【課題】カムシャフト、エンジンの振動下においても高い作動精度を有しかつ狭隘なスペースでも装着できる弁フィルタ及びこの弁フィルタを有する電磁弁を提供する。
【解決手段】この弁フィルタ７５及び電磁弁１０は、ベルト部５３、フィルタ部５５、弁シート部５７、弁リード部５９がこの順に薄板状に一体に形成され、弁リード部５９を弁シート部５７に重ね合わせ、この弁シート部５７を弁リード部５９を内側にしてフィルタ部５５に重ね合わせて弁フィルタ本体７５を構成し、この弁フィルタ本体７５を、内側から外側に作動流体を通過させるスリーブ１３の吐出ポート２５に、この吐出ポート２５を覆うように配置し、ベルト部５９をスリーブ１３に巻回して前記弁フィルタ本体をスリーブに装着している。 （もっと読む）

【課題】廃油としてのアルミニウム切削クーラントオイルを再使用可能な状態にろ過できるようにする。
【解決手段】ろ過器２は、上部にオイル入口２９ａを有すると共に、底部にオイル出口２８ｂを有するろ過容器２７と、このろ過容器２７の底部に敷設されたフィルタ３１ａと、このフィルタ３１ａ上に収容されたおが屑３２ａ、３２ｂからなるろ過材３３とを備えて構成されている。この構成のろ過器２には、廃油がオイル入口２９ａから入れられると、廃油は、おが屑３２ｂ、おが屑３２ａに浸透し、フィルタ２８ｂを通過し、流出口１０ｄから出る。 （もっと読む）

【課題】オイル中への超微粒子の金属粉の蓄積を防止するオイルフィルター装置を提供する。
【解決手段】有底円筒状の濾過機本体１中央にオイル流出用の長い円筒８を形成し、この長い円筒８の周囲に吸収性のある資材を幾重にも捲回した筒状の濾過体７を配設し、前記濾過機本体１に蓋２６を取り付けて構成したものであり、有底円筒状の濾過機本体１中央にオイル流出用の長い円筒８を形成し、この長い円筒８の周囲に濾過体容器４１を設けて前記濾過機本体１との間にオイル流通路４２を形成すると共に、前記濾過体容器４１内に吸収性のある資材を幾重にも捲回した筒状の濾過体７を収納し、前記濾過機本体１に蓋２６を取り付けて構成したもの。 （もっと読む）

本発明は、ハウジング（１２）内へ装入可能であり半径方向へオイルが貫流可能なフィルタ要素（２０）用の収容空間を備える上記ハウジングと、オイル入口及びオイル出口と、収容空間内に存在していてフィルタ要素を支持する支持管（２２）とを備える、オイルフィルタ配置体（１０）に関する。本発明は、ハウジング（１２）とは別個の部品に排出弁の調節体用の案内部（６２）が備えられており、ハウジング及び／またはフィルタ要素の軸方向公差を調節するためにこの調節体（５８）が用いられている、ことを特徴としている。
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本発明は、ハウジング（１２）内へ装入可能であり半径方向へオイルが貫流可能なフィルタ要素（２０）用の収容空間（１８）を備える上記ハウジングと、オイル入口（３４）及びオイル出口（３２）と、収容空間内に存在していてフィルタ要素を支持する支持管（２２）とを備える、オイルフィルタ配置体に関する。本発明は、支持管が収容空間内に装入されており、フィルタ要素の交換時に支持管がハウジング内に留まる様にこの支持管がハウジングに固定されている、ことを特徴としている。
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外部ケーシング２を備え、フィルターカートリッジ５がケーシング２の内部をろ過されようとするディーゼル燃料用の入口導管３とろ過されたディーゼル油用の出口導管４とにそれぞれ接続される２つの切り離されたチャンバー６、７に分離し、上記カートリッジ５が特定の実用で要求されるのと少なくとも同等のディーゼルン燃料用のろ過容量を有し、上記カートリッジ５がろ過されようとするディーゼル燃料によって一連で通り抜けられるような仕方で、相互に関連した少なくとも２つのろ過バッフル５０、５１を備え、ディーゼル燃料が通り抜ける方向に関してより上流のろ過バッフル５０が、パラフィン形成温度で形成されるディーゼル燃料の固相組成物を保持し、しかも特定の実用で要求されるものより小さなろ過容量を有する、ディーゼル燃料用結合フィルター１。
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【課題】高い油圧力の下においても十分なシール性（密閉性）を保持する複式濾過器を提供すること。
【解決手段】切り替えコックによって燃料油の流路を一方と他方の部屋に切り替えて燃料油を濾過する複式濾過器において、一方と他方の部屋には夫々こし網２を設置し、切り替えコック８は、流路を切り替えるボール４と、濾過器ボディ１に設置してボール４に密着するシート５と、ボール４を弾発するスプリング６と、からなり、スプリング６の弾発によってボール４をシート５に押し付けて燃料油流路の密閉性を保持する構成とする。 （もっと読む）

