燃焼バーナーの火花点火装置４と、水中燃焼バーナーの燃焼室２５内に供給する燃焼用の１次空気と、燃焼室内に供給しない非燃焼用の２次空気との流量割合を変更する分配弁５と、少なくとも火花点火装置及び分配弁の制御を行うように構成された制御器６と、を備える。火花点火装置は、燃焼室内において垂直方向に延びるように配設されており、水中燃焼バーナーの点火前には、ブロワー１４の駆動によって水中に空気だけを噴出させるパージ動作を、予め設定された所定時間だけ行う。制御器は、パージ動作の最中には、１次空気の流量が所定の大流量となるように分配弁の開度を調整すると共に、パージ動作の終了後に水中燃焼バーナーを点火する。 （もっと読む）

【課題】 ガス類に水を均質に分散混合せしめて、高い燃焼性と安定した燃焼、及び大幅な燃費の低減化と排出炭酸ガスの削減を可能とする、ガス類と水とのエマルジョン燃料の燃焼方法及び燃焼装置の提供。
【解決手段】 水を加圧し微粒化水形成具若しくは超音波噴霧により形成した微粒化水を、高電場区画内でレイリー分裂させて、その粒径が０．１乃至２０ｎｍの極微粒化水となしたうえ、該極微粒化水をバーナー燃焼部のバーナー管体の適宜位置よりガスに分散混合させエマルジョン燃料化させたうえ燃焼する。 （もっと読む）

【課題】燃焼装置において、安定した燃料流量制御を可能とする。
【解決手段】ＬＰＧを貯留する燃料タンク３８と、燃料タンク３８のＬＰＧを石炭ガス化炉１２に供給する燃料ライン３９と、燃料ライン３９に設けられてＬＰＧを昇圧するポンプ１０２と、燃料ライン３９に設けられて昇圧後のＬＰＧを加熱する蒸発器１０３と、燃料ライン３９に設けられて昇圧及び加熱した燃料の流量を調整する流量調整弁１０４と、石炭ガス化炉１２の運転要求に応じてポンプ１０２によりＬＰＧを臨界圧力を超えて昇圧すると共に蒸発器１０３により臨界温度を超えて加熱してから流量調整弁１０４により石炭ガス化炉１２へ供給するＬＰＧの流量を設定する制御装置１０５とを設ける。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成で、燃焼器具への燃料等の流量調節を精度良く行うこと。
【解決手段】円筒形状の流量調節部材１１の円筒面に、その周方向に沿う液体燃料調節用及び空気調節用の二本のＶ溝１２、１２を形成する。そして、この円筒面に液体燃料輸送管９及び空気輸送管１０のそれぞれの排出口側のＯリング１９を突き当てる。この流量調節部材１１を軸周りに回転して、Ｏリング１９がＶ溝１２を跨るように位置した際に、燃料流路４、５を経由して各輸送管９、１０の排出口とＶ溝１２との間に流路が形成され、液体燃料Ｌ及び空気Ａが流れる。両Ｖ溝１２、１２は、点火操作（プレヒート処理）、通常燃焼（強火〜弱火）、及び排気操作のそれぞれに対応して、その深さ及び幅、形成位置が決められており、液体燃料Ｌ及び空気Ａの流量を同期して調節することができる。 （もっと読む）

【課題】高圧液体燃料を気化させる際の気化潜熱によって熱交換対象物を冷却可能に構成された燃料供給システムにおいて、エネルギ出力手段へ充分な供給流量の燃料を供給することを目的とする。
【解決手段】高圧液体燃料を気化させる気化手段として第１、第２気化器１２、１３の２つを設ける。そして、第１気化器１２にて気化する燃料の気化潜熱によって車室内に送風区される送風空気を冷却するとともに、第１、第２気化器１２、１３の双方にて気化した燃料をエンジンＥＧへ供給する。この際、第２気化器１３では、エンジンＥＧが要求出力を出力するために必要な供給流量から第１気化器１２の気化流量を減算した値を気化させることで、エンジンＥＧに対して充分な供給流量の燃料を供給できる。 （もっと読む）

