毛細管レジスタを含む熱交換器であって、毛細管を通して冷却する液及び／又は加熱液を流通させ、毛細管において液体と逆流するように空気を流通させる。毛細管レジスタは少なくとも１つの毛細管マットを含み、毛細管マットが、液体を流通させる網状に接続した縦方向毛細管（１）及び横方向毛細管（２）から形成される。少なくとも前記縦方向毛細管がそれぞれ、液体供給用の共用分岐（３）と、液体排出用の共用分岐（４）に接続する。 （もっと読む）

【課題】ヘッダタンクとのろう付時のろう付不良の発生を防止しうるインナーフィン付き熱交換管を提供する。
【解決手段】インナーフィン付き熱交換管12は、扁平状管本体20と、波頂部28、波底部29,29Aおよび波頂部28と波底部29,29Aとを連結する連結部31からなる１つのコルゲート状インナーフィン22とよりなる。管本体20は、１つ下壁23、下壁23の幅以下の幅を有しかつ下壁23と対向する２つの上壁24、下壁23の両側縁部と各上壁24の一方の側縁部とを連結する連結壁25、および各上壁24の他方の側縁部に下壁23側に突出して設けられた突出壁26と、突出壁26の先端縁に連結壁25側に突出して設けられた平坦な押さえ壁27とを備えている。インナーフィン22を、管本体20の下壁23と押さえ壁27とによって挟着した状態で、管本体20にろう付する。 （もっと読む）

【課題】結露水に対する水はけ性を向上させた熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器１０では、波形に折り曲げられる前の波形フィン１２の素材に、折り曲げ部分の仮想中心線Ｘと交差する第１切り込み線１２１と第１切り込み線１２１の終端近傍から延びて仮想中心線Ｘに交差する第２切り込み線１２２とが設けられており、折り曲げによって少なくとも第１切り込み線１２１と第２切り込み線１２２とで挟まれた鋭角三角形部分が起き上がって切り起し部１２ｂができる。切り起し部１２ｂの根元と頂点との距離は従来よりも長くなり、上下に隣接する波形フィン１２の切り起し部１２ｂ同士の接触量が増加するので、結露水が切り起し部１２ｂを伝わり易くなり、水はけ性が向上する。 （もっと読む）

本発明の熱交換器は、主として自動車産業で使用されており、例えば自動車の内燃エンジン搭載車に使用されている、いわゆる「対向流」型の熱交換器に関する。
【課題】製造と保管が、容易なハウジングを備えている熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明の熱交換器(1)は、熱交換部品(２,３’)と、熱交換部品(２,３’)を収容するハウジング(４)を備え、ハウジング(４)は、互いに結合されている複数の壁部から形成され、かつハウジング(４)は、２つのＬ形壁部を備えていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 光熱費の削減及び地球温暖化の原因となっている大気への熱負荷を軽減する太陽電池及びクロスフローファン付き熱交換器を提供する。
【解決手段】 複数枚並設されているアルミニウムフィン２に蛇行状に貫通している銅製の伝熱管３と伝熱管３の内部に水を送水するための水入口４及び水出口５とで構成されている熱交換器１の上下左右に枠を設け、上の枠の天井面に太陽電池１１を設け、太陽電池１１の発電電力で運転するクロスフローファン１２を上の枠正面に設け、クロスフローファン１３を下の枠の正面に設けた太陽電池及びクロスフローファン付き熱交換器を、空気調和機の室外機の吹き出し口１９前面に傾斜させて設けると共に、熱交換器１の左右の側面及び天井面を強化ガラス２２で囲んだことを特徴とする太陽電池及びクロスフローファン付き熱交換器。 （もっと読む）

【課題】熱交換能力が大きい熱交換器、及びこの熱交換器を用いた空気調和機を提供する。
【解決手段】平行に積層され、その間を気体が通過する板状フィン１と、板状フィン１を積層方向に貫通し拡管されて固定され冷媒が流れる複数の伝熱管２とを有し、伝熱管２は、その内部に複数の隔壁６が設けられている。拡管前の伝熱管２の隔壁６はく字状もしくは蛇腹状に形成され、一方の端部が伝熱管２の側壁５の内周に一体に形成され、他方の端部が伝熱管２の流路の中心部Ａで合体している。あるいは、拡管前の伝熱管２の中心部付近に設けられたほぼ円筒状の隔壁８と、く字状、円弧状または蛇腹状に形成され、一方の端部が伝熱管２の側壁５の内周に一体に形成され、他方の端部が円筒状の隔壁８の外周に一体に形成されている隔壁６とからなる。 （もっと読む）

