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Fターム[5D059DA31]の内容

ヘッド支持(加圧、調整等を含む) (4,988) | 特徴的構成のカテゴリー (1,587) | ヘッド支持部材(部品)の製造方法(組立て、取付を除く) (158)

Fターム[5D059DA31]に分類される特許

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【課題】基材としての金属薄板にばねとしての機能以外に新たな役目を担わせるようにした磁気ヘッドサスペンションを提供すること。
【解決手段】ばね性を有する金属薄板に絶縁層と導電層を順次積層した3層構造の積層板を準備し、配線と同じ金属層からなる金属パットを配線とは独立して形成し、その金属パットの一部から絶縁層を貫通して金属薄板に至る開口を設け、その開口に金属めっきによる導通部分を設けることにより、金属パットと金属薄板とを電気的に接続する。磁気ヘッドと制御回路基板とを接続するための複数本の配線に加えてアース用の特別な配線を別途設けるというような複雑な構成を採ることなく、所望の部分を簡単な構造でアースすることができる。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、ステンレス鋼からなり、有機酸、特にシュウ酸が付着しにくい金属部品の製造方法を提供することである。
【解決手段】本発明の金属部品の製造方法は、ステンレス鋼からなる成形品を、酸素を遮断した状態で600℃以上に加熱する第1熱処理工程と、加熱後の前記成形品を、酸素雰囲気中で熱処理する第2熱処理工程とを含む。 (もっと読む)


【課題】本発明は、接続信頼性の高い端子部を有するサスペンション用基板を提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明は、金属支持基板、第一絶縁層、第一配線層、第二絶縁層、第二配線層をこの順で有するサスペンション用基板であって、平面視上、上記第二配線層の端子部の近傍に、第三配線層の端子部が形成され、上記第三配線層の端子部は、上記金属支持基板側の表面に上記第一配線層を有しない上記第二絶縁層上、または、上記第一絶縁層上に形成され、両端子部には、それぞれ、同じ材料から構成されるめっき部が形成され、両めっき部の頂部が一致していることを特徴とするサスペンション用基板を提供することにより、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】熱イミド化反応が不要な感光性のポリイミド樹脂を用いて絶縁層を形成することで、感光性のポリイミド樹脂を用いて絶縁層を形成するフレキシャにおいて、液晶ポリマーで形成する基材層を用いることができるフレキシャ、該フレキシャの製造方法の提供を課題とする。
【解決手段】基材層11aと、基材層11a上に形成される配線回路Wと、配線回路W及び基材層11aを被覆する絶縁層11cとからなるフレキシブルプリント配線板11に、金属支持基板12を取り付けてなるフレキシャ10であって、絶縁層11cが露光処理、現像処理、熱硬化処理を経て形成されるものにおいて、基材層11aは液晶ポリマーからなり、且つ絶縁層11cはその熱硬化温度が液晶ポリマーのガラス転移温度よりも低く、熱イミド化反応が不要な感光性のブロック共重合ポリイミド樹脂からなる。 (もっと読む)


【課題】ロードビームと、それに設置される回路付サスペンションと、それに搭載されるスライダとの正確な位置決めを実現することのできる回路付サスペンション基板、その製造方法および回路付サスペンション基板の位置決め方法を提供すること。
【解決手段】
金属支持基板29の上に形成されたベース絶縁層30の上に、導体パターン38と、回路付サスペンション基板1をロードビーム2に設置するための位置決め基準となる、第1基準孔22および第2基準孔23を含む基準部17とを、導体層32から、1枚のフォトマスクを用いるフォト加工によって、同時に形成し、金属支持基板29に、基板孔47を、第1基準孔22および第2基準孔23を含むように形成し、ベース絶縁層30に、ベース孔48を、第1基準孔22および第2基準孔23を含むように形成することにより、回路付サスペンション基板1を得る。 (もっと読む)


【課題】フレキシャ側のヘッド部の取付部とロード・ビーム側の支持部との位置決め精度の向上可能な取付部の位置決め方法を提供する。
【解決手段】先端側が製品外フレーム7に結合されたフレキシャ45をロード・ビーム11に重ね合わせて位置決め保持し、製品外フレーム7の塑性変形によりフレキシャ45の先端側を撓ませロード・ビーム11のディンプル23に対するフレキシャ45のタング部49の位置調整を行い、ロード・ビーム11とフレキシャ47との間を接合してタング部49の位置調整状態を保持することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】中空状の打抜パンチによってダンパーを確実に打ち抜き保持することが可能な打抜方法を提供する。
【解決手段】支持面63上に可撓性のライナー15を支持し、該ライナー15上に貼付面が剥離可能に貼り付けられたダンパー材3から中空状の打抜パンチ25を用いてダンパー5を打ち抜くと共に中空状の内側面45に保持させ、該保持したダンパー5を押し出しによりヘッド・サスペンション7の対称部位に貼り付け可能とするダンパー5の打抜方法であって、支持面63とライナー15との間に支持面63に対する支持ピン65を部分的に位置させ、支持ピン65の周囲でダンパー材3からのダンパー5の打ち抜きを行うことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ヘッドスライダが実装されるサスペンション用基板のヘッド領域の振動を低減することができるサスペンションを提供する。
【解決手段】サスペンションは、ロードビームと、サスペンション用基板と、を備えている。サスペンション用基板は、絶縁層10と、金属支持層20と、複数の配線31を含む配線層30と、を有している。金属支持層20は、タング部と、タング部に一対のアウトリガー部24を介して連結され、ロードビームに接合された一対の接合点22aを含む接合部22と、を有している。絶縁層10は、複数の配線31の両側に配置された一対の接合点22aの間に設けられ、配線層30の配線31に沿って延びる絶縁層本体11と、接合部22において絶縁層本体11の両側に設けられ、サスペンション用基板の振動を緩和する一対の振動緩和部12と、を有している。 (もっと読む)


