【課題】断線し難い優れた延性を持ち、撚線等の加工を加えても延性の低下が少ないゴム物品補強用スチールコードが製造可能な、湿式伸線によるゴム物品補強用スチールコードの製造方法を提供する。
【解決手段】ゴム物品補強用スチールコードの製造方法は、ブラスメッキしたスチールワイヤを湿式伸線して製造された複数本のフィラメントを撚り合わせてなるゴム物品補強用スチールコードの製造方法において、前記湿式伸線において使用する湿式潤滑剤が所定の化学式で示されるジアルキルジチオリン酸亜鉛を含む。また、前記湿式潤滑剤が界面活性剤を含むことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】クラッチレリーズ軸受の低トルク化、軽量化、および低コスト化を図る。
【解決手段】クラッチレリーズ軸受１０は、周方向の複数箇所に配設されたボール１３を介して相対回転可能に設けられた内輪１１および外輪１２と、ボール１３を各々独立して転動自在に保持するポケット１４ａを有する保持器１４とを主要な構成として備える。ボール１３の総数は、ポケット１４ａの総数よりも少なく設定される。詳細に述べると、ボール１３は、ポケット１４ａの略一個おきに配設される。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒が充填される冷媒回路を備える冷凍装置において、銅メッキ現象を抑制し、その信頼性を向上させる。
【解決手段】空気調和装置１は、冷媒回路２と、二酸化炭素冷媒と、潤滑油と、酸中和剤とを備えている。冷媒回路２には、圧縮機１１と、室内熱交換器３１と、室外熱交換器１３と、第１膨張弁１５と、第２膨張弁１７とが接続されている。二酸化炭素冷媒は、冷媒回路２に充填される。潤滑油は、圧縮機１１に充填されている。酸中和剤は、潤滑油に混入されている。 （もっと読む）

【課題】着火の可能性のある種々の用途に使用できる、難燃性及び自己消火性を有し、かつ、熱酸化安定性にも優れた難燃性潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油として、下記一般式（１）で表される縮合リン酸エステルを含むことを特徴とする難燃性潤滑油組成物。一般式（１）中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^４及びＲ^５はそれぞれ独立に炭素数１〜２２の炭化水素基、Ｒ^３は炭素数１〜６の炭化水素基、Ｒ^６及びＲ^７はそれぞれ独立に水素原子又は炭素数１〜１５の炭化水素基を表し、ｎは１〜５の整数である。
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【課題】摩擦低減特性と耐摩耗性を持続的に発揮して優れた省燃費性能を付与することができ、金属やリンを含まない無灰系の摩擦調整剤、潤滑油添加剤組成物、潤滑油組成物、および摩擦調整剤の製造方法を提供すること。
【解決手段】下記一般式（１）で表されるトリアゾール化合物と、前記トリアゾール化合物とホウ素化合物、モリブデン化合物およびケイ素化合物のうちいずれか一つから選択される化合物との反応生成物と、のうち少なくともいずれか一方を配合してなることを特徴とする摩擦調整剤。
【化１】
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【課題】ＤＬＣコーティングを施した材料と金属との摩擦システムに使用され、低摩擦係数でかつ耐摩耗性に優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】ＤＬＣコーティング部材と金属部材との摺動部分に使用される潤滑油組成物であって、潤滑油基油に、（Ａ）有機Ｍｏ化合物と、（Ｂ）Ｃａスルフォネート、ＣａフェネートおよびＣａサリシレートの中から選ばれる少なくとも一種の過塩基性Ｃａ塩を配合してなり、前記過塩基性Ｃａ塩の過塩素酸法塩基価が１５０〜５００ｍｇＫＯＨ／ｇである。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性、防錆性及び浸透性を有するだけでなく、摺動部の微小なクリアランスに浸透して高い潤滑性を発揮することが可能なエアゾール状組成物を提供する。
【解決手段】 ベースオイルに少なくとも潤滑性向上剤及び防錆剤と低沸点炭化水素系溶剤とが配合されると共に、フラーレンなどの直径が０.７ｎｍから２００ｎｍであるナノカーボン粒子を０.０００２〜０.５質量％含有し、エアゾール状に噴霧して使用する潤滑・防錆・浸透性のエアゾール組成物である。 （もっと読む）

