【課題】破砕片の運転席への落下防止効果が向上し、かつ、折り畳み状態の作業アタッチメントの高さ寸法を小さく抑えることが可能である解体機を提供する。
【解決手段】解体機は、作業アタッチメント２４を備えている。作業アタッチメント２４は、ベースマシンに起伏自在に取り付けられたブーム２５と、ブーム２５の先端に水平軸まわりに回動自在に取り付けられたインターブーム２６と、インターブーム２６の先端に水平軸まわりに回動自在に取り付けられたアーム２７と、アーム２７の先端に取り付けられた破砕装置２８と、破砕装置２８によって発生する破砕片がベースマシンの運転席へ落下することを防止するガード４１とを備えている。ガード４１は、作業アタッチメント２４を伸長して立ち上げた状態においてインターブーム２６における運転席が存在する側を向く面をガード取付面２６ｂとして、当該ガード取付面２６ｂに取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】切断片の落下を防止しながら切断対象物を切断することを可能にした解体用カッター装置及びこれを備えた解体装置を提供する。
【解決手段】開閉可能にフレーム１５に軸支され、切断対象物Ｓを挟み込んで切断するための鋏状の一対のカッターアーム１８、１９を備えてなる解体用カッター装置１０において、一対のカッターアーム１８、１９にそれぞれ一体に設けられ、切断対象物Ｓを挟み込んで切断するように一対のカッターアーム１８、１９を閉じるとともに切断対象物Ｓを挟み込んで保持する一対の保持部材２４、２５を備える。 （もっと読む）

【課題】ブレーカ又はクラッシャーをチルト姿勢で使用する時も装置本体がケーシング内周面に対し安定状態で支持されて、ブレーカ又はクラッシャーとしての機能を十分に発揮させるようにした破砕装置を提供する。
【解決手段】ケーシング３内に昇降可能に吊支される装置本体４と、装置本体４に対して所要のチルト角度θに傾動可能なブレーカ５又はクラッシャー６とからなる破砕装置７であって、装置本体４は、ケーシング３の内径より小さい外径を有し、ケーシング３の内周面にスライド自在に支持案内される上部及び下部のスタビライザー４ａ，４ｂと、スタビライザー４ａ，４ｂより径小で、上下両スタビライザー４ａ，４ｂをつなぐ連結部材４ｃとからなる。 （もっと読む）

【課題】本体の輸送容積を小さくし、正逆転破砕で被破砕物の詰まりを迅速に解除し破砕効率がよく、破砕サイズをぐり石150mm以上から廃瓦10mm程度の範囲まで安定した運転のできるジョークラッシャを提供する。
【解決手段】可動フレームの幅以内に油圧モータを配置して偏心軸の正逆回転可能なジョークラッシャで、本体の小型化及び被破砕物の詰まり解除の迅速化による破砕効率の向上、破砕サイズの調整範囲を大きくできるトッグル揺動部の採用で安定した運転ができる。 （もっと読む）

【課題】振動フィーダの篩部材への細粒分の堆積を抑えて目詰まりを抑制することができる破砕機を提供する。
【解決手段】被破砕物を破砕する破砕機において、ジョークラッシャ３０と、ジョークラッシャ３０で破砕された破砕物を機外へ搬出するコンベヤ４０と、被破砕物を粒度選別してジョークラッシャ３０に供給する振動フィーダ２０とを備え、振動フィーダ２０は、ジョークラッシャ３０で破砕すべき設定の破砕対象粒度以上の被破砕物を選別、搬送するとともに、破砕対象粒度より小さい細粒分を被破砕物から除去する主篩部材２５と、主篩部材２５の上部を覆うように取り付けられ、上記破砕対象粒度より大きな設定の圧密誘因粒度以上の被破砕物を選別、搬送する補助篩部材２４とを備えており、主篩部材２５を介する供給経路、及び補助篩部材２４を介する供給経路の二つの経路に分けて被破砕物をジョークラッシャ３０に供給することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】交換作業を向上させることができる磨耗交換部材を提供する。
【解決手段】本体側に着脱可能に取り付ける磨耗交換部材５０であって、前記本体側に設けられ、前記磨耗交換部材５０を前記本体側に着脱可能に固定する固定ボルト６１のねじ孔Ｄ１よりも大きい内径Ｄ２のねじ孔を、肉厚中間部から前記本体側に向かって有すると共に、前記固定ボルト６１の座面を前記肉厚中間部から外方側に向かって有し、磨耗交換部材５０の交換時に、前記磨耗交換部材５０の固定ボルト６１のねじ孔Ｄ１よりも大きい内径Ｄ２のねじ孔に、吊り環ボルト７０が装着される。 （もっと読む）

