【課題】運搬コスト及び保管スペースの削減を図ることができ、しかも、配線作業の容易化を図ることが可能なグロメットを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネスが挿通される挿通路１２を有する筒状に形成され、挿通路１２に通したワイヤハーネスの周囲を覆うグロメット１１であって、弾性材料から形成され、径の異なる本体筒部１３、保護筒部１９及び接続筒部２１を有し、軸方向への圧縮力によって本体筒部１３と保護筒部１９との連結箇所及び保護筒部１９と接続筒部２１との連結箇所が弾性変形し、本体筒部１３内に保護筒部１９が押し込まれるとともに、保護筒部１９内に接続筒部２１が押し込まれる。 （もっと読む）

【課題】低コスト化及び管理の容易化を図ることが可能なグロメットを提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネスＷが挿通される挿通路１２を有する筒状に形成され、挿通路１２に通したワイヤハーネスＷの周囲を覆うグロメット１１であって、ワイヤハーネスＷを収容して保護するプロテクタ３１の連結部３２の表面に沿って配設されて接続される接続筒部２１が端部に形成され、接続筒部２１には、プロテクタ３１との接続位置を示す複数の位置決めマークＭ１，Ｍ２が軸方向に間隔をあけて設けられている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに組み付けた際のワイヤハーネスの外形寸法の増大を抑止して、ワイヤハーネスの車両搭載性を向上させることができるボンダーキャップを提供すること。
【解決手段】有底筒状に形成されて電線束のボンダーに被冠装着されるボンダーキャップのキャップ本体１０の外周の周方向に離間した２箇所以上に、キャップ本体１０の肉厚を薄肉化する溝１１，１２を、キャップ本体１０の中心軸線に沿って形成する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに組み付けた際のワイヤハーネスの外形寸法の増大を抑止して、ワイヤハーネスの車両搭載性を向上させることができるボンダーキャップを提供すること。
【解決手段】有底筒状に形成されて電線束のボンダーに被冠装着されるボンダーキャップ１のキャップ本体１０の周壁を開放端縁１０ａからキャップ本体１０の中心軸線に沿って所定の長さに渡って切り離した第１の切れ込み１１と、この第１の切れ込み１１からキャップ本体１０の周方向に沿う適宜長さに渡って周壁を切り離して第１の切れ込み１１の両側の周壁１０ｂ，１０ｃを径の拡縮方向に撓み変形可能にする第２の切れ込み１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】グロメットにおける小径の筒部が、ワイヤハーネスの外側面に密接する形状の内側面を有する場合において、ワイヤハーネスに対する小径の筒部の位置を容易に微調整できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。小径部２０の外側面には、外側へ突起する取手部５０が形成されている。小径筒部２０の内側面には、コルゲートチューブの外側面の凹み部に嵌る環状の突起部２１，２２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】煩雑な作業を要さずに簡易に支持体の貫通孔の部分とワイヤハーネスの保護具との間の隙間を塞ぎ、支持体を境界とする一方の側の内領域の防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】ワイヤハーネスの保護具であるエッジプロテクタ１は、支持体６の貫通孔６Ａに挿入される筒状に形成された筒部材１０及び環状のパッキン部材２０を備える。筒部材には、支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面に対向するフランジ部１３と、貫通孔６Ａの縁部の第二の面に引っ掛かる位置から内側へ弾性変位可能なロック部１４とが形成されている。パッキン部材２０は、筒部材１０におけるフランジ部１３とロック部１４との間の位置においてフランジ部１３に沿って環状に形成された弾性体からなり、フランジ部１３と支持体６の貫通孔６Ａの縁部の第一の面との間に挟み込まれる。 （もっと読む）

【課題】粘着テープを巻く作業などの煩雑な作業を要さずに、コルゲートチューブを備えたワイヤハーネスとグロメットとの隙間を塞いで防水及び防塵を実現できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。大径筒部１０と小径筒部２０との境界部分には折り返し部３０が形成されている。小径筒部２０の内面には、周方向に沿って環状に形成され、コルゲートチューブの外面の凹み部に嵌る第一突起部２１及び第二突起部２２が形成されている。第一突起部２１は、小径筒部２０の先端部に形成され、第二突起部２２は、第一突起部２１よりも根元側の位置に第一突起部２１よりも低い高さで形成されている。第一突起部２１の先端側の面はテーパ面２１１である。 （もっと読む）

