【課題】 軽量化が要望されるディスクブレーキ用のカップ状ピストンにおいて、強度を高め、軽量化することか可能なピストンとその製造方法を提供する。
【解決手段】 ディスクブレーキ用の、外周部に溝を有するカップ状ピストンにおいて、該ピストンの外径をｄ１、内径をｄ２、側壁部の肉厚をｔ１とし、溝部の最小肉厚をｔ２、溝部の最大肉厚をｔ３とするとき、ａ＝（ｄ２／ｄ１）^２で示される定数ａが０．８５以下であって、ｔ２はｔ１の０．５〜１．０倍、ｔ３はｔ１の０．９倍以上、ｔ２部の断面中心硬さ（ＨＶ）がｔ１部の硬さ（ＨＶ）の１．１〜１．３倍以上であることを特徴とする軽量ピストンであり、鋼棒を冷間鍛造にてカップ状部品にカップ成形した後に、さらに冷間鍛造にてカップ状部品開口部に圧縮加工を加えピストンの溝部に該当する位置の肉厚を厚くする。その後、スピニングにて溝部を成形する。 （もっと読む）

【課題】中空鋼管に平坦部を形成するためにパンチで押し付けた場合であっても、異形に変形したり、型が割れる等の不具合を防止すること。
【解決手段】水平方向に開くとともに、前記中空鋼管が挟持される左右型３１，３２と、左右型３１，３２の上部に配置され、上方からの押圧力を前記左右型を閉める方向への押圧力に変換するテーパ面３１ｂ，３２ｂ及び４１ａ，４１ｂと、左右型３１，３２に挟持された中空ラックバー１０の上部に平坦部１１ａを形成するパンチ４３と、パンチ４３を上下動させる押圧機構５２と、押圧機構５２と独立して上下動し、テーパ面３１ｂ，３２ｂ及び４１ａ，４１ｂを介して押圧する固定加圧機構５１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】絞り加工において、絞り加工部の増肉を図りつつ、製品の振れを抑制する中空状動力伝達シャフト、ドライブシャフトアッセンブリー、プロペラシャフトアッセンブリーを提供する。
【解決手段】中空素材をダイスに送り込むことによる塑性加工の縮径によって成形された中空状動力伝達シャフトである。中空素材の送り込み開始端部に拘束治具の挿入軸部を挿入して送り込み開始端部内径を拘束しつつ素材を縮径させる。 （もっと読む）

【課題】継手の基本的性能に影響を及ぼすことなく、トルク伝達部材の組み込み性に優れた等速自在継手用の外側継手部材を安価に提供する。
【解決手段】内径面に軸方向に延びる複数のトラック溝５が形成されたカップ部２を備え、カップ部２の内周縁部のトラック溝５，５間領域に面取り部が夫々設けられ、カップ部２のうち、少なくとも内径面および外径面が鍛造により成形された外側継手部材１である。面取り部を、継手の角度変位を許容するための第１面取り部８と、その周方向両側に隣接して設けられ、第１面取り部８とは異なる方向に傾斜した第２面取り部９，９とで構成する。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて、生産性を向上させることができるとともに、軽量で変形強度の高い車両用ホイールリムの製造方法の提供。
【解決手段】パンチ２６と、側面が凹凸面２４とされたダイ２２とを、プレス機に組み付けたしごき装置を用いて、一定厚の筒状素材４をパンチ２６をダイ２２に対して相対動させてしごき加工し、不等厚の筒状部材１０Ａを作製するしごき加工工程と、不等厚の筒状部材１０Ａを車両用ホイールリム形状にロール成形するロール成形工程と、を有し、しごき加工工程では、筒状素材４の、ロール成形工程にて車両用ホイールリムのリムフランジ部に成形される軸方向第１の端部４ａと軸方向第２の端部４ｂの少なくとも一方を、しごき加工により板厚を減少させる冷間加工をする、車両用ホイールリムの製造方法。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手の外側継手部材の寸法精度を向上させることが可能な外側継手部材の鍛造用金型装置を提供する。
【解決手段】等速自在継手の外側継手部材を成形するための筒状又はカップ状の外側継手部材用素材８の内面側に配置されるパンチ９と、前記パンチ９に対して相対的に接近・離間可能に配設されると共に前記外側継手部材用素材８の外面を軸方向へしごき成形するダイス１０を備えた等速自在継手の外側継手部材の鍛造用金型装置において、前記パンチ９の外周面に、しごき成形後の前記外側継手部材用素材８に生じる反りの変形量に対応すると共にその反りと逆方向に変位した逆反り面を形成した。 （もっと読む）

