【課題】短絡による劣化が防止されたバッテリモジュール、それを備えたバッテリシステムおよび電動車両を提供する。
【解決手段】複数のバッテリセル１０がバスバー４０，４０ａを介して直列に接続される。複数のバスバー４０には、ＦＰＣ基板５０が取り付けられる。ＦＰＣ基板５０上において、各バスバー４０，４０ａに近接するように各ＰＴＣ素子６０が配置される。ＦＰＣ基板５０上の各導体線５１は、バスバー４０，４０ａの取付片４２，４６とそのバスバー４０の近傍に配置されたＰＴＣ素子６０との間で延びるように設けられ、各導体線５２は、ＰＴＣ素子６０とＦＰＣ基板５０の一端部との間で延びるように設けられる。各導体線５２は、プリント回路基板２１の接続端子２２に接続される。複数の接続端子２２は、検出回路２０にそれぞれ電気的に接続される。 （もっと読む）

【課題】双極型電池の局部的な発熱を抑制し、双極型電池の耐久性を向上させる手段を提供する。
【解決手段】導電性を有する樹脂層からなる双極型電池用集電体であって、前記導電性を有する樹脂層は、樹脂からなる基材と、前記基材の厚さ方向に貫通する周期的に配列した導電部とからなる、双極型電池用集電体である。 （もっと読む）

【課題】複数のバッテリユニットを複数列にケースに収納しながら耐振動特性を向上して軽量化する。バッテリユニットの温度差を少なくして寿命を長くする。
【解決手段】車両用のバッテリシステムは、複数の充電できる電池セル１を内蔵する複数のバッテリユニット３と、複数のバッテリユニット３を収納して固定してなる外装ケース３０とを備えている。車両用のバッテリシステムは、複数のバッテリユニット３を直線状に並べてなるバッテリブロック９を複数列に並べて外装ケース３０に固定している。さらに、車両用のバッテリシステムは、隣接するバッテリブロック９の間に補強パイプ７を配設して、この補強パイプ７を両側に配設されるバッテリブロック９を構成する各々のバッテリユニット３の上部に固定している。 （もっと読む）

【課題】熱膨張変形に伴う二次電池の異常を簡単に検出でき、直列に接続された複数の二次電池のうちどの電池に異常が発生したかを特定することができる二次電池集合体及びその異常検出方法を提案する。
【解決手段】外装体３１と絶縁された負極端子３２、抵抗を介して接続された正極端子３３を有する二次電池３と、複数の二次電池３が直列に接続され収容される集合体ケース２と、を備えた二次電池集合体１において、外装体３１との間に所定間隙を有した状態で導体１０が複数の二次電池間に張り巡らされ、導体１０の一端が、直列接続された端部の二次電池３の負極端子３２又は正極端子３３に電気的に接続され、複数の二次電池３のうち熱膨張した二次電池３の外装体３１が導体１０と接触することにより閉回路を形成し、電圧検出手段１１により電圧が検出されるようにした。 （もっと読む）

【課題】電池セルの寿命を延ばすように電池パックを組み立てる電池組立装置、及び電池組立方法を提供する。
【解決手段】複数の電池セルのうち、第１電圧から前記第１電圧より高い第２電圧までの充電にかかる充電時間と電圧との関係とを示す充電カーブが互いに類似する複数の前記電池セルを１つの電池パックに組み込む電池セルとして選択する。これにより、電池セル及び複数の電池セルを組み込んだ電池パックの寿命を延ばすことができる。 （もっと読む）

【課題】電池セル単位に分解した後であっても、電池セルの劣化情報を簡単に知ることができる電池パックを提供する。
【解決手段】複数の電池と、複数の電池のそれぞれに対応して設けられ、複数の電池のそれぞれの劣化情報を記録する複数のメモリとを備える。また、前記電池と当該電池に対応する前記メモリとは、電池セルとして一体に形成されている。これにより、電池パックを分解した後であっても、電池セルの劣化情報を簡単に知ることができる。 （もっと読む）

本発明は、長期間にわたる耐久性を有する蓄電池に関する。本発明は、自動車駆動力を供給するためのリチウムイオン蓄電池に関して説明される。しかし、本発明は、リチウムのない電池および／または自動車と無関係の電池にも適用可能になることに注目されたい。
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【課題】複数の非水電解質二次電池を直列に接続した組電池システムにおける長期保存時の単電池の転極を防止する。
【解決手段】組電池システムは、アルミニウムまたはアルミニウム合金により作られた負極集電体を持つ非水電解質二次電池を用いた、直列接続された複数の単電池ブロック１１を含む組電池１０と、前記単電池ブロックの電圧を測定する電圧測定部１５と、前記測定された電圧に従って前記組電池の充放電を制御する制御部１６と、前記単電池ブロックのそれぞれに並列接続され、対応する単電池ブロックの電圧が閾値以下の負電圧になると当該対応する単電池ブロックの負極側から正極側に向かう電流をバイパスさせるバイパス回路１９と、を有する。 （もっと読む）

