【課題】燃焼した時、水蒸気および窒素を含む無毒性のガスを生成するガス発生組成物およびそれらの利用法を提供する。
【解決手段】ガス発生組成物として、金属錯体が使用される。これら錯体は、カチオン性の金属テンプレート、その錯体の電荷に均衡するのに十分な酸化性アニオンおよび、水素と窒素を含む中性の配位子を含んでなる。かかる錯体の特定の例では、金属亜硝酸塩アンミン、金属硝酸塩アンミン、金属過塩素酸塩アンミン錯体、および金属ヒドラジン錯体が含まれる。 （もっと読む）

【課題】燃焼ガス中のスラグの外部流出防止効果に優れた品質の良いガス発生器を提供する。
【解決手段】複数個のガス放出口（８）を有する側筒（１ｂ）と該側筒（１ｂ）の端部を上蓋（１ａ）及び下蓋（２ａ）で閉鎖することにより形成されたハウジング（３）の内側には、中央から径方向外側に向けて点火器（３０），ガス発生剤（６），冷却・フィルタ部材（７）が順次配置されると共に、前記ガス放出口（８）を内側から覆う金属箔（９）が前記側筒（１ｂ）の内壁面に貼着されてなるエアバッグ用ガス発生器であって、前記冷却・フィルタ部材（７）の一方端をシールするためのフィルタシール部材（２５）がハウジング（３）に圧入され、該フィルタシール部材（２５）は、前記冷却・フィルタ部材（７）の内径側において下蓋（２ａ）側に折れ曲がって該下蓋（２ａ）に当接し、該フィルタシール部材（２５）がハウジング（３）内で弾性的に保持されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 一方の燃焼室内のガス発生剤の燃焼により、他方の燃焼室内のガス発生剤が燃焼する誤作動を防止できるガス発生器の提供。
【解決手段】 ２つの燃焼室30、50間は隔壁35で分離されている。隔壁35は、ハウジング11に形成された不連続突起61、62により固定されている。２つの燃焼室30、50間の気密性は、２つのリテーナ80、90により確保されている。 （もっと読む）

【課題】ガス発生量を低下させずに、構造が単純で、簡易且つ安価に量産でき、小型軽量化が可能なガス発生器用フィルターと、これを用いたガス発生器とを提供する。
【解決手段】本発明のガス発生器用フィルター１０は、複数の貫通孔を有する中空円筒１と、中空円筒１の外周に形成されたフィルター部材２とを備え、中空円筒１の両端がフィルター部材２の両端から軸方向に突き出していることを特徴とする。本発明のガス発生器２０は、このガス発生器用フィルター１０を内部において保持部材１６、１７を用いて保持するとともに、中空円筒１の両端を閉塞している。 （もっと読む）

ガス生成システム（１０）で使用されるバッフルシステム（３０）。バッフルシステム（３０）は複数の隣接したプレート（８２ａ、８２ｂ、８６）を含み、複数のプレートの隣接したそれぞれのプレートはその内部に形成された少なくとも１つの貫通するオリフィスを有する。複数の隣接したプレート（８２ａ、８２ｂ、８６）の任意のプレート内に形成されたオリフィスは前記の所定のプレートに隣接する各プレート内と少なくとも１つのオリフィスと流体連絡を有し、該複数の隣接したプレートを通って伸びる少なくとも１つのガス流れ通路を提供する。バッフルシステム（３０）を組み込むガス生成システム（１０）、およびガス生成システム（１０）を組み込む乗り物乗員保護システム（１８０）も記載される。
（もっと読む）

ガス生成装置１０は、酸化剤として塩素酸カリウムのようなアルカリ金属塩素酸塩、燃料としてＤＬ−酒石酸のようなカルボン酸、およびそれらと動作可能な接続を有する乾燥剤を含む自己発火組成物を含む。ガス生成装置１０を含む乗り物乗員保護システム１８０のようなガス生成システム１８０も提供される。
（もっと読む）

【課題】 燃焼室容量の調整が容易なエアバッグ用ガス発生器の提供。
【解決手段】 第１ハウジング11は、第２ハウジング21内の第２ガス発生剤22の充填量に応じて、第２燃焼室20ａが適正な容量になるように挿入されている。このため、通常薬量調整にために用いられるリテーナが不要となるほか、第１ハウジング11を第２ハウジング21内に挿入することで、全体を短くすることができる。 （もっと読む）

