【課題】本発明は、低粘度であっても、極低温でも低温粘度が低く、かつ酸化安定性、剪断安定性に優れた自動変速機油組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、粘度指数が１１０以上及び１００℃における動粘度が２〜７ｍｍ²／ｓの潤滑油基油（Ａ）と１００℃での動粘度が２０〜２０００ｍｍ²／ｓ、数平均分子量が１５００〜３００００、分子量分布が１．１〜１．８、不飽和基の含有率が１０％以下及び粘度指数が特定の範囲にある炭素原子数８〜２０のα−オレフィン（共）重合体（Ｂ）を１〜３５質量％含む自動変速機油組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関を潤滑し、排出制御システムの効率を改善すること。
【解決手段】内燃機関を潤滑し、該機関の排出制御システムの効率を改善する方法であって、該排出制御システムには、処理デバイスの後に排気ガスを含む触媒が備え付けられ、該方法は以下：（Ａ）基油；アルカリ金属またはアルカリ土類金属を含有する界面活性剤；１つ以上のリン含有化合物の金属塩；および少なくとも１０の脂肪族炭素原子を有し、少なくとも約２のＴＢＮを有する、アシル化窒素含有化合物を含有する潤滑油組成物を選択する工程であって；該潤滑油組成物は、約０．１２％までのリン含量と実質的に銅を含まないことによって特徴付けられる、工程；（Ｂ）該機関に潤滑油組成物を添加する工程；（Ｃ）該機関を操作する工程；（Ｄ）希薄リン含有排気ガスを産生する工程；および（Ｅ）希薄リン含有排気ガスに、処理デバイス後の排気ガス中で触媒を接触させる工程を包含する、方法。 （もっと読む）

【課題】摩擦低減剤もしくは耐摩耗剤として有効な潤滑油添加剤、特に、摺動面が鋼などの金属である場合はもとより、ダイヤモンドライクカーボン膜である場合であっても摩擦低減効果が優れる潤滑油添加剤、及び該潤滑油添加剤を配合してなる摩擦低減効果が優れる潤滑油組成物、並びに前記潤滑油組成物の存在下で摺動する摺動面がダイヤモンドライクカーボン膜を有する低摩擦摺動部材を提供すること。
【解決手段】モノ−Ｎ−（アルキル）ホスホリックアミド、ジ−Ｎ−（アルキル）チオホスホリックジアミド、等のアミノリン化合物及びその誘導体から選ばれる少なくとも１種の化合物からなる潤滑油添加剤、該潤滑油添加剤を配合してなる潤滑油組成物、及並びに前記潤滑油組成物の存在下で摺動する摺動面がダイヤモンドライクカーボン膜を有する低摩擦摺動部材。 （もっと読む）

【課題】エンジンにおけるアスファルテン沈殿または「ブラックペイント」を減少させる方法を提供すること。
【解決手段】該方法は、過半量の潤滑粘度の油、および１つまたは複数の中性または過塩基性のアルカリ土類金属Ｃ₂₂ヒドロカルビル置換サリチレートを含む少量のサリチレート清浄剤系を含む、潤滑油組成物でエンジンを潤滑にする工程を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、低粘度を保持するとともに、極低温でも粘度が低く、かつ剪断安定性、及び酸化安定性などに優れたギヤ油用潤滑油組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、粘度指数が１１０以上及び１００℃における動粘度が２〜７ｍｍ²／ｓの潤滑油基油（Ａ）と１００℃での動粘度が５５０〜２０００ｍｍ²／ｓ、数平均分子量（Ｍｎ）が６０００〜３００００、分子量分布（Ｍｗ／Ｍｎ）が１．１〜１．８、不飽和基の含有率が１０％以下及び粘度指数が特定の範囲にある炭素原子数８〜２０のα−オレフィン（共）重合体（Ｂ）を５〜４０質量％含むギヤ油用潤滑油組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）過半量の潤滑粘度の油；および（Ｂ）少量の添加剤成分としての、ジチオリン酸の油溶性亜鉛塩を含む潤滑油組成物であって、該ジチオリン酸が、五硫化リンと、少なくとも１種の式ＲＯＨの第１アルコール（ここで、Ｒは、少なくとも４個の炭素原子を有する脂肪族ヒドロカルビル基であるか、あるいはアルカリール基である）および多価アルコールのエステルである少なくとも１種の第２アルコールの混合物との反応生成物である、潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】防錆性に優れ、積み重ねた鋼板などの錆の発生を十分に防止することができると共に、脱脂性、脱脂後の排水処理性、にも優れる防錆油組成物を提供すること。
【解決手段】組成物全量基準で、植物油２０〜７０質量％と、脂肪酸とアミンとの塩であって脂肪酸の炭素数とアミンとの炭素数の合計が１６〜４０である脂肪酸アミン塩０．５〜４０質量％と、下記一般式（１）で表される化合物０．５〜６質量％と、を含有することを特徴とする防錆油組成物。
（Ｒ^１）_ａ−Ｎ−［（Ｒ^２Ｏ）_ｂ−Ｈ］_ｃ （１）
［式中、Ｒ^１は炭素数１〜２４の炭化水素基を表し、Ｒ^２は炭素数２〜４のアルキレン基を表し、ａ及びｃはそれぞれ１又は２であって、ａ＋ｃ＝３で表される条件を満たし、ｂは１〜６の整数を表す。］ （もっと読む）

