【課題】放電灯が無いときの無負荷発振による構成部品への高電圧の印加を防止することができる放電灯点灯装置を提供する。
【解決手段】スイッチング素子Ｑ１、Ｑ２を有し、直流電源から供給される直流電圧を電流帰還型の自励発振により高周波電圧に変換するインバータ回路ＩＶと、このインバータ回路ＩＶからの高周波電流により放電灯ＬＡを点灯させる放電灯負荷回路６と、直流電源から放電灯ＬＡを介して供給される直流電圧を充電し、充電された電圧が所定値に達したときにスイッチング素子Ｑ１、Ｑ２を起動させる起動回路５ｄと、放電灯ＬＡの接続の有無または電極Ｆ１、Ｆ２の断線の有無を検出する検出手段７ｂ及びこの検出手段７ｂにより放電灯ＬＡがないことまたは電極Ｆ１、Ｆ２が断線していることが検出されたときに、起動回路５ｄを起動させないようにする保護スイッチ手段７ａからなる保護回路７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 三相交流電源を入力とし、各相間に等しい台数（２台以上）の電源装置を接続し、その出力を並列接続して負荷に給電する電源システムにおいて、ｎ＋１冗長運転を行っている場合に１台の電源装置の故障にて発生する入力電源側の電流不平衡状態を緩和し、電源設備への負担を軽減することが可能な電源システム及び入力電流平衡化制御方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、三相交流電源を入力とし、各相間に２台以上、かつ、等しい台数の電源装置を接続し、その出力を並列接続して負荷に給電する電源システムにおいて、入力電流の不平衡が発生した場合に、各相間の電源装置の出力バランスが均等になるように出力電流を制御する電流制御部を備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な回路構成により、モータ制御装置１の通常運転時、または、制動時、または、回生時での電圧観測点への電圧測定経路を変更することにより、電圧観測点１箇所の電圧を検出することで、簡単に突入電流防止抵抗Ｒｒｕと制動抵抗Ｒｄｂと回生抵抗Ｒｒｅの断線を検出することができるモータ制御装置を提供する。
【解決手段】モータ制御装置１の運転状態に応じて、電圧測定経路を変更する切換え部１３と、前記切換え部１３内の１箇所の測定点の電圧検出を行う電圧検出部７と、前記電圧検出部７からの電圧検出値に基づいて、抵抗の断線を判断する制御部９と一端が前記切換え部１３と接続される抵抗Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３、Ｒ４を備える。 （もっと読む）

【課題】 太陽光電圧を昇圧した後、交流変換して負荷あるいは系統に交流電力を供給する電力変換装置の損失を低減して効率向上を図る。
【解決手段】 電圧比を１：３：９とする直流電源Ｖ_１Ｂ、Ｖ_２Ｂ、Ｖ_３Ｂを入力とする単相インバータ1B-INV、2B-INV、3B-INVの交流側を直列接続し、各発生電圧の総和により出力電圧を階調制御するインバータユニット１を用いる。また、最大電圧の直流電源Ｖ_３Ｂを太陽光電圧Ｖ_Ｏをチョッパ回路３にて昇圧して生成し、Ｖ_Ｏが所定の電圧Ｖ_ｍ１（１９５Ｖ）を超えるときチョッパ回路３の昇圧動作を停止することにより、昇圧に係る損失を低減する。 （もっと読む）

【課題】 太陽光電圧を昇圧した後、交流変換して負荷あるいは系統に交流電力を供給する電力変換装置の損失を低減して効率向上を図る。
【解決手段】 電圧比を１：３：９とする直流電源Ｖ_１Ｂ、Ｖ_２Ｂ、Ｖ_３Ｂを入力とする単相インバータ1B-INV、2B-INV、3B-INVの交流側を直列接続し、各発生電圧の総和により出力電圧を階調制御するインバータユニット１を用いる。また、最大電圧の直流電源Ｖ_３Ｂを太陽光電圧Ｖ_Ｏをチョッパ回路３にて昇圧して生成し、Ｖ_Ｏが所定の電圧Ｖ_ｍ１（１９５Ｖ）を超えるときチョッパ回路３の昇圧動作を停止すると共に、並列接続されたリレー７ａにてチョッパ回路３内のリアクトル３ｂおよびダイオード３ｃをバイパスすることで、昇圧に係る損失を低減し、さらにチョッパ回路３内部品の導通損失を無くす。 （もっと読む）

