【課題】プリント基板と、ベース部、キートップ部、スカート部を有するラバーキー部材とを有する入力装置に関し、天面までの高さが異なる複数のキートップ部を有し、入力操作の誤認識を防止可能な入力装置を提供する。
【解決手段】テープ印字装置１は、ラバーキー部材４５と、電極形成面を有するプリント基板Ｐにより構成されるキー入力部４０を、本体筐体１０の曲面部分に有している。ラバーキー部材４５は、キートップ部４６と、スカート部４８と、ベース部４９により構成され、プリント基板Ｐの電極形成面上に載置される。各キートップ部４６は、当該キートップ部４６下端のスカート部４８との接続部分より上方に位置する部分の質量が等しく形成されている。各キートップ部４６周囲に位置するベース部４９を、本体筐体１０の曲面部分に対応する厚みで構成することにより、各キートップ部４６の天面は、前記曲面部分から所定量突出する高さに位置する。 （もっと読む）

【課題】押圧操作に対して全体として平行摺動して周囲との間に隙間ができず、適確に動作するスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ手段５１が取り付けられるベース７に対向して操作ボタン１が設けられ、その表面を押圧操作すると、裏面がベース７に近接するように変位し、この裏面でスイッチ手段５１の操作部５１ａを押圧してスイッチ手段５１の開閉状態を切り替える。円筒部材７３ａ―７３ｄの先端が操作ボタン１の裏面に向かうようにベース７に取り付けられ、円筒部材７３ａ―７３ｄ内に挿入された圧縮コイルばね７５を貫通するように受板３に取り付けられた棒状部材３３ａ−３３ｄが円筒部材７３ａ―７３ｄに挿入されている。 （もっと読む）

【課題】薄型・小型携帯端末において実装ばらつきを低減できるサイドキーボタン実装構造及びこれを備えた携帯端末を提供する。
【解決手段】筐体側面に筐体に形成された開口部から露出させたサイドキーボタン１を押下することにより、筐体内部に設置されたスイッチ３を作動させるサイドキーボタン実装構造であって、サイドキーボタン１は、キートップ部とは反対側に、両脇に張り出す基部１ａを備えており、筐体には、サイドキーボタン１の押し込みを規制するリブ５が形成されており、リブ５は、サイドキーボタン１が押下された際に基部１ａと当接する部分が撓むことにより、リブ５と基部１ａとが当接した後もサイドキーボタン１を所定量押し込み可能である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コストを低減しつつ複数の導体を積層できるパネル装置を提供する。
【解決手段】パネル装置１０は、パネル部分３１と、パネル部分３１の一方の面３１ａ側に配置されるシールド電極３８と、シールド電極３８に積層される絶縁層３４と、絶縁層３４に積層される接続パターン３２とを備える。シールド電極３８と接続パターン３２とは、導電性を有する溶剤系の物質の一例であるインク３８ａ，３２ａが塗布されて形成される。絶縁層３４は、硬化促進系の物質の一例であるインク３４ａが塗布されて形成される。 （もっと読む）

【課題】超小型で、薄く、確実にセンター押しが可能で、かつ、静電耐圧に優れ、さらに組立も簡便な押釦スイッチを提供すること。
【解決手段】ハウジングの一方の面に形成した凹部内に、第１電極と第２電極を一部露出して設けるとともに、導電性板ばねを収納し、この導電性板ばねを押圧して第１電極と第２電極の間を電気的に接離するようにした押釦スイッチにおいて、ハウジングに、カバーを嵌合し、このカバーの前板部に設けた可撓性を有する支持アームを介して押圧部を形成し、この押圧部を、導電性板ばねに対向する位置に配置してなるものである。 （もっと読む）

【課題】カバー側と本体ケースとの間の配線を不要とすることが可能な電子機器を提供する。
【解決手段】本体ケース２と、本体ケース２に開閉可能に設けられたカバー３と、前記カバー３側に設けられ、押圧操作がされる操作ボタン４と、前記本体ケース２側に設けられ、前記カバー３が閉まった状態で前記操作ボタン４からの押圧力を受けて押圧されるスイッチ４０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自動車のダッシュボード等に設けられる、触覚によるフィードバック機能が付加されたタッチコントロール装置を提供する。
【解決手段】ユーザの指先等による接触を検知しうるタッチセクション２と、接触の検知に応答してタッチセクション２に振動を与えるべく、タッチセクション２に接続されたバイブレータ11とを備えるフィードバック機能付きコントロール装置において、バイブレータ11に当接し、かつ一端15がタッチセクション２における開口17に連結された、一定の方向に延びる中空の振動伝達13を設ける。 （もっと読む）

