【課題】解像性のよいパターンを得ることができる着色感光性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】着色剤、樹脂、重合性化合物及び重合開始剤を含み、
樹脂が、不飽和カルボン酸に由来する構造単位を有する付加重合体に、オキシラニル基を有する不飽和化合物を反応させた樹脂を含み、
重合性化合物が、デンドリマーおよびハイパーブランチポリマーからなる群から選ばれる少なくとも１種を含む重合性化合物である着色感光性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低燃費性及びウェットグリップ性能がバランス良く改善されたゴム組成物、空気入りタイヤを供することができる共重合体を提供する。
【解決手段】１，３−ブタジエン及び下記一般式（Ｉ）で表される化合物を共重合して得られ、重量平均分子量Ｍｗが１．０×１０^５〜２．５×１０^６である共重合体に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１〜Ｒ^３は、炭化水素基を表す。ｒは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】低燃費性、機械的強度、耐摩耗性をバランスよく向上できるゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有する共役ジエン系重合体であって、特定の不飽和カルボン酸系化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなるジエン系共重合体と、イソプレン系ゴムとを含むことを特徴とするゴム組成物。


［式中、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３は、それぞれ独立に、特定のアミノ基、水酸基、ヒドロカルビル基又は置換ヒドロカルビル基を表し、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３の少なくとも１つが、特定のアミノ基又は水酸基である。］ （もっと読む）

【課題】不純物の残存や分解物の発生が抑制された、溶出物の少ないアニオン交換樹脂を提供する。
【解決手段】下記（ａ）〜（ｅ）の工程を含むアニオン交換樹脂の製造方法。
（ａ）モノビニル芳香族モノマーと架橋性芳香族モノマーとを共重合させて架橋共重合体を得る工程
（ｂ）特定の溶出性化合物の含有量を、架橋共重合体１ｇに対して４００μｇ以下とする工程
（ｃ）架橋共重合体をハロアルキル化して、モノビニル芳香族モノマーに対して８０モル％以下のハロアルキル基を導入する工程
（ｄ）ハロアルキル化架橋共重合体から、特定の溶出性化合物を除去する工程
（ｅ）ハロアルキル化架橋共重合体をアミン化合物と反応させる工程 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、氷上性能、ドライ路面での操縦安定性をバランスよく向上できるゴム組成物、及びそれを用いたスタッドレスタイヤを提供すること。
【解決手段】共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有する共役ジエン系重合体であって、窒素原子を有する官能基を有する化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなるジエン系共重合体と、イソプレン系ゴムとを含むことを特徴とするゴム組成物。


［式中、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３は、それぞれ独立に、窒素含有基、水酸基、ヒドロカルビル基又は置換ヒドロカルビル基を表し、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３の少なくとも１つが、窒素含有基又は水酸基である。］ （もっと読む）

【課題】コバルト、鉄、ニッケルおよび亜鉛を含む遷移金属イオンなどの低分子量イオン種を水溶液から除去するための材料の有機的合成である。
【解決手段】この合成は、カチオン交換樹脂を提供する工程と、塩化物中間体を使用してカチオン交換樹脂を官能化することにより、塩化スルホニル樹脂を形成する工程と、マルチアミン系配位子を塩化スルホニル樹脂と反応させて、金属イオン封鎖樹脂を形成する工程とを含む。この合成は更に、金属イオン封鎖樹脂を冷却する工程と、金属イオン封鎖樹脂を洗浄して乾燥させる工程と、金属イオン封鎖樹脂から任意の変換されていないスルホネート部位を除去する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、操縦安定性、ウェットスキッド性能、耐摩耗性、耐チップカット性能及び加工性がバランス良く改善されたタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、第一シリカと、上記第一シリカよりも平均一次粒子径が小さい第二シリカとを含有し、上記ゴム成分が下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含み、上記第一シリカ及び上記第二シリカの平均一次粒子径の差が２ｎｍ以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。Ｒ^４及びＲ^５は、同一若しくは異なって、水素原子又はアルキル基を表す。ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】高いアニオン交換能を有すると共に、耐水性、特に８０℃以上の水中での耐水性に優れ、かつ良好な成形性を有する新規なアニオン交換性ブロック共重合体、及び該アニオン交換性ブロック共重合体を含有するアニオン交換膜を提供する。
【解決手段】アニオン交換基を有する芳香族ビニル化合物単位からなる重合体ブロック（Ａ）と、イオン交換基を有さない芳香族ビニル化合物単位からなる重合体ブロック（Ｂ）とからなることを特徴とするブロック共重合体、及び該ブロック共重合体を含有するアニオン交換膜である。 （もっと読む）

