【課題】長期信頼性の向上した燃料電池用気化器または改質器を提供する。
【解決手段】燃料電池用気化器８または改質器９は、燃料を流すための流路を有する流路部材の一方端に燃料導入口、他方端に燃料排出口が設けられ、内部に燃料を気化するための粒状の気化補助部材１３または改質触媒１４が充填されたものであって、流路の上部は、燃料電池用気化器８または燃料電池用改質器９の設置面からの高さが最高部と最低部とを有しているとともに、気化補助部材１３または改質触媒１４の最高充填高さが最低部以上であり、燃料導入口から導入された前記燃料が気化補助部材１３または改質触媒１４と接触し燃料排出口から排出される。 （もっと読む）

【課題】熱的な自立を維持して安定に運転しながら、総合的なエネルギー効率を向上させることができる固体酸化物型燃料電池を提供する。
【解決手段】上述した課題を解決するために、本発明は、固体酸化物型燃料電池(1)であって、燃料電池モジュール(2)と、燃料供給手段(38)と、残余燃料を燃焼させ、加熱する燃焼部(18)と、蓄熱材(7)と、需要電力検出手段(126)と、温度検出手段(142)と、発電電力が大きいときは燃料利用率が高く、小さいときには低くなるように燃料供給手段を制御すると共に、燃料供給量に遅れて、出力電力を変化させる制御手段(110)と、を有し、制御手段は、検出温度に基づいて蓄熱量を推定する蓄熱量推定手段(110b)を備え、蓄熱材に利用可能な熱量が蓄積されていることが推定された場合には、同一の発電電力に対して燃料利用率が高くなるように燃料供給量を減少させることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池システムの蓄熱器の蓄熱量が最大蓄熱量になっても、運転停止する頻度が従来よりも低減される燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 燃料電池１を備える燃料電池システム１００であって、燃料電池システム１００における排熱を回収した第１熱媒体を貯える蓄熱器３と、排熱を第１熱媒体により回収するための第１熱交換器６と、第１熱媒体が流れる第１熱媒体流路５とを備え第１熱媒体流路５は、外部熱負荷４及び第１熱交換器６を通過するよう構成され、第１熱交換器６は、第１熱媒体の流れに対して外部熱負荷４の下流の第１熱媒体流路５に配設されている。 （もっと読む）

【課題】固体酸化物形燃料電池の排熱回収システムにおいて、発電モジュールからの放散熱を排熱回収用熱交換器に取り込む。排ガスの円滑な流通を確保する。
【解決手段】固体酸化物形燃料電池における排熱回収システムにおいて、固体酸化物形燃料電池セル11を発電室13内に収納してなる発電モジュール10と、発電室から排出された排ガスを内部に流通させるとともに内部に水を流通させる排熱回収用熱交換器1とを有し、排熱回収用熱交換器は、排ガスを排出するための排ガスダクトと、熱交換により生じる凝縮水を排出するための凝縮水の出口とが異なる部位に設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】切替弁を切り替える際に、バイパス経路から排熱回収交換器へ供給される湯水の温度と貯湯タンクの下部から排熱回収熱交換器へ供給される湯水の温度とが異なるため、排熱回収熱交換器への湯水の戻り温度が急激に変動する。
【解決手段】燃料電池と、貯湯タンクと、燃料電池の排熱を回収する熱交換器と、貯湯タンクの下部の水を燃料電池の排熱を利用して加熱して湯水とし、貯湯タンクの上部に湯水を戻すように、貯湯タンク及び熱交換器を環状に接続された循環経路と、貯湯タンクを迂回するように前記循環経路に接続されたバイパス経路と、バイパス経路への通水と貯湯タンクへの通水とを切り換える切換手段の切替弁とを備え、バイパス経路の少なくとも一部は、貯湯タンクと熱交換するように配置されていることで、切替弁がバイパス経路から循環経路に切り替わったときにでも熱交換器への戻り湯水の変動を低減できる。 （もっと読む）

