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Fターム[3K243ED01]の内容

非携帯用の照明装置又はそのシステム (36,643) | 信号用照明装置のハウジング (115) | 1つのハウジングで構成したもの (80)

Fターム[3K243ED01]に分類される特許

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【課題】封止部材の容量をできる限り小容量にすること。
【解決手段】この発明は、基板3と、半導体発光素子40〜44と、制御素子と、配線素子と、包囲壁部材18と、基板3に包囲壁部材18を接着する接着剤180Aと、包囲壁部材18内の半導体発光素子40〜44を封止する封止部材180と、を備える。配線素子は、実装パッド601〜641と、ワイヤパッド602〜642と、を有する。実装パッド601〜641とワイヤパッド602〜642のうち少なくともいずれか一方の辺であって、他方と対向する辺が、実装パッド601〜641の中心とワイヤパッド602〜642の中心とをそれぞれ結ぶ線分に対して、直交する。この結果、この発明は、封止部材180の容量をできる限り小容量にすることができる。 (もっと読む)


【課題】構造の簡素化と軽量化及び製造コストの低廉化を図りながら、夜間において表示面の道路情報を明確に判読できる状態で表示面全体を良好に照明する。
【解決手段】道路標識や道路案内等の道路関係情報を表示する表示面1aを備えた道路情報表示装置であって、前記表示面1aが凹状の彎曲面に構成されているとともに、前記表示面1aの彎曲方向両端側の側辺部には、表示面1aに向って光を出射する光源Lが配設されている。 (もっと読む)


【課題】一端面から他端面へ向けて灯具後方側へ傾斜して延びる導光体を備えた車両用灯具において、灯具正面方向への光照射を効率的に行えるようにした上で、その導光体が均一に発光して見えるようにする。
【解決手段】導光体20に対して、その左端面20aから入射した光を、その後面20cの各一般部20c0とその右側に隣接する各反射素子20sとで順次内面反射させて、その前面20dから灯具前方へ向けて出射させる構成とする。その際、複数の一般部20c0のうち一部の一般部20c0を、他の一般部20c0よりも灯具前方側に変位した前方変位部20c1〜20c5として形成する。これにより、これら各前方変位部20c1〜20c5で反射した光については、その右側に隣接する反射素子20sに入射する光の量を略零にして、導光体20の中で繰返し反射する光の量を多くし、導光体20における右端面20bの近傍領域まで光を導くようにする。 (もっと読む)


【課題】封止部材の容量をできる限り小容量にすること。
【解決手段】この発明は、基板3と、半導体発光素子40〜44と、制御素子と、配線素子と、包囲壁部材18と、封止部材180と、を備える。包囲壁部材18の内周面の形状は、基準楕円Aを基調とする形状をなす。この結果、この発明は、包囲壁部材18の内周面の形状が長方形や円形と比較して、封止部材180の容量が小容量で済み、包囲壁部材18の内周面の形状が長方形と比較して、封止部材180の応力を抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】発光ダイオードと導光板を用いた信号機において、冬季の発光面の視認性を確保すること。
【解決手段】本発明に係る信号機は、端面から入射した光の向きを変え、前面より出光させる導光板21と、導光板21の端面に面して配置される複数の発光ダイオード221と、導光板21の背面の少なくとも一部分である接触領域において接触し、発光ダイオード221からの発熱を導光板21に伝える伝熱部材22と、を備える灯器2を有する。 (もっと読む)


【課題】ハウジングの薄肉化にも拘わらず、レンズとの結合がなされるシール溝の変形を大幅に抑制できる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 光源10を内蔵するハウジング20およびレンズ30は接合部40を介して接合される。ハウジング20の接合部40側の周辺部は、周辺部から分岐され周辺部に対向して配置される外壁部25Bを有する屈曲部25が形成され、周辺部と外壁部との間にシール溝26を備えて構成されている。レンズ30の接合部40側の周辺部は、ハウジング20のシール溝26に挿入されるように構成されている。ハウジング20とレンズ30の接合は、シール溝26内に塗布されたシール材50によってなされている。外壁部25Bのハウジング20の周辺部と対向する表面と反対側の第1表面25Bfは、外壁部の周方向に沿って山と谷が連続した表面として構成されている。 (もっと読む)