【課題】氷雪上性能（特に氷上性能）及び耐摩耗性をバランス良く改善できるスタッドレスタイヤのトレッド用ゴム組成物、及びそれをトレッドに用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びブタジエンゴムの合計含有量が８０質量％以上であり、かつ下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムの含有量が１０質量％以上であるゴム成分と、シリカと、カーボンブラックとを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が５〜１５０質量部、上記カーボンブラックの含有量が３〜５５質量部であり、スタッドレスタイヤに使用されるトレッド用ゴム組成物に関する。
［化１］
（もっと読む）

【課題】分岐の形成と官能基の導入を同時に行うことができ、かつ高分岐度と高変性率を達成することができる、分岐変性共役ジエン系重合体の製造方法を提供すること。
【解決手段】ランタン系列金属化合物を開始剤に用いて、共役ジエン系単量体を重合させ、共役ジエン系重合体を得る工程と、前記共役ジエン系重合体と、特定構造のアミノ基含有化合物とを反応させる工程と、を有する、分岐変性共役ジエン系重合体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】末端に（メタ）アクリロイル基を有するイソブチレン系重合体を簡便に精製する方法を提供。
【解決手段】下記一般式（１）：−Ｒ^１−ＯＨ（１）（式中、Ｒ^１は直接結合または炭素数１〜３０の２価の炭化水素基を表す）で表される水酸基を分子内に平均１個以上有するイソブチレン系重合体（ａ）を原料とし、塩基存在下（メタ）アクリル酸ハロゲン化物で置換することにより製造される、下記一般式（２）：−Ｒ^１−Ｏ−Ｃ（Ｏ）−Ｃ（Ｒ^２）＝ＣＨ_２（２）（式中、Ｒ^１は上記と同じ、Ｒ２は水素または、置換あるいは非置換の炭素原子数１から２０の炭化水素基を表す。）で表される（メタ）アクリロイル基を分子内に平均１個以上有するイソブチレン系重合体（Ａ）の精製方法であり、イソブチレン系重合体（Ａ）を吸着剤に接触させることにより、イソブチレン系重合体（Ａ）中に残存する塩基およびその誘導体を除去する。 （もっと読む）

【課題】湿潤状態である電池の作動時はもちろんのこと、乾燥状態になる作動停止時にも高い気体非透過性が保持され、膜の断裂等も生じる危険性がなく、作動再開時には再び優れた気体非透過性が示される陰イオン交換膜からなる固体高分子型燃料電池用隔膜膜を提供する。
【解決手段】ポリオレフィン製多孔質基材、好適には空隙率が４０〜６０％のものの細孔内に、特定のハロゲノアルキルスチレン化合物からなる繰り返し単位を有する架橋された炭化水素鎖からなる陰イオン交換樹脂が、その炭化水素鎖の一端が細孔表面にグラフト結合した状態で充填されてなる陰イオン交換膜からなる固体高分子型燃料電池用隔膜。 （もっと読む）

