【課題】簡易な構成により、ハーネスとの摩擦による破損を抑制することができるグロメットを提供すること。
【解決手段】車体ボディ２と車体ボディ２に対して可動するサイドドア３との接続部分に設けられ、ハーネス５が挿通されるグロメット１０に、車体ボディ２に係合される車体ボディ側係合筒部１３と、サイドドア３に係合されるドア側係合筒部１４と、車体ボディ側係合筒部１３とドア側係合筒部１４との間を接続し、屈曲可能な蛇腹部１５とが形成されているグロメット本体１１と、ハーネス５の蛇腹部１５の内周面に対する接触を抑制するために、グロメット本体１１の内周面において、その内周面から蛇腹部１５の最小内径よりも内方へ突出するハーネス規制部１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】グロメットのコスト削減および挿入力低減と止水性向上の両立を図る。
【解決手段】グロメット本体１１は、ワイヤハーネス５５を挿通する内筒部１２の長さ方向の後端側の外周面から第１樹脂リング保持部１３を突設し、第１樹脂リング保持部１３の外周端から、外筒部１４と、車体パネル５０へ当接させるシールリップ１６を突設した鍔部１５と、第２樹脂リング保持部１７とを連続的に備える。シールリップ１６を車体パネル５０に当接した状態で内筒部１２を前方へ引っ張る、もしくは押し出すと、第一樹脂リング保持部１３内に保持された第１樹脂リング３１が前進して、第２樹脂リング保持部１７内に保持された第２樹脂リング４１の係止爪部４４が第１樹脂リング３１の係止穴３５に係止して外筒部１４が外方へ湾曲し、この湾曲した外筒部１４と鍔部１５との間で車体パネル５０の貫通穴５１周縁のプレスエッジ５２を挟持する構成としている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを通す貫通穴を穿設した車体パネルの両面に第１グロメットと第２グロメットとを取り付ける場合において、これら第１、第２グロメットの車体パネルへの取り付け機構を簡単にする。
【解決手段】ワイヤハーネス貫通穴を穿設した車体パネルＰの両面にそれぞれ当接配置する第１グロメット１１と第２グロメット２１を備え、第１グロメットと第２グロメットはいずれもワイヤハーネスを密着して挿通しテープ巻き固定する小径筒部と、該小径筒部の一端と連続する大径筒部とを、ゴムまたはエストラマーで一体成形しており、第１、第２グロメットの各大径筒部の先端開口側端面が車体パネルの両面に当接配置され、車体パネルのワイヤハーネス貫通穴の周縁に穿設したボルト穴に挿通固定して該車体パネルの両面から突出するスタッドボルト３１の一側部を、第１グロメットに設けたボルト穴に通してナットで固定すると共に、該スタッドボルトの他側部を前記第２グロメットに設けたボルト圧入穴２４に通して第２グロメットを支持する構成としている。 （もっと読む）

【課題】機械的特性、耐熱性と難燃性を両立でき、チューブ内径を小さくしても垂直燃焼試験に合格できる難燃性を有するノンハロゲン系の絶縁チューブ及び熱収縮チューブを提供すること。
【解決手段】熱可塑性樹脂、多官能性モノマー、有機リン系難燃剤を含有する難燃性樹脂組成物をチューブ状に成形した絶縁チューブであって、前記熱可塑性樹脂は、炭素−炭素不飽和結合を有する樹脂又はカルボニル基を有する樹脂を熱可塑性樹脂全体に対して５質量％以上含有し、前記有機リン系難燃剤は、ホスフィン酸金属塩、リン酸メラミン化合物、リン酸アンモニウム化合物、及びシクロホスファゼンを開環重合して得られるポリホスファゼン化合物からなる群から選ばれる１種以上であり、前記有機リン系難燃剤の含有量が前記熱可塑性樹脂１００質量部に対して５〜１００質量部であり、前記多官能性モノマーの含有量が前記熱可塑性樹脂１００質量部に対して１〜２０質量部である、絶縁チューブ。 （もっと読む）

