【課題】高い破断伸びおよび硬度を有し、インシュレーション作業時に低粘度を維持するタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物および空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム１０〜９０質量部とスチレンブタジエン共重合体ゴム９０〜１０質量部とを含んでなるゴム１００質量部、Ｎ_２ＳＡが５０ｍ^２／ｇ以下であるカーボンブラックを１００〜１５０質量部含む、充填剤１６０〜２２０質量部、下記の樹脂溶液をノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜１０質量部、硬化剤を０．１〜１０質量部配合してなるゴム組成物。該組成物をインシュレーション用ゴムGに用いた空気入りタイヤ。樹脂溶液：軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂を有機溶媒に溶解してなる樹脂溶液であって、ノボラック型フェノール系樹脂と有機溶媒との比率が、1：0.25〜1：4である。 （もっと読む）

【課題】タイヤの破断伸びを悪化させずに高硬度化を達成し、耐偏摩耗性を向上させることのできるゴム加工用樹脂溶液、タイヤ用ゴム組成物、それを用いた空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂を有機溶媒に溶解してなることを特徴とするゴム加工用樹脂溶液。ジエン系ゴム１００質量部に対し、該ゴム加工用樹脂溶液を、ノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜３０質量部および硬化剤を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。該タイヤ用ゴム組成物を加硫し成形する工程を有する空気入りタイヤの製造方法。 （もっと読む）

【課題】コロイダル特性を制御したカーボンブラックを配合してタイヤにしたときの転がり抵抗を小さくしながら耐摩耗性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ガラス転移温度が−４０℃以上の芳香族ビニル共役ジエン共重合ポリマーを２０重量％以上含むゴム成分１００重量部に対し、シリカを５〜１００重量部、カーボンブラックを５〜８０重量部を配合し、前記シリカとカーボンブラックの合計を４０〜１２０重量部にすると共に、前記カーボンブラックの窒素吸着比表面積Ｎ₂ＳＡが５５〜９５ｍ²／ｇ、ＤＢＰ吸収量が１１０〜１６０ｍｌ／１００ｇ、カーボンブラック凝集体のストークス径の質量分布曲線におけるモード径Ｄｓｔ（ｎｍ）と、前記Ｎ₂ＳＡとを、Ｄｓｔ＝α（Ｎ₂ＳＡ）^-0.61の関係式で表わしたときの係数αが１９７９以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能、耐摩耗性、操縦安定性及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シリカ及びトリメチロールメタンのエチレンオキサイド付加物を含有し、上記ゴム成分１００質量％のうち、共役ジエンに基づく構成単位と式（Ｉ）で表される構成単位とを有し、式（ＩＩ）で表される化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなる共役ジエン系重合体の含有量が５質量％以上であり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が５〜１５０質量部であるゴム組成物。


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【課題】破断伸びを悪化させずに高弾性化および低発熱化を達成したタイヤビードフィラー用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムを含むジエン系ゴム１００質量部に対し、熱可塑性樹脂を０．１〜５質量部、Ｎ_２ＳＡが８０ｍ^２／ｇ未満であるカーボンブラックを５０〜１００質量部、下記の樹脂溶液を、ノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜１５質量部、および硬化剤を０．１〜１５質量部配合してなるタイヤビードフィラー用ゴム組成物および該組成物を、ビードフィラー６に用いた空気入りタイヤ。前記樹脂溶液：軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂を有機溶媒に溶解してなる樹脂溶液であって、前記ノボラック型フェノール系樹脂と前記有機溶媒との比率が、1：0.25〜1：4である。 （もっと読む）

【課題】硬度および破断伸びを向上させ、トレッドの優れた耐カット性および耐チッピング性を達成した重荷重用タイヤトレッド用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム１００質量部に対し、熱可塑性樹脂を０．１〜１０質量部、Ｎ_２ＳＡが８０ｍ^２／ｇ以上であるカーボンブラックを３０〜７０質量部、シリカを２〜３０重量部、下記の樹脂溶液を、ノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜１０質量部、および硬化剤を０．１〜１０質量部配合してなる重荷重用タイヤトレッド用ゴム組成物および該組成物を、トレッド３に用いた空気入りタイヤ。前記樹脂溶液：軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂を有機溶媒に溶解してなる樹脂溶液であって、前記ノボラック型フェノール系樹脂と前記有機溶媒との比率が、1：0.25〜1：4である。 （もっと読む）

