【課題】２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマーを主に含有する組成物であり、一級アミン含量が１質量％以下である組成物の製造方法として、より簡便な方法が望まれている。
【解決手段】アニリンとアセトンとの重縮合物であり、アミノ基（−ＮＨ_２）１個をアニリン１分子に換算して求められる一級アミン含量が２質量％以上である重縮合物と、酸ハロゲン化物とを混合する工程を含む、２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマー含有組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】共役ジエン系重合体中の別々の場所に、ポリマー成分に反応する基と、充填材に親和性を有する基を導入することにより、充填材反応とポリマー主鎖架橋反応を一つのポリマーで同時に発生させることができるヒステリシスロスの低減に格別な効果を有し、低発熱性、耐摩耗性に優れた変性共役ジエン系重合体、この変性共役ジエン系重合体を含有するゴム組成物及び該ゴム組成物を用いた、低発熱性、耐摩耗性、乗り心地性に優れたタイヤを提供する。
【解決手段】変性共役ジエン系重合体であって、変性基として、ポリマー成分に反応する基と、充填材に親和性を有する基を有し、該親和性を有する基は窒素原子及び珪素原子の両方を有することを特徴とする変性共役ジエン系重合体。 （もっと読む）

【課題】２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマーを主に含有する組成物であり、一級アミン含量が１質量％以下である組成物の製造方法として、より簡便な方法が望まれている。
【解決手段】アニリンとアセトンとの重縮合物であり、アミノ基（−ＮＨ_２）１個をアニリン１分子に換算して求められる一級アミン含量が２質量％以上である重縮合物と、式（１）で示される化合物、式（２）で示される化合物、及び、式（３）で示される化合物からなる群から選ばれる少なくとも１種のグリシジルエーテル化合物とを混合する工程を含む、２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマー含有組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】熱膨張性樹脂組成物の熱膨張残渣が前記建築材料の隙間、貫通孔等を完全に閉塞することができない場合でも、これらの隙間、貫通孔等を閉塞できる熱膨張性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】
［１］熱膨張成分と、バインダー樹脂と、無機充填材と、を含む樹脂組成物であって、
前記熱膨張成分が、熱膨張開始温度が１４０〜２５０℃の範囲の第一の熱膨張成分と、熱膨張開始温度が２５１〜３５０℃の範囲の第二の熱膨張成分と、を含むことを特徴とする熱膨張性樹脂組成物。
［２］前記第一の熱膨張成分が、熱膨張開始温度が１４０〜２５０℃の範囲の熱膨張性黒鉛であり、前記第二の熱膨張成分が、熱膨張開始温度が２５１〜３５０℃の範囲の熱膨張性黒鉛であり、前記バインダー樹脂が、熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂およびゴム樹脂からなる群より選ばれる少なくとも一つを含む、上記[１]に記載の熱膨張性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能及び加工性をバランスよく得られるタイヤ用ゴム組成物の製造方法、該製造方法により得られるタイヤ用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いて作製した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】シリカとの相互作用を有する変性ジエン系ゴムと、シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤と、酸化亜鉛と、加硫剤とを含むタイヤ用ゴム組成物の製造方法であって、酸化亜鉛と、加硫剤とを混練する工程を含むタイヤ用ゴム組成物の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマーを主に含有する組成物であり、一級アミン含量が１質量％以下である組成物の製造方法として、より簡便な方法が望まれている。
【解決手段】アニリンとアセトンとの重縮合物であり、アミノ基（−ＮＨ_２）１個をアニリン１分子に換算して求められる一級アミン含量が２質量％以上である重縮合物と、式（１）