【課題】内歯が形成されたギア部に隣接してストレート部が設けられた内歯ヘリカルギアを高精度、高歩留まりで製造できる内歯ヘリカルギア製造用マンドレル、並びに、これを用いた内歯ヘリカルギア製造装置及び内歯ヘリカルギア製造方法を提供する。
【解決手段】歯型が外周面に設けられた円板状のマンドレル部と、その上面側又は下面側に設けられスペーサ部１４とを備えた内歯ヘリカルギア製造用マンドレル１０ａを円筒形の素材６０ａに挿入し、ダイス３０及びパンチ４０により素材６０ａを径方向に圧縮する。プレス後、マンドレル１０ａを抱き込んだ素材６０ａをダイス３０内に残したまま、パンチ４０のみを後退させる。次に、内歯ヘリカルギア製造用マンドレル１０ｂを円筒形の素材６０ｂに挿入した状態で、ダイス３０及びパンチ４０により素材６０ｂを径方向に圧縮すると同時に、マンドレル１０ａを抱き込んだ素材６０ａをダイス３０から押し出す。 （もっと読む）

【課題】既に金型成形が行われている円筒状金属パイプを原材料として、簡単な設備によって、平面状の内壁及び外壁がライン状のコーナーにて順次湾曲しながら交差している矩形状金属パイプをスピーディに成形しかつ確保すること。
【解決手段】円筒状金属パイプ１に対し、内壁側から突出部２１を有している挿通部２を介してコーナー１１の中心位置１１０となることを予定している位置及び／又はその両側近傍に対し局所的な圧力を加えることによって、円筒と直交する方向の断面において４個の円弧が交差した状態を形成した後、挟持部３を介してコーナー１１及びその近傍以外の内壁及び外壁を平坦形状とすることによって、前記課題を達成する湾曲したコーナー１１を有する断面矩形状パイプを成形する方法及び当該方法によって成形された金属パイプ１。 （もっと読む）

【課題】 外径面の旋削の代わりに外径サイジングし、歩留りの向上および生産性の向上を図って加工コストを低減する冷間鍛造前のリング状素材を冷間で加工する方法およびこの方法による冷間鍛造前のリング状素材によりベアリング素形材を得る方法を提供する。
【解決手段】 冷間鍛造用のリング状素材の端面と内径部を冷間鍛造で同時に圧下してアウターレースの冷間鍛造素形材に加工する方法において、アウターレースの冷間鍛造素形材に加工する冷間鍛造に先立ち、リング状素材の外径サイジングした後、内径面を旋削して冷間鍛造前のリング状素材に冷間によ加工し、この冷間鍛造前のリング状素材から鍛造ダイスと冷間鍛造前のリング状素材とのクリアランスを一定に保って、冷間鍛造によりベアリング素形材に加工することからなるリング状素材の加工方法。 （もっと読む）