【課題】スチールコードに対して良好な接着性を有するとともに、硬度および発熱性にも優れたスチールコード被覆用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムを含むジエン系ゴム１００質量部に対し、有機酸コバルト塩を０．１〜１０質量部、Ｎ_２ＳＡが１００ｍ^２／ｇ以下であるカーボンブラックを４０〜８０質量部、下記の樹脂溶液を、ノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜２０質量部、および硬化剤を０．１〜２０質量部配合してなるスチールコード被覆用ゴム組成物。前記樹脂溶液：軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂をアルコキシシリル基含有化合物からなる有機溶媒に溶解してなる樹脂溶液であって、前記ノボラック型フェノール系樹脂と前記有機溶媒との比率が、1：0.25〜1：4である。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能及び耐摩耗性の優れたゴム組成物、及び空気入りタイヤを提供。
【解決手段】ゴム成分、シリカ及びメルカプト基含有シランカップリング剤を含有するゴム組成物であって、上記ゴム成分１００質量％のうち、共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有し、下式（ＩＩ）で表される基を有する化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなる共役ジエン系重合体の含有量が５質量％以上、シリカの含有量が５〜１５０質量部であるゴム組成物に関する。


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【課題】環境負荷の少ないポリ乳酸樹脂に対し、特定構造の可塑剤を添加することにより、成形性と成形品外観に優れた樹脂材料を提供する。
【解決手段】（Ａ）（Ａ−１）主としてＬ−乳酸単位からなるポリ−Ｌ乳酸（Ａ−１成分）および（Ａ−２）主としてＤ−乳酸単位からなるポリ−Ｄ乳酸（Ａ−２成分）を含有し、Ａ−１成分とＡ−２成分との重量比が１０：９０〜９０：１０の範囲にあるポリ乳酸（Ａ成分）１００重量部に対し、下記一般式（１）で表される（Ｂ）可塑剤（Ｂ成分）を０．５〜１０重量部含有する組成物。
【化１】


（式中、Ｒ_１は炭素数８〜２２の直鎖もしくは分岐のアルキル基を表し、Ｒ_２は炭素数1〜３のアルキル基を表し、ｎは５〜２０の範囲であり、ＡＯはエチレングリコール、プロピレングリコール、ブチレングリコールから選ばれる少なくとも一種を表し、単独でも共重合であっても良い。） （もっと読む）

【課題】低発熱性を改善することができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムからなるゴム成分１００質量部に対して、カーボンブラックを２５〜１５０質量部と、下記式（１）及び／又は（２）で表される化合物（Ｘはハロゲン原子、Ｙはカーボンブラック表面のフェノール性水酸基と結合可能な官能基、Ａは炭素数１〜１０の２価の飽和又は不飽和の炭化水素基、ｎは０又は１、Ｒは炭素数５以下のアルキル基又はアルコキシ基、ｍは０〜４を示す。）を０．１〜１０質量部配合してなるゴム組成物である。
【化１】
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【課題】低燃費性、耐熱老化性を改善した高純度化天然ゴム、その製造方法、該高純度化天然ゴムを用いたタイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムラテックスにケン化処理及びタンパク質分解処理を施して調製される改質天然ゴムラテックスを、凝集、洗浄して得られる高純度化天然ゴムに関する。 （もっと読む）

【課題】 体積抵抗率の制御し易さと、導電性の小さい環境依存性を備え、かつ積算印刷枚数の増加に伴うゴーストの発生が軽減される帯電部材を提供する。
【解決手段】 導電性基体および弾性層を有する帯電部材であって、
該弾性層は下記（Ａ）および（Ｂ）からなる群から選ばれる少なくとも一方の結晶を含む粒子を含有することを特徴とする帯電部材：
（Ａ）炭素を含有するリン酸鉄リチウムの結晶、
（Ｂ）Ｃｏ、Ｍｎ、Ｍｇ、Ｍｏ、Ｎｂ、Ｚｒ、及びＴｉからなる群から選ばれる少なくとも１種以上の金属元素を含有するリン酸鉄リチウムの結晶。 （もっと読む）

【課題】 耐熱性、耐薬品性および耐溶剤性に優れ、且つアルミニウム基材に対して密着性を向上させるための表面処理を行わずに優れた密着性を有する塗膜を形成するポリアミドイミド系の耐熱性樹脂組成物およびこの組成物を用いたアルミニウム基材を提供する。
【解決手段】 数平均分子量が１０，０００〜５０，０００のポリアミドイミド樹脂１００質量部にポリブタジエンを０．１〜１０質量部、及びトリアジンチオール誘導体を０．０１〜１質量部とを含む耐熱性樹脂組成物。エポキシ樹脂を更に含むと好ましい。アルミニウム基材上に、前記の耐熱性樹脂組成物を形成したアルミニウム基材。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能及び耐摩耗性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、ゴム成分１００質量部に対してシリカを５〜１５０質量部及び軟化点−２０〜２０℃の液状レジンを３〜４０質量部含有する組成物であって、上記ゴム成分１００質量％のうち、共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有し、下式（ＩＩ）で表される基を有する化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなる共役ジエン系重合体の含有量が５質量％以上であるゴム組成物。