本発明は、変圧器油用のガス発生添加物としての改質留出物に関する。改質留出物は、少なくとも９８％の１−環および２−環芳香族化合物を有し、変圧器油が１０重量％未満の改質留出物を含有するように添加される。本発明はまた、改質留出物を含有し、そして優れたガス発生傾向、酸化安定性、粘度および揮発性を有する変圧器油の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】優れた粘度指数向上効果と優れた流動性と兼ね備えた潤滑油添加剤組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油添加剤組成物は、（Ａ）ポリ（メタ）アクリレート系化合物と、（Ｂ）希釈剤と、（Ｃ）炭素／酸素原子数比が１０以下のエステル化合物を含有する。 （もっと読む）

【課題】低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量の潤滑油組成物であって、低硫黄含有量の燃料を用いるディーゼルエンジンの潤滑に特に好適に用いられる内燃機関潤滑用の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑粘度の基油及び下記の添加剤成分を含み、低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量である潤滑油組成物：ａ）アルカリ金属もしくはアルカリ土類金属のアルキルサリシレート及び／又はアルキルカルボキシレートを含む金属含有清浄剤、ｂ）窒素含有無灰性分散剤及び／又は窒素含有分散型粘度指数向上剤、ｃ）油溶性モリブデン含有摩擦調整剤、ｄ）脂肪酸と脂肪族アミンとの中和塩、そしてｅ）酸化防止剤。 （もっと読む）

【課題】優れた省燃費性及び低温流動性を有し、かつ優れた金属疲労防止性を有する潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は、尿素アダクト値が４質量％以下であり且つ粘度指数が１００以上である鉱油系基油と、エステル系基油と、粘度指数向上剤とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

潤滑粘度の油および０．０１から５重量パーセントの有機摩擦調整剤を含む潤滑油組成物であって、実質的にモリブデン化合物を含まない潤滑油組成物。本潤滑油組成物は、シリンダーライナーにおいて１５０℃より高温で動作している内燃エンジン、例えば船舶ディーゼルエンジンを潤滑するのに適している。一実施態様では、シリンダーライナーにおいて１５０℃より高温で動作しているエンジンの潤滑における使用のために適している潤滑油組成物を提供する。潤滑油組成物は、潤滑粘度の油および０．０１から５重量パーセントの有機摩擦調整剤を含む。 （もっと読む）

潤滑油組成物と潤滑油組成物の製造方法が提供される。潤滑油組成物は、６０重量％から９８重量％のプロピレン誘導単位と他の１つまたは複数の他のαオレフィンから誘導される単位を含有する少なくとも１つのプロピレンベースポリマーと、基油を含有し得る。プロピレンベースのポリマーは、トリアッド規則性が９０％以上であり、融解熱が８０Ｊ／ｇ未満であり、ＧＰＣによって測定される重量平均分子量（Ｍｗ）が７０，０００から２５０，０００であり得る。 （もっと読む）

本発明は、基油および１種以上の添加剤を含む潤滑組成物であって、基油が、フィッシャー・トロプシュ由来基油を含み、組成物が、４０℃での動粘度（ＡＳＴＭ Ｄ４４５による。）１５０ｍｍ^２／ｓ超、好ましくは１８０ｍｍ^２／ｓ超を有する潤滑組成物を提供する。本発明による潤滑組成物は、酸化耐性、スラッジ生成、ギヤ摩耗、および摩擦低減特性の１つ以上を改善するために用いることができる。 （もっと読む）

