【課題】外周が丸形状で、シースと押さえテープ間に隙間がないＣスロット型光ファイバケーブルを製造することができ、Ｃスロット型光ファイバケーブルの押出成型時にＣスロットコアの回転を抑制することができるニップルを提供する。
【解決手段】Ｃスロットコア２２に設けられた１つのスロット２１に光ファイバ心線３０を収納し、スロット２１に光ファイバ心線３０を収納するために開口された開口部２１ａ周辺の厚さが、開口部２１ａと対向する側であるＣスロットコア２２の底部２１ｂ周辺の厚さよりも厚くなるように、Ｃスロットコア２２の外周にシース２６を被覆させる押出工程における押出機を構成するニップル１０において、押出工程における押し出される側の断面形状が、開口部２１ａ周辺に該当する箇所は平面部１０ａであり、開口部２１ａ周辺以外に該当する箇所は湾曲部１０ｂであるニップル。 （もっと読む）

【課題】装飾カバー部とモール本体部とを一体化したベルトモールディングの湾曲や反りを防止しながら端末に加工や処理を容易に施すことができるようにする。
【解決手段】ベルトモールディング１０は、モール本体部１２の外面形状のうちの装飾カバー部１１の内面に対向する部分が装飾カバー部１１の内面形状の相似的縮小形に形成されて、装飾カバー部１１の内部空間内にモール本体部１２の一部が非接着状態で嵌め込まれていて、装飾カバー部１１とモール本体部１２がそれぞれ相手部材に対して長手方向には移動が許容されて長手方向と交差する方向には移動が阻止されている。更に、モール本体部１２の長手方向の一方の端末を所定の長さだけ切断してモール本体部１２の長さを装飾カバー部１１の長さよりも短くすることで、装飾カバー部１１の端末にモール本体部１２が存在しない端末段差部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】装飾カバー部とモール本体部とを一体化したベルトモールディングの湾曲や反りを防止しながら端末に加工や処理を容易に施すことができるようにする。
【解決手段】ベルトモールディング１０は、モール本体部１２の外面形状のうちの装飾カバー部１１の内面に対向する部分が装飾カバー部１１の内面形状の相似的縮小形に形成されて、装飾カバー部１１の内部空間内にモール本体部１２の一部が非接着状態で嵌め込まれていて、装飾カバー部１１とモール本体部１２がそれぞれ相手部材に対して長手方向には移動が許容されて長手方向と交差する方向には移動が阻止されている。更に、モール本体部１２の押出成形後の冷却に伴う長手方向の収縮によりモール本体部１２の長さが装飾カバー部１１の長さよりも短くなることで、装飾カバー部１１の端末に装飾カバー部１１の内部空間内にモール本体部１２が存在しない端末段差部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】接合強度に優れ、接着力のバラツキを小さくすることができ、使用環境に長時間曝されても界面剥離を生じることのない自動車部材及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】金属芯材２と、金属芯材２上に形成された接着剤層３と、接着剤層３を介して金属芯材２に積層されたポリオレフィン樹脂組成物層４とからなる。接着剤層３は、無水マレイン酸で変性したポリプロピレン樹脂を７０〜９９質量％と、スチレン−イソプレン−ブタジエンブロック共重合体及び／又はスチレン−αオレフィン共重合体を１〜３０質量％とを混合してなる。接着剤層３の厚みは０．１〜１０μｍである。ポリオレフィン樹脂組成物層４は、ＴＰＯ（熱可塑性ポリオレフィン）または、結晶性ＰＰ（結晶性ポリプロピレン）からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 表面に柾目模様が付された異形押出成形品を提供することを課題とする。
【解決手段】溶融温度１７０〜２００℃のアクリロニトリル−スチレン−アクリル酸共重合樹脂（以下、ＡＳＡ樹脂という）ペレット１００質量部に対し、溶融温度２００〜２３０℃のアクリロニトリル−ブタジエン−スチレン共重合樹脂（以下、ＡＢＳ樹脂という）ペレット１．５〜３．５質量部を混合したペレット混合物を、温度１８０〜２００℃で押出成型して得られる異形押出成形品である。ここで、ＡＢＳ樹脂ペレットの粒子径は、１．５〜３．５ｍｍであることが好ましく、ＡＳＡ樹脂ペレットが、その１００質量部に対して無機顔料を１.０〜６.０質量部含有したものであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】トリム材に埋設される芯材に補強用変形部を効率良く形成できるようにすると共に、補強用変形部による芯材の剛性を十分に確保できるようにする。
【解決手段】スリッタローラ３０で帯状金属板２８の幅方向に延びるスリットを長手方向に所定間隔で形成して芯材片部を形成するスリット形成工程を実行した後、圧延ローラ３１で帯状金属板２８のうちのスリットが形成されていない部分を圧延してスリットを長手方向に拡大して空間部を形成する圧延工程を実行して、芯材片部と空間部とを有する一次芯材１４Ａを形成する。この後、変形部形成ローラ３３で一次芯材１４Ａの幅方向に延びる補強用の凸状変形部と凹状変形部を長手方向に交互に繰り返し形成する変形部形成工程を実行する。この際、凸状変形部と凹状変形部を一次芯材１４Ａの長手方向に沿う断面が連続的にＳ字状（空間部を介して連続するＳ字状）になるように形成する。 （もっと読む）