【課題】 作業装置に振動が発生しても表示部に大きな振動が発生することを防止できる表示灯を提供すること。
【解決手段】 電子部品実装装置10に設ける表示灯20を、電子部品実装装置10の上面から上方に延びる支持棒21と、支持棒21の上部に取り付けられた表示部23と、表示部23の上方に取り付けられた振動吸収材28と、振動吸収材28の上部に取り付けられた重り29で構成した。また、振動吸収材28に貫通穴28a、重り29に貫通穴29bをそれぞれ形成して、両貫通穴28a,29bに固定棒31を挿入し、固定棒31を介して、振動吸収材28と重り29を組み付けた。 (もっと読む)


【課題】設置体内に浸入した水が凝固して設置体を破壊することが抑制される埋込形照明灯を提供する。
【解決手段】埋込形照明灯1は、開口部31を有する有底の箱状に形成され、地面に埋め込まれた設置体4と、内部空間12に配設された光源18、上面8a側に光源18の放射光が出射される出射口14および下面9a側に最下面9bの表面積の少なくとも50%の電気部品の非配設面15bを有し、設置体4の開口部31に取り付けられ、非配設面15bが最下面9bの非配設面15bを除く部位よりも薄肉に形成された灯体2とを具備している。 (もっと読む)


【課題】高い光の利用効率を有し、かつ、リフレクタの反射面を光軸を中心として放射状に分割した斬新な見え方の車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】車両用灯具1の光軸Ax上に配置された半導体光源10と、光軸Axを中心として放射状に分割された複数の反射面41と境界部43を備えるリフレクタ40と、光源10の前方を覆うレンズキャップ30と、を備え、レンズキャップ30が、光源10から前方へ向かう光のうち側方出射光L2をリフレクタ40へ向けて投射する側方レンズ部32を備え、この側方レンズ部32は側方出射光L2を境界部43を避けるように屈折させる車両用灯具により上記目的が達成される。 (もっと読む)


【課題】コストアップを招くことなく、簡単な構成で水溜りを無くして車体パネルの錆の発生を防ぐことができる車両用灯具の排水構造を提供すること。
【解決手段】開口部10A周りにガスケット11が装着された車体パネル10にアウタレンズ3を前記ガスケット11に圧接した状態で取り付けられるトランクリッドランプ(車両用灯具)1の排水構造として、前記トランクリッドランプ1のアウタレンズ3と前記ガスケット11との間に排水ストラップ9を介装する構成を採用する。又、前記排水ストラップ9を羊毛又は樹脂の繊維状糸を織り込んで構成する。更に、前記排水ストラップ9を両面テープによって前記トランクリッドランプ1のアウタレンズ3に貼り付ける。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成でアウタレンズ内面の曇りを防ぐことができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング2とその開口部を覆うアウタレンズ3によって画成される灯室4内にバルブ(光源)5とリフレクタ6及びインナレンズ7を収容して成るトランクリッドランプ(車両用灯具)1において、前記アウタレンズ3と前記リフレクタ6及びインナレンズ7によって灯室4内に形成される空間Sに開口する切欠き6a,6bを前記リフレクタ6に形成し、前記ハウジング2には前記切欠き6aの上部位置に開口部2aを形成する。又、前記切欠き6a,6bを前記リフレクタ6の上下にそれぞれ形成する。 (もっと読む)


【課題】発光素子実装基板の自由な形状への加工と形状の保持を容易にし、かつランプボディへの発光素子実装基板の固定を十分にしつつ簡素化することによって、製造コストを安価にした照明装置の提供。
【解決手段】銅箔パターン9(導電体)をフィルム(10,11)に一体化して形成したフレキシブルプリント基板8を可撓性を有する金属製ベース12に更に一体化して形成したメタルベースFPC5に発光素子6と点灯制御回路7を設けた照明装置1であって、メタルベースFPC5がランプボディ3から離間されながら屈曲し、メタルベースFPC5の端部をランプボディ3に取り付けるための少なくとも一以上の取付機構22を設けた。 (もっと読む)


【課題】副配光専用の光源を必要とすることなく、形状自由度の高い副配光を形成することのできる車両用灯具の提供する。
【解決手段】車両用灯具1は、光源3と、光源3の前方に配置されて光源3から出射された光を配光制御する光学レンズ4と、光学レンズ4の前方に配置された素通しのインナーレンズ5とを備える。インナーレンズ5の後面には、当該インナーレンズ5のうちの光源3の前方の所定範囲を除く部分に、灯具内側に突設された透光性のリブ51が形成されている。 (もっと読む)


