【課題】本発明は、伝熱管の継目に起因する操業中のトラブルへの対策が不要であり、かつ、点検、整備が極めて簡便かつ容易であり、加えて、設置面積が小さくて済むばかりではなく、予備として、比較的能力が小さくかつ安価な気化器ユニットを一台備えておけばよいところの結合型液化天然ガス気化器を提供する。
【解決手段】本発明は、略円柱又は多角柱の形状を有するシェル内部に、上記シェル内部に存在する部分が継目を持たない螺旋状の伝熱管を備える気化器ユニットを、並列及び／又は直列に複数個結合して構成され、ここで、上記伝熱管内に液化天然ガスが供給され、かつ、上記シェル内部に温水が供給されて、上記液化天然ガスが、上記温水と熱交換されることにより気化される、結合型液化天然ガス気化器である。 （もっと読む）

【課題】気化管間分配管の長手方向の温度の違いに起因する気化管間分配管の湾曲が生じ難い低温液化ガスの気化装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、複数の気化管２１とこれら各気化管２１に低温液化ガスを分配する気化管間分配管２２とを有し、複数の気化管２１が垂直面上に水平方向に並び且つ気化管間分配管２２が水平方向に延びて各気化管２１の下端部に接続されている気化管パネル１６と、複数の気化管２１に沿って流れ落ちるように気化管パネル１６の上端部から熱交換用液体を供給する液体供給部３０と、複数の気化管２１が配置されている気化管間分配管２２の第１領域Ａ１における熱交換用液体からの熱伝達率よりも、第１領域Ａ１の外側の気化管間分配管２２の第２領域Ａ２の全体における熱交換用液体からの熱伝達率を抑えるための熱伝達抑制部２３と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】気化管内に内伝熱管が設けられた気化装置であって低温液化ガスを気化するときに当該気化装置又は／及び当該気化装置に接続された配管系に振動が生じ難い低温液化ガスの気化装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、複数の気化管２１と、各気化管２１に低温液化ガスをそれぞれ分配する気化管間分配管２２と、各気化管２１の内部に配置され且つ当該気化管２１よりも短い複数の内伝熱管２５と、を備え、気化管間分配管２２は、気化管２１と内伝熱管２５との間に形成される外側空間Ｓ１と内伝熱管２５内の内側空間Ｓ２とに低温液化ガスをそれぞれ供給し、内伝熱管２５は、内側空間Ｓ２を流れる低温液化ガスの一部を当該内伝熱管２５の上端に到達する前に外側空間Ｓ１を流れて気化した低温液化ガスに合流させる構成であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】着氷を抑えながら、装置全体の気化効率を上げることができるようにする。
【解決手段】内伝熱管２４の内部に第１のツイストバー２５を設けるとともに、外伝熱管２２の単管部２２ｂの内部に第２のツイストバー２６を設ける。第２のツイストバー２６のねじりピッチは、第１のツイストバー２５のねじりピッチよりも小さくされている。 （もっと読む）

【課題】従来よりも水（熱源流体）の分散性に優れたオープンラック式気化器用の散水装置を提供すること。
【解決手段】トラフ１１、整流板１３、２本の海水導入管１２ａ・１２ｂ、および海水導入管１２ａ・１２ｂのそれぞれの上方に配置された分水器５を備える散水装置１０である。分水器５は、整流板１３に取り付けられた天板２１と、天板２１とトラフ底面との間に間隔を開けて整流板１３に取り付けられた緩衝板２２〜２４とを具備してなる。緩衝板２２〜２４および天板２１のトラフ長手方向の寸法Ｗは、海水導入管１２ａ・１２ｂの直径Ｄの１．５倍以下とされ、海水導入管１２ａ・１２ｂの断面積よりも小さい面積の孔２２ａ〜２４ａが緩衝板２２〜２４の中央に開けられ、２本の海水導入管内の流量を均一化するために、下流側の海水導入管１２ａ側にオリフィス板１５が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】二重管構造の下部ヘッダーを備え、ＮＧの送出流量の変化を抑制して安定した運転を実現できるＯＲＶを提供する。
【解決手段】ＯＲＶは、複数のフィンチューブ２をパネル状に配列し、その上下端にそれぞれ上部ヘッダー４と下部ヘッダー５を接合して成り、下部ヘッダー５に供給したＬＮＧをフィンチューブ２内に導入して気化させ、ＮＧを上部ヘッダー４から送り出す。下部ヘッダー５は、各フィンチューブ２の下端が接合され、両端が閉ざされた外管９と、外管９の内部に延在し、始端からＬＮＧが供給されるスパージパイプ１０と、から構成され、スパージパイプ１０は、ＬＮＧ散布孔１６が設けられており、外管９との間の環状空間１５を長手方向で複数の領域に仕切る複数のリング板１９によって外管９内で支持されている。 （もっと読む）