【課題】不規則形状の部品や既に取り付けられた長尺部品に取り付け可能な保護スリーブを優れた生産性にて製造することができる製造方法を提供すること。
【解決手段】長さ方向に連続した開口部を有する保護スリーブについて、製紐機により繊維糸を編組して編組スリーブとし、該編組スリーブを長さ方向に切裂いて上記開口部を設け、該開口部を重ね合わせて上記保護スリーブを縮径した形状とし、熱処理を加えて縮径した形状を保持する保護スリーブの製造方法。編組スリーブに収束剤を塗布した後、該収束剤を加熱硬化する工程を含む保護スリーブの製造方法。上記保護スリーブの断面周囲長に対する重ね合わせ部分の長さの割合で表される重ね合わせ率が、１０％以上５０％以下である保護スリーブの製造方法。 （もっと読む）

【課題】グロメット本体によるインナーリングの保持力を高めると共に、グロメット本体にインナーリングを嵌合しやすくする。
【解決手段】グロメット本体１１に内嵌されると共に車体パネルＰの挿通穴Ｈの周縁へ係止する車体係止爪２３（２３ａ〜２３ｄ）を先端周縁より突設した樹脂製のインナーリング２１を備えたグロメット１０において、インナーリング２１の軸方向の基端側から外径方向へ周方向に間隔をあけて複数の固定爪２４（２４ａ〜２４ｄ）を突設し、かつ、各固定爪２４は先端に引掛突起２５を設けたカギ状としている一方、グロメット本体１１は、インナーリング２１を内嵌する大径筒部１５の周壁１５ａに各固定爪２４を貫通する複数の貫通穴１８（１８ａ〜１８ｄ）を設け、該貫通穴１８に固定爪２４を貫通させると共に固定爪２４の先端の引掛突起２５を前記周壁１５ａの外面に当接させている。 （もっと読む）

【課題】グロメットの開口から引き出されるワイヤハーネスの電線群のバラツキを抑えて１つのテープ巻き片に電線群を粘着テープで巻き付けて集束できるようにする。
【解決手段】グロメットのワイヤハーネスの挿通穴の開口端周縁の一部からワイヤハーネス固定用の１つのテープ巻き片を突設すると共に、該テープ巻き片と対向側に前記挿通穴から引き出される電線を前記テープ巻き片側へと誘導する電線ガイド片を突設し、該電線ガイド片は円弧状に突出させ、その突出高さは前記テープ巻き片より低くすると共に幅は前記テープ巻き片より広くし、かつ、該電線ガイド片の上部は前記テープ巻き片側に湾曲させている。 （もっと読む）

【課題】遮音性能を確保すると共に、ワイヤーハーネスに対してグロメットを簡単に着脱できるグロメットを提供する。
【解決手段】仕切りパネル６に形成された開口部７にワイヤーハーネス８を挿通保持させるグロメット１を、グロメット本体２及びこれに取り付けられるグロメットインナー部材３からなる主グロメットと、遮音グロメット本体４及びこれに取り付けられる遮音グロメットインナー部材５からなる副グロメットとで構成し、これら主グロメットに対して副グロメットを着脱手段（係止爪２０とこの係止爪２０が挿入係止される爪係止孔１７）で着脱自在にした。 （もっと読む）

【課題】グロメットを車体パネルのバーリング付き貫通穴に確実に係止する。
【解決手段】自動車に配索されるワイヤハーネスを密着して挿通する小径筒部と、該小径筒部の一端に拡径して連続する拡径筒部と、該拡径筒部の大径側に環状に設けた車体係止凹部を備えているゴムまたはエラストマーからなるグロメットであって、前記車体パネルの貫通穴へは前記小径筒部側から挿入すると共に、前記貫通穴の周縁には前記小径筒部の挿入方向へ突出するバーリングがあり、前記車体係止凹部６の底面７の軸線方向の幅は前記バーリングＢの突出長さと同等とし、かつ、該車体係止凹部の底面を挟む小径筒部側の第１側壁１０は前記底面に対して鈍角で傾斜させる一方、反対側の大径側の第２側壁１１は前記底面に対して鋭角で傾斜させると共に前記第１側壁よりも外方へ突出させ、該第２側壁の突出端にシールリブ１３を設け、前記車体係止凹部の底面にスリット１５または窪みを環状に設けている。 （もっと読む）

