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Fターム[4J002FD01]の内容

高分子組成物 (583,283) | 添加剤の機能 (68,577) | 充填剤(例;補強剤) (14,402)

Fターム[4J002FD01]に分類される特許

4,201 - 4,220 / 14,402


【課題】加工安定性に優れる新規な熱可塑性ポリマー組成物が求められている。
【解決手段】グリコーゲンと熱可塑性ポリマーとを含有する熱可塑性ポリマー組成物、グリコーゲンを有効成分として含有する熱可塑性ポリマー用加工安定化剤、および、熱可塑性ポリマーの加工安定性を向上させるためのグリコーゲンの使用。ここで、熱可塑性ポリマー100重量部に対して、グリコーゲンを0.001〜5重量部含有させることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】カーボンブラックの分散性に優れたウエットマスターバッチの製造方法、および該ウエットマスターバッチを用いて得られたゴム組成物を提供すること。
【解決手段】カーボンブラック含有スラリー溶液と、ゴムラテックス溶液と、を液相で混合し、乾燥させるウエットマスターバッチの製造方法において、カーボンブラック含有スラリー溶液中のカーボンブラックの粒度分布を、90%体積粒径(D90)で1μm未満とする。必要に応じて、カーボンブラック含有スラリー溶液中に分散剤を含有させてもよい。カーボンブラック含有スラリー溶液中のカーボンブラックは、その表面に存在するカルボキシル基とヒドロキシル基との和が3μeq/m以上であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】硬度、破断強度、破断伸び等の基本物性を維持し、消費電力の低減を十分に図ることができるコンベヤベルト用ゴム組成物およびコンベヤベルトの提供。
【解決手段】ゴム成分とガラスバルーンを含有し、
前記ガラスバルーンの平均粒径が、20〜100μmであり、
前記ガラスバルーンの平均膜厚が、0.9〜1.5μmであり、
前記ガラスバルーンの含有量が、前記ゴム成分100質量部に対して2〜15質量部であるコンベヤベルト用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】導電性を有すると共に摺動特性に優れた導電性フェノール樹脂成形材料及びこれを使用した導電性フェノール樹脂摺動部材を提供する。
【解決手段】黒鉛40〜60重量%、四ふっ化エチレン樹脂2〜10重量%、モース硬度2〜4の無機ウィスカ2〜10重量%、残部がフェノール樹脂からなる導電性フェノール樹脂成形材料と、これを所望の形状に射出成形してなる導電性フェノール樹脂摺動部材。黒鉛としては例えば、鱗片状黒鉛、土状黒鉛及び塊状黒鉛から選択された天然黒鉛、人造黒鉛あるいはこれらの混合物が使用される。無機ウィスカとしては例えば、チタン酸カリウムウィスカ、酸化亜鉛ウィスカ及び硫酸マグネシウムウィスカのうちの少なくとも一つが使用される。フェノール樹脂としては例えば、ノボラック型フェノール樹脂又はレゾール型フェノール樹脂が使用される。 (もっと読む)


【課題】加硫ゴムの物性低下や、ブルーミングなどの好ましくない事態を招来するおそれがある加硫遅延剤を使用することなく、従来使用されている加硫促進剤のN,N−ジシクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミドを含むゴム組成物と同等以上の金属との接着性に優れるゴム組成物を提供する。
【解決手段】(A)ゴム成分と、その100質量部に対し、(B)硫黄1〜10質量部、及び(C)下記一般式(1)


で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤0.5〜10質量部を含むことを特徴とするゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、導電性領域内に、成形品の表面抵抗率と帯電圧半減衰時間を制御することで、成形品表面に塵やほこりが付着するのを防ぎ、成形品表面から発生するスパーク電流を抑制し、加えて成形品の樹脂表面からの導電性炭素材料の脱落が少なく、更には流動性、外観等にも優れた、カメラシャッター部等を含む電気電子部品、OA機器部品、半導体関連部材、ガラスコンテナ及び自動車外装部品に適した導電性樹脂組成物からなる成形品を提供することにある。
【解決手段】即ち本発明は、芳香族ポリカーボネート樹脂75〜95重量%(A成分)およびポリエチレンテレフタレート樹脂5〜25重量%(B成分)からなる樹脂成分100重量部に対し、導電性炭素材料(C成分)を1〜20重量部含有する導電性樹脂組成物からなる成形品であって、該成形品が下記(1)および(2)を満たす、カメラシャッター部等を含む電気電子部品、OA機器部品、半導体関連部材、ガラスコンテナ及び自動車外装部品よりなる群より選ばれる成形品であることを特徴とする導電性樹脂組成物からなる成形品である。
(1) 表面抵抗率が10〜10Ω/sqである。
(2) 10kVを印加したときの半減衰時間が10秒以下である。 (もっと読む)