【課題】省エネ性を考慮してシステムが自動的に運転時間を設定するため、ユーザーが積極的に運転に関わることができないという課題があった。
【解決手段】燃料電池１と、自動運転か手動運転かの運転モードを入力する入力装置１４と、電力需要量および／または熱需要量などのシステム履歴データを蓄積する履歴データ蓄積部１５と、履歴データ蓄積部１５に蓄積された情報に基づいて所定時間先までの電力負荷需要量および熱負荷需要量を予測し、予測した需要量に基づいて運転を計画する運転計画部１６と、履歴データ蓄積部１５と運転計画部１６を含み自動運転モードの場合には、運転計画部１６の計画に従い、手動運転モードの場合には、入力装置１４から入力された各条件に従って燃料電池システムを制御する制御器１７とを備えていることを特徴とする燃料電池システム。 （もっと読む）

【課題】第２加熱熱交換器としてエンジン排熱加熱式熱交換器を採用するか燃料電池排熱加熱式熱交換器を採用するか太陽熱加熱式熱交換器を採用するかの選択に対して、コストアップを招くことなく、柔軟に且つ容易に対応することができ、熱電併給装置や熱交換器の変更にも柔軟に且つ容易に対応することができ、装置としてエネルギー効率の向上を図ること。
【解決手段】第１接続部１５に接続される給湯タンクと暖房負荷熱交換器と追焚負荷熱交換器の少なくとも何れかを通過する循環水を第１加熱熱交換器２と第２接続部１６に接続される第２加熱熱交換器とに並列に経由させて加熱する並列加熱モードで水を通流させる水路と、循環水を第１加熱熱交換器２、第２接続部１６に接続される第２加熱熱交換器の順に直列に経由させて加熱する直列加熱モードで水を通流させる水路とに切換自在なモード切換手段が備えられている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池セルスタックの劣化前後にかかわらず、適切にスタック温度の制御を実行することができる燃料電池装置を提供する。
【解決手段】燃料電池セルスタック１４と、燃料流量調整ユニット３８と、発電用空気流量調整ユニット４５と、スタック温度Ｔｓを検出する発電室温度センサ１４２と、発電用空気供給量ＡＦを制御する制御部１１０を備え、制御部１１０が、スタック温度Ｔｓが適正温度範囲Ａ内となるように供給量ＡＦを制御する燃料電池装置１であって、制御部１１０は、燃料電池セルスタック１４の劣化を判定するものであり、燃料電池セルスタック１４が劣化していない状態においては、スタック温度Ｔｓを適正温度範囲Ａに戻すように供給量ＡＦを増加させ、劣化が進行した状態においては、スタック温度Ｔｓを適正温度範囲Ａに戻すために必要な供給量まで供給量ＡＦを増加させないように供給量ＡＦを制御する。 （もっと読む）