【課題】 単相インバータの交流側を複数直列接続して各発生電圧の総和により出力電圧を階調制御する電力変換装置において、一部の単相インバータの直流電源へ電力供給するための電源やコンバータを不要にして、電力変換装置の小型化、簡略化を促進する。
【解決手段】 主電圧源１からコンバータ２を介して電力供給された直流電源を入力とする主インバータ群３と、直流電源電圧の総和が主インバータ群３よりも所定の比率で小さい副インバータ群４とで複数の単相インバータを構成し、各インバータ群３、４の直流電源電圧総和の比率を制御して、副インバータ群４は、各単相インバータを介した充電電力で負荷６へ供給する有効電力を賄うように制御する。 （もっと読む）

【課題】 野外や移動用の電源装置に小容量の蓄電池で長時間稼動する電力増大機能を与える。
【解決手段】 電力増大機能を持つ回路と動作原理により増大電力を長時間発生する。回路の一部をプラズマで構成し、急峻な立ち上がり波形のパルス電流で作動することにより電力増大効果で小容量の蓄電池で長時間稼動することができる。 （もっと読む）

【課題】単相電力変換装置の効率向上が要求されている。
【解決手段】第１及び第２の交流入力端子１ａ、１ｂと第１及び第２の交流出力端子２ａ、２ｂとの間に単相交流−直流変換回路３とコンデンサ６と単相直流−交流変換回路７とを順次に接続する。第１及び第２の交流入力端子１ａ、１ｂから任意に選択された１つと第１及び第２の交流出力端子２ａ、２ｂから任意に選択された１つとの間に同期化スイッチ８を接続する。制御信号形成回路１５に同期状態判定手段を設け、同期状態の時には同期化スイッチ８をオンに制御し、非同期状態の時には同期化スイッチ８をオフに制御する。同期化スイッチ８がオンの時には負荷が要求する有効電流の一部又は全部が単相直流−交流変換回路７を通らずに供給される。これにより電力損失が低減する。 （もっと読む）

【課題】 主電源となるキャパシタの限流装置を不要とし、小型かつ低コストに、信頼度の高いモータ駆動装置を提供する。
【解決手段】 制御装置３０は、車両システムが起動開始される前のタイミングにおいて、キャパシタＣ１の端子間電圧ＶｃがバッテリＢの直流電圧Ｖｂと略同じとなるように電圧制御を行なう。端子間電圧Ｖｃが突入電流を生じない電圧範囲の下限値を下回るときには、バッテリＢを用いてエンジンＥＮＧを始動させた後、目標エンジン回転数を決定してエンジンＥＮＧを駆動する。そして、エンジンＥＮＧの駆動力でモータジェネレータＭＧ１を回生モードで駆動し、回生電力でキャパシタＣ１を充電する。一方、端子間電圧Ｖｃが電圧範囲の上限値を上回るときには、昇圧コンバータ１２を駆動制御してコンデンサＣ２の両端の電圧Ｖｍを端子間電圧Ｖｃまで昇圧した後にシステムリレーＳＲＣ１，ＳＲＣ２をオンする。 （もっと読む）

【課題】 ２つの３相コイルを用いて交流電圧を発生する交流電圧発生装置を提供する。
【解決手段】 動力出力装置１００は、モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２と、インバータ２０，３０と、リレー回路４０とを備える。モータジェネレータＭＧ１，ＭＧ２は、それぞれ３相コイル１２，１４を含む。インバータ２０は、３相コイル１２の中性点Ｎ１の電位を周期的に変化させ、インバータ３０は、中性点Ｎ１の電位変化の位相を反転した位相で３相コイル１４の中性点Ｎ２の電位を周期的に変化させる。リレー回路４０は、制御装置６０からの制御信号ＣＮＴＬに応じてＡＣラインＡＣＬ１，ＡＣＬ２をコネクタ５０と電気的に接続し、中性点Ｎ１，Ｎ２間に生じた交流電圧Ｖａｃをコネクタ５０へ出力する。 （もっと読む）

