【課題】選択還元型ＮＯｘ触媒３よりも下流側に配置するＮＨ_３酸化触媒４の低温度域での浄化性能及び耐熱性を高める。
【解決手段】ＮＨ_３酸化触媒４は、ＣｅとＰｒと触媒金属とが酸化物粒子を形成するように複合され、且つＣｅ酸化物及びＰｒ酸化物各々の少なくとも一部が互いに固溶し、上記触媒金属が当該酸化物粒子に固溶しているＣｅＰｒ系複合酸化物粒子を含有する構成とする。 （もっと読む）

Ｃｕ、Ｆｅ、Ｈｆ、Ｌａ、Ａｕ、Ｉｎ、Ｖ、ランタニド及びVIII族遷移金属からなる群から選択された少なくとも一種の触媒活性の遷移金属を含有する合成アルミノシリケートゼオライト触媒であり、前記アルミノシリケートゼオライトは８個の四面体原子の最大環サイズを含む小細孔アルミノシリケートゼオライトであって、走査型電子顕微鏡により決定された前記アルミノシリケートゼオライトの平均結晶サイズは＞０．５０マイクロメーターである、触媒。 （もっと読む）

【課題】液体の燃料を用いた液体燃料バーナに点火できるまでの時間が短縮される液体燃料バーナの点火方法を提供する。
【解決手段】電気発熱体を有するグロープラグを点火装置として用いるとともに、電気発熱体に接して設けられた燃料通路に液体の燃料及び空気を供給して火炎を放射する構成の液体燃料バーナに点火するための液体燃料バーナの点火方法において、燃料通路に空気を供給するとともに、空気の供給開始と同時に又は供給開始後に、定格電圧を超える電圧でグロープラグを作動させ、電気発熱体の温度が液体の燃料の着火温度に達した後に燃料通路に液体の燃料を供給して点火することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化システムにおいて、触媒加熱時には、触媒担持部分を加熱して迅速に活性化温度以上にして触媒の浄化機能を効率よく利用できると共に、触媒冷却時には、触媒担持部分を冷却して所定の温度以下に維持して浄化率低下及び熱劣化を防止できる排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供する。
【解決手段】排気ガス浄化装置１０の触媒を加熱又は冷却するための触媒用熱交換部２２を設けて、触媒加熱時は、排気通路３の排気熱吸収部２１と触媒用熱交換部２２との間に形成した第１のヒートポンプ２０により、排気熱吸収部２１で吸収した排気ガスＧの熱を排気ガス浄化装置１０に供給し、触媒冷却時は、触媒用熱交換部２２と冷却水又は外気に熱を放出する排熱部３２との間で形成した第２のヒートポンプ３０により、排気ガス浄化装置１０の熱を触媒用熱交換部２２で吸収して排熱部３２に供給する。 （もっと読む）

【課題】酸素不足雰囲気および酸素過剰雰囲気のいずれの雰囲気であっても、低温でのＮＯｘ浄化性能の高い排気ガス浄化用触媒を提供することを目的とする。
【解決手段】エンジンの排気通路に配設される排気ガス浄化用触媒であって、ハニカム状担体と、前記ハニカム状担体のセル壁５表面に形成された触媒層６とを備え、前記触媒層６に、ＮＯｘ吸蔵材と、触媒貴金属と、前記触媒貴金属が担持された酸化物粒子とを含有し、前記酸化物粒子が、金属として、ジルコニウム（Ｚｒ）と、イットリウム（Ｙ）、Ｙよりもイオン半径の小さい希土類金属、及びＹよりもイオン半径の小さいアルカリ土類金属からなる群から選ばれる少なくとも１種とのみを含むＺｒ系複合酸化物であることを特徴とする排気ガス浄化用触媒を用いる。 （もっと読む）