【課題】伝熱管の後流側の死水域を減少させ、通風抵抗の低減及び熱交換効率の向上が得られ、その上製造が容易でコストを低減できる熱交換器、その製造方法及びこの熱交換器を用いた空調冷凍装置を提供する。
【解決手段】所定の間隔で積層されその間を空気が流れる板状の複数のフィン１１と、これらフィン１１に空気の流れ方向に沿って挿入され内部に冷媒が流れる扁平な複数の伝熱管１５と、伝熱管１５の両端部に取付けたヘッダとを備えた熱交換器を有し、扁平な伝熱管１５は、その短軸方向が空気の流れ方向の下流側に向って徐々に幅狭に形成され、内部の長軸方向には下流側に向って凸となるほぼく字状の複数の隔壁１７がほぼ等間隔で設けられ、この隔壁１７によって複数の冷媒流路１８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ケーシング４内面と、偏平チューブ１外面のディンプル５とのろう付け部における耐圧性を向上し、軽量で性能のよい熱交換器の提供。
【解決手段】 ケーシング４の内面に一直線上に一対の第２凸部９および第１凸部７を一体に突設形成し、第１凸部７を偏平チューブ１のディンプル５とろう付け固定するとともに、ディンプル５の両側の隣接平面８と一対の第２凸部９とを一体にろう付け固定する。 （もっと読む）

【課題】熱交換管への冷媒の分流を均一化しうる熱交換器を提供する。
【解決手段】エバポレータの上ヘッダタンク31の前側ヘッダ部列は冷媒入口ヘッダ部１と第１中間ヘッダ部２とからなり、後側ヘッダ部列は冷媒出口ヘッダ部３と第２中間ヘッダ部４とからなる。両中間ヘッダ部2,4の内部どうしを連通路60A,60B,60Cを介して互いに通じさせる。下ヘッダタンクに、入口ヘッダ部１と第１中間ヘッダ部２および出口ヘッダ部３と第２中間ヘッダ部４とに跨る前後両中間ヘッダ部を設ける。全連通路60A,60B,60Cのうち、下ヘッダタンクの前側中間ヘッダ部における冷媒流れ方向下流側に形成された連通路60Aに流路面積縮小部61を設け、同じく前側中間ヘッダ部における冷媒流れ方向上流側に形成された連通路60Bに流路面積拡大部62を設ける。 （もっと読む）

【課題】低温気体流路内を流通する気体と高温気体流路内を流通する気体との間で熱交換を行わせるための複数のコア部と、バイパス流路と、このバイパス流路と高温気体流路とを区画する隔壁とを具備する熱交換器において、高温気体流路内における圧力損失を低減する。
【解決手段】低温空気流路６内を流通する低温空気と高温空気流路５内を流通する高温空気との間で熱交換を行わせるための複数のコア部１２と、前記コア部１２間に前記低温空気流路７内を流通する低温空気をコア部１２を通過させずに流通させるべく設けたバイパス流路１３と、このバイパス流路１３と前記高温気体流路５とを区画する隔壁１４とを具備する熱交換器たるコンデンサ７に、この隔壁１４の高温空気流路５に臨む壁面１４ａに設けられ高温空気流路５内を流れる高温空気を各コア部１２に円滑に分流案内する案内部１８をさらに具備させる。 （もっと読む）

