【課題】防音材と電線との車両への組み付け作業の作業性を向上させることが可能であるとともに、車両の内部に騒音が伝わることを十分に抑えることができる防音性の高いワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、不織材料の間に電線２が挟み込まれた構造である。不織材料は、所定の領域に広がる面状部材４である。電線２は防音性能を有する面状部材４に挟み込まれた状態で車両に設置されるため、車両への組み付け作業の作業性は向上する。また、電線２を挟み込むように重ね合わされた面状部材４によって、車両の内部に騒音が伝わることを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】導電路の外装部材として柔軟な管体を単に備えるだけでなく、管体を所望の形状に保持することが可能であり、また、プロテクタを不要にすることも可能な、ワイヤハーネス及びワイヤハーネスの製造方法を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス９は、導電路を含む導電路集合体１５と、この導電路集合体１５の外装部材となる柔軟性を有する管体１６とを備えている。管体１６には、水硬化性固定部材又は光硬化性固定部材２１が設けられており、この水硬化性固定部材又は光硬化性固定部材２１を硬化させると、形状保持部２２が形成されるようになっている。ワイヤハーネス９は、管体１６の形状保持部２２により所望の形状に保持されている。 （もっと読む）

【課題】外装材の端部から突出させた電線群を拡散させて各電線端末を幅広の多極コネクタに接続する場合でも、電線に大きな負荷を与えることなく電線群を確実に保護できる。
【解決手段】ワイヤハーネスの外装材である樹脂製の丸チューブまたはコルゲートチューブ内に通した電線群または外装材となるテープを巻き付けた電線群の端末を、外装材から突出させ、該電線群を構成する各電線端末に接続した端子をコネクタの電線挿入側端面に開口した端子収容室内に挿入係止しており、電線群の直径Ｄ１とコネクタの幅方向寸法Ｄ２との関係が、Ｄ２／Ｄ１が２以上であると、外装材の先端から拡散して前記コネクタに接続される電線群に扇形保護シートを巻き付け、該扇形保護シートの巻付終端の内面を粘着材で先巻きした扇形保護シートの外面に固着している。 （もっと読む）

【課題】母材に形成された溝構造等の内部空間を収容空間として利用してハーネスを配索する際、不都合なくクランプ作業が行えるハーネスプロテクタを提供する。
【解決手段】クランプ２０は、蓋部２６と主部２３が薄肉ヒンジ２５により一体型に形成され、このクランプによりハーネスを固定して母材に取り付けるハーネスプロテクタ構造において、ハーネスプロテクタ７に差込みピン１２を設け母材の係合部１７に固定すると共に、クランプの蓋部に薄肉ヒンジのヒンジ軸に沿う形状であって蓋部を開いたときにクランプの主部に当接するリブ３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】電線保護材の切断部を熱融着することなくその切断部の繊維ほつれを防ぐ。
【解決手段】本発明の基材１１は、布帛２０と、この布帛２０を構成するポリエステルファイバ２１間に含浸させることで各ポリエステルファイバ２１を互いに結合させる熱硬化性樹脂３０とを備え、布帛２０は、複数のループＲが縦方向と横方向とに並んで形成された経糸２２と、横方向に並んだループＲに挿通された緯糸２３とにより経編緯糸挿入形式で編まれており、経糸２２の太さは、緯糸２３の太さよりも小さい構成としたところに特徴を有する。また、本発明は、上記の基材１１を、ワイヤハーネスＷを覆うチューブ状に成形した電線保護材１０としてもよい。 （もっと読む）

【課題】構成部品の削減によってワイヤハーネスの小型化や軽量化を図ることができ、しかも、ワイヤハーネスを構成する電線と車体パネルとの干渉に起因した異音の発生や電線の汚損といった不都合の発生を未然に防ぐことができるワイヤハーネス配索方法を提供すること。
【解決手段】ワイヤハーネス１を構成する電線束１１ａを、複数のクランプ部材１１１によって車体パネル１２１に固定するワイヤハーネス配索方法であって、車体パネル１２１側のエッジ部Ｅ１，Ｅ２，Ｅ３……とクランプ部材１１１に保持された電線束１１ａとの間に第１の規定寸法以上の離間距離Ｓが残るように、車体パネル１２１に形成するクランプ取付孔の位置を設定し、且つ、クランプ部材１１１間に吊架される電線束１１ａが車体の振動等で振れる幅が第１の規定寸法未満となるように、クランプ部材１１１の装備間隔Ｂ１，Ｂ２を設定する。 （もっと読む）