【課題】自動車のドア、トランク、バックドア等の車体開口周縁のフランジに装着する芯材を有する押出し成形品及びその製造方法。
【解決手段】芯材を有する押出し成形品は、長手方向に断面略Ｕ字状の芯材と熱可塑性エラストマーからなる中空状シール部を有する被覆層とを形成し、該芯材の断面略Ｕ字状の内側に粘着性を有する熱可塑性エラストマー組成物からなる圧接部を押出し成形によって一体成形した事を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ウェザーストリップに埋設される芯材において、芯材が横断面Ｕ字状にロール成形加工される際の芯材片部の捩れ変形による不具合を防止できるようにする。
【解決手段】スリット加工により芯材素材の長手方向に所定間隔で複数のスリットを形成して各スリット間に芯材片部２２を形成した後、圧延加工よりスリットを長手方向に拡大して空間部２４を形成することで長手方向に芯材片部２２と空間部２４を交互に設けた芯材１６を形成する。この際、スリット加工と同時に予備捻り加工を行って予め特定方向に芯材片部２２を捻り塑性変形させることで、その後、芯材１６が横断面Ｕ字状にロール成形加工されたときの芯材片部２２の捩れ変形によって、予備捻り加工による芯材片部２２の捻り塑性変形を矯正して芯材片部２２の幅方向端末が長手方向で一直線になるように加工して、長手方向で隣り合う芯材片部２２の縁部間に段差が生じることを回避する。 （もっと読む）

【課題】ウェザーストリップに埋設される芯材において、芯材が横断面Ｕ字状にロール成形加工される際の芯材片部の捩れ変形による不具合を防止できるようにする。
【解決手段】打ち抜き加工により芯材素材の長手方向に所定間隔で複数の空間部２４を形成することで長手方向に芯材片部２２と空間部２４とを交互に設けた芯材１６を形成し、この芯材１６が横断面Ｕ字状にロール成形加工される前に、芯材１６に予備捻り加工を施して、予め特定方向（ロール成形加工によって芯材片部２２が捩れ変形する方向と逆方向）に芯材片部２２を捻り塑性変形させておくことで、その後、芯材１６が横断面Ｕ字状にロール成形加工されたときの芯材片部２２の捩れ変形によって、予備捻り加工による芯材片部２２の捻り塑性変形を矯正して芯材片部２２の幅方向端末が長手方向で一直線になるように加工して、長手方向で隣り合う芯材片部２２の縁部間に段差が生じることを回避する。 （もっと読む）

【課題】金属芯材の加工を容易にすると共に、金属芯材を埋設したウェザーストリップの強度を確保しながらウェザーストリップを軽量化できるようにする。
【解決手段】金属芯材１６の材料として所定温度以上に所定時間以上維持する加熱硬化処理を行うことで硬度及び引張強度が高くなる加熱硬化型の高張力鋼板を用い、加熱硬化処理前の金属芯材１６を常温で中間横断面形状に折り曲げ加工する。この後、金属芯材１６を埋設したウェザーストリップ１３を所定温度以上の温度に加熱した状態で所定時間以上維持することで、ウェザーストリップ１３のゴム材料を加硫して硬化させると共に金属芯材１６の加熱硬化処理を行って金属芯材１６の硬度及び引張強度を加熱前よりも高くする。これにより、金属芯材１６を埋設したウェザーストリップ１３の強度を確保しながら金属芯材１６の板厚を薄くしてウェザーストリップ１３を軽量化することができる。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性を向上することができると共に、外観を損なうことなく耐候性を向上することができるアクリル樹脂成形体を提供する。
【解決手段】ゴムを添加したアクリル樹脂１００質量部に対して、紫外線吸収剤を０．１〜１．０質量部、高分子量タイプのヒンダードアミン系光安定剤を０〜０．５質量部、低分子量タイプのヒンダードアミン系光安定剤を０．１〜１．０質量部、それぞれ含有するアクリル樹脂成形材料で、アクリル樹脂成形体を作製する。ゴムの添加によって耐衝撃性を向上することができると共に、紫外線吸収剤と、高分子量タイプや低分子量タイプのヒンダードアミン系光安定剤を上記の配合量で含有することによって、紫外線吸収剤や光安定剤が表面にブリードして外観を損なうようなことなく、耐候性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】成形材料の塗布によるグレージングガスケット成形の自動化を実現し、成形材料の複層ガラスパネルへの高速塗布と高精度塗布を可能にしたグレージングガスケット成形方法及び装置を提供する。
【解決手段】第１ワークテーブル２０上に水平に載置された複層ガラスパネル１００の一方の面の周縁部に沿い第１塗布ガン４０５を移動しながら成形材料を周縁部の全長に亘り塗布してグレージングガスケット１１０を成形する。第１塗布ガン４０５でグレージングガスケットを成形した後の複層ガラスパネル１００をグレージングガスケットが成形されていない他方の面が上方を向くように反転機構６０で反転して第２ワークテーブル３０上に水平に載置する。第２ワークテーブル３０上に載置された複層ガラスパネル１００の他方の面の周縁部に沿い第２塗布ガン５０５を移動しながら成形材料を周縁部の全長に亘り塗布してグレージングガスケットを成形する。 （もっと読む）

【課題】 自動車等のドアー、トランク及びウィンド等の車体開口部を開閉するパネルに装着する一部を変形する変形ウェザーストリップの製造方法である。
【解決手段】 走行する合成樹脂芯材７は、第２金型ダイスの内部で第２押出し成形機によって合成樹脂芯材の内外周囲に被覆層８，９を成形すると共に、一体に中空シール部４を成形し、その後、第２水槽に設けた押圧金具１２の押圧成形によって所定区間が縦長中空シール部を形成することを特徴としている。 （もっと読む）