【課題】グロメットに通されるワイヤハーネスが、切れ目の形成された保護チューブを備える場合に、保護チューブに付着した液体が、保護チューブの切れ目を伝ってグロメットの内側へ浸入することを防止できること。
【解決手段】グロメット１の大径筒部１０は、支持体の貫通孔の縁部に接しつつ支持体の貫通孔を覆う部分である。グロメット１の小径筒部２０は、大径筒部１０と連なり大径筒部１０よりも小さな外径で形成された部分である。小径筒部２０の先端部には、保護チューブの切れ目に沿って保護チューブの内側へ向かって突起し、保護チューブの切れ目に挟み込まれる板状突起部５２が形成されている。板状突起部５２の少なくとも一部は、大径筒部１０側に対して反対側の縁５２Ａへ向かうほど徐々に厚みが薄くなる板状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】シール性能の信頼性を向上したグロメットを提供する。
【解決手段】内側に電線が挿通される電線挿通孔１２と外側にパネル取付孔３２の開口縁部３３に当接する環状シール部１３とが設けられたグロメット本体１１を備えたグロメット１であって、環状シール部１３は、内側環状支持部１７と、この内側環状支持部１７の外周にグロメット本体１１と一体に形成された外側環状支持部１８と、内側環状支持部１７と外側環状支持部１８の先端部１７ａ、１８ａ同士を弧状に連結して形成されパネル取付孔３２の開口縁部３３に当接する弧状当接部１６とからなる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに取り付けるグロメットを車体パネルの貫通穴に挿入係止するのに、グロメットの挿入力の低減を図る。
【解決手段】ワイヤハーネスの小径筒部の一端に連続した拡径筒部の大径側の外周面に車体係止凹部を環状に設けると共に、該拡径筒部の外周面から潤滑剤塗布用の環状の鍔部を突設し、該記鍔部は拡径筒部の大径側外周面に重なるように倒した状態で外周面となる一面に潤滑剤を塗布しておき、前記貫通穴への拡径筒部の小径側からの挿通時に、該貫通穴の内周面による押圧で前記鍔部を前記車体係止凹部に達するまでの大径側に向けて倒し、該鍔部の潤滑剤塗布面に前記貫通穴の内周面を摺接させる構成としている。 （もっと読む）

【課題】両端のパネル固定部の間に蛇腹筒部を備えたワイヤハーネス用のグロメットにおいて該グロメットの蛇腹筒部の長さを車種に応じて所要長さに調節できるようにする。
【解決手段】蛇腹筒部の長さ方向の中間部に、長さ方向の両端に一対の係止用山部を設けた長さ調節部を設ける一方、前記蛇腹筒部に取り付けるクリップを備え、該クリップは、一端をヒンジ部で連結すると共に他端にロック結合部を設けた一対の半円環部を備え、前記一対の半円環部の長さ方向の両側内面にそれぞれ一対の突起を形成しており、前記蛇腹筒部の長さ調節部を伸縮させて前記係止用山部の側面に前記クリップの突起を位置させ、前記蛇腹筒部の全長を調節して保持可能としている。 （もっと読む）

【課題】グロメットインナーがグロメットアウターから外れ難くすることのできるインナー付きグロメット構造を提供する。
【解決手段】グロメットアウター２の筒部５から突出し、グロメットインナー３の筒状体１０のフランジ部１１を嵌挿する嵌合溝７が設けられた筒状の鍔部６を設け、鍔部６の外周の一部に突出する嵌合凸部９，９を形成し、グロメットインナー３の筒状体１０の基端外周面にフランジ部１１を設け、フランジ部１１にグロメットアウター２の鍔部６の外周の一部に形成された嵌合凸部を嵌合する嵌合凹部を形成してなり、グロメットアウター２の鍔部６に形成した嵌合凸部９，９をグロメットインナー３のフランジ部１１の嵌合凹部１２，１２に嵌合することによりグロメットインナー３をグロメットアウター２に固定する。 （もっと読む）

【課題】軽量で耐摩耗性に優れ、柔軟性を有して電線の組込み作業を容易に行うことができる、特に自動車ワイヤーハーネスに使用される電線保護チューブを提供することである。
【解決手段】複数の樹脂層で構成された多層構造を有し、熱可塑性樹脂を発泡させて得られる発泡層と、該発泡層の外側に位置するポリアミド樹脂からなる層とを含み、該ポリアミド樹脂の曲げ弾性率が１．０〜２．７Ｇｐａであることを特徴とする電線保護チュ一ブとする。 （もっと読む）

【課題】電力ケーブルが破断した際の電力ケーブルからの漏電を抑制する。
【解決手段】先端に圧着端子１１が取り付けられる導電体３０１を絶縁部材３０２で被覆した電力ケーブル３００の外側に圧着端子１１と近接して取り付けられる円筒形の絶縁ブッシュ２０であって、絶縁性の弾性体で根元端２２ａ，２３ａが端面２４の周縁に取り付けられ、先端２２ｂ，２３ｂが端面と接離する方向に開閉する板状の弁体２２，２３を備え、弁体２２，２３の各先端２２ｂ，２３ｂは端面と圧着端子１１の根元部１７との距離が正常距離の場合根元部１７の外面に当たるよう押し開かれ、該距離が正常距離よりも長い異常距離Ｄ₂の場合には端面を覆うように閉じる。 （もっと読む）