【課題】エンジンが水素燃料でリーンバーン運転されているときに蒸発燃料のパージが行なわれても、エミッションが悪化しないようにする。
【解決手段】エンジンの排気通路を第一通路と第二通路とに分岐させ、第一通路には、Ｐｔ担持アルミナとＰｔ担持ＣｅＺｒ系複合酸化物とからなるグループの触媒材を配置し、第二通路には、Ｐｄ担持アルミナ、Ｒｈ担持ＣｅＺｒ系複合酸化物、Ｒｈ担持アルミナ及びＰｄ担持ＣｅＺｒ系複合酸化物からなるグループの触媒材を配置し、水素燃料でリーンバーン運転され、且つ排気ガスの温度が所定温度以下であるときは、排気ガスが第一通路に優先的に流入し、ガソリン燃料でストイキ運転されているときは、排気ガスが第２通路に優先的に流入するようにする。 （もっと読む）

【課題】 高温下または酸化還元変動下、長期にわたって優れた触媒活性を発現することのできる排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】 上層と下層とを備える排ガス浄化用触媒において、上層には、ロジウムを含む第１耐熱性複合酸化物と、ランタンを含まないアルミナとを含有させる。一方、下層には、白金および／またはパラジウムを含む第２耐熱性複合酸化物と、ランタンを含むアルミナとを含有させ、ロジウムを含有させない。 （もっと読む）

【課題】排気温度の低いエンジンスタート時や低速走行時等においても、排気温度が選択還元型触媒の活性温度域に到達した段階から直ちに高いＮＯx低減性能を発揮し得るようにする。
【解決手段】ドラム型に形成され且つその外周面に多孔質のセラミック１５を誘電体として被覆した接地電極１６（第一の電極）と、その外周面に対峙するように多数の針状に形成された高電圧電極１９（第二の電極）と、接地電極１６を回転駆動する回転モータ１７（駆動手段）と、接地電極１６の外周面の下側部分に尿素粉末１３（尿素原料）を送り込んで接地電極１６の外周面に付着せしめるダストフィーダ２２（尿素供給手段）と、放電空間２７で生じたアンモニアを圧縮空気２５（搬送ガス）により排気管内へ送り出す搬送ガスライン２６とを備えた尿素放電分解リアクタ１４を選択還元型触媒の上流側に設ける。 （もっと読む）

【課題】触媒層を新たに追加することなく、冷間始動時のＨＣ及びＮＯｘの双方を効率よく浄化可能な装置を提供する。
【解決手段】過給機（６）と、排気管（９）に配置される三元触媒（１２）と、この三元触媒（１２）の下流に配置されるＨＣトラップ触媒（１３）と、三元触媒（１２）とこのＨＣトラップ触媒（１３）の間にある排気管（９）から分岐して吸気管（２）に合流するＥＧＲ通路（１７）と、このＥＧＲ通路（１７）を開閉するＥＧＲ弁（１８）と、吸気管の圧力を検出する吸気管圧力検出手段（２３）と、ＨＣトラップ触媒（１３）からＨＣが脱離する条件のときにこの吸気管圧力検出手段（２３）により検出される吸気管圧力が大気圧を超えていればまたは閾値以上にあればＥＧＲ弁（１８）を開く開弁制御手段（２１）とを備える。 （もっと読む）

【課題】「高価な下流側ＮＯｘセンサ」に代わる「安価な下流側空燃比センサ」を添加剤の供給量制御に使用可能とすることにより、より安価な「ＳＣＲ触媒を用いた排気浄化装置」を提供すること。
【解決手段】本排気浄化装置は、ＳＣＲ触媒４４、ＳＣＲ触媒の上流に尿素水を供給する尿素水噴射弁５５、及び、ＳＣＲ触媒の下流に配設された下流側空燃比センサ（拡散抵抗層を備えた酸素濃度センサ）６６を有する。本装置は、所定条件が成立したとき、尿素水噴射弁からの尿素水の噴射を停止し、その状態における下流側空燃比センサの出力値を第１出力値として取得する。本装置は、尿素水噴射弁から尿素水が噴射されているときの下流側空燃比センサの出力値を第２出力値として取得する。そして、第１出力値と第２出力値との差ΔＡＦに基づいて、ＳＣＲ触媒から流出しているアンモニアの濃度を取得する。 （もっと読む）