【課題】潤滑成分を保持する発泡固形潤滑剤の潤滑成分保持力を向上させるとともに、発泡固形潤滑剤の変形や外力による潤滑剤の滲み出し量を必要最小限に留めることができ、かつ発泡固形潤滑剤からの潤滑成分が不足する場合でも潤滑機能を補うことができる長寿命で低コストの自在継手を提供する。
【解決手段】トラック溝３、４とトルク伝達部材５との係り合いによって回転トルクが伝達され、上記トルク伝達部材５が上記トラック溝３、４に沿って転動することによって軸方向移動がなされる自在継手であって、該自在継手の内部に発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡固形潤滑剤９と、補助潤滑用グリース１０とが共存し、上記補助潤滑用グリース１０は融点が 70℃〜150℃であるワックスを少なくとも含有する。 （もっと読む）

【課題】加工間隙に十分にスラリーを供給でき、加工性に優れる脆性材料用加工油を提供する。
【解決手段】（ａ）基油、（ｂ）２〜６価の多価アルコールのアルキレンオキサイド付加物であって、アルキレンオキサイドの付加モル数が２〜５０の非イオン系界面活性剤および／または２〜６価の多価アルコールのアルキレンオキサイド付加物の誘導体であって、アルキレンオキサイドの付加モル数が２〜５０の非イオン系界面活性剤、および（ｃ）ベントナイトを配合してなる脆性材料用加工油であって、加工油全量基準で（ｂ）成分の含有量が０．２〜３０質量％、（ｃ）成分の含有量が０．１〜１０質量％である脆性材料用加工油である。 （もっと読む）

【課題】封入された軸受に安定して低い軸受抵抗値を付与できる導電性グリース、このグリースを封入した転がり軸受、この転がり軸受を用いた画像形成装置および定着装置を提供する。
【解決手段】画像形成装置や定着装置に使用される導電性転がり軸受１は、内輪２と外輪３の軌道面２ａ、３ａ間に複数の転動体４を保持し、上記軌道面間に上記導電性グリース７が封入され、該導電性グリース７は、カーボンブラック粒子、グラファイト粒子等の炭素系導電物質粒子を含むとともに、ポリエーテルリン酸エステルのアミン塩、またはポリエステル酸のアミドアミン塩を、上記炭素系導電物質粒子に対して 10〜100 重量％含む。 （もっと読む）

【課題】地球温暖化係数が低く、特に現行カーエアコンシステムなどに使用可能な冷媒である不飽和フッ化炭化水素化合物等特定の構造を有する冷媒を用いた冷凍機用として使用される、前記冷媒に対する優れた相溶性を有すると共に、安定性にも優れる冷凍機用潤滑油組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】下記の分子式（Ａ）
Ｃ_pＯ_qＦ_rＲ_s ・・・（Ａ）
［式中、Ｒは、Ｃｌ、Ｂｒ、Ｉ又はＨを示し、ｐは１〜６、ｑは０〜２、ｒは１〜１４、ｓは０〜１３の整数である。但し、ｑが０の場合は、ｐは２〜６であり、分子中に炭素−炭素不飽和結合を１以上有する。］
で表される化合物から選ばれる少なくとも１種の含フッ素有機化合物、又は前記含フッ素有機化合物と飽和フッ化炭化水素化合物との組合わせを含む冷媒を用いる冷凍機用の潤滑油組成物であって、基油として、分子中にアルキレングリコール単位又はポリオキシアルキレングリコール単位とビニルエーテル単位とを有する、水酸基価が１５ｍｇＫＯＨ／ｇ以下のポリビニルエーテル系化合物を主成分として含む冷凍機用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】優れた高温及び高荷重に対する耐性、並びに耐フレッチング性を適用箇所に付与できる潤滑剤組成物、並びに、製造コストを上昇させることなく、耐フレッチング性に優れ、高温及び高荷重下等の苛酷な環境下でも良好に作動する転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】特定のウレア化合物からなる増ちょう剤と、ベンジリデンソルビトール誘導体から選ばれるゲル化剤と、前記ウレア化合物及び前記ゲル化剤を２２０℃以下で溶解させることができる基油とを含有する潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物を封入した転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】油膜が薄い条件（金属接触が多い条件）下で使用される部材の水素脆性剥離の抑制に好適な潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】転がり、転がり滑り運動を行う鋼製の機械部材の潤滑に使用される潤滑剤組成物であって、基油及び添加剤を含み、添加剤が、有機スルホン酸塩系錆止め剤及び耐荷重添加剤を含有することを特徴とする潤滑剤組成物。 （もっと読む）