【課題】氷上性能および耐摩耗性能を向上させたタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム、ポリイソプレンゴムおよびブタジエンゴムから選ばれるゴム成分100質量部に対して、熱膨張性マイクロカプセルを2〜15質量部、および卵殻粉を2〜15質量部含むゴム組成物。卵殻粉と熱膨張性マイクロカプセルを併用することで、サイプ間の厚みを薄くしてブロック倒れ込みを抑制することができ、耐摩耗性能の向上と氷上性能の向上が両立される。 (もっと読む)


【課題】ゴム組成物およびその用途を提供すること。
【解決手段】本発明のゴム組成物は、エチレン・α−オレフィン・非共役ポリエン共重合体、軟化剤、充填剤を含有し、該共重合体のエチレン単位の含量が50〜90モル%、非共役ポリエン単位の含量が0.1〜5モル%、極限粘度[η]が0.5〜5.0dL/g、式(I)で表されるB値が1.05以下、式(II)で表される分岐指数が5以上13未満であり、該共重合体100重量部に対して、軟化剤0.1〜300重量部、充填剤1〜300重量部含有する。
B値=([EX]+2[Y])/(2×[E]×([X]+[Y]))…(I)
([E]、[X]、[Y]は、エチレン、α−オレフィン、非共役ポリエンのモル分率、[EX]はエチレン−α−オレフィンダイアッド連鎖分率を示す)
分岐指数=[Log(η0.01)−Log(0.116×η8)1.2367]×10
・・・(II) (もっと読む)


【課題】低結晶性又は低分子量成分の量を低減した特定の変性プロピレン系重合体を用いることにより、良好な曲げ弾性率を保持しつつ、曲げ強度の向上した炭素繊維強化プロピレン系複合材料及びその成形体を提供する。
【解決手段】プロピレン系重合体(A)と、メタロセン触媒下で製造されたプロピレン系重合体(F)をグラフト変性した変性プロピレン系重合体(B)と、表面処理された炭素繊維(C)とから形成され、(i)〜(iv)を満たし、成分(B)が(b-1)〜(b-5)を満たす炭素繊維強化プロピレン系複合材料;(i)成分(C)の使用量1〜80wt%(成分A)+B)+C)=100wt%);(ii)Tmが150℃以上;(iii)成分(B)0.5〜40wt%(成分A)+B)=100wt%);(iv)成分(B)中のグラフト量0.2〜2wt%(成分A)+B)=100wt%);(b-1)Tmが135℃以上;(b-2)グラフト量1〜5wt%;(b-3)ηが0.2〜4dl/g;(b-4)o-ジクロロベンゼンに可溶分(70℃)3wt%以下。 (もっと読む)


【課題】高い破断特性を有し、タイヤコードとの接着性に優れたタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】(a)天然ゴム50質量部以上、(b)スチレン−ブタジエン共重合体ゴム20〜50質量部、(c)ブタジエンゴム0〜20質量部(ただし、前記(a)成分、(b)成分および(c)成分の合計は100質量部である)、(d)窒素吸着比表面積が20〜100m2/gのカーボンブラックを30〜70質量部、(e)硫黄を下記規定量および(f)ジチオジカプロラクタムを0.5〜4.0質量部含有し、前記(e)成分および(f)成分の質量比が、(e)/(f)として0.2〜0.8であることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、好ましくはカーカス層(4)におけるカーカスを該ゴム組成物で被覆した空気入りタイヤ。 (もっと読む)


【課題】機械的強度、特に圧縮強度と圧縮弾性率に優れたフェノール樹脂発泡体を与える発泡性フェノール樹脂成形材料、および前記特性を有するフェノール樹脂発泡体を提供する。
【解決手段】上記発泡性フェノール樹脂成形材料を、液状レゾール型フェノール樹脂、発泡剤、整泡剤および酸硬化剤を含む発泡性レゾール型フェノール樹脂成形材料において、さらに添加剤として芳香族アミン化合物を含有させたものとする。 (もっと読む)


【課題】特に熱伝導性と絶縁性に優れ、成形加工性、表面平滑性、寸法安定性も良好で、安価で製造の容易な高熱伝導性樹脂組成物及びその成形体を提供する。
【解決手段】(A)熱可塑性樹脂20質量%以上85質量%以下と、(B)見掛け密度0.16g/cm以上の板状黒鉛5質量%以上30質量%以下と、(C)電気絶縁性を有する充填材10質量%以上60質量%以下とを含む高熱伝導性樹脂組成物。この高熱伝導性樹脂組成物を成形してなる高熱伝導性樹脂成形体。 (もっと読む)


【課題】熱伝導性、更には難燃性がより一層改善された高熱伝導性熱可塑性樹脂組成物及びその成形品を提供する。
【解決手段】(A)熱可塑性樹脂と(B)黒鉛とを含む熱可塑性樹脂組成物であって、該(B)黒鉛のアスペクト比が20〜50で、平均粒子径が10〜200μmであり、かつ固定炭素量が98質量%以上であることを特徴とする高熱伝導性熱可塑性樹脂組成物。この高熱伝導性熱可塑性樹脂組成物を射出成形してなる高熱伝導性熱可塑性樹脂成形品。 (もっと読む)