【課題】 簡素な構成で低コストの排気ガス処理プラントによって従来技術の欠点を解消する。
【解決手段】 本発明は、排気配管（１０）を有し、該排気配管（１０）は、酸化触媒（１２）と、化学的に活性の多孔体（３６）を含む選択的接触還元触媒（１６）と、還元剤を排気配管（１０）内に噴射する噴射手段（５４） と、を含む、内燃機関の排気ガスに含まれる汚染物質を処理するプラントに関する。本発明によれば、選択的接触還元触媒（１６）は、排気ガスが流れる少なくとも１つの化学的に不活性の通路（４２）を有し、遮断手段（４４）が前記通路（４２）への排気ガスの進入を制御する。 （もっと読む）

【課題】排ガス浄化触媒及びエンジンの制御装置に関し、ＨＣトラップ触媒を用いなくても、触媒が活性温度に達するまでの低温期間のＨＣ及びＮＯｘの排出を抑制することができるようにする。
【解決手段】複数のセル孔が形成された担体１１と、このセル孔に担持された複数の触媒層と、をそなえ、複数の触媒層は、主触媒が活性温度に達する前の低温時に該排ガス中のＮＯｘを吸蔵する遷移金属元素を含んだゼオライトを主成分とする補助触媒からなる内層１２と、この内層の表面側に隣接して配置され、ロジウムを含む主触媒からなる外層１３と、を有するように構成する。 （もっと読む）

【課題】
従来の系より優れたＮＯ_ｘ転化率を示すだけでなく、広い温度範囲で高い転化率を示す、方法および触媒系を提供する。
【解決手段】
酸素含有有機還元剤の存在下で、少なくとも二つの触媒床を含む触媒系に排ガスを通過させることを含む、排ガス中の窒素酸化物を窒素に還元する方法であって、第一の触媒床がアルミナのみを含み、下流の第二の触媒床がアルミナ上に担持されたインジウムのみを含む方法。 （もっと読む）

【課題】燃料が硫黄分を多く含む高サルファ燃料であるか否かを判定し、その判定結果に応じて、触媒の被毒を除去するための制御の実行頻度を最小限に抑制しながら、触媒の劣化判定を適切に行うことができる触媒の劣化判定装置を提供する。
【解決手段】内燃機関３から排出された排ガスを浄化する触媒７の劣化判定装置１は、触媒７による排ガスの浄化能力に基づいて、触媒７が劣化しているか否かを判定し、触媒７が劣化していると判定されたときに、触媒７に蓄積された硫黄分を除去するための第１硫黄分除去制御を実行する。また、第１硫黄分除去制御が終了したときに、触媒７の劣化判定を実行する。そして、劣化判定により触媒７が劣化していないと判定されたときに、燃料が硫黄分を多く含む高サルファ燃料であると判定する。 （もっと読む）

【課題】インジェクタの先端面及び連通路の内壁面へのデポジットの堆積を抑えた排気浄化装置を提供する。
【解決手段】排気通路１２のターボチャージャ２７よりも下流側に介装される排気浄化用触媒３６と、排気浄化用触媒３６よりも上流側に配されると共に排気通路１２に連通する連通路６１内に先端面５２が露出した状態で固定され、連通路６１を介して排気通路１２に添加剤を噴射するインジェクタ５０と、一端側が連通路６１に連通すると共に他端側がターボチャージャ２７とＥＧＲ通路３０との間の吸気通路２２に接続されて吸気通路２２から連通路６１に空気を供給する供給路８０とを有する構成とする。 （もっと読む）

【課題】インジェクタの先端面に堆積するデポジットによる排気通路内への添加剤の供給不良を防止した排気浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジンの排気通路に介装される排気浄化用触媒と、排気浄化用触媒よりも上流側に配されて排気通路に添加剤を噴射するインジェクタと、を具備すると共に、インジェクタから排気通路に添加剤が噴射される際に、エンジンの運転状態を通常燃焼から通常燃焼よりもＰＭの排出を抑制した低ＰＭ排出燃焼に切り替える切替手段を具備する構成とする。 （もっと読む）