【課題】接触に対して一様な感度を維持して、３次元形状とすることのできる接触感応面センサを有する自動車用電子制御装置を提供する。
【解決手段】感圧抵抗体素子を使用した接触感応面（１）を有するセンサを備え、凹凸のある３次元の面（４）を有する支持体（３）に組み付けられる自動車用電子制御装置であって、センサの接触感応面（１）は、組み立てられた状態において、実質的に連続する接触感応面（１）となるように、造形された接触感応面（１）の少なくとも一部が、前記３次元の面（４）の形状に従って互いに密接して連結するように造形されている。 （もっと読む）

【課題】スイッチ部をより確実に押圧できるようにしたボタン装置を提供すること。
【解決手段】操作パネルに平面視略楕円形状のボタン取付用開口部が形成される。ボタン部７０は、ボタン取付用開口部５０ｈの開口形状及び大きさに対応する平面視略楕円形状のボタン本体部７２と、操作パネル５０に固定された固定部７５とこの固定部７５とボタン本体部７２との間に介在する弾性アーム部７６とを有する支持フレーム部７４と、ボタン本体部７２の偏心した位置から操作パネル５０の内方に向くように突設され内部のスイッチ部８２を押圧可能なスイッチ押圧部７８とを有する。 （もっと読む）

装置は、カットアウトを有する前面カバーと、前面カバーに接続される背面カバーと、前面カバーと背面カバーの間に設けられるキーパッドを含む基板とを含む。キーパッドは、前面カバーのカットアウトに略位置合わせされている。装置は、前面カバーのカットアウトを通りキーパッドに近接して設けられるキートップと、前面カバーの少なくともカットアウトの上に設けられ、キートップを受け入れる開口部を含むフレキシブルキープレートも含む。
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【課題】電子機器の電源ボタンの部分の静電耐圧を上げることを目的とする。
【解決手段】電源ボタン１１は、電源ボタン本体１１ａと、四角の帯形状のフランジ部１１ｂとを有し、このフランジ部１１ｂのＸ２側に電源ボタン本体１１ａの周面に沿う溝部１１ｃが形成してある形状である。フロントパネル１２は、その開口１２ａの縁に沿って、Ｘ１方向に突き出た、四角枠形状の囲いリブ部１２ｂを有する形状である。溝部１１ｃと囲いリブ部１２ｂとが嵌合しており、隙間１５は長い距離Ｌ２を有し、静電耐圧は高くなる。 （もっと読む）

【課題】キートップ２ｃの上面２ｄの中央部とは異なる位置を押下した場合であっても、より好適にボタン２の押下の力を適正にスイッチ４に伝達することが可能となるスイッチ装置１００を提供する。
【解決手段】本発明のスイッチ装置１００は、押下操作に応じて移動するボタン２と、該ボタンの移動に伴って入／切を検出するスイッチ４と、該スイッチ４が一方の面５ａに配された回路基板５と、前記ボタン２の前記移動をガイドするガイド部３と、を有するスイッチ装置１００であって、前記ガイド部３は、前記ボタン２の移動方向が前記回路基板５の一方の面５ａに対して傾斜した方向となるように前記ボタン２の移動をガイドするように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】絶縁体に外部応力が加わって作動した箇所を容易に特定することが可能なコードスイッチを提供する。
【解決手段】筒状の絶縁体１と、絶縁体１の内面に相互に電気的に接触しないように、空隙４を隔てて対向配置された金属芯線５及び導電樹脂６からなる複数の導電部材２、２とを備え、絶縁体１に外部応力が加わると導電部材２、２が電気的に接触し、導通することによってスイッチとして作動するコードスイッチ１０において、導電部材２、２に、その長手方向に所定間隔を隔てて配置された複数の位置検知抵抗３０をさらに備えたものとする。 （もっと読む）

【課題】小型ハンドヘルドデバイスに好適なキーボードを備えたハンドヘルドデバイスを提供すること。
【解決手段】キー（１０２）のロウを備えるハンドヘルド電子デバイス（１００、１１００、１２００）のキーボード（３２、１２３０）であって、キー（１０２）の各々は、少なくとも２つの英数字ｉｃ文字を表し、各キー（１０２）の文字は、隣接し合うキー（１０２）上の文字に関連して配置され、これにより、ＱＷＥＲＴＹまたはＤＶＯＲＡＫレイアウトを形成する。電子デバイスのキーボードは、複数の英数字キーと、非英数字キーと、キーストロークインタプリタとを備える。 （もっと読む）