【課題】夜間等の灯火時においてその付加価値及び個性を高めることができるイルミネーション照明部を設ける一方で、昼間等の不灯火時にはその照明部等を意識させない、スマートな意匠外観を有する車両外装ガーニッシュを提供する。
【解決手段】車両のボディ外面に装飾用の意匠面を形成する長手状の車両外装ガーニッシュ1であって、裏面に透過低減層4mが形成されたレンズ部材4と、レンズ部材4の裏側に配置された導光板5と、その導光板5の一端部5Aから光を入射する光源6とを備え、その導光板5によって導かれる光がレンズ部材4の透過低減層4mを透過し、レンズ部材4を通じて外部にイルミネーション形態で照射される。 (もっと読む)


【課題】
発光ダイオードを光源とし、結露の発生を防止できる地上型標識灯を提供する。
【解決手段】
地上型標識灯1は、発光ダイオード9を配設している光源ユニット2と、発光ダイオード9を点灯する点灯装置3と、一端側開口4cの取付け部11に光源ユニット2を取り付けているとともに点灯装置3を収容し、他端側4bが地面に固定された固定物7に取り付けられ、内部が液密になるように固定物7内に配線された電気ケーブル18が防水手段16を介して点灯装置3に電気的に接続されている略筒状の灯体4と、灯体4内に配設された乾燥材5と、灯体4の一端側4aに取り付けられた保護カバー6とを具備している。 (もっと読む)


【課題】本発明の課題は、製造の容易さと、テールランプユニットの前後方向への拡大と、テールランプユニットの左右方向への拡大の抑制とを実現することができるテールランプユニットを提供することにある。
【解決手段】自動二輪車用テールランプユニットにおいて、反射部材21は、第1反射部31と第2反射部32と第3反射部33とを有する。第1仕切部41及び第2仕切部42は、反射部材21と別体に形成され、反射部材21の後方に配置される。第1仕切部41は、右フラッシャバルブ26が配置される第1収納空間S1と、テールランプバルブ25が配置される第3収納空間S3との間を仕切る。第2仕切部42は、左フラッシャバルブ27が配置される第2収納空間S2と第3収納空間S3との間を仕切る。そして、第1仕切部41と第2仕切部42とは互いに平行に配置される、又は、第1仕切部41と第2仕切部42との間隔は後方ほど狭くなる。 (もっと読む)


【課題】耐衝撃性、耐熱性、成形外観性及び溶着性に優れた成形品を与え、他の樹脂成形品との優れた溶着性、及び、ダイレクト蒸着後に美麗な光輝外観が得られるランプハウジング用熱可塑性樹脂組成物及びそれを含む成形品を提供する。
【解決手段】本組成物は、ゲル含量70質量%以上、トルエンによる膨潤度5.5〜30倍、体積平均粒子径100〜200nm、体積平均粒子径と数平均粒子径との比1.1未満であるアクリル系ゴム質重合体の存在下、芳香族ビニル化合物及びシアン化ビニル化合物を含むビニル系単量体を重合して得られたアクリル系ゴム質重合体強化グラフト樹脂と、α−メチルスチレンに由来する構造単位を25〜85質量%含むα−メチルスチレン系共重合体と、を含有する。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、光源ユニットの交換性に優れた発光表示板用照明器具を提供することにある。
【解決手段】本発明の発光表示板用照明器具は、発光ダイオードからなる光源を長さ方向に所定間隔毎に配設した光源ユニットと、前記光源から発光される光を放出する放出面を備え、前記光源ユニットを収容するケースと、前記光源ユニットを前記ケースに固定及び前記ケースから脱着するための固定脱着部材と、を備え、前記ケースには前記光源ユニットの出し入れを可能とする開口部が形成されている。 (もっと読む)



【課題】LEDの発熱を極めて効率よく放熱して、LEDの寿命を長く、しかも発光効率を高くする。電球に代わって使用しながら、優れた耐振動強度を実現する。
【解決手段】交通信号機用の電球に代わって使用されるLEDランプは、表面で光を反射する反射器4の中央部に設けてなる開口部41に脱着自在にセットされるランプホルダ3を介して交換自在に連結している。LEDランプは、光源であるLED2の発熱を放熱する放熱器6を有する。この放熱器6は、反射器4の開口部41を閉塞するランプホルダ3のリングプレート31の内側露出面31Aに接触して熱結合される接触部61を有し、放熱器6の熱を接触部61を介してランプホルダ3に伝導して、ランプホルダ3を介して放熱している。 (もっと読む)


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