下記の成分を組合せて含むことを特徴とする、特にタイヤ用のジエンエラストマー組成物を可塑化するのに使用することができる可塑剤系：
‐ガラス転移温度が0℃よりも高い可塑化用炭化水素樹脂；および、
‐下記の式(I)で表されるフタル酸ジエステル：
【化１】


(式中、R基は、同一または異なるものであって、炭化水素基を示す)。
また、本発明は、上記可塑剤系を含むゴム組成物、さらにまた、そのような組成物の、タイヤまたはタイヤ用のゴム半製品、特にタイヤトレッドの製造における使用にも関する；そのようなトレッドは、改良された湿潤グリップ性を、その耐摩耗性を損なうことなく示す。
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【課題】耐電圧性、電気絶縁性、耐熱性、伝熱性、流動性及び靭性がバランスよく優れる樹脂組成物を提供する。
【解決手段】以下の成分（Ａ）〜（Ｃ）を含む樹脂組成物。
（Ａ）ポリアリーレンサルファイド樹脂：２０重量％＜成分（Ａ）≦６０重量％
（Ｂ）六方晶窒化硼素：８重量％≦成分（Ｂ）≦５５重量％
（Ｃ）扁平ガラス繊維：１５重量％≦成分（Ｃ）≦５５重量％
（前記各成分の配合量は、成分（Ａ）〜（Ｃ）の合計量に対する重量分率である） （もっと読む）

【課題】
共押出成形時の成形加工性に優れ、良好な機械特性を発現する塩化ビニル系積層フィルムおよび製造方法を提供する。
【解決手段】
塩化ビニル系樹脂組成物からなる（Ａ）層と、その両側に少なくとも各１層の共重合ポリエチレン系樹脂組成物からなる（Ｂ）層を最外層に有する塩化ビニル系積層フィルムであって、
（Ａ）層を構成する塩化ビニル系樹脂組成物が、塩化ビニル系樹脂１００質量部に可塑剤５〜７０質量部を配合してなる塩化ビニル系樹脂組成物であり、（Ｂ）層を構成する共重合ポリエチレン系樹脂組成物の高化式フローテスターにより測定した剪断速度１００（１／ｓｅｃ）での溶融粘度が、同様にして測定した（Ａ）層の塩化ビニル系樹脂組成物の溶融粘度よりも小さいことを特徴とする塩化ビニル系積層フィルム。
なし （もっと読む）

少なくとも、１種のジエンエラストマー、１種の補強用充填剤および下記の式(Rは炭化水素基)で表される１種の1,2‐シクロヘキサンジカルボン酸ジエステル可塑剤を含むゴム組成物：
【化１】


また、本発明は、そのような組成物の、その他の特性に悪影響を及ぼすことなく改良された湿潤グリップ性を示すタイヤまたはゴム製のタイヤ半製品、特に、タイヤトレッドの製造における使用に関する；また、本発明は、上記のタイヤおよび半製品それ自体、さらに、上記ジエステル可塑剤およびガラス転移温度(Tg)が0℃よりも高い可塑化用炭化水素樹脂とを組合せて含む可塑剤系にも関する。
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【課題】７０℃付近でのｔａｎδ（損失正接）を低く抑えつつＥ^*（複素弾性率）を向上させ、かつ環境への負荷を低減することができるタイヤ用ゴム組成物およびこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、リグノフェノール誘導体と、フィラーとを含むタイヤ用ゴム組成物である。本発明においては、該ゴム成分の１００質量部に対して、リグノフェノール誘導体を０．５〜５０質量部の範囲内、フィラーを１０〜１５０質量部の範囲内でそれぞれ含むことが好ましい。またリグノフェノール誘導体の数平均分子量が２００〜１０００００の範囲内であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】石油資源由来の原料の使用量を低減しつつ、剛性、硬度、機械強度のような物理的特性の維持と加工性向上との両立が可能なクリンチ用ゴム組成物およびこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、該ゴム成分１００質量部に対して４０〜８０質量部の範囲内で配合されたシリカとを含有し、シリカのＢＥＴ比表面積が１５０ｍ²／ｇ以下であり、ゴム成分は、天然ゴムおよびエポキシ化天然ゴムの少なくともいずれかからなる天然ゴム成分を２０〜１００質量％の範囲内で含有する、クリンチ用ゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、柔軟性と熱融着性に優れ、かつ耐光性に優れた熱可塑性樹脂組成物およびその成形品を提供する。
【解決手段】
ゴム質重合体（ａ１）に芳香族ビニル系単量体（イ）を含むビニル系単量体混合物（ａ２）をグラフト重合してなる、該ゴム質重合体（ａ１）を４０〜８０重量％含有するゴム質含有グラフト共重合体（Ａ）２０〜６５重量部と、デューロメーターＡ硬度が２０〜８０°であるスチレン−共役ジエン共重合体および／またはその水素添加物（Ｂ）３０〜７５重量部、およびデューロメーターＡ硬度が４０〜９０°であるポリウレタン系熱可塑性エラストマー（Ｃ）５〜５０重量部を含み、上記（Ａ）＋上記（Ｂ）＋上記（Ｃ）＝１００重量部に対し、さらに無機系化合物（Ｄ）を１〜５０重量部（外部）含有してなる軟質熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 粘度安定性および耐水性に優れ、さらに、安全性の点でも優れている耐水性エマルジョン組成物を提供する。
【解決手段】 ビニルアルコール単位を８５モル％以上有するＰＶＡ（ａ）を分散剤とし、エチレン性不飽和単量体およびジエン系不飽和単量体から選ばれる少なくとも一種以上の単量体単位からなる重合体微粒子（ｂ）を分散質とする水性エマルジョン（Ａ）、およびアクリル酸とアセタール基含有エチレン性不飽和単量体との共重合により得られる、該アセタール基含有エチレン性不飽和単量体に由来する単位を５〜４０モル％含むポリアクリル酸系共重合体（Ｂ）を含有し、（Ａ）と（Ｂ）の比率（Ａ）：（Ｂ）が固形分重量比で１００：１〜１００：２０である耐水性エマルジョン組成物によって、上記課題を解決することができる。 （もっと読む）