１，１，１，２，３，３−ヘキサフルオロ−３−メトキシ−プロパン、１−ブロモプロパン及び第三構成成分を含有する三成分系共沸混合物及び共沸混合物様組成物、並びにその使用について記載されている。
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１，１，１，２，３，３−ヘキサフルオロ−３−メトキシ−プロパンと、トランス−１，２−ジクロロエチレンと、第３の構成成分とを含有する三元共沸混合物及び共沸混合物様組成物並びに基材洗浄、コーティング付着、熱エネルギー伝達、及び加工操作潤滑のための共沸混合物及び共沸混合物様組成物の使用方法が記載される。 （もっと読む）

【課題】冷凍システムにおいてこれまでとほぼ同じ温度、圧力および容量を維持するのにハードウェアまたはオイル組成を変更する必要がない冷媒配合物を提供する。
【解決手段】ＨＣＦＣの代わりにＲ−２３６ｆａおよびＲ−１２５、またはＲ−１２５およびＲ−２４５ｆａ、またはＲ−２３６ｅａ、またはＲ−１３４ａおよびＲ−２３６ｆａを使用することによってＨＣＦＣ含有冷媒を新規の配合物に代える、極低温絞りサイクル冷凍システムに使用する不燃性冷媒配合物。 （もっと読む）

以下のような潤滑剤組成物が提供される：
少なくとも９０％の基材グリース；
（ａ）約１５００〜３５００ｐｐｍの硫黄を供給する量のチアジアゾールポリ（エーテル）グリコール複合体；
（ｂ）約７７〜４５０ｐｐｍのモリブデンを供給する量のジヒドロカルビルジチオリン酸モリブデン；及び
（ｃ）約６００〜１０００ｐｐｍの亜鉛を供給する量のジヒドロカルビルジチオリン酸亜鉛。成分（ａ）、（ｂ）、及び（ｃ）から成る、グリース用添加剤組成物も提供される。 （もっと読む）

【課題】特に波動歯車装置やサイクロイド歯車装置等からなる減速機に使用した際に、前記減速機の回転トルク、および電動パワーステアリング装置の操舵トルクを過剰に上昇させることなしに、前記歯車装置の構造に基づいて発生する振動や異音を効果的に低減できる潤滑剤組成物と、それを用いた減速機および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】動粘度（４０℃）が４００ないし３０００ｍｍ^２／Ｓの基油と、増ちょう剤と、平均粒径が０．５ないし１００μｍの緩衝材粒子２ないし５０質量％とを調合して、ちょう度をＮｏ．２ないしＮｏ．００とした潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充填した減速機１８と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置１である。 （もっと読む）

【課題】減速機等の駆動伝達機構や転がり軸受、ボールねじ等の回転時に発生する異音を、その回転トルクを過剰に上昇させることなく、また、駆動伝達機構等の構造を複雑化させることなく、低減できる潤滑剤組成物と、それを用いた駆動伝達機構および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】基油とポリマーと増ちょう剤とを調合して、油膜厚さを１０ｎｍ以上、複素弾性率を１ないし３．３ＫＰａとした潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充填した、駆動伝達機構としての減速機１８と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置１である。 （もっと読む）

【課題】金属基体上に、それと接触して複合不動態化・潤滑性被覆層を形成する潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】前記潤滑剤組成物は、有機ポリマー及び／又はワックス分散物；リン酸塩、好ましくは酸性リン酸塩、及び／又はリン酸；及び必要により、界面活性剤、増粘助剤、耐摩耗剤、消泡剤、耐食剤、及び／又は、直鎖状又は分岐鎖状炭化水素を含む。 （もっと読む）