【課題】シリカ系無機充填剤等の各種無機充填剤との親和性に優れ、加硫物としたときに、ウェットスキッド特性と低ヒステリシスロス性とのバランスに優れ、実用上十分な耐摩耗性及び破壊強度を満足する変性共役ジエン系重合体を提供する。
【解決手段】ポリビニル芳香族化合物とリチウムとのモル比（ポリビニル芳香族化合物／リチウム）が０．０５〜１．０の範囲で調製された多官能アニオン重合開始剤を用いて、共役ジエン化合物を重合、又は共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物とを共重合することによって得られる共役ジエン系共重合体の重合活性末端に、２つ以上のアルコキシ基で置換されたシリル基と１つ以上の窒素原子を有する化合物を、反応させることにより得られる、共役ジエン重合体の末端部に１つ以上のアルコキシ基で置換されたシリル基及び１つ以上の窒素原子を有する変性共役ジエン系重合体を提供する。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗と耐摩耗性が高いレベルでバランスした空気入りタイヤを与える、カーボンブラック含有ゴム組成物、及びそれを含む空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】（Ａ）燃焼ガス生成帯域と、反応帯域と、反応停止帯域と連設されてなる反応装置を用い、前記燃焼ガス生成帯域内で高温燃焼ガスを生成させ、次いで前記反応帯域にて、多段急冷媒体導入手段により、該反応ガス流を急冷して、反応を終結させることにより得られた特定の性状を有するゴム配合用カーボンブラックと、（Ｂ）天然ゴム分子のリン脂質を加水分解した後、極性基含有化合物を付加又は縮合して天然ゴム分子に極性基を導入した変性天然ゴムを含むゴム成分とを、特定の割合で含有するゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いてなる空気入りタイヤである。 （もっと読む）

【課題】ハロアルキルスチレンを含む重合性組成物を重合させてなる重合体と離型フィルムとの離型時に、重合体と離型フィルムとの接着に起因する樹脂剥離の発生を防止することのできるイオン交換膜の製造方法を提供する。
【解決手段】ハロアルキルスチレン、ハロアルキルスチレンと共重合可能な単量体、エラストマー、重合開始剤、および、グリシジルエーテル基を２個以上有するエポキシ化合物を含有する重合性組成物を基材シートに付着させた後、該基材シートに離型フィルムを貼り付け、その後重合反応を行い、得られた重合体に陰イオン交換基を導入することを特徴とする陰イオン交換膜の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】低燃費性能、耐摩耗性能及び加工性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したトレッドを有する重荷重用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シリカ及びシランカップリング剤を含有し、上記ゴム成分は、リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴムと、変性ブタジエンゴムとを含み、上記ゴム成分１００質量％中、上記改質天然ゴムの含有量が４５〜９５質量％、上記変性ブタジエンゴムの含有量が５〜５５質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜６０質量部であり、上記シランカップリング剤は、特定の化学式で示される結合単位Ａと特定の化学式で示される結合単位Ｂとの合計量に対して、結合単位Ｂを１〜７０モル％の割合で共重合したものであるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】硬化剤との相溶性および貯蔵安定性（シェルフライフ）が改善されたフッ素樹脂水性塗料組成物および該塗料組成物を与えるフッ素樹脂水性分散体を提供する。
【解決手段】パーハロオレフィン単位と炭素数２〜４の非フッ素ビニル単量体単位とウンデシレン酸単位と水酸基含有ビニル単量体単位を含む含フッ素共重合体またはその中和物を含むフッ素樹脂水性分散体。 （もっと読む）

本発明は、溶液重合およびブチルゴムのその後の臭素化の両方のために共通媒体を使用するブチルアイオノマーのエネルギー効率の良い、環境上好ましい製造方法に関する。より具体的には、本発明は、溶液重合および臭素化剤の存在下でのブチルゴムの臭素化の両方のためにならびに任意選択的に少なくとも１つの窒素および／またはリンベースの求核試薬とのその後の反応のために共通脂肪族媒体を用いる方法に関する。
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本開示の態様は、Ｎ^＋（ＣＨ_３）_３ＯＨ部分を包含する反復単位の少なくとも１つのタイプを有するビニル付加およびＲＯＭＰポリマーを包含する。本開示に従った他の態様としては、前記ポリマーの１つから作製されるアルカリアニオン交換膜（ＡＡＥＭ）、前記ＡＡＥＭを包含するアニオン燃料電池（ＡＦＣ）、および、前記ＡＦＣのＡＡＥＭ以外の成分で、前記ポリマーを包含するものが挙げられる。 （もっと読む）