【課題】篩部材を開放してエンジンを停止してからでもグリズリフィーダの下方のシュートに無理なくアクセスすることができるジョークラッシャを提供する。
【解決手段】固定歯４２及び動歯４３を有する破砕装置２０と、破砕装置２０の後方に設けたグリズリフィーダ１５と、破砕装置２０の周囲に設けたメンテナンスフロア２１とを備え、グリズリフィーダ１５が、フィーダ本体１６と、フィーダ本体１６に固定した受け板１８と、受け板１８と破砕装置２０との間に前後方向に複数段設置され、各段が後端部を基端部として該基端部が左右に延びる回転軸６１ａ，６１ｂを介してフィーダ本体１６にそれぞれ支持された篩部材１７ａ，１７ｂと、篩部材１７ａ，１７ｂとフィーダ本体１６とをそれぞれ連結し、篩部材１７ａ，１７ｂを作業姿勢から上方に回動させたメンテナンス姿勢に変位させる駆動装置６８ａ，６８ｂとを備えている。 （もっと読む）

【目的】本発明は、極めて狭い場所において、複数の挟状部のみを適宜交換することで、複数の作業が効率的にできること。
【構成】複合機本体１と、少なくとも２個以上の揺動する一対の破砕、切断等の挟状部Ａと、挟状部Ａを揺動させて駆動させうる油圧シリンダ７とからなること。それぞれの挟状部Ａの基部と、複合機本体１との軸支５箇所には、挟状部Ａのそれぞれが同一の基部軸受５０と軸杆部５１が設けられつつ着脱結合にて構成されていること。挟状部Ａの他の箇所も、油圧シリンダにて駆動される部位とが中間軸支６されていること。中間軸支２３の中間軸杆部６１の取り換えを介して交換可能に構成されていること。 （もっと読む）

【目的】本発明は、複数の油圧ショベルのブーム先端箇所に取り付けた建設用小型複合機において、狭隘地などの極めて狭い場所においても、先端に付けたアームなどの挟状部のみを適宜交換することが簡易且つ迅速にできること。
【構成】水平状のベース板１と、該ベース板１上に水平回転可能に設けられた上板２と、少なくとも２個のそれぞれ異なる形状の挟状部Ｂをそれぞれ収納できること。上側又は横側が開口３０された収納ボックス３とからなること。該収納ボックス３の複数が前記上板２の外周辺寄りに固着されていること。 （もっと読む）

【課題】ジャッキの必要以上の縮退を抑制することにより、生産物の品質の低下を抑えるジョークラッシャを提供する。
【解決手段】破砕装置３０に被破砕物を分級しながら搬送するグリズリフィーダ８を備えたジョークラッシャにおいて、破砕装置３０は破砕室内に固定歯３３と動歯３４とを備え、動歯３４に取り付けられ、かつ、固定歯３３と動歯３４とが互いに近接して設定される歯先隙間を調整するためのジャッキ４２を備え、このジャッキ４２の圧力を検出する圧力センサ５６と、この圧力センサ５６の検出値に応じてグリズリフィーダ８の駆動速度を制御するコントローラ８０とを設け、このコントローラ８０は、ジャッキ４２の圧力に対応する信号を圧力センサ５６より入力信号として入力する入力部と、前記入力信号に応じてグリズリフィーダ８による運搬速度を変化させる信号を出力する出力部とを有している。 （もっと読む）

