【課題】 断熱材とは別に冷却装置等を設ける必要がない、シンプルかつコンパクトな構成の熱制御装置および熱制御方法を提供する。
【解決手段】 熱制御装置は、熱制御対象物の周囲に設けられ、連続した空隙を有する断熱材と、前記断熱材の熱抵抗を変化させるために前記断熱材の厚みを変更させる断熱材厚変更手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】バッテリへの負担の少ない小型で低コストのバッテリ暖機装置およびバッテリへの負担の少ないバッテリ暖機方法の提供。
【解決手段】車両Ｖは、駆動輪１ＦＲ，１ＦＬを駆動するモータジェネレータ２、車載バッテリ４、発電用モータ６および駆動輪１ＦＲ，１ＦＬは駆動せずに発電用モータ６を駆動するエンジン７を備えている。エンジン７内を通過する冷却管路８ａは閉回路を形成し、内部にクーラント液が流通している。冷却管路８ａからはヒートブランチ８ｂが分岐し、ヒートブランチ８ｂは車載バッテリ４を通過した後、再び冷却管路８ａ上に接続されている。冷却管路８ａ上のヒートブランチ８ｂが分岐される部位には第１三方弁１３が設けられ、ヒートブランチ８ｂを冷却管路８ａに対して断続している。車載バッテリ４の温度がバッテリ動作下限温度Tsc2未満の時、第１三方弁１３が作動して、ヒートブランチ８ｂにクーラント液が流通し、車載バッテリ４が暖機される。 （もっと読む）

【課題】熱伝達流体を使用して、バッテリを冷却及び加熱するための手段を備えたバッテリ冷却器を提供する。
【解決手段】本発明のバッテリ冷却器（１）は、流路を上方及び下方に制限する、少なくとも１つの構造プレート（２）及び１つの支持プレート（３）を含む装置を備え、構造プレート（２）上に、横方向の流路境界（７）が形成され、二重流又は多流流路（８）を形成し、流路（８）が、その断面において、高さよりも、幅が２倍以上に大きく確立され、流路（８）内の上記構造プレート（２）上で、島状に確立されるいくつかのウェブ（９）が、流れの方向において相互の後に配置され、ウェブ（９）が一部において流れ断面を低減することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 鉛と酸化物を含有するドロスから、金属鉛を効率よく回収する手段を提供する。
【解決手段】 鉛と酸化物を含有するドロス９を回収釜１の坩堝２に投入し、８８６℃以上で加熱した状態を継続する。坩堝２の下方に溶融金属鉛が分離されるので、回収釜１の底部に設置した取り出し口８から溶融金属鉛を流出させ取り出す。ドロス９は、好ましくは９００℃〜１１００℃の温度範囲で加熱する。 （もっと読む）

【課題】適切な内部レイアウトを有することにより、耐久性・信頼性・可搬性に優れ、且つ、容易に組立可能な電源装置及び該電源装置の組立方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る電源装置（１）は、電池モジュールユニット（１１）とインバータユニット（１４）とを共通する基台（２０）上に立設配置させると共に、基台上方空間を外殻体（２）内に一体に収納してなる。特に、インバータユニットを電池モジュールユニットの側面に沿って平行に延在するように配置すると共に、前記電池モジュールユニット側面と前記インバータユニット側面との間に遮熱板（２４）が配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】外部電源による電池充電時の消費電力を節約する冷却システムを提供する。
【解決手段】本実施形態では、冷却システム１が、バッテリ使用上限温度から、想定されるいかなる走行状態においてバッテリの残容量をすべて使い切ったときのバッテリ温度上昇分を減算することによって、本実施形態における目標温度を算出する。その結果、本実施形態における目標温度は、ＳＯＣが大きくなるに従って、低くなる特性となる。それに対して、従来技術における目標温度は、ＳＯＣに対して一定に設定されていた。したがって、本実施形態における目標温度と、従来技術における目標温度との差分が、削減可能な消費電力となる。すなわち、本実施形態における冷却システム１は、外部電源による電池充電時の消費電力を節約することができる。 （もっと読む）

【課題】鉛蓄電池Ｂを再生処理する。
【解決手段】ベース電流Ｉ1 とパルス周波数１．５〜２．５kHz の方形波のパルス電流Ｉ2 とを重畳するとともに平均値Ｉa が定格放電電流の０．０４〜０．０７倍の充電電流Ｉc によって、鉛蓄電池Ｂを充電する。 （もっと読む）