【課題】光学異方性を自在に制御できる新規な組成物、及び光学補償シート等として有用なフィルムを提供する。
【解決手段】無機粒子と、該無機粒子の少なくとも一部を被覆するとともに、第１の有機化合物を含有する第１の層と、該第１の層の少なくとも一部及び／又は前記無機粒子の少なくとも一部を被覆するとともに、第２の有機化合物を含有する第２の層とを有する複合粒子、ならびに少なくとも一種の高分子を含有する組成物であって、第１及び第２の有機化合物がそれぞれ、液晶化合物のコア部を形成し得る基を有することを特徴とする組成物；及び該組成物から形成されたフィルムである。 （もっと読む）

【課題】耐圧縮永久歪特性を維持しつつ、耐ガス透過性を大幅に改善させ得るゴム成形物の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明のゴム成形物の製造方法は、ニトリルゴム、水素化ニトリルゴム、フッ素ゴム、シリコーンゴム及びエチレンプロピレンゴムから選ばれる少なくとも１種のゴム材料と、熱膨張性黒鉛とを混練し、次いで加硫成形するゴム成形物の製造方法であって、ゴム材料と、熱膨張性黒鉛とを熱膨張性黒鉛の膨張温度以上で混練する第１の混練工程を備えることを特徴とする。これにより、高温での耐圧縮永久歪特性の低下が少なく、ガスの透過が十分に抑制されたゴム成形物が提供される。 （もっと読む）

【課題】硬化物の経時による黄変や着色の変化が生じ難い、アルコキシシリル基含有（メタ）アクリル酸エステル系重合体及び硬化性組成物を提供する。
【解決手段】少なくともアルコキシシリル基を有する（メタ）アクリル酸エステルをモノマーとする繰り返し単位からなり、過酸化物を重合開始剤として用いたフリーラジカル重合法により得られている（メタ）アクリル酸エステル系重合体、並びに該（メタ）アクリル酸エステル系重合体と、有機金属化合物からなる硬化促進剤とからなる硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性、耐熱性、および柔軟性の相反する3つの物性を高いバランスで両立する、ポリ乳酸を約50質量％以上含むポリマーアロイおよびその成形品を提供する。
【解決手段】(A)ポリ乳酸、(B)ポリプロピレン、および(C)D-乳酸と糖類との共重合体を含有するポリマーアロイ。 （もっと読む）