【課題】バイオ燃料を使用して触媒雰囲気の酸素濃度調整を行う場合にも、的確に触媒雰囲気の酸素濃度を制御して触媒制御を好適に行うことのできる内燃機関の触媒制御装置を提供する。
【解決手段】バイオ燃料を燃料としてを用いる内燃機関において、排気への未燃燃料の添加による触媒雰囲気の酸素濃度の調整を通じたＮＯｘ還元制御や硫黄被毒回復制御といった触媒制御を実施する電子制御ユニット２１は、燃料の酸素含有量を推定するとともに、触媒制御での未燃燃料の添加量をその推定した酸素含有量に応じて補正する。 （もっと読む）

【課題】ＳＯｘトラップ触媒からＳＯｘが放出されるのを抑制してＮＯｘ吸蔵還元触媒に吸蔵されるＳＯｘを低減し、ＮＯｘ吸蔵還元触媒のＮＯｘ浄化率を高く維持する。
【解決手段】機関排気通路内に上流側のＮＯｘ吸蔵還元触媒２７ｕ及び下流側のＮＯｘ吸蔵還元触媒２７ｄを直列配置し、排気ガス中に含まれるＳＯｘを捕獲しうるＳＯｘトラップ触媒２６を上流側のＮＯｘ吸蔵還元触媒２７ｕ上流の機関排気通路内に配置する。ＳＯｘトラップ触媒２６上流の排気通路内に上流側の燃料添加弁３２ｕを配置し、ＮＯｘ吸蔵還元触媒２７ｕ，２７ｄ同士間の排気通路内に下流側の燃料添加弁３２ｄを配置する。上流側のＮＯｘ吸蔵還元触媒２７ｕのＮＯｘ浄化率を検出し、ＮＯｘ放出処理を行うべきときの上流側の燃料添加弁３２ｕからの燃料添加量及び下流側の燃料添加弁３２ｄからの燃料添加量を検出されたＮＯｘ浄化率に基づいてそれぞれ設定する。 （もっと読む）

【課題】空気ポンプによって排気通路に供給される二次空気中に水が混入し難くなるようにする。
【解決手段】クランク軸１１の軸線が上下方向を指向する船外機用エンジン４の上流側排気通路６５に触媒６１，６２が設けられる。前記排気通路６５における前記触媒６１，６２の上流側に二次空気を供給する空気ポンプ６４を備える。前記空気ポンプ６４を前記エンジン４に支持させる。空気ポンプ６４の空気取入れ口（空気吸込口４７）を、カウリング８の内部であって、エンジン４より高い位置に開口させた。 （もっと読む）

【課題】Ｈ_２Ｓの排出量を十分に低減させることができ、しかも高温条件下に長時間晒された後においても十分に高度な酸素吸蔵放出（ＯＳＣ）性能を発揮することが可能な排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】基材と、前記基材の表面上に形成された第一触媒層と、前記第一触媒層の表面上に形成された第二触媒層とを備える排ガス浄化用触媒であって、
前記第一触媒層が、セリア及びジルコニアを含む第一複合酸化物と、アルミナと、前記第一複合酸化物及び前記アルミナに担持された白金とを備え、前記第一複合酸化物中の前記セリアの含有量が前記第一複合酸化物中のセリア及びジルコニアの総量に対して４５質量％以上であり、前記アルミナにおけるチタニアの含有量が０．１質量％以下であり、且つ、前記第一触媒層における前記白金の含有量が０．０１〜５質量％である触媒層であり、
前記第二触媒層が、セリア及びジルコニアを含む第二複合酸化物と、チタニア添加アルミナと、前記第二複合酸化物及び前記チタニア添加アルミナに担持されたロジウムとを備え、前記第二複合酸化物中のセリアの含有量が前記第二複合酸化物中のセリア及びジルコニアの総量に対して４〜３５質量％であり、前記チタニア添加アルミナにおけるチタニアの含有量が５〜２０質量％であり、且つ、前記第二触媒層における前記ロジウムの含有量が０．０１〜５質量％である触媒層であること、を特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）