【課題】 防湿性の高いエアバッグ用ガス発生器の提供。
【解決手段】 第１点火器カラー26は、第１支持部材30により、上方から押圧固定されている。第１点火器カラー26は、ハウジング外側底面13bにかしめられること（26b）で固定されている。ハウジング底面13aが第１環状溝33を有し、第１環状溝33には固定材料34が充填されている。ハウジング11の気密性が高いので、防湿性が優れている。 （もっと読む）

周面(10a)が環状領域(10b)内に推力中立状態に配置された放出口(12)を有する円筒状ガス発生器(1)と、ガス発生器(10)に固定的に結合され、耐熱性材料から成り、少なくとも環状領域(10b)の少なくとも一部を囲むデフレクタ素子(20)とから成るガス発生器ユニット。火災の際にガス発生器ユニットが危険な存在とならないようにするため、デフレクタ素子(20)が環状領域(10b)と対向する向流部位(20a)に、融解または燃焼可能な材料から成る少なくとも1つのシャッタ素子(24、32)によって閉鎖される孔(22)を設け、シャッタ素子(24)が存在しなければガス発生ユニットが推力中立の状態となるように孔(22)を設ける。
（もっと読む）

乗り物乗員保護システム（１８０）に使用されるガス生成システム（１０）であって、端閉塞部（１４）が金属−金属シールの状態で第１の端（１２ａ）で外側ハウジング（１２）と組み合わされたガス生成システムが提供される。本発明のガス生成システム（１９）はガス生成システム（１０）の内部を通る生成されたガスの流路を画定する複数の流れオリフィス（４０ｄ）を含むバッフルシステム（４０）、および凝集表面に衝突するガスの流れ方向を変更するのためにガスの流路に沿って配置した複数の微粒子の凝集表面、を含むガス生成システム（１０）を含む。凝集表面に衝突した後のガスの流れ方向と、凝集表面と衝突する間のガスの流れ方向の間の差が少なくとも約９０度であるように、複数の凝集表面のそれぞれの凝集表面が向けられ、凝集表面に衝突するガス中の微粒子蛾表面上に凝集される。
（もっと読む）

【課題】 構造が単純で組立工程が簡略化できる車両の人員拘束装置用の提供。
【解決手段】 筒状ハウジング１１は継ぎ目のない一体型の形状でありその内部は、第１破裂板１６により２つの空間１４、３４に仕切られている。第1破裂板１６は筒状ハウジング１１の周壁部１８に形成された突起部１３の側面に固定されており、上記２つの空間をそれぞれ形成する別個の外殻容器のいずれか１つに第1破裂板１６を取り付けて、その両外殻容器を溶接などにより接続固定する必要がない。 （もっと読む）

酸性有機化合物と塩基性金属硝酸塩の反応生成物を含む置換された塩基性金属硝酸塩を有する、火工品組成物のための材料及び関連する火工品組成物が提供される。ガス発生剤組成物の燃焼速度を増加させる方法、並びに塩基性金属硝酸塩と、テトラゾール、テトラゾール誘導体、及びそれらの組み合わせとの反応生成物と、硝酸グアニジンなどの窒素含有共燃料とを含む高燃焼速度のガス発生剤組成物もまた開示される。高燃焼速度のガス発生剤組成物は、任意選択で追加の酸化剤、例えば、塩基性硝酸銅を含むことができる。 （もっと読む）

【課題】 燃焼性能を改良し、燃焼速度が速く、圧力指数の低い火薬組成物、及びそれを用いたガス発生剤を提供する。
【解決手段】 本発明の火薬組成物は、酸化剤と燃料成分とを主成分とする火薬組成物において、燃料成分としてマグネシウム銅合金を含むことを特徴とし、またこの火薬組成物を用いてなるガス発生剤である。 （もっと読む）

本発明は車両乗員保護システム用のガス発生器に関する。当該ガス発生器は、吐出口１００を有するとともに圧縮ガスを収容する圧縮ガス収容部１と、吐出口１００を閉止する破裂部材２と、吐出口１００を開くためのガス発生起動部５を備えている。また少なくとも一つの更なる破裂部材３を有し、各破裂部材２、３は圧縮ガス収容部が閉止される際に互いに支持し合うように構成され、起動部５によって生じたガスを介して、破裂部材２、３間に、当該破裂部２、３を破裂させるための高圧が形成される。本発明により、確実に閉止されるとともに迅速に開放されることが可能な圧縮ガス収容部を有するガス発生器が提供されることとなった。
（もっと読む）