【課題】発熱性などの特性に悪影響を与えることなく、耐摩耗性を高度に向上させるとともに、加工性とタイヤ性能を高次元でバランスさせることのできるタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対して、ＣＴＡＢ吸着比表面積（ＣＴＡＢ）が１２５〜１５０ｍ^２／ｇ、圧縮ＤＢＰ吸油量（２４Ｍ４ＤＢＰ）が１０５〜１２０ｍｌ／１００ｇ以上であり、かつヨウ素吸着量（ＩＡ）に対する窒素吸着比表面積（Ｎ_２ＳＡ）の比Ｎ_２ＳＡ（ｍ^２／ｇ）／ＩＡ（ｇ／ｋｇ）の値が１．１８〜１．３０であるカーボンブラックを４０〜６０重量部配合するとともに、脂肪酸カルシウム及び脂肪酸カリウムから選択される少なくとも一種の脂肪酸金属塩、及び脂肪酸アミド及び脂肪酸エステルから選択される少なくとも一種の脂肪酸誘導体とを含有するタイヤトレッド用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】軟質性、および、層間接着性に優れるエチレン系樹脂組成物および該エチレン系樹脂組成物を含む層を有する積層成形体を提供すること。
【解決手段】エチレン系共重合体（Ｉ）を９９．９〜５０重量％と、エチレン−α−オレフィン共重合体（ＩＩ）を０．１〜５０重量％とを含有するエチレン系樹脂組成物であって、（Ｉ）が（Ａ）エチレンおよびα−オレフィンに由来するモノマー単位を６０〜６５重量％と、（Ｂ）エポキシ基を有するα，β−不飽和カルボン酸エステルに由来するモノマー単位を５〜１０重量％と、（Ｃ）エポキシ基を有しないα，β−不飽和カルボン酸 およびα，β−不飽和カルボン酸エステルに由来するモノマー単位を３０〜３５重量％とを含有する（ただし（Ａ）〜（Ｃ）の総量を１００重量％とする。）エチレン系樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた耐ガス透過性、耐ブリスタ性及び耐圧縮永久歪特性を兼ね備えたシール部材、並びにそのためのゴム組成物を提供すること。
【解決手段】水素化ニトリルゴム（Ｉ）と、ポリフッ化ビニリデン（II）と、架橋剤とを含み、（Ｉ）と（II）との含有割合が重量比（Ｉ／II）で９５／５〜８５／１５であることを特徴とするシール部材形成用ゴム組成物、及びそれを加硫してなるシール部材。 （もっと読む）

【課題】ベルト製造時に発生する廃棄物をリサイクル材としてできるだけ多く試用したゴム組成物を用いて耐摩耗性を向上させ、コスト低減を図った動力伝動用ベルトを提供する。
【解決手段】ベルト長手方向に沿って心線を埋設し、圧縮ゴム層を配置した伝動ベルトであって、少なくとも圧縮ゴム層が新ゴム１００質量部に対して、架橋ゴムを粉末化した粉末ゴムを３０〜１００質量部と、可塑剤を５〜３０質量部配合されている動力伝動用ベルト。 （もっと読む）

【課題】寸法安定性に優れ、複屈折が調整できる透明な膜を提供する。
【解決手段】層状無機化合物（Ａ）、（Ａ）とは異なる複屈折性物質（Ｂ）、及び添加剤（Ｃ）からなり、層状無機化合物（Ａ）の積層を配向させた構造を有する透明な膜であって、（Ｃ）の膜に占める割合が０質量％超過、４５質量％以下である粘土膜。 （もっと読む）

【課題】本発明は、焼成後の透過率、反射率、表面平滑性および膜厚均一性が高いＦＰＤパネル部材を形成することができる無機粉体含有樹脂組成物を提供する。また、可撓性、転写性およびハンドリング性に優れ、かつ、前記組成物からなる無機粉体樹脂層を有する転写フィルムを提供する。また、透過率および反射率が高く、表面平滑性および膜厚均一性に優れたＦＰＤのパネル部材を形成することができるＦＰＤの製造方法を提供する。
【解決手段】前記無機粉体含有樹脂組成物は、無機粉体（Ａ）および結着樹脂（Ｂ）を含有し、かつ該結着樹脂中にポリオキシアルキレン部位を有する（メタ）アクリル系重合体（Ｂ−１）を含む。前記ＦＰＤの製造方法は、基板上に、前記転写フィルムの無機粉体含有樹脂層を転写する工程と、転写された樹脂層を焼成する工程とを含む方法によりフラットパネルディスプレイ部材を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】タイヤの操縦安定性を向上させ、同時に転がり抵抗をも向上させ得る乗用車用タイヤのサイドウォール用ゴム組成物およびクリンチエイペックス用ゴム組成物、および該ゴム組成物からなる乗用車用空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】サイドウォール１用ゴム組成物については、リニア成分の多いポリブタジエンゴムを配合し、また、クリンチエイペックス２用ゴム組成物については、リニア成分の多いポリブタジエンゴムおよび／またはシンジオタクチック−１，２−ポリブタジエンゴムを配合し、それぞれ特定の粘弾性物性を有する。また、乗用車用空気入りタイヤは、該ゴム組成物からなるサイドウォール１および／または該ゴム組成物からなるクリンチエイペックス２を有する。 （もっと読む）

【課題】溶融製膜したシクロオレフィン樹脂フィルムの透明ブツと面状不良を改良し、液晶表示装置に組み込んだときに発生する表示画面での画像のボケを抑制することができるシクロオレフィン樹脂フィルムを提供する。
【解決手段】 下記一般式（I）および一般式（I）で表される化合物の少なくとも一つを含有することを特徴とする、シクロオレフィン樹脂組成物。
一般式（I）
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