【課題】 オイルストレーナ内のオイルの流動抵抗が適正になるようにオイルストレーナ内の流路を設定する。
【解決手段】 第１半体５及び第２半体７の本体部１１，１７に板状板状リブ２９，３１をオイル流動方向と略直交する半体５，７の幅方向略中央部に頂部２９ａ，３１ａをフィルタ９に近接させるように、かつオイル流動方向に沿うように１個ずつ一体に突設する。第１流路３５を第１区画流路と第２区画流路とに第１半体側板状リブ２９により区画するとともに、第２流路３７を第１区画流路に対向した第３区画流路と第２区画流路に対向した第４区画流路とに第２半体側板状リブ３７により区画する。４個の区画流路３５ａ，３５ｂ，３７ａ，３７ｂの断面積は略同等となる。 （もっと読む）

【課題】 フィルタ使用時のフィルタエレメントの抜けを抑制できると共に、濾過室内での溶着バリ等の異物の発生を抑制できるフィルタを提供する。
【解決手段】 本フィルタ１は、互いに突き合されて濾過室Ｓを形成する第１ケース部材（上部ケース部材１２）及び第２ケース部材（下部ケース部材１３）と、該第１ケース部材及び該第２ケース部材のそれぞれの突合せ端部１２１，１３１の間に挟持されるフィルタエレメント１４と、を備え、前記第１ケース部材がレーザ透過性を有し、前記第２ケース部材がレーザ吸収性を有し、該第２ケース部材の突合せ端部と前記フィルタエレメントとの接触部の外側面側にはレーザ光によるエレメント用溶着部Ｗ１が形成されている。 （もっと読む）

本発明は、燃料システムに関する。本発明による燃料システムは、燃料タンクと、主燃料供給ポンプ(2)と、ハウジング及びフィルタ要素を含む燃料フィルタ(4)と、燃料タンク内に設けられたリザーバ(10)と、リザーバ(10)を充填するためのジェットポンプ(3)とを有している。本発明による燃料システムは、更に、主燃料供給ポンプ(2)、燃料フィルタ(4)及びジェットポンプ(3)を直接連結する一部品コネクタ(1)を有している。
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内燃エンジンに使用するためのオイルコンディショニングフィルタ。機械的なフィルタ要素と、長時間オイル添加剤（３１６）を徐々に投与するための中央の添加剤カートリッジ（３１８）とを含む。添加剤カートリッジはその中に収容した有益なオイルコンディショニング剤を有する。添加剤（３１６）はカートリッジの貯蔵室内の固形ブロックとして提供することができ又は複数のペレットとすることができる。カートリッジの中央の配置は、添加剤が流体に加えられる前に、機械的なフィルタ要素を通しての流体のろ過を許容し、添加剤がその初期の解放時に早期にろ過される可能性を減少させる。オイルフィルタ内へ設置するための添加剤カートリッジも記述され、このカートリッジは、バッフル部分と貯蔵室とを有する。添加剤カートリッジの別の代表的な実施の形態は、円筒状のシェル、オイルフィルタの中央チューブに作動的に取り付けたバスケット又は多孔性の中央チューブを有することができる。
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【解決手段】
開口部２６と、開口部２６を通ってベース部分３０からオイルを排出することができる開放位置と開口部２６を通ってベース部分３０からオイルが流出することを防ぐ閉鎖位置の間を移動するように設置されているドレーンバルブ１８と、を有しているベース部分３０、オイルをろ過するためにベース部分３０に設けられているフィルタモジュール１４、フィルタモジュールに結合しているバルブアクチュエータ２４、を備えているオイルフィルタ装置であって、フィルタモジュールがベース部分３０に設置されると、ベース部分３０に設けられている回転防止リブ７２及びフィルタモジュール１４に形成されているリブ受けノッチ７４が、閉鎖位置にドレーンバルブ１８を移動させるために、バルブアクチュエータ２４をドレーンバルブ１８に連通するようにガイドするベース部分３０に対するフィルタモジュール１４の回転を阻止する。
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【課題】内縁機関を潤滑するために用いられるオイルから煤を除去する。
【解決手段】システムが、オイルから煤を除去するためのフィルター１６の作動を制御する。システムは、オイルから煤が除去される必要があるか否か、そして動作状態が煤を除去するのに適したものであるか否かを判断し、煤除去に最も適したレベルに流量又は圧力が設定されるのを可能とするために可変流量ポンプ１５を用いる。 （もっと読む）