【課題】バックドア等の回動体の動作時における蛇腹部の有害な変形や線状体との干渉を防止する。
【解決手段】線状体８を貫通させる中間の蛇腹部４と両端の固定部２，３とを有し、固定部を各パネル１４，１５の孔部１４ａ，１５ａに固定し、何れか一方のパネル１４の回動に伴って蛇腹部を屈曲させる線状体貫通用グロメット１で、蛇腹部４の軸方向中間部に、蛇腹部の他の部分よりも径方向外側に大きく突出した縦断面山型状の突出部５を形成し、蛇腹部の屈曲時に突出部の屈曲内側となる部分を軸方向に圧縮させつつ径方向外側に突出させる。蛇腹部４の屈曲時に突出部５の屈曲外側となる部分を軸方向に伸長させつつ縦断面くの字状に屈曲させる。蛇腹部４を、中間の突出部５と、突出部の軸方向両側に続く少なくとも各一つの小径な山部６，７とで構成した。 （もっと読む）

【課題】バックドア等の回動体と車両ボディ等の固定構造体との間に配設するインナ付きグロメットにおける回動体の回動時の蛇腹部の有害な変形や線状体との干渉等を防ぐ。
【解決手段】屈曲可能な蛇腹部２を有するグロメット本体４と、グロメット本体の端部３に固定した状態でパネル６の孔部６ａに係止されるインナ部材５とで構成されるインナ付きグロメット１で、蛇腹部２の山部８内に進入して山部の内倒れを防止する突出片９をインナ部材５に設けた。突出片９を蛇腹部２におけるパネル６から一つ目の山部８内に進入させた。突出片９を山部８の内面に沿って湾曲状に形成した。突出片９を蛇腹部２の屈曲内側と屈曲外側とに一対配置した。インナ部材５の外向きの鍔部１３を端部３内に嵌合させ、鍔部に続く内鍔部１６に突出片９を交差して設けた。 （もっと読む）

【課題】グロメット組立体の製造工程における肉体的労力のきつさを軽減する。
【解決手段】所定の長さの電線３と、電線３の長手方向の中間の部位で、電線３の外周に設けられている環状の第１の拘束部材７と、電線３の長手方向の中間の他の部位で、第１の拘束部材１３から離れ、電線の外周に設けられている環状の第２の拘束部材９と、各拘束部材７，９の間に存在している電線３に接触して、各拘束部材７，９の間に存在している電線３を覆っているグロメット１１とを有するグロメット組立体１である。 （もっと読む）

【課題】樹脂インナー付きグロメットのパネル貫通孔への取付時に必要な挿入力を低減すると共に、ワンタッチで確実に半嵌合を防止する。
【解決手段】樹脂インナー２０は短軸中心線で軸線方向に分割した分割樹脂インナー２０Ａ、２０Ｂを回転軸２８を中心に回転自在に連結している。グロメット１０−１をパネル貫通孔Ｈへ取り付けるときは、分割樹脂インナー２０Ａ、２０Ｂを、回転軸２８を中心に回転させて半割り筒部２１Ａ、２１Ｂの基端側を開くと共に先端側を窄ませるように傾斜させて貫通孔Ｈに挿通した後に、半割り筒部２１Ａ、２１Ｂの基端側を閉じて半割りフランジ部２２Ａ、２２Ｂに設けたロック部３１と被ロック枠部３２をロック結合し、半割り筒部２１Ａ、２１Ｂの先端側外周面より突設した計６個の第一〜第三係止爪２３Ａ、２３Ｂ、２４Ａ、２４Ｂ、２５Ａ、２５Ｂを貫通孔Ｈの周縁に係止する。 （もっと読む）

【課題】はさみといった別部品を必要としないで、しかも作業性良くワイヤハーネスからゴム部品を解体することのできる易解体ゴム部品を提供する。
【解決手段】相手部品へ接続するための接続部分を覆う被覆部１１と、ワイヤハーネスＷが前記接続部分から出口までに至る部分を覆う筒状形状部１２と、を一体に備えて成る易解体ゴム部品１０であって、前記被覆部１１の端部１１Ｅから前記被覆部１１を通って前記筒状形状部１２の出口１２Ａまでに至る表面にＶ字スリット１２Ｓを形成して前記Ｖ字スリット１２Ｓの溝先端の部位だけ他の部位よりも薄肉部にすることで、指先の力で当該Ｖ字スリット部を切り裂けるようにして、ワイヤハーネスＷから筒状形状部１２を簡単に分離できりようにした。 （もっと読む）