【課題】 ボンベ装填空間部を開閉する蓋体の状態で、複数のガスボンベの装填状態を検出する。
【解決手段】 ボンベ装填空間部３内に装填した複数本のガスボンベ１００のガス供給ユニット１１への脱着を蓋体９の開閉動作により一括して行うとともに、蓋体が蓋体カムロック機構１２により、ボンベ装填空間部内に全てのガスボンベがガス供給ユニットに結合された状態で保持される第１ロック状態と、ボンベ装填空間部内に携帯型ガスボンベが装填されていない状態で保持される第２ロック状態で、位置を異にして保持される。 （もっと読む）

【課題】並列配置した気化器における流量或いは圧力の変動を抑える構成を有するＬＮＧサテライト設備を提供する。また、並列配置による仕様の過大化を避け、省コスト化、省スペース化を実現する。さらに、並列配置した気化器の各々に対して、ガスの流入量を調整できる構成を有するＬＮＧサテライト設備を提供する。
【解決手段】液化天然ガスＧ１を蓄えるＬＮＧ貯槽１０と、ＬＮＧ貯槽１０から液化天然ガスＧ１が払出される共通払出路１５と、共通払出路１５の下流に並列に接続された複数の気化器２０と、複数の気化器２０の下流に接続される共通送出路１８と、共通送出路１８を流れる気化ガスＧ２の圧力を調整する調整弁３０と、を備えるＬＮＧサテライト設備１であって、共通払出路１５より下流側で、複数の気化器２０各々の入口部に、気化器２０に流入する液化天然ガスＧ１に抵抗を付与する流量分配装置１００を備える点にある。 （もっと読む）

【課題】低廉化を図りながら、運転する気化部の切り換え時における供給燃料ガスの熱量変動を抑制し得る液化燃料ガス気化装置を提供する。
【解決手段】複数系統の気化部Ｖの夫々に、運転状態切換手段Ｃと、気化部Ｖに運転状態における運転用流量よりも少量の液化燃料ガスを通流させる少量通流手段Ｒとが設けられ、複数系統の気化部Ｖのうちの一部が運転状態となり残りが非運転状態となる形態で、複数系統の気化部Ｖ夫々を運転状態と非運転状態とに切り換えるべく、複数系統の運転状態切換手段Ｃの作動を制御する制御手段２が設けられ、その制御手段２が、運転状態切換手段Ｃにより気化部Ｖを運転状態に切り換える前に、当該気化部Ｖの少量通流手段Ｒの作動状態を維持し又は当該気化部Ｖの少量通流手段Ｒを作動させて、当該気化部Ｖに運転用流量よりも少量の液化燃料ガスを通流させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】微少漏洩の判断精度について向上を図ることが可能な微少漏洩判断装置及び微少漏洩判断方法を提供する。
【解決手段】ガスメータ４０は判断部４３を備え、判断部４３はパイロット着火判断部４３ａと微少漏洩判断部４３ｂとを備える。パイロット着火判断部４３ａは、微少流量が検出されてから所定時間以内に微少流量を超える流量が検出され、その後流量が微少流量に復帰した場合、微少流量がパイロット着火による流量と判断する。微少漏洩判断部４３ｂは、微少流量が微少漏洩による流量かを判断する。特に、微少漏洩判断部４３ｂは、パイロット着火判断部４３ａによりパイロット着火による流量が判断された場合に、微少流量が微少漏洩によるものと判断しない。 （もっと読む）

【課題】手動点火操作式のガスコンロに調理容器検知機能を設けた場合でも手動点火操作を行う前に調理容器検知機能の作動解除が受け付けられて点火初期から調理容器が無くてもあぶり調理を可能し、ガスバーナ燃焼中に調理容器が退けられても安全性を確保できるガスコンロを提供する。
【解決手段】ガスコンロ１の制御部８は、点消火ボタン３で手動点火操作が行われるときに調理容器検知手段１５により調理容器無しが検知されるとガスバーナ１１の加熱を防ぐ調理容器検知機能、ガスバーナ１１の燃焼中に調理容器検知手段１５により調理容器無しが検知されるとガスバーナ１１の火力を小火にする火力制御機能、コンロ本体１０に設けた解除キー９がオンされると調理容器検知機能を作動解除する解除機能を備える。解除機能は、解除キー９がオンされてから一定時間内に手動点火操作が行われない場合には調理容器検知機能の作動解除がキャンセルされる。 （もっと読む）