【課題】本発明は、金属支持基板との密着性が高いビア部を有するサスペンション用基板を提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明は、金属支持基板と、上記金属支持基板上に形成された絶縁層と、上記絶縁層上に形成された配線層と、を有するサスペンション用基板であって、ビア接続用配線層および上記金属支持基板がビア部により電気的に接続され、上記金属支持基板に、底部および壁部から構成され、かつ、上記壁部が平面視上、上記絶縁層の開口部より外側に位置する凹部が形成され、上記ビア部が、上記凹部を充填するように形成されていることを特徴とするサスペンション用基板を提供することにより、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】質量増加無しで曲げ一次及び二次モードの共振周波数を上昇させる。
【解決手段】ロードビーム部は、本体部と一対のフランジ部との間の左右一対の境界部分には左一対の膨出領域を有する。一対の膨出領域の各々は本体部及びフランジ部の間の境界線から所定距離だけサスペンション幅方向内方に位置する内方地点とフランジ部の基端部及び先端部の間の中間地点とによって挟まれる領域に位置され、本体部及びフランジ部の残りの領域に対してディスク面とは反対側へ押し出し成形されている。 (もっと読む)


【課題】ハードディスク装置のための外部ワイヤレス積層サスペンションを提供する。
【解決手段】外部ワイヤレス積層サスペンションは、第一電路330及び第二電路340を導電性支持層310から電気的に絶縁する絶縁層320を持っている。第二電路340は第一電路330と交差する。第一電路330は、電路の一端の第一部分420と電路の他端の第二部分430から出来ている。導電域は、支持層310にパターン化される。導電域は、第一電路330の第一部分420と第二部分430を電気的に接続する。第一電路330が持つ交差点の数は、第二電路340が持つ交差点の数に等しい。 (もっと読む)


【課題】高周波特性を向上させることができるサスペンション用基板を提供する。
【解決手段】本発明によるサスペンション用基板1は、第1絶縁層10と、第1絶縁層10に設けられた金属支持層20と、第1絶縁層10に設けられ、接続配線部31を有する第1配線層30と、第1絶縁層10に設けられ、第1配線層30を覆う第2絶縁層40と、第2絶縁層40に設けられ、第1配線51と第2配線52とを含む複数の配線を有する第2配線層50と、を備えている。第2配線層50の第1配線51は、ヘッド側端子部4から延びるヘッド側配線部51aと、ヘッド側配線部51aから分割された複数の分割配線部51b、51cと、を含んでいる。第2絶縁層40に、第2絶縁層40を貫通する複数の導電接続部73a、73bが設けられ、第1配線51の各分割配線部51b、51cは、対応する導電接続部73a、73bを介して、接続配線部31に接続されている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、フライングリード端子の変形または破断を抑制したサスペンション用基板を提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明は、金属支持基板、第一絶縁層、第一配線層、第二絶縁層、第二配線層がこの順に配置されたサスペンション用基板であって、外部回路基板接続領域において、上記金属支持基板には金属支持基板開口部が形成され、上記金属支持基板開口部には、少なくとも第二配線層を有し、上記外部回路基板との接続を行うフライングリード端子が形成され、上記金属支持基板開口部の端部において、上記第一配線層および上記第二配線層が平面視上重複するように形成されていることを特徴とするサスペンション用基板を提供することにより、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】フランジ部による共振周波数の上昇効果を損なうことなく、第1〜第3曲げ線での曲げ角度を調整することによって捩れ1次〜3次モードの振動時における磁気ヘッドスライダのシーク方向変位量の最小化を図り且つ曲げ線での曲げ加工の容易化を図る。
【解決手段】ロードビーム部30は支持部10の先端エッジ及びディンプル33間の距離をL1とした場合に先端エッジから0.4×L1以上0.6×L1以下の中央領域に位置する第1曲げ線BL1並びに第1曲げ線より基端側に位置する第2曲げ線BL2回りに曲げられ、一対の板バネ21は第3曲げ線回りBL3に曲げられている。第2曲げ線は先端エッジから0.22×L1以内の基端領域内に位置され、第2曲げ線が位置する部分には一対のフランジ部32が存在しない。 (もっと読む)