【課題】作製がより簡単且つ低コストである、火工式保護装置、特にエアバッグ又はシートベルトテンショナ用の点火装置を提供する。
【解決手段】電気点火用の電流リード線を有する変形金属キャリヤ部品を有するベースと、ベースに接続されたキャップとを備え、推進薬がベース及びキャップ間に密閉されており、ベースの金属キャリヤ部品は、ベース本体、及びベース本体に比べて薄い溶接リムを有し、キャップは、包囲溶接シームによって溶接リムに溶接されている。 （もっと読む）

ガス生成装置（１０）が提供される。該ガス生成装置（１０）はプロペラントクッションを有し、それらに対してバイアスをかけることによりプロペラントタブレットまたは粒（２８ｂ）の動きを防止する。さらに、該クッション（３５）は乾燥剤物質から構成され、それにより湿分を除去し、プロペラント（２８ｂ）による湿分の吸収を防止する。したがって、破壊されたプロペラントおよび／またはプロペラント内の湿分のような変動が最低限にされるかまたは取り除かれ、それによりインフレーター性能の再現性が向上される。
（もっと読む）

【課題】 組立工程が簡略化できる加圧ガス充填方法の提供。
【解決手段】 加圧ガス室と、前記加圧ガス室の一端開口部に接続されたガス発生室と、前記加圧ガス室の他端開口部に接続された、ガス排出口を有するディフューザ部を有するガス発生器の加圧ガス充填方法であり、両端に開口部を有する加圧ガス室ハウジングの一端に、ガス発生室ハウジング及びディフューザ部の一方を接続して開口部を閉塞する第１工程、前記加圧ガス室ハウジングの他端開口部に、前記ガス発生室ハウジング及び前記ディフューザ部の内の接続してない方をガス充填孔となる間隙が形成されるように近接配置する第２工程、前記間隙より加圧ガスを充填する第３工程、未接続である前記ガス発生室ハウジング及び前記ディフューザ部の一方を前記加圧ガス室ハウジングに接続し、前記間隙を閉塞する第４工程、を有する加圧ガス充填方法。 （もっと読む）

少なくとも１つのエアバッグ（１）、エアバッグにガスを充填するための少なくとも１つのガス発生器（２）、エアバッグの作動を制御するエアバッグ制御装置（３）、エアバッグの膨張速度を検出する膨張速度検出手段（７）および膨張速度を考慮してエアバッグへのガスの充填量を制御する充填量制御手段（６）を有する乗員保護装置、特に車両用の乗員保護装置を提供する。ここで本発明によれば、乗員保護装置は、構造的に簡単に実現可能な膨張速度に依存した充填量制御手段を有する。このためにガス発生器（２）とエアバッグ（１）とのあいだに少なくとも１つの放出弁（１０）が設けられており、さらに放出弁（１０）の閉鎖部に対する制御可能な操作手段（１５）も設けられている。
（もっと読む）

【課題】車両乗員保護装置に使用するのに適した新規な膨張器を提供する。
【解決手段】膨張器（１０）は室（１２０）を備えた容器（１２）を有する。出口開口（４８）は容器（１２）に設けられ、室（１２０）に接続する。物質（１２２）は室（１２０）内に貯蔵され、膨張流体を提供するために熱に応答できる。点火器（１３０）は容器（１２）に関連し、物質（１２２）を加熱するための燃焼生成物を提供するように作動できる。ノズル（８０）は点火器（１３０）と室（１２０）との間に位置する。通路（９０）は点火器（１３０）からノズル（８０）を通って延びる。通路（９０）は点火器（１３０）からの燃焼生成物の流れを室（１２０）内へ集中させるための拡散部分（１１０）を有する。 （もっと読む）

トロイダル形状の外側ハウジングと、外側ハウジングに接続されかつ外側チャンバと内側チャンバとを共に区画形成する内側ハウジングと、外側チャンバ内に収容された、圧力に依存する燃焼速度を有するガス発生用火薬材料の貯蔵体であって、ガス発生用火薬材料の前記貯蔵体の少なくとも一部が生成ガスを生成するために反応可能である貯蔵体と、外側チャンバへ射出物を伝達させかつガス発生用火薬材料の前記貯蔵体へ起爆作用を伝達させる一次起爆装置と、内側ハウジングに各々が形成され、また外側チャンバと内側チャンバとの間の独立した流体の伝達を各々が行う第１の複数の孔および第２の複数の孔と、第１の複数の孔と第２の複数の孔とを通過する、外側チャンバと内側チャンバとの間の流体の伝達を可能にする第１の位置と、第１の複数の孔の少なくとも１つを通過する、外側チャンバと内側チャンバとの間の流体の伝達を少なくとも部分的に妨害する第２の位置と、の間で移動可能な出力制御デバイスと、を備えるトロイダル形状の適応出力型膨張器。
（もっと読む）