【課題】二重管構造の下部ヘッダーを備え、ＮＧの送出流量の変動を抑制して操業の安定化を実現できるＯＲＶを提供する。
【解決手段】ＯＲＶは、複数のフィンチューブ２をパネル状に配列し、その上下端にそれぞれ上部ヘッダー４と下部ヘッダー５を接合して成り、下部ヘッダー５に供給したＬＮＧをフィンチューブ２内に導入して気化させ、ＮＧを上部ヘッダー４から送り出す。下部ヘッダー５は、各フィンチューブ２の下端が接合され、両端が閉ざされた外管９と、外管９の内部に延在し、終端が閉塞板１２で閉ざされるとともに始端からＬＮＧが供給されるスパージパイプ１０と、から構成され、スパージパイプ１０は、下部にＬＮＧ散布孔１６が設けられ、上部にガス抜き孔１７が設けられており、外管９とフィンチューブ２との接合部同士の間に配置されたリング板１９によって外管９内で支持されている。 （もっと読む）

熱交換器の壁（８５）内のシェル側（７８）およびシェル側（７８）を通して延在する複数の流路を有する熱交換器を備える装置内で、流体が冷却され液化される。複数の流路は、１つまたは複数の１次流路の２つ以上の１次群（４０ａ，４０ｂ）を備え、それぞれの前記１次群は、液化流体ストリーム（５０，７０）を提供するために、熱交換器（５）を通して流体ストリームの一部を運び、熱交換器（５）のシェル側（７８）の冷媒に接して前記一部を間接的に冷却するためのものである。１次入口ヘッダ（６，６’）は、１次流路の２つ以上の１次群（４０ａ，４０ｂ）を流体源（１０）に接続し、１次流路の２つ以上の１次群（４０ａ，４０ｂ）の間で流体ストリームを分割するように配列される。１次流路の残りの未遮断の１次群を通して流体ストリームが流れることを可能にしながら、１次流路の２つ以上の１次群（４０ａ，４０ｂ）の少なくとも１つの１次群を選択的に遮断する手段（２５ａ，２５ｂ）が設けられる。 （もっと読む）

【課題】シェル本体の径を小さくすることができ、温水バスの小型化を図れ、また、設置面積が小さくてすみ、更には、シェル本体内を上下方向に流れる温水の温度の均等化を図ることができる温水バス式気化器を提供することを課題とする。
【解決手段】垂直円筒型のシェル本体２内の、伝熱管束４の始端部と入口ヘッダー６を、入口ヘッダー６からシェル本体２の半径方向外側に向けて折れ曲がる入口側接続管７で接続すると共に、伝熱管束４の終端部と出口ヘッダー８を、シェル本体２の半径方向中心側に向けて折れ曲がる出口側接続管９で接続し、シェル本体２内に、複数枚のバッフルプレート１０を配置して、シェル本体２内の温水の流れを蛇行させる。 （もっと読む）