【課題】本発明は、素子側端子に接続する端子部が十分な機械的強度を有するサスペンション用フレキシャー基板を提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明は、金属支持層と、前記金属支持層上に形成された絶縁層と、前記絶縁層上に形成された配線用導体層とを有し、素子実装領域が設けられたサスペンション用フレキシャー基板であって、前記金属支持層が、前記絶縁層および前記配線用導体層を支持する支持部と前記支持部とは分離された端子部とを有し、前記端子部は、前記素子実装領域に実装される素子が含む素子側端子に接続されるものであり、前記配線用導体層は、接続部により前記端子部に接続された端子間配線を含むことを特徴とするサスペンション用フレキシャー基板を提供することにより、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、ビアめっき部のサイズを制御したサスペンション用基板を提供することを主目的とする。
【解決手段】本発明は、第一配線層および第二配線層が第一絶縁層を介して積層されたサスペンション用基板であって、ビア接続用配線層の開口部の周囲を覆うように、第二絶縁層から構成されたダム部が形成され、ビアめっき部の頂部が、上記ダム部の頂部と同一か、それよりも低いことを特徴とするサスペンション用基板を提供することにより、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】 圧電膜におけるクラックの発生を抑制することにより信頼性の向上が図られた圧電素子及びその製造方法並びにその圧電素子を搭載したヘッドジンバルアセンブリを提供する。
【解決手段】
本発明に係る圧電アクチュエータ40においては、圧電部310の一方面に形成された第1の保護膜314上における第1の保護膜314と第2の保護膜315との境界線Bが円弧状となっており、その全体が湾曲部となっている。このように境界線Bが湾曲部を有する場合、圧電アクチュエータ40を取り扱うとき、たとえば圧電アクチュエータ40をサスペンション22上に搭載するとき、境界線B付近における曲げ応力の集中が、境界線Bが一直線状である場合に比べて緩和される。その結果、境界線B付近における圧電膜311のダメージが有意に低減されてクラックの発生が抑制され、圧電アクチュエータ40の信頼性向上が図られる。 (もっと読む)


【課題】アクチュエータ素子を接続するための導電性接着剤との電気接続の信頼性を向上させることができるサスペンション用基板を提供する。
【解決手段】サスペンション用基板1は、絶縁層10と、絶縁層10に設けられた金属支持層11と、絶縁層10に設けられ、複数の配線と、接続構造領域に設けられてアクチュエータ素子44に導電性接着剤を介して電気的に接続される配線接続部16と、を有する配線層12と、を備えている。接続構造領域において、金属支持層11を貫通する金属支持層貫通孔31と、絶縁層10を貫通する絶縁層貫通孔32と、を有し、配線接続部16のアクチュエータ44の側の面を露出させ、導電性接着剤が注入される注入孔30が設けられている。絶縁層貫通孔32の外縁32aは、金属支持層貫通孔31の外縁31aに対応する位置、または、金属支持層貫通孔31の外縁31aより外方の位置に配置されている。 (もっと読む)


【課題】アクチュエータ素子との短絡を容易かつ確実に防止することができるロードビームを提供する。
【解決手段】ロードビーム61は、搭載される各アクチュエータ素子のヘッド部分の側の縁部が接合されるヘッド側ビーム62と、各アクチュエータ素子のテール部分の側の縁部が接合されるテール側ビーム63と、一対のアクチュエータ素子の搭載領域70の間に配置され、ヘッド側ビーム62とテール側ビーム63とを連結した可撓部64と、を備えている。ヘッド側ビーム62には、各アクチュエータ素子のヘッド部分の側の縁部との間に介在される第1絶縁台座96が設けられている。また、テール側ビーム63には、各アクチュエータ素子のテール部分側の縁部との間に介在される第2絶縁台座97が設けられている。 (もっと読む)


【課題】製造工程の複雑化及びコストの増大化を防止することができると共に、電気的及び機械的な接続信頼性を向上させることができるプリント配線板の接続構造、該プリント配線板の接続構造を備えるヘッド・スタック・アセンブリ、該ヘッド・スタック・アセンブリを備える磁気ディスク装置及びプリント配線板の接続構造の製造方法の提供を課題とする。
【解決手段】基材321a上に露出リード321bを備える第1のプリント配線板321と、リード321bを受ける導体333bを備える第2のプリント配線板333と、リード321bと導体333bとを接続する異方性導電材料500を備えるプリント配線板の接続構造1000であって、導体333bは基材333a上に積層される絶縁層333cの一部を開口してなる凹部Uに露出した状態に構成すると共に、異方性導電材料500は凹部Uを埋めるように介在して構成してある。 (もっと読む)


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