【課題】 ベアリング外輪素形材の加工部位に生ずる疵と熱処理時の変形を抑制し、製品内部のファイバーフローを製品形状に沿って内部まで平行に形成する方法を提案する。
【解決手段】 冷間鍛造用の環状のダイ２に、鋼管を切断して形成の環状のリング状素材１を平行に装着し、リング状素材１の上下に上パンチ３および下パンチ４を配設して、これらでリング状素材１をしごき成形して、リング状素材１の内径よりも大きく外径よりも小さい径の基部３ａと先端側の先細のテーパー部３ｂと先端の円形台部３ｄからなる上パンチ３並びに上下対称形状の、基部４ａと先端側の先細のテーパー部４ｂと先端の円形台部４ｄからなる下パンチ４のそれぞれの間に装着したリング状素材１を上パンチ３および下パンチ４により冷間しごき成形して、ベアリング外輪素形材の内径面に沿ったファイバーフローを内部に平行に均一に形成したベアリング外輪素形材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】過大な加圧力を必要とすることなく容易に形状形成でき、金型寿命の向上を図ることができる有底円筒状部材、底部円板状有底延伸円筒状部材、有底薄肉延伸円筒状部材及び底部円板状有底薄肉延伸円筒状部材の製造方法並びに有底円筒状部材、底部円板状有底延伸円筒状部材、有底薄肉延伸円筒状部材及び底部円板状有底薄肉延伸円筒状部材を提供する。
【解決手段】本製造方法は、中実円柱状の素材１を鍛造加工することにより該素材の一端側の端部に向かって杯状に拡径された杯状拡径部２ｂを形成し、該杯状拡径部及び該杯状拡径部の小径側に一体に形成されている円柱状部２ａを備える中間部材２を得る工程と、中間部材の杯状拡径部をしごき加工することにより杯状拡径部が円筒状に加工された円筒状部３ｂを形成し、該円筒状部及び該円筒状部の一端側に一体に形成されている円柱状部３ａを備える有底円筒状部材を得る工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】有底筒状部材の筒状部に対してしごき成形を行う際に、筒状部の開口部側へ材料が流動するのを防止して、筒状部の内周に形成されるアンダカット部を精度よく成形し得るようにした有底筒状部材の製造方法を提供する。
【解決手段】一端に開口部を有し、内周面に開口部側から見てアンダカット部を有する有底筒状部材の製造方法であり、準備工程Ｓ１と、パンチセット工程Ｓ２と、しごき成形工程Ｓ３と、成形品取り出し工程Ｓ４とを順に行う。パンチセット工程Ｓ２では、成形素材の内周面にアンダカット部を形成するための凸部を外周面に有し径方向に拡縮可能なしごきパンチを成形素材の内周に嵌合させてセットする。しごき成形工程Ｓ３では、成形素材の底部外面および開口部端面を筒状の軸方向両側から拘束した状態で、成形素材をダイのしごき孔に軸方向に圧入して行うしごき成形により、アンダカット部を成形する。 （もっと読む）

【課題】大型の設備や加圧能力の高い設備等を設置することなく、低コストで所望の形状のスプロケットセグメントを製造することが可能なスプロケットセグメントの製造方法を提供する。
【解決手段】本製造方法は、特定の歯部３０の一部に最終製品の形状に対して欠肉した欠肉部１５を形成し、スプロケットセグメント１０の歯面１２ａが加圧方向に対して傾いた状態で斜め鍛造成形を行う鍛造成形ステップと、鍛造成形ステップにおいて金型からはみ出した不要なバリ１４を除去するバリ抜きステップと、特定の歯部３０の歯面１２ａに対して変形部材を当接させた状態で歯部３０の歯筋方向に移動させて欠肉部１５を含む特定の歯部３０の形状を所望の形状に変形させる変形ステップと、を備えている。 （もっと読む）

【課題】従来、中空エンジンバルブの弁傘部の熱間鍛造においては仕上がり精度が悪く、冷間鍛造では扱える素材が限られていた。また、冷間及び従来の温間鍛造では絞り上げの工程数が多くなって焼きなまし等の中間熱処理の工程が何度も必要となり、作業効率が悪かった。
【解決手段】中空孔と拡径部を有する半完成品を製造しておき（第１ステップ）、該半完成品の胴部を中心に絞り上げる（第２ステップ）。また絞り上げは、常温〜８７０℃の間の任意の温度の恒温雰囲気で行うが、そのためプレス装置のダイセット全体を断熱材で囲繞する。 （もっと読む）

【課題】歯部を変形させるための特殊な設備や加圧能力の高い設備等を設置することなく、低コストで所望の形状のスプロケットセグメントを製造することが可能なスプロケットセグメントの製造装置を提供する。
【解決手段】曲げ加工装置２０では、プレス機構２２によって上型２３ａ、押さえ型２３ｂを下向きに押圧する。スプロケットセグメント１０は、支持治具２５ａ〜２５ｃに支持された状態で、押さえ型２３ｂによって下向きに押圧され、上型２３ａが回動部材２１ａ，２１ｂを歯部３０の内側の歯面１２ａに当接した状態でそれぞれ反時計回り、時計回りに回動させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、専用加工機によるローレットの形成工程を省きながら、アヤ目ローレットと同等の耐引き抜き荷重、耐ねじりトルクを有するインサート金具を製造するインサート金具の製造方法、及び同製造方法によって製造されるインサート金具を提供しようとするものである。
【解決手段】被装着物である樹脂板や金属板にあらかじめ穿設された下穴に、その軸部を押入し、あるいは被装着物にあらかじめ埋設して使用するインサート金具に要求される軸心回りの回動及び軸心方向への抜け落ちを規制する軸部外周のローレット及び膨出凸部の加工が、専用の加工機を用いることなく、複数個の金型が装備されたインサート金具製造装置において、円形断面の線材の切断からねじ切り前のインサート金具形成まで一貫した鍛造工程内で実施されるインサート金具の製造方法による。 （もっと読む）

