【課題】遮断弁の閉鎖機能が正常であり且つ通路部分の気密性が正常であるか否かを、容易に判定できる燃料電池システムが提供される。
【解決手段】制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６を開放させることにより、ガス源からの燃料ガスを燃料ガス通路６に供給させている状態のとき、遮断弁６９の閉鎖および開閉弁６６の閉鎖により、燃料ガス通路６のうち遮断弁６９と開閉弁６６との間の通路部分６ｍを密閉させる。その後、制御部１００は、遮断弁６９および開閉弁６６のうちの双方が閉鎖されている閉鎖状態に関する基準時刻から経過する経過時間と、圧力検知要素６１で検知される圧力の変動とに基づいて、遮断弁６９の閉鎖機能、開閉弁６６の閉鎖機能および通路部分６ｍの気密性の正否を判定する。 （もっと読む）

【課題】循環通路の水の不足または不存在を検知でき、循環ポンプの経年劣化に対応できる燃料電池システムが提供される。
【解決手段】制御装置１００は、循環ポンプ７９をしきい値更新用の指示値で駆動させる指令を出力させ、このときのポンプ回転数センサ７９ｓで検知された循環ポンプ７９の回転数にマージンを加えた値を、ポンプ回転数しきい値として更新するしきい値更新処理を実行する。制御装置１００は、循環ポンプ７９の運転中において、循環ポンプ７９を前記指示値で駆動させる指令を出力させ、このときの循環ポンプ７９の回転数がポンプ回転数しきい値を高回転側に超えるとき、循環通路７８または貯湯槽７７の水不足と判定し、循環ポンプ７９の駆動を制限させる水不足判定処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】部品追加によるコストをかけることなく、凍結した、水蒸気改質に利用する改質水を解凍することができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】本発明の燃料電装置１００は、燃料ガスと空気とを利用して発電する燃料電池スタック１、空気を燃料電池スタック１に供給するエアブロア２０、貯湯タンク１１、燃料電池スタック１から排出されるオフガスが流れるオフガス経路２９ａ、貯湯タンク１１内の貯湯水とオフガスとの間で熱交換を行なう熱交換機構５０、発電時に熱交換機構５０における熱交換により凝縮された凝縮水を貯留する凝縮水タンク６、凝縮水を改質水として用いて原料ガスを改質し、燃料ガスを生成する改質部２、および制御装置１９を備える。制御装置１９は、燃料電池装置１００の起動時に、エアブロア２０を動作させて空気をオフガス経路２９ａを通じて凝縮水タンク６に通流させ、熱交換機構５０を動作させて凝縮水タンク６に通流される空気を貯湯水との熱交換により加熱する。 （もっと読む）

【課題】改質器を備えていても、出力する電力の変動幅が大きく、停電時に迅速に起動できる燃料電池システムおよびその運転方法を提供する。
【解決手段】燃料電池システム１０は、原料を改質して水素を含有する改質ガスを生成する、複数の改質器Ｒｎ（ｎ＝１〜３）と、前記改質器Ｒｎから供給される前記改質ガスを用いて発電する、少なくとも１つの燃料電池スタックＦｎ（ｎ＝１〜３）と、前記燃料電池スタックＦｎと並列に接続される蓄電池Ｓ０と、前記蓄電池Ｓ０の充電量に応じて前記改質器Ｒｎの運転を制御する制御器Ｃｔとを備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムにおいて、間欠運転中における燃料電池の電圧変動回数に起因する電極触媒劣化量と、間欠運転中における燃料電池の電圧変動量に対応する電極触媒劣化量と、の双方を考慮して、電極触媒の劣化を効果的に抑制する。
【解決手段】負荷装置から要求される出力が所定の閾値以下である場合に空気供給装置３１からの空気供給を間欠的に行う間欠運転を実施し、間欠運転中における燃料電池２の電圧変動の上下限電圧値を複数設定可能な燃料電池システム１であって、間欠運転継続時間と燃料電池２の電極触媒劣化量との相関関係を表す劣化特性曲線を複数の上下限電圧値毎に有する劣化特性マップを用いることにより、電極触媒劣化量が最小になるように間欠運転継続時間に応じて上下限電圧値を変化させて設定し、設定した上下限電圧値で間欠運転を実施する制御装置６を備える。 （もっと読む）