【課題】フィンの切起こし片は、後流に発生する縦渦により、熱伝達率は向上するものの、熱交換器を通過する気体の通風抵抗が増大したり、熱交換器を蒸発器を氷点下で使用した際、特に熱伝達率の高い切起こし片に霜が付着しやすく、急激に霜が成長してしまい、通風抵抗が大幅に増大してしまうという課題を有する。
【解決手段】フィン１０に屈曲形状または曲線形状の切込み１５を設けて、基本線１６で折り曲げてフィン面に略垂直に立ち上げた切起こし片１１を、気体が流出する風下側に多く、また伝熱管から離れるに従い多く配置することでフィン表面に均一に着霜させることができ、氷点下での霜の成長に伴う通風抵抗の増大を抑制できる。また、フィンカラー４３より高い立上げ片４７を設けることで、隣接するフィンとの距離を大きくでき、さらに通風抵抗の増大を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】 高温側から低温側への構造材を通した熱伝導を低減することができ熱交換効率の向上が図れる向流形プレートフィン式熱交換器を提供し、熱交換効率の向上により、冷凍能力の向上を図ることができるコンテナ用空気サイクル冷凍システムを提供する。
【解決手段】 向流形プレートフィン式熱交換器としての放熱用熱交換器または熱回収用熱交換器において、プレート２０および伝熱フィン１９を通じた、流路流れ方向の熱伝導を遮断する断熱材２１を、熱交換器本体における流路流れ方向の複数箇所に設ける。 （もっと読む）

【課題】ヘッダタンクの十分な耐圧性を確保しうる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器を適用したガスクーラのヘッダタンク２を、外側プレート７と、内側プレート８と、これら両プレート7,8間に介在させられた中間プレート９とを互いに積層してろう付することにより構成する。ヘッダタンク２の外側プレート７の前後方向の中央部に、中間プレート９側に開口する横断面略Ｕ字状の外方屈曲部7aを形成するとともに、外方屈曲部7aの前後両側部分にそれぞれ同一平面内に位置する平坦部7bを形成する。中間プレート９の外側プレート７側を向いた面における外方屈曲部7a内に臨む部分の前後両側縁部に、外方屈曲部7a内に突出しかつ中間プレート９の長さ方向にのびるろう流れ防止用凸部38を形成する。 （もっと読む）

【課題】ヘッダタンクの十分な耐圧性を確保した上で軽量化を図りうる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器を適用したガスクーラのヘッダタンク２は、外側プレート７と、内側プレート８と、中間プレート９とからなる。ヘッダタンク２に、冷媒の流れる中空状の冷媒流路10aを有する少なくとも１つのヘッダ部10Aを形成する。冷媒流路10aは、外側プレート７の中間プレート９側を向いた面に形成された第１流路形成部28と、中間プレート９の外側プレート７側を向いた面に形成された第２流路形成部31とからなる。第２流路形成部31の内周面の横断面形状が円弧状であり、第２流路形成部31の最深部と対応する部分における中間プレート９と内側プレート８とを合わせた厚みが、第１流路形成部28の最深部と対応する部分における外側プレート７の厚み以上となっている。 （もっと読む）

【課題】チューブどうしの間隔の設定自由度を向上させ、コンパクト化および熱交換効率の向上を図ることができるとともに、部品点数の削減を可能とする熱交換器を提供すること。
【解決手段】一対のヘッダタンク１，２と、両ヘッダタンク１，２の間に横架されたチューブ３と、チューブ３の両端部に形成され、これら両端部間の一般部よりもタンク延在方向の直交方向に外表面を突出させて流路断面積を拡大した凸部３１と、ヘッダタンク１，２においてこのヘッダタンク１，２どうしが対向する側に、複数のチューブ３を内部に差込可能な大きさに形成された差込部１ｃ，２ｃと、を備え、複数のチューブ３が、凸部３１を隣り合うチューブ３に当接させて凸部３１の突出方向に積層されるとともに、凸部３１を含む両端部が差込部１ｃ，２ｃからタンク内部に差し込まれた状態で、ヘッダタンク１，２に水密性を有して結合されていることを特徴とする熱交換器とした。 （もっと読む）

【課題】 流通媒体の熱交換が不要な場合における流通抵抗の大幅な低減を低減できる車両用熱交換器の提供。
【解決手段】 タンク２の仕切り部を隔てた位置に流通媒体の入口１９と出口２０を設け、仕切り部に、隣接する室同士を連通状態に変更可能なバルブ１０を設け、バルブ１０を開弁した際に、流通媒体の略全量を入口１９から全てのパスＰ１〜Ｐ３をバイパスさせて出口２０に向かうように流通させることとした。 （もっと読む）