【課題】低コストで、ワイヤーハーネスの配索方向への屈曲作業の効率が良く、ワイヤーハーネスの配索方向への屈曲状態を強固に保持することができるグロメットの提供。
【解決手段】本発明は、ワイヤハーネスの引出面に固定されてワイヤハーネスが挿通する挿通孔５が形成された基部２と、この基部２の挿通孔５の開口周縁６から一体に延設されて前記挿通孔５を挿通したワイヤハーネスが挿通され引き出される可撓性の筒状部３とを備えたグロメット１であって、筒状部３又は基部２のいずれか一方に設けられた突起部７と、他方に設けられて筒状部３が屈曲した状態で突起部７が嵌合し筒状部３の弾性力を面接触で受けて筒状部３の屈曲状態を保持する受け部８とを有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】ハーネス分岐部に巻き付けるテープ量を低減させると共にテープ量のばらつきを無くすことができ、また、作業性を向上させると共に、製造コストを安価に抑えることができる分岐部被覆用テープを提供すること。
【解決手段】略一定幅のテープ本体２３は、片面に粘着層が装備されると共に、テープをく字状に横断する破断用のミシン目２５がテープ長手方向に一定の間隔で設けられ、テープ本体２３をミシン目２５により破断することによって、長手方向の一端側がく字状の凸形状部３１となり、他端側がく字状の凹形状部３３になる矢羽根形テープ片３５に分断可能で、分断した矢羽根形テープ片３５がハーネス分岐部の被覆に使用される構成。 （もっと読む）

【課題】車体等の設置体にグロメットを用いて支持されているワイヤーハーネスを、設置体から取り外すときに、従来よりも小さな力で取り外すことができるグロメットを提供する。
【解決手段】貫通孔３が設けられて筒状に形成されているグロメット本体部５を備えたグロメット１において、貫通孔３の延伸方向の中間部で、グロメット本体部５の外周に形成されたクビレ部７と、筒状に形成され、貫通孔３の径方向では、貫通孔３とグロメット本体部５の外周との間でグロメット本体部５に設けられ、貫通孔３の延伸方向では、グロメット本体部５の一端部から他端部の近傍にわたってグロメット本体部５に設けられ、クビレ部７の内側を通って延びている空洞部１３とを有するグロメット１である。 （もっと読む）

【課題】シールド線の端末に取り付ける止水グロメットを提供する。
【解決手段】シールド線の端末側でシールド層とシースとを皮離ぎして複数本のコア線を露出して引き出しているシールド線端末に取り付ける止水用グロメットであって、ゴムまたはエラストマーで連続した円筒状に成形しており、前記シースの外周面に密着して外嵌するシース嵌合筒部５ｂと、前記シース嵌合筒部の一端に連続し、前記引き出された複数のコア線群の外周面に密着して外嵌するコア線嵌合筒部５ａと、前記シース嵌合筒部５ｂとの境界側の位置のコア線嵌合筒部５ａの外面に、該コア線嵌合筒部５ａの中空部に連通した止水剤注入口５ｄを設けていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】単純な形状でありながら取付穴の厚みの変化に対応できるグロメットを提供する。
【解決手段】グロメット11は、取付穴に嵌合する円筒状の嵌合部12と、この嵌合部12の一側端および他側端から径方向で外側に向かって一体成型した１対のフランジ状部13，13とを備えている。これらの１対のフランジ状部13，13間の間隔は、嵌合部12の外周面から径方向で外側に向かって漸次狭小状態に形成する。すなわち、１対のフランジ状部13，13間に台形状の凹溝空間14を形成する。 （もっと読む）

【課題】丸電線とフラットケーブルとが混在するワイヤハーネスに適したグロメットを提供する。
【解決手段】車両に配索する複数本の丸電線とフラットケーブルとからなるワイヤハーネスに外嵌して取り付け、車体パネルの貫通孔に装着するグロメットであって、弾性材より成形され、外周に車体係止凹部を環状に設けた大径筒部と、該大径筒部の一端に連続する小径筒部とを備え、前記大径筒部および小径筒部からなる連続した周壁に囲まれた中空部を前記丸電線用貫通孔とする一方、前記大径筒部及び小径筒部の周壁に連続してグロメットの長さ方向の全長に延在する両端開口で且つ断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔を設けていることを特徴とする。 （もっと読む）