【課題】 車両から車両外部の電気負荷への給電が行なわれているときに車両と電気負荷との接続が絶たれることを防止する電力供給システムを提供する。
【解決手段】 ハイブリッド自動車１０は、コネクタ４０がコネクタ４５に接続されることによって住宅側に接続される。自動切替装置３０は、商用系統電源６０が停電すると、住宅負荷２０を商用系統電源６０から切離してハイブリッド自動車１０と接続する。ロック装置５０は、コイル５２と、ロック用部材５４とを含む。ロック装置５０は、商用系統電源６０が停電すると、自動切替装置３０に連動して動作し、ロック用部材５４がコイル５２からの磁力を受けて動作することによりコネクタ４０，４５の接続をロックする。 （もっと読む）

【課題】 ブートストラップ方式を採用した複数のインバータ回路とそのドライブ回路を駆動するための共通の電源供給装置を備えたインバータシステムにおいて、電源供給装置を小形化、低容量化できるインバータシステムを提供する。
【解決手段】 各インバータ回路の上アームトランジスタドライブ回路用のコンデンサへ充電するタイミングをずらすため、１軸ごとにコンデンサ充電のための下アームトランジスタをオンさせるようにした。 （もっと読む）

【課題】インバータトランスの二次側にバラスト素子を設けることなく、複数の放電灯の各管電流の安定化および均一化を低コストに実施できる多灯式放電灯点灯装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る放電灯点灯装置１０は、インバータ手段１２と複数のインバータトランスＴＲ₁〜ＴＲ_nとを含み、その二次巻線Ｎs1〜Ｎsnには放電灯Ｌａ１〜Ｌａｎがそれぞれ接続されている。また、複数のインバータトランスＴＲ₁〜ＴＲ_nは、それぞれの一次巻線Ｎp1〜Ｎpnにバラストインピーダンス素子ＬＢ１〜ＬＢｎが直列に接続されてスイッチング手段１３に接続され、隣り合うインバータトランスＴＲ_i，ＴＲ_i+1の一次側の配線間に、電流バランス手段ＢＣ_iが設けられている。このような構成によって、高耐圧性の素子を使用することなく、各管電流の安定化および均一化を実施することができる。 （もっと読む）

【課題】 過大な起動電流が流れない第１の負荷と過大な起動電流が流れる第２の負荷とに対して共通の無停電電源装置によって電力を供給する場合に、無停電電源装置の電力容量が大きく且つコスト高になる。
【解決手段】 交流入力端子１１に定電圧定周波数型の無停電電源装置１２を接続する。この無停電電源装置１２の出力端子に第１の負荷８を直接に接続すると共に、可変電圧可変周波数電源装置１３を介して第２の負荷９を接続する。電動機１０を含む第２の負荷９の駆動指令に応答して可変電圧可変周波数電源装置１３の出力及び周波数を徐々に増大させる。 （もっと読む）

【課題】 放熱のための大型のファンを要することなく、且つ、無効電圧を有効に利用することを可能にするモータ駆動装置を提供すること。
【解決手段】 電源と、上記電源に接続されモータを駆動するモータ駆動回路と、上記モータ駆動回路に接続されモータ駆動回路において発生する無効電力を上記電源に回生させる無効電力回生回路とを具備していて、無効電力を無駄に消費することなく電源に戻して有効利用することが可能になり、又、放熱させる構成ではないので、放熱させるための大型の放熱ファンを必要とすることもなく、装置の大型化や高コスト化を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 外部交流負荷へ出力する交流電圧を発生可能な発電可能状態から車両の走行可能状態への移行を安全かつ確実に行なう交流電源装置を提供する。
【解決手段】 発電モード時、スタートスイッチが操作されると、システムが停止され、また、外部交流負荷がコネクタ５０から外されると、制御装置６０は、動作モードをニュートラルモードに移行する。そして、制御装置６０は、ブレーキが操作された状態でスタートスイッチが操作されたとき、外部交流負荷がコネクタ５０に接続されていなければ、動作モードを走行モードに移行する。 （もっと読む）