【課題】フィン付き伝熱管に付着して伝熱性の劣化の原因となる霜の除去を気化器の運転を停止することなく、風力により付着した霜を吹飛ばして機械的に除去して連続運転できる空温式気化器の運転方法を提供する。
【解決手段】フィン付き伝熱管１１を縦横に垂直に立設し、その各フィン付き伝熱管１１の下部から上方に低温液化ガスを流すと共にフィン付き伝熱管１１の外側に上部から下部に外気を降下させて低温液化ガスを蒸発させて気化運転する際に、縦横に隣接する４本のフィン付き伝熱管１１の中央に、噴出空気供給管３１を立設し、その噴出空気供給管３１の外周に吹出ノズル３２，３３を上下方向に複数段設け、フィン付き伝熱管１１に付着した霜が所定厚さになったときに上記吹出ノズルから４ｍ／ｓ以上の着霜面衝突速度で空気を噴射し、その吹出ノズルで噴射された空気で着霜した霜を吹き飛ばすと共にその吹き飛ばされた霜で、フィン付き伝熱管１１に付着した霜に雪崩を発生させて除霜しながら連続気化運転を行うものである。 （もっと読む）

【課題】 熱交換部内の熱応力を低減可能な改良形プレート式熱交換器を提供する。
【解決手段】 第１の流体が貫流する複数の第１通路(14a)と、第２の流体が貫流する複数の第２通路(14b)とを有し、第１通路と第２通路との間で熱交換を行う熱交換部(12)を備えたプレート式熱交換器(10)。熱交換部(12)の内部の熱応力を低減するため、熱交換部(12)は流体が貫流する前記二つの通路(14a, 14b)の間に配置された流体の貫流しない少なくとも一つの層(30)を備えている。 （もっと読む）

【課題】腐食による損耗が生じにくい、極低温耐久性に優れたオープンラック式気化器の伝熱管、または、伝熱管および下部ヘッダー管に用いられる耐久性部材、および、これを用いたオープンラック式気化器を提供する。
【解決手段】オープンラック式気化器の伝熱管２０、または、伝熱管２０および下部ヘッダー管として用いる耐久性部材であって、金属製の管状の基材２１と、基材２１の表面の一部または全部を被覆する犠牲防食金属層２２と、犠牲防食金属層２２の表面において、オープンラック式気化器の運転時に、海水凝固温度以下になる低温部位２２ａ、および、海水凝固温度まで降下しない高温部位２２ｂの両部位を少なくとも被覆する導電性樹脂層２３とを備え、導電性樹脂層２３の電気抵抗率が１×１０^２Ωｃｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】熱起電力による溶射皮膜層の腐食進行を抑制できる耐久性部材を提供する。
【解決手段】熱源である海水との熱交換によって液化天然ガスを気化させるオープンラック式気化器１００の伝熱管２０またはヘッダー管３０,４０として用いる耐久性部材において、基材２０ａの外表面の一部または全部に溶射皮膜層２０ｂを形成し、溶射皮膜層２０ｂの表面であって、その温度がオープンラック式気化器１００の運転時に海水凝固温度以下になる部位と、海水凝固温度まで降下しない部位とを金属・合金線２１で接続してある。 （もっと読む）

【課題】冷媒が伝熱管表面に密着して流れ落ちるようにして、冷媒供給ポンプの電力を削減することを可能とする。
【解決手段】 鉛直に設置した多数の伝熱管１の内部を下端から導入された液化ガスが上昇させられる一方、伝熱管１の外部では伝熱管１の外面に沿って伝熱管１の上端に配置された樋状の冷媒供給装置７から溢れ出る冷媒６が流れ落ちる構造の気化器において、伝熱管１の上端に伝熱管１の周りを覆い冷媒供給装置７から溢流する冷媒６を受けるメッシュ８を配置し、メッシュ８を通して冷媒６が伝熱管１に沿って流れるようにしている。 （もっと読む）