【課題】保護部材が装着された部分の電線からアース線を容易に引き出すことが可能なワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、電線束３とアース機構８との周囲を、不織材料４０を加熱プレスすることによって構成された保護部材１０が覆っている。アース機構８は、コネクタ５とバスバー６とで構成されており、電線束３が含むアース線２１とバスバー６の一端とがコネクタ５で接続されている。バスバー６の他端は車体に対して接続可能な車体接続部６４を備えている。車体接続部６４を介して、ネジ止めされることにより、ワイヤハーネス１と車体とが接続される。 （もっと読む）

【課題】従来においては電線束を配索することができなかったスペースに電線束を配索可能とする技術を提供する。
【解決手段】被覆部材付電線束１は、複数の電線２が束ねられてなる電線束２０と、不織部材が電線束２０を覆った状態でホットプレスされることにより、配索対象箇所に合った非円形の断面形状に形成され、かつ、電線束２０も当該断面形状に沿った形状に束ねた形でまとめる被覆部材３と、を備える。被覆部材３が、電線束２０を配索対象箇所に合った非円形の断面形状に沿った形状に束ねた形でまとめるので、電線束２０の断面が円形のままでは配索することができなかった空間に電線束２０を配索することができる。 （もっと読む）

【課題】従来のワイヤーハーネスガイドはガイド機能とプロテクト機能を有し、プロテクト機能や３次元的な自由度を確保している例はあったが、それゆえ、取り付け作業に工数を要し、低コストでできるものではなかった。そこで、簡単に製造でき、またワイヤーハーネスを取り付けて完成状態にしたものを折り畳んで運搬しても、容易に折りが広がるワイヤーハーネスガイドを提供する。
【解決手段】本発明のワイヤーハーネスガイド１は、略板形状の本体部が複数連結したワイヤーハーネスガイド１であって、前記本体部２同士を連結する連結部４は、前記本体部２の幅以上の幅を有し、前記本体部２同士は、所定の成形角度１６で折りたたまれた状態で型形成されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】曲げによる金属箔の破れを防止してシールド機能を十分に発揮させることが可能な導電路用シールド部材、及びワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】シールド部材２６は、金属箔２７の一周にわたって形成される皺区茶形状部３０を有している。皺区茶形状部３０は、金属箔２７に伸縮自在な無数の皺（シワ）を持たせるような皺区茶の形状、言い換えれば金属箔２７を「クシャクシャ」にするような形状に形成されている。皺区茶形状部３０は、シワを伸ばしたり縮めたりして寸法変化の吸収や破れ防止をすることができるようになっている。皺区茶形状部３０は、金属箔２７の全体に形成する他に、高圧電線２５の曲げ位置Ｂ、Ｄ、Ｆ、Ｈに合わせて配置形成してもよいものとする。 （もっと読む）

【課題】家電製品の安全な使用を実現し、電気コードの誤使用を規制し、優れた装飾効果を有する保護具、及び、これを用いた電気機械器具を提供する。
【解決手段】基体部１１と、貫通孔１２とを有し、電気機械器具の電気コード３０を保護するために用いられる保護具であって、基体部１１は、有機材料で構成されている。貫通孔１２は、横断面でみて電気コード３０の断面形状とは異なる孔形状を有し、基体部１１を貫通している。保護具１は、電気コード３０と組み合わせて用いられる。本発明に係る電気機械器具を構成する保護具１は、貫通孔１２に電気コード３０が挿通され、且、挿通された状態で電気コード３０の周囲に隙間４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの高騰を抑制しつつ、網状部によって結線部における排水性を高めながら、結線部の被水も抑制することができる鞍乗型車両のハーネス配索構造を提供する。
【解決手段】ハーネス配索構造において、電線６１を被覆する被覆部材６４は、網状部材８２からなり電線６１同士の結線部７６を被覆する網状部８０を有する。網状部８０は、水平延在部６６に設けられており、左右のメインフレーム１６間の内側に配置され、その上方がシート３４及び燃料タンク２８によって覆われ、その後方がリヤフェンダ５３で覆われ、クロスパイプ６０の下方に配置される。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性材料によって電線束の分岐部分を保護すること。
【解決手段】熱可塑性材料２ａが、少なくとも電線束Ｗの分岐部分Ｗｓを覆った状態で加熱及び圧縮されて成形されている保護部２０ａにより、電線束Ｗの分岐部分Ｗｓが覆われている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの保護機能と異音低減機能を備えたネット状保護材を提供する。
【解決手段】それぞれネット状とした内面材と外面材とからなる２層状のチューブまたはシートからなり、前記内面材および外面材は、それぞれ樹脂線材からなる縦線と横線との交点が加圧熱融着されてネット状とされると共に、前記内面材の外面と外面材の内面とが融着され、裁断端でほつれ止めされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスの固定対象部位及び固定位置の自由度に優れると共に、低コストでワイヤーハーネスを固定できるようにすること。
【解決手段】ワイヤーハーネスＷＨを収容して保護する保護具２０である。保護具２０は、不織材をホットプレスすることにより、ワイヤーハーネスを収容可能な形状に形成されている。保護具２０の表面に、フック型面ファスナー部材を係止可能な繊維状表面２６と、加圧及び加熱により表面が硬化した硬化表面２８とが形成されている。 （もっと読む）