【課題】安価な構成で、カソードおよびアノードのいずれの電極が燃料電池の電気特性の良否に影響を与えているのかを判断することができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池２の正極３の電位と負極４の電位とに基づいて両電極３，４の性能を解析する燃料電池システム１において、燃料電池２の両電極間の電位差を検出する両電極電圧検出手段６と、燃料電池２の正極３および負極４のいずれか一方の基準となる基準電位を有する基準電位部５と、基準電位部５と燃料電池２の正極３および負極４のいずれか一方極との電位差を測定する測定手段７と、検出された両電極３，４の電位差および測定された基準電位部５と燃料電池２の正極３および負極４のいずれか一方極との電位差に基づいて基準電位部５と他方極との電位差を算出する算出手段８とを備える。 （もっと読む）

【課題】実質的にＣＯガスを含有した石炭ガス化燃料を用いることができるＭＣＦＣ２を備えた発電設備とする。
【解決手段】石炭を石炭ガス化炉２２で反応させることで石炭ガス化炉を得て、ガス冷却器２３で石炭ガス化ガスを冷却すると共にポーラスフィルタ２４を通して脱硫装置２５で脱硫処理してＣＯガス含有ガスをアノードガスとして生成し、ＣＯガス含有ガスをシフト反応器２６で発熱反応によりＨ_２とＣＯ_２に反応させ、Ｈ_２を含むアノードガスをＭＣＦＣ２のアノード７に供給し、余分な熱源及び熱交換源をなくした状態で、石炭ガス化ガスから所望のアノードガスを得て、ＭＣＦＣ２の発熱を抑制して性能を維持した状態でＣＯ_２の削減を考慮し、実質的にＣＯガスを含有した石炭ガス化燃料を用いることができるＭＣＦＣ２を備えた発電設備とする。 （もっと読む）

【課題】蒸発室において安定した蒸発を実現することで改質反応および燃料電池における発電を安定させるのに有利な燃料電池用蒸発器を提供する。
【解決手段】蒸発器２００は、蒸発室３０１を有する箱体３００と、球状をなす複数のセラミックスを母材として形成された蒸発促進材５００を含む充填材５０３とを有する。箱体３００は、底壁３３１と、側壁３３２と、底壁３３１および側壁３３２を交差させるコーナ角壁３３３とを有する。コーナ角壁３３３のうち蒸発室３０１に対面する内壁面３３３ｉの曲率半径をＲ１とし、蒸発促進材５００の曲率半径をＲ２とする。Ｒ１はＲ２よりも大きく（Ｒ１＞Ｒ２）されている。 （もっと読む）

【課題】従来の水素生成装置及び燃料電池システムに比べ、転化率を向上させる。
【解決手段】改質触媒１と、改質触媒を加熱する燃焼器２と、燃焼器からの燃焼排ガスが流れる燃焼排ガス経路３と、改質触媒より下方に設けられ、粉化した改質触媒をトラップするトラップ器４とを備え、トラップ器４は、燃焼排ガス経路３を構成する壁を介して、改質触媒１を加熱する前の燃焼排ガス、及び、改質触媒を加熱した後かつ他の反応器を加熱する前の燃焼排ガス、の少なくともいずれか一方により加熱されるよう構成されている、水素生成装置。 （もっと読む）