入力ラインフィルタ（２８）は、ＡＣ正弦波電源（２２）をシリーズスイッチングセクション（４４）及びクランプスイッチングセクション（４６）を有する電力スイッチングステージ（２６）から分離する。シリーズスイッチングセクション（４４）及びクランプスイッチングセクション（４６）の両者は、相補的な対（６８−７０及び８６−８８）の高電力かつ高速なＭＯＳＦＥＴを含む。シリーズスイッチングセクション（４４）は、電力スイッチングステージ（２６）と負荷（２４）の間の出力負荷フィルタ（３８）の入力ラインフィルタ（２８）とインダクタ（４２）の間に直列に接続されている。クランプスイッチングセクション（４６）は、インダクタ（４２）及び負荷（２４）を分流するように接続される。同期式の動作は、シリーズ（４４）及びクランプ（４６）のスイッチングセクションを導電性の状態に高いパルス幅偏重周波数で交互に動作させることによって達成させる。デューティサイクルは、正弦波出力波形に所望の振幅を提供するように選定される。マイクロプロセッサベースのプログラム可能なコントローラ（５６）は、シリーズ（４４）及びクランプ（４６）のスイッチングセクションを交互に伝導するための制御信号（１０２、１０６）を提供する。コントローラ（５６）のメモリに記憶されたデッドタイムインターバル（１１０、１１２）は、信頼性のある効率的な動作のための制御信号（１０２、１０６）を分離する。デッドタイムインターバル（１１０、１１２）は一定であってもよいし、負荷電力の変化に従って変更してもよい。
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【課題】第１インバータがパルス幅制御による波形成形時には、出力リアクトルにおける損失をゼロにして、高効率の電力変換装置を提供する。
【解決手段】第２インバータ１５を６個のスイッチング素子による３アームで構成し、第１インバータ１２と第２インバータ１５がそれぞれ出力電流の波形成形を分担するに当たり、第２インバータ１５がスイッチング動作する２アームを選択することで、出力リアクトル２７における損失を最小にする。 （もっと読む）

【課題】 並列運転している無停電電源装置間で信号線の渡りをなくして、故障発生時に確実かつ迅速に選択遮断することが可能な無停電電源装置を提供すること。
【解決手段】 本装置およびこれと並列に接続される他の無停電電源装置から負荷機器への出力電圧Ｖ_ｏを検出する第１の検出手段（Ａ／Ｄ変換器１０ｊ）と、本装置の出力電圧Ｖ_ｉを検出する第２の検出手段（Ａ／Ｄ変換器１０ｈ）と、出力電圧Ｖ_ｏを所定量だけ遅延させる第１の遅延手段（遅延ブロック１００）と、出力電圧Ｖ_ｉを所定量だけ遅延させる第２の遅延手段（遅延ブロック１０１）と、出力電圧Ｖ_ｏと、第１の遅延手段からの出力電圧Ｖ_ｏｄと、出力電圧Ｖ_ｉと、第２の遅延手段からの出力電圧Ｖ_ｉｄと、の間で所定の演算を施すことにより本装置が故障しているか否かを判定する判定手段（制御回路１０ｅ）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】
たとえ放電ランプのフィラメント断線が発生したとしても、不所望な問題を生じることのない放電ランプ点灯装置およびこれを備えた照明器具を提供する。
【解決手段】
放電ランプ点灯装置は、フィラメント電極Ｅ１、Ｅ２を備えた放電ランプＤＬと、放電ランプＤＬを付勢するとともに保護動作機能を備えた電子化点灯回路ＩＮＶと、一つのフィラメント電極Ｅ１またはＥ２の両端子間に印加される電圧を、放電ランプＤＬに封入された希ガスの放電開始電圧以下で、かつ、希ガスの電離電圧を超えた値に規制するフィラメント電圧規制手段ＦＶＳとを具備している。
フィラメント電圧規制手段ＦＶＳは、フィラメント電極Ｅ１、Ｅ２の両端子間に印加される電圧を上記放電開始電圧以上の電圧が印加されないようにクランプするか、上記放電開始電圧以上の電圧が発生しないように構成する。 （もっと読む）