【課題】劣化した鉛蓄電池を劣化した原因を除去することにより再生させる。
【解決手段】鉛蓄電池構造より、主に負極板上に析出したＰｂＳＯ_４の絶縁物を除去する手段として、電解液中に直径５０μｍ以下のマイクロパブリングを生じしめて、各セル毎の電極板間を通過せしめて［気泡の縮少化→気泡内圧の上昇→高圧破裂消滅］の物理的メカニズムによりＰｂＳＯ_４をイオン化（ＳＯ_４^２−）して分離させ電解液中（Ｈ_２ＳＯ_４＋Ｈ_２Ｏ）に還元させる再生方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】負の温度抵抗特性を有する抵抗部材の電気抵抗を増大させることなく、被加熱対象の温度や放熱の分布によらず、被加熱対象を一定の温度に昇温させることが可能な加熱装置を提供する。
【解決手段】被加熱対象である蓄電池２を加熱する加熱装置であって、負の温度抵抗特性を有し、通電により発熱する抵抗部材１１０と、抵抗部材１１０に電流を供給するための一対の電極部材１１１、１１２と、を備え、抵抗部材１１０は、一対の電極部材１１１、１１２からの電流が流れる複数の通電部を有し、一対の電極部材１１１、１１２を介して複数の通電部が電気的に直列に接続されており、一対の電極部材１１１、１１２は、抵抗部材１１０における被加熱対象と対向する加熱面１１０ａに直交する方向（厚み方向）に電流が流れるように、加熱面１１０ａに直交する方向から抵抗部材１１０を挟み込むように配置されている。 （もっと読む）

【課題】蓄電池における電気的接続態様の複雑化を抑制しつつ、蓄電池を適切に加熱することが可能な電池加熱装置を提供する。
【解決手段】充放電可能な複数の電池セル４０を電気的に直列接続して構成される蓄電池４を加熱する電池加熱装置であって、負の温度抵抗特性を有すると共に、通電により発熱する抵抗部材１０１を含んで構成される加熱部１０を有し、加熱部１０を、抵抗部材１０１の熱が蓄電池４に移動するように蓄電池４と熱的に接触して配置し、複数の電池セル４０のうちいずれか１つに電気的に直列に接続する。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の加熱を行う際に、蓄電池およびその周辺機器への大電流が流れることを抑制しつつ、蓄電池を充分に昇温可能な電池加熱装置を提供する。
【解決手段】蓄電池２と熱的に接触して配置され、通電により発熱する抵抗体１０と、蓄電池２の温度を検出する電池温度センサ５１と、蓄電池２の入出力電圧を変圧するＤＣ−ＤＣコンバータ３と、ＤＣ−ＤＣコンバータ３の作動を制御する制御装置５と、を備え、抵抗体１０は、自身の温度の低下に伴って抵抗値が増加する温度抵抗特性を有し、蓄電池２に対して電気的に直列接続されており、制御装置５は、電池温度センサ５１の検出値が予め設定された基準温度よりも低い場合に、ＤＣ−ＤＣコンバータ３を作動させて、蓄電池２とＤＣ−ＤＣコンバータ３との間で充放電を繰り返す。 （もっと読む）

【課題】硫酸塩被膜除去時における発熱を抑制しつつ、硫酸塩被膜の除去に要する時間の短縮させること。
【解決手段】硫酸塩被膜除去装置１０は、パルス幅１．６μsec、周波数２００００Ｈｚのパルス波形駆動信号を用いてスイッチング回路１４０を駆動する。スイッチング回路１４０がオンすると、抵抗Ｒ１を介して５００ｍＡの電流がバッテリから取り出され、スイッチング回路１４０がオフすると、電流の取り出しは停止する。スイッチング回路１４０がオフすると、バッテリに対して逆起電力および５００ｍＡの逆電流が供給される。供給される逆電流は、ネガティブなスパイク状の電流であり、この電流がバッテリの電極に作用することによって、バッテリの電極に析出した硫酸塩被膜が除去される。また、動作時における硫酸塩被膜除去装置１０の温度上昇も抑制される。 （もっと読む）

【課題】廃電池に残留する電荷の放電状況を精度良く把握することができ、個々の廃電池の残留電圧を測定することなく放電終了の的確な判断が可能な、効率の良い廃電池の放電終了の判断方法を提供すること。
【解決手段】本発明の廃電池の放電終了の判断方法は、廃電池を、導電性を有する液体に浸漬させた後、当該液体から発生する水素ガスの濃度を測定することにより、前記廃電池に残留する電荷の放電終了を判断することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】完全放電し電圧０の閉塞したシールド型鉛蓄電池やサルフェーションが進行し、ドライアップが発生したシールド型鉛蓄電池を含めて、サルフェーション現象により劣化したシールド型鉛蓄電池を、容易に安定して再生延命化が図れる、シールド型鉛蓄電池の再生方法を提供すること。
【解決手段】シールド型鉛蓄電池に非イオン性分散剤水溶液を添加し、該分散剤水溶液を電極に浸透分散させた後、正極には電源のプラスを、負極には電源のマイナスを接続し、直流電圧を２０〜３０Ｖかけ、電極間を発熱させることにより、電極表面の硫酸鉛皮膜を溶解還元する。好ましくは、その後の硫酸鉛皮膜減少による電流増加に伴い、電流値が単セル当り平均で０．５Ａを超えないよう定電流充電に切り替え、電圧値が１５〜２０Ｖに下がった時点で、１秒間に４０００〜７０００回の電圧振幅±２〜±５Ｖの微弱パルス電流を印加し、パルスの衝撃で硫酸鉛皮膜を分解還元する。 （もっと読む）