【課題】脱硫部の脱硫触媒の寿命の低下を抑制できる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】制御部１１の加熱制御部１０２は、加熱部２１を制御することにより、脱硫触媒２ａを１００℃以上、２５０℃以下の温度にすることができる。炭化水素系燃料に水分が含有されることによって脱硫触媒２ａが水分を吸着した場合、加熱部２１が脱硫触媒２ａを加熱することにより、脱硫触媒２ａの温度を１００℃以上、２５０℃以下に上昇させる。また、流体供給部２２が、脱硫部２へ流体を供給する。これによって、脱硫触媒２ａに吸着された水分は当該脱硫触媒２ａから脱離すると共に、流体と共に脱硫部２から除去される。また、脱硫触媒２ａに吸着された硫黄化合物は、脱離して水素発生部４側に流されることなく、脱硫触媒２ａに吸着されている状態を維持する。このような再生処理によって、脱硫触媒２ａの寿命が回復する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料費を抑制しつつ改質水タンクに貯留された水の殺菌処理を行なうことができる燃料電池装置を提供する。
【解決手段】
本発明の燃料電池装置１００は、供給された燃料と空気とを利用して電気化学反応により発電する燃料電池スタック１と、改質反応により原料ガスから改質ガスを生成し、これを燃料として燃料電池スタック１に供給する改質器２と、改質器２における改質反応で利用するための水を貯留する改質水タンク６と、空気を供給するための空気供給器７と、発電時に生じる熱を利用して空気供給器７によって供給された空気を加温する残留熱回収熱交換器１０と、残留熱回収熱交換器１０によって加温された空気によって、改質水タンク６に貯留されている水を加温する改質水加熱熱交換器とを備える。 （もっと読む）

【課題】停止処理を実行する場合の状況に応じて燃料電池の冷却動作が実行される燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池１０１と、燃料電池１０１を冷却する第１熱媒体が通流する第１熱媒体経路１０１ｃと、第１熱媒体経路内の第１熱媒体を通流させるための第１流量制御器１０７と、異常を検知する異常検知器１１０ａと、異常検知器により異常が検知されて実行される異常停止処理時の方が、通常停止処理時よりも発電停止後の燃料電池１０１の冷却量が多くなるよう第１流量制御器１０７を制御する制御器１１０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の遮断と再始動の期間中に一部の構成部材が受ける磨耗と劣化を低減すること。
【解決手段】通常の作動中にアノード電極には第１の反応体が供給され、カソード電極には第２の反応体と非反応性物を含有する第１の混合物が供給される燃料電池スタック２００と、前記アノード電極と前記カソード電極との間に接続可能な寄生負荷１７と、燃料電池スタック２００の遮断プロセスに適切な前記第１の反応体の量を貯留する前記アノード電極に接続可能な反応体貯留部１９であって、燃料電池スタック２００が遮断されると、前記反応体貯留部１９に貯留された第１の反応体量が引出され、燃料電池スタック２００内に残存する前記第２の反応体の所定量と電気化学的に反応して前記第１と第２の反応体の全ての量を電気化学的に消費し、それにより実質的に前記非反応性物から成る第２の混合物を残す、反応体貯留部１９とを備える燃料電池スタック２００。 （もっと読む）

【課題】水素生成反応の効率を向上させ、さらに、生成した水素を容易に採取できる光電気化学セルおよびそれを用いたエネルギーシステムを提供する。
【解決手段】本発明の光電気化学セル１００は、一端が第１の空間３下部、他端が酸素（または水素）ガス供給部１５に接続された酸素（または水素）ガス導入管１０と、第１の空間３上部に接続された酸素（または水素）ガス排出管１１と、一端が第２の空間４下部、他端が水素（または酸素）ガス供給部１６に接続された水素（または酸素）ガス導入管１２と、第２の空間４上部に接続された水素（または酸素）ガス排出管１３と、を有する。半導体光電極６の表面、対極７の表面および筐体１内壁に付着した気泡を速やかに除去することで水の光分解効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ガスエンジンと燃料電池を統合制御して、分散型電源の電力供給システムの出力変動を抑制する発電出力制御システムと制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】ガスエンジンと燃料電池とを組み合わせて統合制御を行う分散型電源の電力供給システムに再生可能エネルギーなどの出力変動や負荷変動が生じた場合に、商用電力系統接続点の受電点電力の変化に応じてガスエンジンの発電量分担割合が最大になるように燃料電池の出力を下げて、負荷への供給電力を一定に維持する所要の負荷特性を実現することにより、システム全体の発電総合効率を向上させる。 （もっと読む）