【課題】新たに大容量の電源ケーブルや大容量のコンプレッサーを設置することなく、簡易で施工も容易な構造によって耐震性等の防災機能を補強することができる、防災遮断システムを提供する。
【解決手段】ＬＮＧ受入基地における防災遮断システム２０である。ＬＮＧ配管２中に設けられる防災遮断弁２１と、防災遮断弁２１を閉じてＬＮＧ配管２を遮断するための閉止装置２２とを備える。閉止装置２２は、ＬＮＧ配管２から分岐し、ＬＮＧ配管２を流れるＬＮＧの一部を分流させてＬＮＧを気化させる気化配管２３と、気化配管２３の下流側に設けられた電磁弁２５と、気化配管２３から流入する気化ガスによって作動するアクチュエータ２６と、アクチュエータ２６の作動により防災遮断弁２１を閉止する閉止機構２７とを有する。 （もっと読む）

【課題】電気自動車のバッテリーに貯蔵した電気量を消費することなく、且つ、暖房用エネルギー源として液体燃料を使用した場合の取り扱い工程における危険性、燃焼装置の複雑性を気体燃料の使用により回避し、極めて簡単な装置により、低廉な電気自動車用暖房装置を提供するものである。
【解決手段】ブタン、プロパン等の液化石油ガスを封入したカセットボンベから供給される燃料ガスを燃焼せしめ、その燃焼熱を熱源とする電気自動車用暖房装置。 （もっと読む）

【課題】本発明は、安定的に温水を使用部へ供給できるＬＮＧサテライト設備を提供することを目的とする。
【解決手段】ＬＮＧ貯留タンク１と、ＬＮＧ気化器２と、第１の温水バッファタンク３および第２の温水バッファタンク４と、第１の温水バッファタンク３内の温水を排出する第１の払出しノズル部５と、第２の温水バッファタンク４内の温水を排出する第２の払出しノズル部６と、第１の払出しノズル部５を通って排出された温水および第２の払出しノズル部６を通って排出された温水をＬＮＧ気化器２に供給する温水供給管７と、第１の検出部８と、第２の検出部９と、報知部１０と、第１の検出部８から検出された第１の水圧の値と第２の検出部９から検出された第２の水圧の値との差が所定値以上になった場合に報知部１０に異常を報知させる制御装置１１と、を備えるＬＮＧサテライト設備１００。 （もっと読む）

【課題】ガス器具の使用検出時、検出された器具を監視しているガス警報器のガス漏洩判定値を下げ、器具使用時のガス漏れの危険を検知し易くする。
【解決手段】予め警報器ガス器具対応記憶手段１３にてガス器具２０とガス警報器７の対応関係を設定しておき、ガスメータ１にてガス器具の使用を検出すると、器具判別手段１１から信号が出力され、その信号を入力すると特定のガス警報器７のガス漏洩判定値を下げ、よりガス漏れを検知し易くする。 （もっと読む）

【課題】人為的な過失による施工不良等により給気不足になり、熱交換器フィン詰りが発生し、更にフィン詰りが進行すると、バーナー炎孔から未燃焼ガスが流失し、その未燃焼ガスが燃焼排気と共に排気口から排出される。この時煤中に火種があった場合、排気口から排出される未燃焼ガスに着火し、機外に炎あふれを発生させる可能性がある。
【解決手段】本発明のガス給湯装置では、排気口１０５の近傍に温度センサ１１０を設けて万が一炎あふれが発生した場合、その温度センサ１１０からの信号によりガス通路を遮断し機器を停止させる。 （もっと読む）

【課題】燃焼装置における燃料の燃焼効率を高めようとするものである。
【解決手段】電気分解槽部１１における電気分解処理によって生成したイオン合成液（Ｈ_３Ｏ^＋＋ＯＨ⁻）を、混合槽部１２において吸着作用させることにより気化させてイオン化活性ガス（Ｈ_３Ｏ^＋：ＯＨ⁻）を生成し、当該イオン化活性ガス（Ｈ_３Ｏ^＋：ＯＨ⁻）のイオン化活性機能を利用して反応槽部１３において燃料Ｍ１３を反応させることによって燃料Ｍ１３に酸素を含む混成燃料ガスＷ１を生成させるようにしたことにより、燃焼装置２において効率良く燃料Ｍ１３を燃焼させることができるイオン活性による混成燃料ガス発生装置１を実現し得る。 （もっと読む）