【課題】鉛蓄電池は充放電回数の増加により、電池電極表面が不良導体化した硫酸鉛結晶で覆われ、充電によって正極に酸化鉛、負極に金属鉛に酸化還元されず鉛蓄電池の充電能力は充放電のサイクルにより劣化する。
このサイクル寿命による劣化を防止、再生する技術が必要である。
【解決手段】硫酸鉛絶縁体結晶皮膜の除去を硫酸鉛誘電緩和損失ピーク周波数１０ＭＨｚで硫酸鉛を選択的に誘電緩和損加熱することによって、不良導体化した結晶を微細分解し、充電電流により正極に酸化鉛、負極に鉛に酸化還元する装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】蓄電池の取出しが可能でメンテナンスが容易な蓄電収納庫及び蓄電システムを得る。
【解決手段】外箱２２に対して内箱２０を昇降移動可能とし、外箱２２内に内箱２０が収納され、通常は、外箱２２の上部に内箱２０が配置されるようにしている。そして、蓄電池１６を交換する際には、モータ４６を駆動させ、内箱２０を下方へ移動させて、内箱２０内の蓄電池１６を露出させる。この状態で蓄電池１６は外箱２２の下部（空間４０）に位置（下降位置）することとなり、蓄電池１６の出し入れが容易に行われ、蓄電池１６のメンテナンス或いは蓄電池１６の交換などが可能になる。 （もっと読む）

【課題】短時間に急速充電を実施して容量の一部を回復させて稼働時間を延長しようとする電動車両用等の組電池において、電池温度の上昇を抑制し、許容範囲を超えて電池温度が上昇することのない組電池を提供する。
【解決手段】複数の鉛蓄電池３を収納ケース４に収容し、前記鉛蓄電池３を直列に接続してなる組電池である。鉛蓄電池３は上面に複数個の正極端子２，２’と前記正極端子と同数の負極端子１，１’をそれぞれ備える。隣り合う鉛蓄電池３間の正極端子２，２’と負極端子１，１’の接続は、端子毎に個別の接続部材によりなされ、前記鉛蓄電池は、複数の同極性端子の１個あたりの電池容量を３００Ａｈ以下とする。 （もっと読む）

【課題】完全放電し電圧０の閉塞鉛蓄電池やサルフェーションが進行しほとんど蓄電容量のない鉛蓄電池を含めて、サルフェーション現象により劣化した鉛蓄電池を、容易に安定して再生延命化が図れる、鉛蓄電池の再生方法を提供すること。
【解決手段】鉛蓄電池に非イオン性分散剤を添加し、正極には電源のプラスを、負極には電源のマイナスを接続し、直流電圧を２０〜３０Ｖかけ、電極間を発熱させることにより、電極表面の硫酸鉛皮膜を溶解還元する。溶解還元後、好ましくは、その後の硫酸鉛皮膜減少による電流増加に伴い、電流値が単セル当り平均で０．５Ａを超えないよう定電流充電に切り替え、硫酸鉛皮膜が溶解還元して電圧値が１５〜２０Ｖに下がった時点で、１秒間に４０００〜７０００回の電圧振幅±２〜±５Ｖの微弱パルス電流を印加し、パルスの衝撃で硫酸鉛皮膜を分解還元する。 （もっと読む）

【課題】サイクル寿命の増加が可能な二次電池を提供する。
【解決手段】ケース及びその中に密閉される電極アセンブリは、波形に形成されている。電極アセンブリは複数の電極ペアを積層することにより、又は、電極ペアを巻回して形成される。電極ペアは、シート状のセパレータを挟んでサンドイッチされたシート状の正極体及びシート状の負極体からなる。正極体は、シート状の正極活物質が密着するシート状の集電体を有する。負極体は、シート状の負極活物質が密着するシート状の集電体を有する。これにより、電池のサイクル寿命を改善することができる。 （もっと読む）

【課題】簡素な装置構成で寒冷時の鉛蓄電池の充電受入性を向上させ、鉛蓄電池を効率的に暖機できるようにする。
【解決手段】鉛蓄電池４に印加する電圧を出力する電圧出力部ＶＯが備えられた鉛蓄電池用充電装置において、前記電圧出力部ＶＯは、０Ｖを含む略一定直流電圧に交流電圧成分を重畳した電圧が前記鉛蓄電池４に印加されるように構成され、前記交流電圧成分による前記鉛蓄電池への供給電力が、前記鉛蓄電池のセル数と前記鉛蓄電池の５時間率公称容量とで除した値で０．５Ｗ以上となるように設定されている。 （もっと読む）