【解決課題】水素を消費して発電する高温型発電装置を備えた水素の需要地で、有機ケミカルハイドライド法により貯蔵・輸送された水素化芳香族化合物から水素を製造しつつ高温型発電装置で発電することにより、この高温型発電装置からの排熱を効率良く回収して有効利用することができるハイブリッド型水素製造・発電システムを提供する。
【解決手段】脱水素触媒として均一高分散型白金アルミナ触媒の固定床を用いる多管式熱交換型反応器を脱水素反応器として用い、この脱水素反応器で脱水素触媒の存在下に水素化芳香族化合物の脱水素反応を行って水素を製造し、得られた水素を高温型発電装置に導入して発電すると共に、この高温型発電装置の高温排ガスから回収される回収熱を前記脱水素反応器に導入して脱水素反応に必要な熱の一部又は全部を賄うハイブリッド型水素製造・発電システムである。 （もっと読む）

【課題】車室内壁面が高温の排空気に直接曝されず、かつ、車室内における排空気と圧縮空気との混合を防止しながら、車室内の燃焼器に排空気を供給しうるガスタービンを提供する。
【解決手段】ガスタービン（１０，１００）は、圧縮機１２を通過した圧縮空気が流入する車室内空間２０において燃焼器１６を収納する車室１８を有する。車室内空間２０は、燃焼器１６を覆う隔壁（３０，７０）によって、車室１８の内壁面１９に接し圧縮機１２からの圧縮空気が流れる第１空間２０Ａと燃焼器１６に接する第２空間２０Ｂとに隔てられる。隔壁（３０，７０）と燃焼器１６との間には、シール部材４０が設けられる。また、第１空間２０Ａから圧縮空気を抽気して車室１８の外部の加熱部に導く抽気管５０と、加熱部を通過した排空気を第２空間２０Ｂに導く供給管（６０，８０）とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】製造が容易であり、高いシール性をもつ良好な接合部を形成させるのに有利な燃料電池システム用浄化剤収容装置および燃料電池システムを提供する。
【解決手段】収容装置は、断面において、中板部材２００と、第１流路３０５を有する第１流路形成部材３００と、Ｕターン開口２０３を介して第１流路３０５に連通する第２流路４０５を有する第２流路形成部材４００とを有する。第１流路形成部材３００の第１端壁３０２および第１対向壁３０３は中板部材２００の第１表面２０１側に接合部７０１で接合されてシールされている。第２流路形成部材４００の第２端壁４０２および第２対向壁４０３は中板部材２００の第２表面２０２側に接合部７０２で接合されてシールされている。 （もっと読む）

【課題】空気が混合された状態で水素含有燃料が供給された場合であっても、熱自立運転が可能な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム１の制御部１１は、燃料流量計１６からの値を補正することによって、空気と水素含有燃料を含む燃料の流量を正確に取得することができる。また、制御部１１は、酸素または窒素を検出するセンサー１７の検出結果に基づいて、燃料に含まれる空気の量を演算することができる。従って、水素発生部４に供給される燃料に空気が含まれていた場合に、燃料電池システム１は、燃料中の水素含有燃料にどの程度の空気が混合されているかを把握することができる。制御部１１は、燃料中の空気の混合量に応じて、水素発生部４に供給される燃料の量を適切に調整することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】スパナ等の工具を容易に使用できる作業性を改善させるのに有利な燃料電池システム配管構造を提供する。
【解決手段】この配管構造は、筐体５にこれの第１側壁部５１１から横外方に向けて突出するように設けられており、貯湯通路２０３の入口となる入口ポート３０１をもつ入口配管接続部３００と、筐体５のうち入口配管接続部３００が設けられている第１側壁部５１１から横外方に向けて突出するように且つ入口配管接続部３００と縦方向において並設するように設けられている出口配管接続部４００とを有する。入口配管接続部３００および出口配管接続部４００は、縦方向に沿って延設されていると共に鉛直線に対して角度θ（θ＝２〜１５°の範囲の任意値）で傾斜し、且つ、工具７００の二面幅部７０２が嵌合する互いに平行な二面幅部３０２，４０２を備える。 （もっと読む）