【課題】ＮＣ旋盤を用いることなく、既存のプレス加工設備を用いて加工が可能であり、部品調達コストが低く、また、製造効率が高く製造コストが低いスペーサーナットの製造方法を提供する。
【解決手段】所定の厚さ寸法を有する金属板材にプレス加工によって所定長を有する突起部を形成する第１の工程と、上記突起部を鍛造し、有底円筒形の軸部に成形すると共に上記軸部の基端部の周縁にプレス加工によって、フランジ部を形成する第２の工程と、上記軸部の先端部にプレス加工によって開口部を形成する第３の工程と、上記軸部の基端部を径方向内方に向かってプレスし、上記軸部の周方向に沿って溝部を形成する第４の工程と、上記フランジ部の外周に沿ってプレス加工によってセレーション部を形成しつつ、上記フランジ部をプレス加工によって上記金属板材から打ち抜く第５の工程と、上記軸部の内周面部にネジ溝を形成する第６の工程とを備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】バリの発生、及び、仕上用砥石の損傷を抑える事で、ラジアル転がり軸受を構成する為の軌道輪等の金属製部品の製造コストをより低減できる余肉部除去方法及び余肉部除去用パンチを実現する。
【解決手段】余肉部８ａを除去する為のパンチ１１ａとして、この余肉部８ａを剪断する為の第一ランド２０と、土手状の第二ランド２１とを備えたものを使用する。この第一ランド２０の外径Ｄ₂₀は、中間素材１５の内周面１７のうちの幅広部１９の内径Ｒ₁₉以下である。又、上記第二ランド２１の外径Ｄ₂₁は、この幅広部１９の内径Ｒ₁₉よりも大きい。そして、上記第一ランド２０により上記余肉部８ａの基端部を除く部分を除去した後、上記第二ランド２１によりこの余肉部８ａの基端部を扱き、上記中間素材１５の内周面１７を平滑面とする。 （もっと読む）

【課題】鍛造工程で、ボス部内周のベアリング座面及びその端部、並びに円筒状コア部の外周両端の鍔部を作成することで材料の低減を図り、かつ同心度向上によりボス部内周、円筒状コア部外周及び摩擦面の内面切削の機械加工量の低減を図る。
【解決手段】素材１の絞り、しごき、後方押出の同時加工で円盤状の摩擦面２ａ、ボス部２ｂ及円筒状コア部２ｃからなる一次成形品２を成形し、そのボス部２ｂの内周及び円筒状コア部２ｃの外周をしごいて、ボス部３ｂの内周下端に座面端３ｂｔを有するベアリング座面３ｂｂを成形し、円筒状コア部３ｃの外周下端に鍔部３ｃｆを突出残存させて二次成形品３を成形し、これを、摩擦面３ａ、ボス部３ｂと円筒状コア部３ｃとの間の空間及び円筒状コア部３ｃの上端部を除く外周を放射方向から拘束して位置決めの上、円筒状コア部３ｃの外端外周部をすえ込み加工して円筒状コア部４ｃの上端側外周に鍔部４ｃｆを張り出す。 （もっと読む）

【課題】機械的強度が優れ、しかも、機械的強度が均一なホイールを製造することができるホイールの製造方法及びホイールを提供すること。
【解決手段】本発明は、軽金属合金を溶融し、溶融原料とする準備工程Ｓ１と、溶融原料を鋳造し、鋳造ビレットとする鋳造工程Ｓ２と、鋳造ビレット１を加圧圧縮し、鍛造ビレット２とする予備鍛造工程Ｓ３と、鍛造ビレット２を金型で加圧鍛造し、プレホイール３ａ，３ｂとする本鍛造工程Ｓ４と、該プレホイールを熱処理する熱処理工程Ｓ５と、プレホイール３ａ，３ｂに対し機械加工を施す成型工程Ｓ６と、を備えるホイールの製造方法である。 （もっと読む）