【課題】電線の周囲に筒状に巻かれる電線保護部材において、筒の太さ（内径）を簡易に調整可能であるとともに、従来より強固に筒の状態を保持できること。
【解決手段】電線保護部材１は、可撓性を有する板状の基部１０と、基部１０の各面に突設された第１リブ３１及び第２リブ２１とを備える。第１リブ３１は、電線の長手方向に相当するＹ軸方向に沿って伸びて形成され、先端のＸ軸方向の幅が根元のＸ軸方向の幅よりも大きく形成され、先端の両側に鋭角の角部３３が形成されている。第２リブ２１は、３つ以上設けられ、Ｙ軸方向に沿って伸びて形成され、Ｘ軸方向において間隔を空けて平行に配列されている。第２リブ２１は、それらの間隔の領域において、基部１０がＹ軸方向を軸心方向とする筒状に曲げられた状態において第１リブ３１が第２リブ２１の側面から受ける応力による鋭角の角部３３の圧縮を伴って嵌り込む溝２２を形成する。 （もっと読む）

【課題】敷設材の挿入溝に対するワイヤーハーネスの浮き上がりや位置ずれ等を防止できるとともに、部品点数の低減を図ることができ、敷設材に対してワイヤーハーネスを容易に着脱することができるワイヤーハーネスの組付構造を提供する。
【解決手段】車両の床面３上に敷設される敷設材（嵩上げ材４）にワイヤーハーネス２を組み付けるためのワイヤーハーネスの組付構造１であって、敷設材は、ワイヤーハーネスが挿入される挿入溝７を有する本体５と、本体の端部における挿入溝の端部近傍に一体に形成され且つ本体に対して弾性変形により回動可能な回動部６と、を備え、回動部は、その回動により挿入溝に挿入されたワイヤーハーネスを押圧して保持する保持部１２と、その回動により本体と干渉して保持部によるワイヤーハーネスの保持状態を維持させる干渉部１３と、を有する。 （もっと読む）

【課題】電線を保護する電線保護具に、電線と長尺部材とを所定の位置関係に保つ構成を低コストで組込めるようにすること。
【解決手段】電線保護本体部２２と長尺物固定部３０とを備えている。電線保護本体部２２は、不織布がホットプレスされることにより電線１０を覆うようにして収容可能な形状に形成されている。長尺物固定部３０は、不織布がホットプレスされることにより長尺物４０を保持可能な形状に形成され、電線保護本体部２２に一体化されている。 （もっと読む）

【課題】両端のパネル貫通穴への固定部を連結する蛇腹管の長さを調整可能として、グロメットの共用化を図る。
【解決手段】パネルの貫通穴に装着する固定材を両端に備えると共に該両端の固定材を連結する蛇腹管からなり、少なくとも一端側の前記固定材を前記蛇腹管と別体とし、該別体の固定材は、前記蛇腹管を先端側から挿通する貫通部を備えた筒体であり、該筒体の蛇腹管挿入側先端の内周面から環状の係止爪を突設し、該係止爪は前記蛇腹管の谷部に密嵌する形状とし、かつ、該固定材の筒体の他端側の外周面から前記パネルの貫通穴周縁に内嵌する環状の係止溝を設けた鍔部を設けると共に、ワイヤハーネス固定用のテープ巻き片を突設する一方、前記蛇腹管には、固定材挿入側先端からワイヤハーネス固定用のテープ巻き片を突設し、該テープ巻き片を前記別体の固定材のワイヤハーネス引出側の開口から突出させていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】溝状の経路からのワイヤーハーネスの浮き上がり、位置ずれ等を防止できるとともに、部品点数の低減を図ることができる嵩上げ部材を提供する。
【解決手段】本嵩上げ部材３は、車両の床面上に敷設される嵩上げ部材であって、第１平面部６と、第１平面部と交差する第２平面部７と、を備え、第１平面部の表面側には、ワイヤーハーネス４を挿入可能な溝状の第１経路１１の少なくとも一部が形成され、第２平面部の表面側には、ワイヤーハーネスを挿入可能な溝状の第２経路１２の少なくとも一部が形成され、第１平面部及び第２平面部のうちの少なくとも一方の平面部の表面側には、ワイヤーハーネスを挿入可能な溝状の第３経路１３が形成されており、第３経路は、第１経路と第１交差点Ｐ１で交差し、第２経路と第２交差点Ｐ２で交差している。 （もっと読む）