（式中、Ｒは炭素数１〜１０のアルキル基又は炭素数３〜６のシクロアルキル基を表す。
該アルキル基に含まれる水素原子は、炭素数１〜６のアルコキシ基、フェニル基又はニトロ基で置換されていてもよい。Ｘはハロゲン原子を表す。）
で示される化合物とを混合する工程を含む、２，２，４−トリメチル−１，２−ジヒドロキノリンのオリゴマー含有組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】優れた透明性及び強度を併せ持ち、建築材料分野、電気・電子分野、自動車分野、光学部品分野等において好適に用いることができるポリカーボネート樹脂組成物及びポリカーボネート樹脂成形品を提供すること。
【解決手段】構造の一部に下記一般式（１）で表される部位を有するジヒドロキシ化合物に由来する構造単位を含有し、ガラス転移温度が１４５℃未満であるポリカーボネート樹脂と、衝撃強度改質剤とを含むポリカーボネート樹脂組成物、これを成形してなるポリカーボネート樹脂成形品である。ポリカーボネート樹脂組成物は、該ポリカーボネート樹脂組成物から成形される厚さ３ｍｍの成形体の全光線透過率が６０％以上である。
【化１】
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【課題】氷上性能および耐摩耗性のいずれにも優れたスタッドレスタイヤを作製することができるタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム（Ａ）１００質量部と、
カーボンブラックおよび／または白色充填剤（Ｂ）３０〜１００質量部と、
上記ジエン系ゴム（Ａ）と相溶する架橋性オリゴマーまたはポリマー（Ｃ）０．３〜３０質量部と、
平均粒子径が１〜２００μｍの三次元架橋した微粒子（Ｄ）０．３〜１２質量部と、を含有するタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】常温よりも高い温度環境下においても体積減少が起こりにくく形状が安定している発泡体を提供する。
【解決手段】オレフィン系樹脂（Ａ）、エラストマー（Ｂ）、及び導電付与剤（Ｃ）を含む発泡体であって、オレフィン系樹脂（Ａ）７５〜９９質量％及びエラストマー（Ｂ）１〜２５質量％からなる組成物１００質量部に対して、導電付与剤（Ｃ）１〜１０質量部を含む。 （もっと読む）

【課題】モールド離型性が良好で外観に優れるゴム支承体を実現することができるゴム支承側壁用ゴム組成物およびそれを用いて被覆ゴムを形成したゴム支承体の提供。
【解決手段】天然ゴムおよびエチレン−プロピレン−ジエンゴムを含むゴム成分と、カーボンブラックと、脂肪酸亜鉛塩と、脂肪酸アマイド化合物とを含有し、
前記エチレン−プロピレン−ジエンゴムの含有量が、前記ゴム成分の全質量に対して２５質量％以上４０質量％未満であるゴム支承側壁用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】加硫後の引張特性を悪化させることなく、加硫前の加工性を改善させることができるゴム組成物の製造方法が求められていた。
【解決手段】下記第１工程及び第２工程を含むゴム組成物の製造方法。
第１工程：ゴム成分と充填剤と式（Ｉ）で示される化合物とを１１０〜２００℃で混練する工程
第２工程：前工程により得られた混練物と硫黄成分とを５０〜１１０℃で混練する工程


（式中、Ｒ^１及びＲ^２はそれぞれ独立に、水素原子、炭素数１〜１８のアルキル基又は炭素数３〜１８のシクロアルキル基（該シクロアルキル基に含まれる水素原子は、炭素数１〜１２のアルキル基で置換されていてもよい）を表す。） （もっと読む）

【課題】低燃費性及びウェットグリップ性能を高次元で両立できるとともに、耐摩耗性も良好なタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】特定の窒素含有化合物をモノマーとして用いた変性スチレンブタジエンゴムと、シリカと、特定量のジエン系ゴムゲルとを含有するタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性、低燃費性及び押出し加工性をバランス良く改善できるビードエイペックス用ゴム組成物及び空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、カーボンブラックと、シリカ以外の無機フィラーと、フェノール系樹脂とを含み、上記カーボンブラックのＢＥＴ比表面積が２５〜５０ｍ^２／ｇであり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記カーボンブラックの含有量が４０〜８０質量部、上記無機フィラーの含有量が３〜３０質量部であるビードエイペックス用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ゴム体中の成分が封入液中に溶出することによる、ゴム体の劣化および耐久性の悪化を解消することができる液体封入式防振ゴム装置を提供する。
【解決手段】振動入力に応じて変形する室壁（防振ゴム体１およびゴム膜３）から構成される密閉空間（主液室Ａおよび副液室Ｂ）を備え、上記密閉空間内に液体が封入されてなる液体封入式防振ゴム装置であって、上記室壁が、ジエン系ゴムからなり、上記液体が、アミン基を持つベンゾトリアゾール系化合物を含有するグリコール系溶液からなる。 （もっと読む）