【課題】 ジョークラッシャ等の破砕装置に過負荷状態の回避動作が生じたときに、迅速に外部に報知して、過負荷状態の回避動作の発生頻度をオペレータを含む第三者に認識させ、破砕装置の損傷を防止でき、かつ復帰作業に要する時間を短縮することのできる自走式破砕機の管理システムを提供すること。
【解決手段】 自走式破砕機の管理システムは、自走式破砕機と通信可能に接続されるサーバとを含んで構成されるものであって、制御装置は、回避動作判定手段と、回避動作判定手段により回避動作したと判定されると、回避動作情報を外部に送信出力する稼働情報送受信ユニット９４とを備え、サーバは、この稼働情報送受信ユニット９４から送信出力された回避動作情報を受信する送受信手段１３１と、送受信手段１３１で受信された回避動作情報を、当該回避動作情報が送信出力された自走式破砕機に応じて蓄積する回避動作情報データベース１３７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】強大な破砕力と機体の軽量化を同時に達成し得る破砕機用油圧シリンダを提供する。
【解決手段】この油圧シリンダ３０は、そのピストンロッド５０の軸受部に形成する２平面をピン穴５６と同軸のザグリ穴５５で形成し、ピン穴５６の内径とザグリ穴５５の内径に対応する内径およびアームピン７０の外径に対応する内径を有する段付きブッシュ６０をピン穴５６に嵌着した。 （もっと読む）

【課題】この発明は、スラグその他の廃材処理に使用されるバケット型ジョークラッシャの改良に関する。
【解決手段】建設機械のアームに取付けられるバケットと、該バケット内に固定されたジョー固定歯と、該ジョー固定歯に対峙して上部を偏心軸に軸支し下部をトッグル機構で支持するジョー動歯とを設け、ジョー動歯の往復揺動によりスラグその他の被破砕物を破砕するバケット型ジョークラッシャにおいて、クラッシャー部の左右のバケット側板の内側に、ジョー固定歯とジョー動歯の開口姿勢に対応した略三角形状の耐摩耗性鋼板からなるライナープレートを着脱可能に配置してなることを特徴とするバケット型ジョークラッシャ。 （もっと読む）

【課題】この発明は、スラグその他の廃材処理に使用されるバケット型ジョークラッシャの改良に関する。
【解決手段】建設機械のアームに取付けられるバケットと、該バケット内に固定されたジョー固定歯と、該ジョー固定歯に対峙するジョー動歯とを設けたバケット型ジョークラッシャにおいて、バケットの掬い込み部の底面が先端から徐々に下降傾斜する傾斜面に設定され、クラッシャー部の底面が、前記傾斜面の最下端から上方に折れ曲がる前方脚部を介して略水平に延びる底上げ面となっており、該底上げ面の後方でバケットの排出口近傍で前記底上げ面から下方へ折れ曲がり前方脚部とほぼ同一の高さ位置に配置された後方脚部とを有してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】少ない流量で破砕機の開閉速度を上げることを可能にする解体作業機の油圧駆動装置を提供する。
【解決手段】シリンダ１９、２０の伸び動作時に、一方のシリンダ１９のロッド室１９ｂからの戻り油をヘッド室１９ａに回生する差動回路５５と、他方のシリンダ２０のヘッド室２０ａに圧油を供給するように切り換わるシーケンス弁４７とを設ける。他方のシリンダ２０のヘッド室２０ａとロッド室２０ｂを繋ぐ油路に第２パイロットチェック弁４８を設け、他方のシリンダ２０のロッド室２０ｂを開放させる第１切換弁５１を設ける。シリンダ１９、２０の縮み動作時に、他方のシリンダ２０のヘッド室２０ａの圧油を蓄圧するアキュームレータ５２と、アキュームレータ５２に対する圧油の流れを制御する第２切換弁５４と、一方のシリンダ１９のヘッド室１９ａからの戻り油をアキュームレータ５２に導く第３パイロットチェック弁４９とを設ける。 （もっと読む）