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【課題】ゴム組成物の硬化物のヒステリシスロスを大幅に低下させると共に、耐磨耗性を大幅に向上させることが可能な含硫黄有機ケイ素化合物及びその製造方法、該含硫黄有機ケイ素化合物を含むゴム用配合剤、該ゴム用配合剤を配合してなるゴム組成物並びに該ゴム組成物の硬化物を用いたタイヤを提供する。
【解決手段】加水分解性シリル基、アミノ基及びメルカプト基を有する含硫黄有機ケイ素化合物。 （もっと読む）

【課題】低発熱性を改善することができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】化学変性されていないジエン系ゴムからなるゴム成分１００質量部に対して、窒素吸着比表面積が８０ｍ^２／ｇ超かつ１２０ｍ^２／ｇ以下のカーボンブラックを溶解度パラメーター（ＳＰ値）が１０（ｃａｌ／ｃｍ^３）^1/2以下のジアミン化合物で予め表面処理してなる表面処理カーボンブラックを２０〜２００質量部配合してなるゴム組成物である。また、該ゴム組成物を少なくとも一部に使用してなる空気入りタイヤである。ジアミン化合物をカーボンブラックに事前に表面処理しておくことで、比較的小粒径のカーボンブラックにおいても、加硫ゴムのヒステリシスロスを低減して低発熱性を改善することができ、また、耐スコーチ性も改善することができる。 （もっと読む）

【課題】天然ゴム中に含有される金属成分等の灰分量を一定値以下に低下させることにより、耐熱劣化性を向上させた天然ゴム、天然ゴムの製造方法、これを用いたゴム組成物及びタイヤを提供する。
【解決手段】本発明の天然ゴムは、天然ゴム中の灰分量を０．１５質量％以下とすることを特徴とする。この天然ゴムの製造方法としては、天然ゴムラテックスをタッピングから１２時間以上熟成させた後、機械的分離手段により天然ゴム中の灰分量が０．１５質量％以下となるように分離して得られるラテックスを凝固、乾燥処理して得ることができる。 （もっと読む）

【課題】良好な押し出し加工性を維持しつつ、操縦安定性、低燃費性、破断時伸び、操縦応答性をバランス良く得られるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対して、アルキルフェノール樹脂を０．５〜２０質量部、メチレン供与体を０．０４〜１０質量部含み、前記アルキルフェノール樹脂が、２−アルキルフェノール、３−アルキルフェノール、４−アルキルフェノールからなる群より選択される少なくとも２種の化合物と、ホルムアルデヒドとから得られる樹脂であり、前記アルキルフェノール樹脂中に含まれる遊離の２−アルキルフェノール、３−アルキルフェノール、及び４−アルキルフェノールの合計含有量が３質量％以下であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ゴム硬度を過度に高くしなくても、耐側圧性、耐久性を維持するとともに、屈曲疲労性、省燃費性（曲げ剛性と摺動性の両方）を向上できる伝動用ベルトを提供する。
【解決手段】伝動用ベルトは、ベルトの長手方向に心線２を埋設した接着ゴム層１と、この接着ゴム層の一方の面に形成された圧縮ゴム層３と、前記接着ゴム層の他方の面に形成された伸張ゴム層４とを備えており、少なくとも前記圧縮ゴム層３は、ゴム成分（クロロプレンゴムなど）、脂肪酸アマイド（飽和又は飽和高級脂肪酸アマイド）と、短繊維（接着処理されたアラミド短繊維など）とを含んでいる。ゴム１００質量部に対して、脂肪酸アマイドの割合は０．５〜１０質量部程度、短繊維の割合は１０〜４０質量部程度であってもよい。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の硬化物のヒステリシスロスを大幅に低下させると共に、作業性を大幅に向上させることが可能な含硫黄有機ケイ素化合物及びその製造方法、該含硫黄有機ケイ素化合物を含むゴム用配合剤、該ゴム用配合剤を配合してなるゴム組成物並びに該ゴム組成物の硬化物を用いたタイヤを提供する。
【解決手段】１個以上のメルカプト基を有する有機ケイ素化合物とクロロシランとを含窒素複素環化合物の存在下に反応させて、硫黄−ケイ素結合を形成することを特徴とする有機ケイ素化合物の製造方法。 （もっと読む）