【課題】グロメットの開口から引き出されるワイヤハーネスの電線群のバラツキを抑えて所要方向に引き出されるようにするグロメットを提供する。
【解決手段】ハーネス挿通筒部の先端に車体係止用の大径筒部を備え、該大径筒部の先端開口をワイヤハーネスの出口にすると共に、該大径筒部の外周壁の外面に環状の車体係止凹部を設け、該外周壁からワイヤハーネス集束用のテープ巻き片は突設しない代わりに、該外周壁の内周面から内径方向に突出する蛇腹状のハーネスガイド壁を径方向に伸縮自在に設け、該ハーネスガイド壁で前記ワイヤハーネスの電線を大径筒部の中央側へ誘導する構成としていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】遮音用の空気層を密閉して遮音性能を高めたグロメットを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスを密着して挿通する内筒と、該内筒の外周から突設する閉鎖端壁と、該閉鎖端壁から軸線方向に突設する外筒を備え、該外筒に環状の車体係止凹部を設けると共に前記内筒との間に遮音用の空気層を設ける弾性材からなるグロメットにおいて、前記閉鎖端壁と対向する前記遮音用の空気層の開口側では前記内筒の先端を前記外筒の先端より外方へ突出させ、該突出させた部分に外向きに屈曲させた中径筒部を設け、前記中径筒部を折り返して前記開口を閉鎖し、該状態で粘着テープを巻き付けて前記遮音用の空気層を密閉空間としている。 （もっと読む）

【課題】被水を抑制しつつオプション用のコネクタを保持する構成を、グリス処理を行わなくとも、成型容易な構成によって実現できるようにすること。
【解決手段】パネルに形成された貫通孔を通って配設されるワイヤーハーネス１２に装着されるグロメット２０である。グロメット２０は、弾性材料によって形成され、ワイヤーハーネス１２を挿通可能なワイヤーハーネス挿通部２４を有するグロメット本体部２２と、弾性材料によってグロメット本体部２２と一体形成され、オプション用のコネクタ１４の外周を覆うように収容可能なケース状に形成されると共に、コネクタ１４を出し入れすると共にコネクタ１４から延出する配線１３部分を引出すためのスリット４２が形成されたコネクタ収容部４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】バーリング付き貫通穴に装着するグロメットにおいてバーリングの突出量にバラツキがあってもシールリップを車体パネルに当接させて防水性を確保できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネスを挿通する円筒部の外周面から環状のフランジ１３を錐状に傾斜させて設け、該フランジの外周側の一面に第１シールリップ１５とする凸部を環状に設けると共に、該第１シールリップの形成位置から傾斜角度を変えた先端折曲部１３ｂを設け、該先端折曲部の一面に第２先端シールリップ１６とする凸部を環状に設け、前記フランジの前記第１、第２シールリップは前記車体パネルＰに押し当てるものとし、先端折曲部はバーリングの突出高さａに応じて屈曲位置を変化させて対応する構造。 （もっと読む）

【課題】遮音用の空気層を密閉して遮音性能を高める。
【解決手段】ワイヤハーネスを密着して挿通する内筒と、該内筒の一端を外向きに折り返して内筒の外周に被せて遮音用の空気層を形成する外筒と、該外筒の一端側を厚肉として車体係止凹部を環状に設けた弾性材からなるグロメットにおいて、前記外筒と内筒の他端の間に形成される開口から別部材の環状の充填材を充填して、前記開口を閉鎖し、該充填材の配置位置に当たる前記外筒の外周面に粘着テープを巻き付けて前記外筒が充填材を介して内筒に隙間なく密着固定し、前記遮音用の空気層を密閉空間としている。 （もっと読む）

【課題】組立作業性に優れ、筐体の薄型化、軽量化の妨げとならず、製品の耐久性、信頼性を向上させることのできる電子機器、グロメットを提供することを目的とする。
【解決手段】グロメット５０は、シール部５１に一体形成されたラッチ部材５２により、筐体１１の開口部１４に係止される。このとき、ラッチ部材５２の弾性変形により、グロメット５０の挿入・固定が行えるため、ボルトやかしめ等の固定手段を用いる必要がない。
また、弾性変形可能なラッチ部材５２により、コネクタ３０と筐体カバー１３との、回路基板２０の表面に沿った方向における位置誤差を吸収する。さらに、グロメット５０のシール部５１のコネクタシール面５１ａが、コネクタ３０に対するグロメット５０の挿入方向に一定長Ｈを有し、グロメット５０とコネクタ３０の、グロメット５０の挿入方向における位置ズレを吸収する。 （もっと読む）