【課題】高い熱交換性能が得られる熱交換器を提供する。
【解決手段】内部流体を流通させるチューブ３２と、チューブ３２に熱的に接続されてチューブ３２の外部を流通する外部流体の流通方向ＡＡに沿って設けられ、フィンピッチＦｐでチューブ３２の延伸方向ＢＢに並列するフィン３１と、流通方向ＡＡに対して傾斜角度Ｌθで傾斜してフィン３１に形成され、ルーバピッチＬｐで流通方向ＡＡに並列する複数のルーバ３１３とを備え、フィンピッチＦｐ及びルーバピッチＬｐがＬｐ≦０．７×Ｆｐの関係にあり、かつルーバピッチＬｐが０．５（ｍｍ）≦Ｌｐ≦０．７５（ｍｍ）である熱交換器であって、ルーバピッチＬｐ、傾斜角度Ｌθ及びルーバ３１３の板厚ｔは、
０．１６４×ｅｘｐ（０．３２２９×Ｌｐ）≦Ｌｐ×ｓｉｎＬθ−ｔ
≦０．３３８１×ｅｘｐ（−０．１０６９×Ｌｐ）
の関係を満たすように構成する。 （もっと読む）

プレート熱交換器は複数の伝熱プレート（１）を有する。プレートは、第１のプレート隙間および第２のプレート隙間を有するプレートパッケージを形成するように互いに近くに設けられ、かつ互いに永久的に接合されている。各プレートは、伝熱領域（２０）と、ポートホール縁部（２５）で形成された４つのポートホール領域（２１〜２４）とを有する。各ポートホール領域は、一次および二次レベルの一方に配置された環状の平坦な領域（３１）と、一次および二次レベルのうちの他方に位置する、環状の平坦な領域上の１組の内側部分（３２）とを有する。各内側部分は、ポートホール縁部に隣接する内部と、内部に隣接して少なくとも１８０°の角度の延長部を有する外側セグメントとを有する。外側セグメントは、連続的な輪郭と、０．８Ｒ≦Ｒ≦１．２Ｒの範囲内で変えられる半径Ｒとを有する。
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【課題】省銅による低コスト化と製作性の改善による低コスト化を図りつつ、分配機能上の信頼性を確保し得るようにした熱交換器の液冷媒配管構造を提案する。
【解決手段】多段に配置された複数本の伝熱管２Ａ〜２Ｃに、該各伝熱管２Ａ〜２Ｃに直交するように多数枚のフィン４を取付けて構成される熱交換器１の複数の伝熱管２Ａ〜２Ｃのそれぞれを、接続管３Ａ〜３Ｃを介して、冷媒入口管６に接続されたヘッダー７に直接接続するとともに、各接続管３Ａ〜３Ｃの軸方向中間部３Ａｂ〜３Ｃｂの内径を相互に異ならせている。係る構成によれば、該接続管３Ａ〜３Ｃの長さを熱交換器１とヘッダー７の間隔以上に長くする必要がなく、例えば、従来のように必要以上に長い細管を用いて接続する構成の場合に比して、素材量、即ち、銅管の使用量を少なく抑えることができ、その結果、省銅の促進による低コスト化が図れるとともに、そのコンパクト化が図れる。 （もっと読む）

【課題】コストを低減しうるとともに、放熱性能や冷却風の圧損を従来のオイルクーラと同等以上に確保しうるオイルクーラを提供する。
【解決手段】オイルクーラは、互いに間隔をおいて配置された１対のヘッダタンクと、両ヘッダタンク間にヘッダタンクの長さ方向に間隔をおくとともに幅方向を通風方向に向けて配置され、かつ両端部がそれぞれ両ヘッダタンクに接続された複数の押出形材製扁平状チューブ４と、隣接するチューブ４間に配置されたコルゲートフィン５とを備えている。チューブ４内に複数のオイル流路13A,13Bを通風方向に並んで形成する。チューブ４のチューブ高さHtを３〜４ｍｍとし、コルゲートフィン５のフィン高さHfを７〜９ｍｍとする。 （もっと読む）