【課題】タイヤ製造に用いられる加硫ゴムが有する粘弾性特性を改善させるための添加剤が求められていた。
【解決手段】式（Ｉ）で示されるチオスルホナート化合物とゴム成分と充填剤とを混練して得られるゴム組成物。


［式（Ｉ）中、Ｒ^１は炭素数１〜１２のアルカンジイル基を表し、Ｒ^２は置換基を有していてもよい炭素数１〜１２のアルキル基等を表し、Ｒ^３及びＲ^４はそれぞれ同一または相異なって、水素原子、炭素数１〜１０のアルキル基等を表すか、Ｒ^３とＲ^４とが一緒になって、それらが結合している炭素原子とともに環状構造を形成している。ただし、Ｒ^３とＲ^４とが共に水素原子であることはない。］ （もっと読む）

【課題】充填材を均一に分散し、経時的な充填材の再凝集を抑制すると共に、強酸などの凝固剤の使用量を低減可能なゴムウエットマスターバッチの製造方法を提供すること。
【解決手段】少なくとも充填材、分散溶媒、およびゴムラテックス溶液を原料とするゴムウエットマスターバッチの製造方法において、充填材を分散溶媒中に分散させて充填材含有スラリー溶液を製造する工程（Ｉ）と、充填材含有スラリー溶液とゴムラテックス溶液とを混合して、充填材含有ゴムラテックス溶液を製造する工程（ＩＩ）と、充填材含有ゴムラテックス溶液にタンニンを添加し、凝固させた後、乾燥する工程（ＩＩＩ）と、を含む。 （もっと読む）

【課題】グリップ性能、その持続性及び耐摩耗性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴム１００重量部に対し、窒素吸着比表面積Ｎ₂ＳＡが５５〜９５ｍ²／ｇ、ＤＢＰ吸収量が１１０〜１６０ｍｌ／１００ｇのカーボンブラックを５〜１２０重量部を配合すると共に、前記カーボンブラックの凝集体のストークス径の質量分布曲線におけるモード径Ｄｓｔ（ｎｍ）と、前記Ｎ₂ＳＡとを、Ｄｓｔ＝α（Ｎ₂ＳＡ）^-0.61の関係式で表わしたときの係数αが１９７９以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能、耐摩耗性及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シリカ及び下式（１）で表される化合物を含有するゴム組成物であって、上記ゴム成分１００質量％のうち、共役ジエンに基づく構成単位とアミノ基、ヒドロキシ基等を有していても良いビニルシラン構成単位とを有し、下式（ＩＩ）で表される基を有する化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなる共役ジエン系重合体の含有量が５質量％以上であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が５〜１５０質量部であるゴム組成物に関する。


［式中、ｍは１〜１１の整数を表し、Ａは窒素原子を有する官能基を表す。］
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【課題】鶏糞、豚糞、牛糞等の畜糞燃焼灰を原料とした天然物由来のリン酸カルシウム、及びその用途を提供する。
【解決手段】畜糞燃焼灰と水と硫酸を攪拌混合する工程、ろ過又は遠心分離により混合液中にリン酸成分を含む第１の分離液と脱リン残さとに固液分離する工程、得られた第１の分離液に塩化カルシウムを添加して固液分離し硫酸成分を硫酸カルシウムとして析出除去し第２の分離液を得る工程、得られた第２の分離液に消石灰を添加して反応させる工程から得られたリン酸カルシウムを乾燥し、粉砕、篩い分けし、天然ゴムに配合して、そのゴム組成物のアクロン摩耗試験を行うことで、リン酸カルシウムの耐摩耗性向上機能を見出した。 （もっと読む）

【課題】グリップ性能と耐摩耗性能を両立できるとともに、初期グリップ性能の悪化も抑制できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】酸及び窒素化合物、並びに／又は、有機カルボン酸金属塩、チオカルボン酸塩及びリン酸塩からなる群より選択される少なくとも１種の化合物と、クマロンインデン樹脂と、ロジン系樹脂とを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）