【課題】アシスト燃焼経路のガス漏れ検査が行われる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システム１００は、原料ガスを用いて改質反応により水素含有ガスを生成する改質器１と、改質器１を加熱する燃焼器２と、改質器１に流入した原料ガスが流れる第１のガス流路４と、改質器１をバイパスして燃焼器２に流入する第２のガス流路１２と、水素含有ガスを用いて発電する燃料電池３と、原料ガスを第１のガス流路４に供給して第１のガス流路４のガス漏れを検査する前に、第２のガス流路１２に原料を供給して第２のガス流路１２のガス漏れを検査するガス漏れ検査器１７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高温の熱媒を貯えることができ且つエネルギ効率の良好な排熱回収システムを提供する。
【解決手段】排熱回収システムが、蓄熱用タンクＴＮＫ１、ＴＮＫ２としての第１蓄熱用タンクＴＮＫ１及び第２蓄熱用タンクＴＮＫ２と、熱媒の流通形態を制御する制御手段Ｃとを備え、制御手段Ｃは、第１蓄熱用タンクＴＮＫ１から取り出した熱媒を熱交換部１へ流入させると共に、第１蓄熱用タンクＴＮＫ１に貯えられている熱媒の温度、及び、第２蓄熱用タンクＴＮＫ２に貯えられている熱媒の温度、及び、熱交換部１から流出する熱媒の温度のうちの少なくとも何れか一つの温度に応じて、熱交換部１から流出する熱媒を第１蓄熱用タンクＴＮＫ１に流入させる第１蓄熱状態と、熱交換部１から流出する熱媒を第２蓄熱用タンクＴＮＫ２に流入させる第２蓄熱状態とを切り替え可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】外部からの受電電力の増大を抑制しつつ、燃料利用率の過度の上昇を防止する
【解決手段】燃料電池発電システムに、燃料電池スタック１０と水素の流量を計測する燃料流量計測器６０と水素の流量を加減する排気ガス流量調節弁１２と制御装置４０とを備える。制御装置４０は、直流電流計測器５１で測定した電流値から燃料電池スタック１０で消費された水素消費量を求めて、その値を実水素流量で除して水素利用率を求める。また、制御装置４０は、所定の目標水素利用率に対する理論水素流量を求める。さらに制御装置４０は、水素利用率が上限値を超えたときに、燃料電池スタック１０に供給される水素の流量が理論水素流量より大きくなるように排気ガス流量調節弁１２を制御する。 （もっと読む）

【課題】光エネルギーを利用して、電気エネルギーおよび熱エネルギーの双方を得ることが可能な発電システムを提供する。
【解決手段】発電システム１は、容器１１内に、電解液Ａと、光電変換機能を有する複数の半導体チップ１２とが封入されてなり、光エネルギーを吸収してガスを発生するガス生成部１０と、ガス生成部１０により発生したガスを利用して電気エネルギーを生成する発電部２０と、容器１１内部から熱エネルギーを吸収する給湯器３０とを備えている。ガス生成部１０では、容器１１内へ入射した光が複数の半導体チップ１２により吸収され、電解液Ａにおいて電気分解が生じる。容器１１内でガス（例えば水素）が発生し、この発生ガスを利用して、発電部２０が電気エネルギーを生成する。容器１１内部では、上記電気分解による反応熱や、太陽光による輻射熱により温度上昇を生じるが、給湯器３０により、容器１１内部から熱エネルギーが吸収される。 （もっと読む）

【課題】燃料枯れ等の不具合を確実に回避して、発電効率を高めることができる固体電解質型燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明は、固体電解質型燃料電池(1)であって、燃料電池モジュール(2)と、燃料供給手段(38)と、需要電力検出手段(110a)と、燃料供給量を制御すると共に、燃料電池モジュールから取出し可能な取出可能電流値を設定するコントローラ(110)と、取出可能電流値を越えない範囲で電流を取り出すインバータ(54)と、実際に取り出される実取出電流を検出する取出電流検出手段(126)と、を有し、コントローラは、実取出電流が低下した場合において、取出可能電流値を急激に低下させると共に、遅れて燃料供給量を低下させ、取出可能電流値を急激に低下させた後、燃料供給量に余裕がある状態で需要電力が上昇し始めた場合には、大きな電流上昇変化率で取出可能電流値を増加させることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】設置スペースの縮小化を確保したまま、施工搬入性の向上と運転効率向上を実現する燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料電池システムは、第１の脚部１２が燃料電池ユニット２の下方から貯湯ユニット３の下方に突出するか、又は、第２の脚部１３が貯湯ユニット３の下方から燃料電池ユニット２の下方に突出するように構成され、第１の脚部１２と第２の脚部１３とが脚部連結金具１４で連結されるように構成されている。これにより、燃料電池ユニット２と貯湯ユニット３とは密着して設置されるため、設置スペースの縮小化を可能とし、また、分割により燃料電池ユニット２、貯湯ユニット３の重量が軽くなるため、設置場所への人手による搬送を容易にできる。 （もっと読む）