本発明は、燃料フィルタ（１）であって、フィルタエレメントと、燃料入口用の接続部（４）と燃料出口用の接続部（８）とが設けられている形式のものに関する。このような形式の燃料フィルタにおいてコンパクトな構造を可能にするために、本発明の構成では、扁平に形成されているブロック状のフィルタエレメントを備えた燃料フィルタが提案されている。
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【課題】 本発明はオイルフィルタに関し、特にオイルフィルタ内に貴陽石を収納し、エンジンオイルの濾過を行うオイルフィルタを提供するものである。
【解決手段】 導入口４から入ったエンジンオイルは、フィルタ６を介して貴陽石９の収納部に入り、貴陽石９の有する自然界のエネルギーによって活性化されたエンジンオイルは、更にフィルタ７によって不純物が除去され、出力口５からエンジンに戻される。このように構成することにより、濾過率の向上を図り、エンジンオイルの寿命を延ばすことができる。 （もっと読む）

【課題】 フィルタを通るオイルの流速分布を従来よりフィルタ全面で一定に近づけることができるオイルフィルタの提供。
【解決手段】 （１）オイル流入口とオイル流出口を備えるケースと、ケース内に配置されるフィルタと、ケース内でフィルタのオイル流れ方向下流側に配置されフィルタを通過したオイルが通る穴を備える内部設置物４０と、を有し、内部設置物４０の穴４１の、内部設置物４０の単位面積あたりに占める割合が、ケース内を流れるオイル流れの圧力損失の高い部位ほど大とされている、オイルフィルタ１０。（２） 穴４１の占める割合は穴４１の大きさを大にすることで大とされている。（３）穴４１の占める割合は穴４１の数を増やすことで大とされている。（４）穴４１の占める割合は穴４１の形状を変更することで大とされている。（５）内部設置物４０の表面積はケース内を流れるオイル流れの圧力損失の高い部位ほど大とされている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、正規なフィルタエレメントではないフィルタエレメントが組み付けられることが抑制される濾過装置を提供する。
【解決手段】濾過装置１０は、フィルタユニット３０と、フィルタユニット３０を収容可能なエレメントハウジング５０とを備える。フィルタユニット３０は、フィルタエレメント３１と、該フィルタエレメント３１の上端に取り付けられる蓋部材４０とを備える。蓋部材４０に磁石６１を設ける。エレメントハウジング５０のカバー５２にリードスイッチ６２を設ける。リードスイッチ６２は、エレメントハウジング５０内にフィルタエレメントが収容された状態において磁石６１を検出する。これにより、リードスイッチ６２は、正規なフィルタエレメント３１が収容されたことを検出する。 （もっと読む）

内燃機関とともに使用するための油調整濾過器は、時間にわたって油添加剤を徐々に分与するために、濾過器要素および添加剤カートリッジを含む。添加剤カートリッジは、その内に含まれる有利な油調整剤を有する。カートリッジの配置は、添加剤カートリッジの添加剤と流体連通する前に、濾過器要素を通る流体濾過を可能にする。添加剤分散部材も記載される。
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本発明は、フィルタ装置に関し、フィルタ装置は、少なくとも一つのフィルタ要素（１０）を包含し、フィルタ要素（１０）は、フィルタ筐体（２２）内に収納されてもよく、フィルタ筐体（２２）は、接続装置（４４）を使用して、流体の流れのために流体接続部（３０、３６）によって流体装置に、特には油圧タンク（４０）の形状の流体装置に接続される。本発明によって、一種のプランジャ弁の配置が達成され、それ故に接続装置（４４）には、少なくとも一つの長手方向に移動可能な遮断部品（４６）が備えられ、遮断部品（４６）は遮断位置で、備えられた流体接続部（３０、３６）を遮断し、開いた位置へ移動した後に流体接続部（３０、３６）を開放し、使用済みのフィルタ濾過材に対しフィルタ要素の交換を実施するために、迅速な作業操作で前記流体接続部の遮断と開放を可能にする。
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反応器用の格納式フィルターシステムが、フィルターモジュールを格納するフィルターハウジングを備える。ハウジングは密封され、フィルターモジュールは反応器を減圧することなく取り外される。このことにより、反応器での製造を中断することなくフィルターのメンテナンスが可能になる。
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