【課題】硬岩と軟岩とが入り混じる土質の地山を掘削する際に、スイングジョーのストロークを変更する作業を省略しながら、投入された被破砕物を確実に破砕することが可能な破砕補助装置を提供することを目的とする。
【解決手段】固定歯１８と、可動歯１９が取り付けられるとともに往復揺動するスイングジョー１７と、固定歯と可動歯とで構成される破砕室２０を備えたジョークラッシャー１０による破砕動作を補助するための破砕補助装置１であり、破砕室２０の上方に配置される支持部材２と、この支持部材２から破砕室２０内に吊り下げられる可撓性の吊り下げ部材３とを有している。これにより、吊り下げ部材と被破砕物とが破砕室内で揉み合うような状態となり、被破砕物が、この吊り下げ部材によって破砕室内で撹拌されることになる。 （もっと読む）

【課題】破壊、粉砕またはリサイクルのための取付け可能油圧機器を起動する方法、およびこのような取付け可能油圧機器を提供する。
【解決手段】上部ジョー１８および下部ジョー１６を有しており、そのうちの少なくとも１つは回動動作するよう、ハウジング１２の上に配置された軸受軸１９にヒンジ取り付けされており、ヒンジ取り付けのジョーは、それらに作用する第１の油圧シリンダ２６および少なくとも１つの他の油圧シリンダ４１によって起動され、それにより開位置２１から切断位置および／または閉位置へ移動し、また、その逆に移動し、ヒンジ取り付けのジョーに作用する油圧シリンダは同時に加圧されるか、あるいは開位置からの少なくとも１つのヒンジ取り付けのジョーの閉運動の開始が最初に１つの油圧シリンダのみが加圧され、閉運動中に必要な圧縮力が大きくなると少なくとも１つの他の油圧シリンダが同じく加圧される。 （もっと読む）

【課題】組立・分解、運搬時のフロント部材の全高を低くするとともに、組立・分解時にアームが地面に擦れて損傷する等の諸問題を解決する。
【解決手段】すくい上げ方式によってフロントブーム２をメインブームに連結し、かつ、フロント部材Ｙをくの字形の折り畳み姿勢で組立・分解、運搬する方式を前提として、フロント部材Ｙを、その重心Ｇを挟んだ前後両側でアーム架台２０とブーム架台２１とによって支持する。この場合、アーム３が後方に向かって先下がりに傾斜し、かつ、アーム架台２０による支持点を支点としてフロント部材Ｙ全体が上下方向に回動可能で、かつ、支点が前後方向に移動可能な状態で支持する支持方法及び同装置。 （もっと読む）

【課題】破砕アームと、該破砕アームを開閉する油圧シリンダとを備えた破砕機において、破砕アームの開閉速度を速くして作業性の向上を図ると共に、油圧シリンダへの油給排時における動力損失の低減を図る。
【解決手段】開閉用シリンダ２０Ａ、２０Ｂのピストンロッド３４を中空構造にし、該ピストンロッド３４の中空部３４ａにアキュムレータ３５を内蔵すると共に、破砕アーム１９Ａ、１９Ｂの開作動時には、ヘッド側油室２０ＡＨ、２０ＢＨからの排出油をアキュムレータ３５に蓄圧する一方、破砕対象物に当接していない低負荷状態での閉作動時には、前記アキュムレータ３５に蓄圧された圧油をヘッド側油室２０ＡＨ、２０ＢＨに供給するように構成した。 （もっと読む）

【課題】一対の破砕アームと、該破砕アームを開閉するべく各破砕アームにそれぞれ連結される一対の油圧シリンダとを備えた破砕機において、破砕アームの開閉速度を速くして作業性の向上を図ると共に、油圧シリンダへの油給排時における動力損失の低減を図る。
【解決手段】一対の破砕アーム１９Ａ、１９Ｂ同士を、同期して開閉させるべく同期機構２４を介して連結すると共に、第一、第二油圧シリンダ２０Ａ、２０Ｂの油圧回路に、油圧ポンプ３０の吐出油を第一油圧シリンダ２０Ａにのみ供給する片シリンダ駆動状態と、第一、第二油圧シリンダ２０Ａ、２０Ｂの両方に供給する両シリンダ駆動状態とに切換えるシリンダ駆動切換え回路を設け、破砕アーム１９Ａ、１９Ｂの開動作時、及び低負荷状態での閉作動時には片シリンダ駆動状態にし、高負荷状態での閉動作時には両シリンダ駆動状態にするように構成した。 （もっと読む）