本発明は、式（ＩＩＩ）：［Ｙ−ＣＯ［Ｏ−Ａ−ＣＯ］_ｎ−Ｚ−Ｒ^＋］_ｍｐＸ^ｑ−（式中、Ｙは、水素又は任意に置換されたヒドロカルビル基であり、Ａは、二価の任意に置換されたヒドロカルビル基であり、ｎは１〜１００、好ましくは１〜１０であり、ｍは１〜４であり、ｑは１〜４であり、ｐは、ｐｑ＝ｍであるような整数であり、Ｚは、窒素原子を介してカルボニル基に結合している、任意に置換された二価の架橋基であり、Ｒ^＋はアンモニウム基であり、Ｘ^ｑ−は、硫黄を含有しないアニオンである）を有するポリ（ヒドロキシカルボン酸）アミド塩誘導体を提供する。更に、本発明は、ポリ（ヒドロキシカルボン酸）アミド塩誘導体を含有する潤滑組成物及び燃料組成物並びに流体のリン揮発度を低下させるためのポリ（ヒドロキシカルボン酸）アミド塩誘導体の使用を提供する。 （もっと読む）

【課題】マルチグレード油圧油用摩耗防止剤としての要求性能である、ポンプ性能に合格すること、ワニス／スラッジの制御が満足されること、水に耐えること、熱に安定なこと、および環境的に受け入れられることを満足する潤滑添加剤組成物を提供。
【解決手段】ジチオ燐酸とアルケンの反応で生じた少なくとも１種の熱に安定なジチオホスフェート、および少なくとも１種のポリアルキルメタアクリレート系粘度指数向上剤、を含有して成っていて潤滑組成物に入れて用いた時に約３００から約７００ｐｐｍの範囲の燐含有量を与える潤滑添加剤組成物。 （もっと読む）

【課題】火災発生のリスクを著しく低減でき、リサイクル使用時や、貯蔵時に発泡を抑制することができ、潤滑性、乳化安定性に優れるエマルジョンタイプの油組成物を提供する。
【解決手段】本発明の油組成物は、鉱油及び／又は合成油からなる基油、ポリグリセリン系非イオン性界面活性剤、及び水を配合してなる。 （もっと読む）

【課題】 被加工材料の固定にワックスの溶解を抑制しつつ優れた防錆力を発揮する水溶性金属加工油剤組成物の提供
【解決手段】 式(I)（Ｒ1〜3のうち少くとも１はＣ2〜6ヒドロキシ炭化水素基，他は水素又はＣ1〜24炭化水素基）もしくは式(II) （Ｒ₄は水素又はＣ1〜24炭化水素基，又は，Ｃ2〜6ヒドロキシ炭化水素基）の化合物を含有し，且つ式(III)（Ｒ27〜29は水素又はＣ1〜24の炭化水素基。Ｃ総数１〜36）の化合物を含有し，
【化１】




溶液のｐＨが7〜12である水溶性金属加工油剤組成物。 （もっと読む）

【課題】モリブデン化スクシンイミド複合体を提供する。また、少なくとも（ａ）主要量の潤滑性粘度を有するベースオイル；および（ｂ）少量のモリブデン化スクシンイミド複合体を含む潤滑油組成物も提供する。
【解決手段】モリブデン化スクシンイミド複合体を、（ａ）式（Ｉ）のポリアミンのスクシンイミドを、エチレン性不飽和カルボン酸またはその無水物と、式（Ｉ）のスクシンイミドに対するエチレン性不飽和カルボン酸またはその無水物の供給モル比を約０．９：１乃至約１．０５：１の範囲にして反応させる工程；そして、（ｂ）工程（ａ）のスクシンイミド生成物を酸性モリブデン化合物と反応させる工程を含む方法により製造する：
【化１】


式中、Ｒは、約５００乃至約５０００の数平均分子量を有する炭化水素基であり；ａおよびｂは独立に、２または３であり；そして、ｘは０乃至１０である。 （もっと読む）

【課題】 被加工材料の固定にワックスの溶解を抑制しつつ優れた防錆力を発揮する水溶性金属加工油剤組成物の提供
【解決手段】 式(I) （Ｒ1〜3のうち少くとも１はＣ2〜6ヒドロキシ炭化水素基，他は水素又はＣ1〜24炭化水素基）もしくは式(II) （Ｒ₄は水素又はＣ1〜24炭化水素基，又は，Ｃ2〜6ヒドロキシ炭化水素基）の化合物を含有し，且つ式(III) （Ｒ27〜29は水素又はＣ1〜24の炭化水素基。Ｃ総数１〜36）の化合物を含有し，
【化１】



溶液のｐＨが7〜12である水溶性金属加工油剤組成物。 （もっと読む）