【課題】機器寿命停止の直前に点検停止が行われる場合のメンテナンス性と利便性の悪さを改善する。
【解決手段】機器寿命到達時期予測手段１０３で予測した機器寿命予測到達時期と点検時期予測手段１０４で予測した点検予測時期とから最終点検判定手段１０５において、次期点検予測時期が機器寿命予測到達時期に最も近いと判断した時には、運転制御手段１０７は、点検予測時期が機器寿命予測到達時期略一致する特別運転計画を作成し、最も近いと判断しなかった時には基本運転計画を作成し、作成した運転計画に基づき燃料電池１０１を運転する燃料電池発電システム。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で安全性を確保し、信頼性の高い燃料電池コージェネレーションシステムを提供する。
【解決手段】燃料電池７の発電時の排熱を回収する熱回収用熱交換器４と、貯湯タンク１とを熱回収配管３により順次環状に連接した熱回収経路８を備えた燃料電池コージェネレーションシステムであって、熱回収配管３において、熱回収配管３内の圧力が所定圧力を超えた場合に開く熱回収経路用圧力逃がし弁１８を設けた構成によって、安全性を確保し、信頼性の高い燃料電池コージェネレーションシステムが得られるものである。 （もっと読む）

【課題】固定電力網の配されていない僻地の基地の中で、電気、水や熱を供給する手段を提供する。
【解決手段】システムは、燃料電池を利用した電力、水および熱の生成を可能とする。燃料は、電力および燃料副生成物の生成のために燃料電池へ供給される。燃料副生成物は、電力および水発生システムの副生成物分離段階へと導かれ、そこで、燃料副生成物から水が分離される。残りの混合物は、該システムのバーナー段階において反応させられて、機械エネルギーに変換され、かつ／または、該システム内でまたは該システム外で他のプロセスとともに利用されうる追加の熱を生成する。他の態様によると、分離された水は、燃料電池により用いられる生物燃料の生成のために生物燃料生産サブシステム内で利用されうる。 （もっと読む）

【課題】搬入が容易で設置占有面積が小さく、総合効率を高める燃料電池システムを提供すること。
【解決手段】燃料電池背面板４は、燃料電池側面板２、３の後辺と燃料電池天板５の後辺とから、締結部材５２の突出長さより長い距離、燃料電池筐体５０の内側に取り付けられる。さらに、燃料電池６０と貯湯器６１とを別々に搬入し、燃料電池背面板４と貯湯背面板１４を向かい合った状態で近接して配置することにより、設置占有面積が小さくなり、燃料電池背面板４と貯湯背面板１４との間の空気層により断熱効果が高められることから、燃料電池システムのエネルギー総合効率を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】システムが起動後に短時間でに停止するといった不具合を抑えることができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】システムは、水蒸気含有ガスを冷却させて凝縮水を生成させる凝縮器７４と、貯湯槽７０の水を凝縮器７４に冷却水として供給する貯湯通路７１と、貯湯槽７０の水を貯湯通路７１に冷却水として供給して凝縮器７４の水蒸気含有ガスを冷却させる貯湯水搬送源７２と、凝縮器７４で生成された凝縮水を回収する改質水タンク４４と、改質水タンク４４の水を改質器２に供給する改質水搬送源４２と、システムを起動させるにあたり、改質水タンク４４の水位が所定水位以上であるという条件が満足されるとき、システムを起動許可させる信号を出力する制御部１００とを有する。 （もっと読む）

【課題】例えば発電量が変化する場合においても、改質器の温度バランスが崩れるのを抑制することができる燃料電池システムを提供すること。
【解決手段】燃料電池システム１によれば、改質触媒６ａの温度が所定の温度範囲内になるように、運転制御装置２０によって三方弁１７が制御され、バーナ燃焼器８に導入されるオフガス量が制御される。そして、余剰のオフガスはオフガス導入ラインＬ６によってバックアップボイラ１２へ導入され、熱回収ラインＬ２を通る湯の加熱に消費される。 （もっと読む）