【課題】気化対象媒体の一時的な供給量の変動等があった場合に、供給ライン、伝熱管束を含めた広い範囲で発生する密度波振動を、減衰することができる温水バス式気化器を提供する。
【解決手段】温水バス１を形成するシェル本体２内に、温水と熱交換して気化対象媒体を気化させる複数列の伝熱管３で成る伝熱管束４を設けると共に、伝熱管束４に気化対象媒体を供給する供給ライン５を設けた温水バス式気化器において、供給ライン５の内部に絞り部Ａを形成した。 （もっと読む）

【課題】 オープンラック型気化装置にいて、熱交換パネルの表面に熱媒体を供給するトラフの、長手方向における偏流を簡単な構造で長期間、効果的に抑制する。
【解決手段】 トラフ本体１０の側壁１１，１１の内側に外側仕切り壁２０，２０を設け、その更に内側に内側仕切り壁３０，３０を設ける。外側仕切り壁２０，２０は、トラフ本体１０の底板１３との間に隙間を形成する。内側仕切り壁３０，３０は両側の外側仕切り壁２０，２０より低く、トラフ本体１０の底板１３と接する。 （もっと読む）

【課題】伝熱管と基板との接合部の耐久性に優れた気化装置を提供する。
【解決手段】温水を満たすためのバス２と、液化ガスを流している間にバス内の温水と液化ガスとの間で熱交換させる伝熱管３と、伝熱管内に液化ガスを供給する供給管１０と、伝熱管の入口側端部を固定するとともにバス内外を仕切る基板７と、伝熱管の入口側端部に伝熱管内で基板を貫通するように固定された内管３１を備える装置１において、前記伝熱管の入口側端部における液化ガスの流路の周囲に、供給される液化ガスの一部を滞留させるために、伝熱管の内周面と内管の外周面とに挟まれ一端が供給管に通じ他端が閉塞された環状間隙３２を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

プレートフィン熱交換器中で第１の流体を第２の流体との熱交換により加熱するための方法にして、前記第１の流体を第１の一連の分離した流路内で加熱し、前記第２の流体を第２の一連の分離した流路内で冷却する方法において、前記第１の一連の流路のそれぞれは、前記第２の一連の流路のうちの最も近い流路から、中に不活性ガスが循環する、フィンを収容する一つの補助流路により分離されている。
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【課題】燃料タンクに液化ガス燃料を注入可能となるように、液化ガス燃料の圧力上昇を効率的にかつ確実に抑える。
【解決手段】エンジンＥＣＵは、燃料タンク内の温度及び圧力から温度に対する飽和蒸気圧を設定し、この飽和蒸気圧に基づいて冷却動作圧を設定する。また、エンジンＥＣＵは、エアコンが停止すると、外気温Ｔａ及び燃料タンク内の圧力Ｐを検出し、圧力が外気温に対する冷却動作圧Ｐａを超えると、エアコンの駆動要求を行うことにより、エアコンの冷媒を用いた液化ガス燃料の冷却を行う（ステップ２１０〜２２０）。また、燃料タンク内の圧力が外気温に対する冷却動作圧より下がると、エアコンの動作要求を解除することにより、エアコンの運転を停止可能となるようにする（ステップ２１８、２２２〜２２６）。これにより、不要にエアコンを作動させることなく、常に燃料タンクへの給油が可能となる。 （もっと読む）

【課題】オープンラック式気化器における伝熱管と液化天然ガス導入側のヘッダー管とにおいて、ヘッダー管と伝熱管との溶接接合部付近においても腐食損傷が生じ難く、耐久性に優れた、オープンラック式気化器用伝熱管及びオープンラック式気化器用ヘッダー管を提供すること。
【解決手段】外表面の一部もしくは全面に、強化繊維とガラス転移温度が６０℃以下のビニルエステル樹脂とからなり、その厚みが５０μｍ以上の強化繊維含有樹脂被覆層を有しているオープンラック式気化器用伝熱管である。外表面の一部もしくは全面に、強化繊維とガラス転移温度が６０℃以下のビニルエステル樹脂を主成分とする樹脂とからなり、その厚みが５０μｍ以上の強化繊維含有樹脂被覆層を有しているオープンラック式気化器用ヘッダー管である。 （もっと読む）