【課題】部品の寸法公差や組立精度等に因ることなく、ボタン操作中、遮光壁とボタン操作部との間のクリアランスはほとんど変化せず、円滑なボタン操作と所望の遮光性及び機械的強度とを発揮し得る押しボタン装置等を提供する。
【解決手段】本発明の押しボタン装置１は、ハウジング３４に対して固定されるボタンベース部５９と、ボタンベース部５９から撓み変形可能に延長形成される弾性片６０と、弾性片６０の先端に取り付けられるボタン操作部４２とを一体に備え、ボタンベース部５９には押しボタン装置１の背面側に配置されるＬＥＤ４５から発せられた光の漏れを防止する遮光壁６３が一体に形成されている。 （もっと読む）

【構成】 携帯ゲーム機１０は、横長長方形のハウジング１２を含み、ハウジングにはほぼ全面に亘ってカバー１４が装着される。ハウジングもカバーもその上主面の平面形状が「糸巻き形状」であるため、ハウジングの下側面２２と上主面とを連結する下側傾斜面２６が形成される。ハウジングの上側面２０の左右端に、第１操作手段として左スイッチ３２Ｌおよび右スイッチ３２Ｒを設ける。ハウジングの主面に、第２操作手段として十字キー１６およびＡボタン１８ａ，Ｂボタン１８ｂが設けられ、下側傾斜面に、第３操作手段としてスタートスイッチ２８およびセレクトスイッチ３０を配置する。
【効果】 携帯ゲーム機１０が小型であっても、各操作手段を分散するので、操作手段の操作がし易い。 （もっと読む）

【課題】信頼性の面で優れている接触型の検知機能も保持しつつ、物体が接触する前に検知できる非接触型の検知機能も併せ持つ接触・非接触一体型の検知装置を提供する。
【解決手段】空隙５を有する断面中空絶縁体３の内面に沿って、２本の電極線１，１を所定の間隔を保ちながら長手方向に螺旋状に配置すると共に、断面中空絶縁体３の外周に導電層７を被覆し、かつ導電層７の端部の２箇所にスリット９，９を設けてコードスイッチ１０とする。 （もっと読む）

【課題】
操作部を誤って押圧することを防止し、パワーウインドウの誤操作を防止できるパワーウインドウ用スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】
自動車に設けられた電動式ウインドウや電動式サンルーフ等のパワーウインドウを開閉操作する操作部４を備えたパワーウインドウ用スイッチ装置１であって、操作部４は、第一プッシュボタン６と、この第一プッシュボタン６に並設された第二プッシュボタン７と、第一、第二プッシュボタン６、７の間に位置すると共に、この第一、第二プッシュボタン６、７よりも突出した突出部１０とを有し、第一、第二プッシュボタン６、７のプッシュ方向と、突出部１０の突出方向とがほぼ同一である。 （もっと読む）

【課題】スイッチ装置を備えたエアバッグ装置の外観を向上する。
【解決手段】エアバッグ装置４のカバー体23に、スイッチ装置支持部32を設ける。このスイッチ装置支持部32に、スイッチ装置20を取り付ける。スイッチ装置支持部32の下面に、スイッチ当接部33を突設する。スイッチ装置20をカバー体23に密着して配置でき、外観を向上できる。ステアリングホイール本体２側に、進退可能なホーンプレート41を設ける。ホーンプレート41から、当接受部63を突設する。当接受部63には、アウトサート成形による補強部65を設ける。エアバッグ装置４をステアリングホイール本体２側に取り付けた状態で、当接受部63がスイッチ当接部33に当接し、スイッチ装置支持部32を支持する。
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スイッチング装置および電気−機械的ラッチシステムは、弾性体のボタンを含む。このボタンは、ボタンに装着された電気的に導電性のスプリングプレートを独立して可動に有する。このボタンは、弾性体の複数のポストを含む。これらポストは、ボタンにスプリングプレートを保持するため、そのボタンの内面から延出されている。リードフレームは、ベースに配置されている。このリードフレームは、車両のコンピュータに連絡するための電気的なトラックを備えている。各スプリングプレートは複数の片持ち梁スプリングを備えている。ボタンが押し下げられた場合、スプリングプレートの片持ち梁スプリングが電気的なトラックに接触して回路を完備する。回路の完備により、車両のコンピュータに信号が送られる。その信号はモータを作動させ、自動車の車両のドアラッチを解放させる。
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