【課題】電線、ケーブルの接続部用部品の常温収縮チューブ成形用として好適な、高い絶縁性を有し、常温における永久伸び特性および伸び特性に優れ、かつ、低温収縮性に優れたゴム組成物を提供する。
【解決手段】非油展エチレン・プロピレン・ジエン共重合体(A)と油展エチレン・プロピレン・ジエン共重合体(B)をA:Bが質量比3:7〜5:5で混合されたエチレン・プロピレン・ジエン共重合体の混合物100質量部に対して、有機過酸化物を4.5〜5.5質量部、焼成クレーを30〜70質量部、カーボンブラックを1〜20質量部、およびプロセスオイルを15〜25質量部を含有するゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】 優れた寸法安定性、耐冷熱性、金型離型性、薄肉流動性をあわせもつポリアリーレンスルフィド樹脂組成物及びそれと金属部材からなるインサート成形複合部材を提供する。
【解決手段】 アリーレンスルフィド単位あたり0.05〜3モル%に相当するアミノ基を有し、溶融粘度が200〜800ポイズであって、結晶化温度が220℃未満であるアミノ基含有ポリアリーレンスルフィド(A)29〜68.9重量%、繊維状充填材(B)15〜30重量%、粉粒状充填材(C)15〜30重量%、エチレン系共重合体(D)1〜8重量%、及び、離型材(E)0.1〜3重量%、からなることを特徴とするポリアリーレンスルフィド樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】射出成形性に優れ、スクリュー等や二次加工時に使用する金型等の磨耗が少なく、加工性及び熱伝導性に優れた成形物を製造することができる熱伝導性樹脂組成物を提供する。また、該熱伝導性樹脂組成物を用いて製造される電子回路用基板を提供する。
【解決手段】液晶性ポリエステル樹脂に対し、炭酸マグネシウム無水塩、アルミナ、酸化マグネシウム及び窒化アルミニウムからなる群より選択される少なくとも1つの無機充填材を含有する熱伝導性樹脂組成物であって、熱伝導性樹脂組成物に占める前記無機充填材の含有量は、20体積%以上70体積%以下である熱伝導性樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】氷上・雪上での良好な制動力と操縦安定性とを両立するスタッドレスタイヤ用ゴム組成物及びそれを用いた高性能なスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】炭素数4〜12の脂肪族カルボン酸の亜鉛塩、又は炭素数4〜12の脂肪族カルボン酸及び酸化亜鉛と、オイル又は可塑剤とを含み、ゴム成分100質量%中にブタジエンゴムを40質量%以上含むスタッドレスタイヤ用ゴム組成物に関する。 (もっと読む)


【課題】シリコーンゴムコンパウンド調製後に、別途、特別に加熱処理を行うことなく製造でき、アセトン抽出による重合度10以下の低分子シロキサン含有量が2,000ppm以下のシリコーンゴムが得られるシリコーンゴム組成物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】(A)式(1):RnSiO(4-n)/2
[Rは1価炭化水素基、nは1.95〜2.04]
で表され、重合度10以下の低分子シロキサン含有量が2,000ppm以下の、一分子中に2個以上のアルケニル基を有するオルガノポリシロキサン、
(B)式(2):(HO)R12SiOSiR12(OH)
[R1は1価炭化水素基又は(CH33SiO基]
で表されるジシラノール化合物、
(C)比表面積50m2/g以上の補強性シリカ、
(D)縮合触媒、
(E)硬化剤
を含有し、重合度10以下の低分子シロキサン含有量が2,000ppm以下である硬化物を与えるシリコーンゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】一層の軽量化を可能とするゴム組成物を提供すること。
【解決手段】エチレン・α‐オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)とポリオレフィン樹脂(B)と発泡剤(C)とを含む加硫可能なゴム組成物であって、エチレン・α‐オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)中に、ポリオレフィン樹脂(B)が溶融状態でミクロ分散しており、ポリオレフィン樹脂(B)の平均分散粒径が2μm以下であり、ポリオレフィン樹脂(B)の配合量がエチレン・α‐オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)100質量部に対し5〜15質量部であり、発泡剤(C)の配合量がエチレン・α‐オレフィン・非共役ポリエン共重合体ゴム(A)100質量部に対し2〜6質量部であり、比重が1.05〜1.15であり、125℃におけるムーニー粘度(Vm)が25〜55である、加硫可能なゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】低発熱性を改善することができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】化学変性されていないジエン系ゴムをゴム成分として、該ゴム成分に、溶解度パラメーター(SP値)が10(cal/cm1/2以下であるジアミン化合物(例えば、ジアミンドデカンやジアミンヘプタンなどのジアミノアルカンなど)と、窒素吸着比表面積が20〜80m/gであるカーボンブラックとを配合してなるゴム組成物である。また、該ゴム組成物を少なくとも一部に使用した空気入りタイヤである。 (もっと読む)


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