本発明に係る電池モジュールはｍ多数の板状電池セルがモジュールケースに内蔵されて順次に積層されている電池モジュールであって、前記板状電池セルのそれぞれが、樹脂層と金属層とを含むラミネートシートからなる電池ケースに内蔵された陽極／セパレータ／陰極構造の電極組み立て体を含み、多数の放熱部材が前記板状電池セルのそれぞれの二以上の界面に介在され、前記板状電池セルの充放電の際、前記板状電池セルから発生した熱が前記放熱部材を通じて熱伝導によって除去される。
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【課題】リード板を電池の電極に確実に溶接して接続しながら、リード板と金属プレートとを簡単かつ容易に、しかも省スペースに接続して、厚い金属プレートでもって電気抵抗を小さくして大電流における電力ロスを少なくする。
【解決手段】電池の電極にリード板１１を溶接して接続し、前記リード板１１を金属プレート２０に接続してなる出力用の接続材１０を有するバッテリパック１００であって、前記リード板１１は、金属プレート２０よりも薄い金属板を電池の電極に溶接される溶接面１２の周囲に筒状周壁１３を設けた形状に成形しており、前記金属プレート２０は、前記リード板１１の筒状周壁１３を挿入して嵌着できる貫通孔２１を設けており、前記リード板１１の筒状周壁１３を金属プレート２０の貫通孔２１の内面に接触させる状態でリード板１１が金属プレート２０の貫通孔２１に挿入されて、リード板１１が金属プレート２０に接続されている。 （もっと読む）

【課題】多数の電池モジュールを複数列に配列しながら、全ての電池モジュールを湾曲形状の外装ケースの内面に理想的な状態で熱結合させる。電池モジュールを効率よく冷却して温度上昇を少なくし、全ての電池モジュールの温度差を少なくして寿命を長くする。
【解決手段】バッテリパックは、円筒形電池からなる複数の電池モジュール２を平行な姿勢で複数列に配置して外装ケース５０に収納している。この外装ケース５０は、複数列に配設している電池モジュール２の表面に沿う湾曲形状であって、外装ケース５０の内面を複数列の電池モジュール２の表面に面接触状態としている。バッテリパックは、複数列の電池モジュール２を湾曲形状の外装ケース５０の内面に弾性的に押圧する弾性押圧材６５を外装ケース５０に内蔵している。 （もっと読む）

【課題】多数に分割している外装ケースを簡単かつ確実に、しかも優れた放電効率を実現するように連結して安価に多量生産する。
【解決手段】バッテリパックは、複数本の電池モジュール２を、複数列の１段で又は２段に分割して複数の外装ケース５０に収納している。外装ケース５０は、その対向面を、複数列の電池モジュール２の表面に熱結合状態で接触する放熱面５４としている。分割された複数の外装ケース５０は、一方の外装ケース５０の放熱面５４に連結凸部５７を、他方の外装ケース５０には連結凹部５８を設けている。連結凸部５７は電池モジュール２の長手方向に伸びるアンダーカット凸条で、連結凹部５８はアンダーカット凸条を電池モジュール２の長手方向に挿入できる縦溝であるアンダーカット溝としている。バッテリパックは、隣接する外装ケース５０が連結される状態で、隣接する外装ケース５０の対向する放熱面５４に通風隙間５９を設けている。 （もっと読む）

【課題】双極型電池の発熱を防止するとともに、双極型電池の放熱性を向上させる。
【解決手段】導電性を有する樹脂層を含む第一の集電体の一方の面に正極活物質層、他方の面に負極活物質層が形成されてなる第一の双極型電極と、前記第一の集電体より熱伝導性が高い第二の集電体の一方の面に正極活物質層、他方の面に負極活物質層が形成されてなる第二の双極型電極と、を含み、電解質層を介して隣り合うように積層される少なくとも一対の前記第一の双極型電極と前記第二の双極型電極とを含む、双極型電池。 （もっと読む）

【課題】双極型電池の発熱を防止するとともに、双極型電池の放熱性を向上させる。
【解決手段】導電性を有する樹脂層を含む集電体の一方の面に正極活物質層、他方の面に負極活物質層が形成されてなる双極型電極を含む双極型電池であって、集電体は、さらに樹脂層よりも熱伝導性が高い熱伝導部を含み、積層方向から見て平面視で、樹脂層が熱伝導部の外周部を覆う、双極型電池。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を有する低コストな掛け金構造を容易にメンテナンスできる無線機端末の筐体を提供すること。
【解決手段】無線機端末１の筐体１０は、無線機端末１に電力を供給するバッテリ１４を保持するようにバッテリ１４に対して掛け金を施す。筐体１０は、バッテリ１４を収容するバッテリーケース１６と、バッテリーケース１６に収容されたバッテリ１４が筐体１０に配設されるように、バッテリーケース１６に対して掛け金を施す掛け金構造１８と、を具備している。掛け金構造１８は、バッテリーケース１６に収容されたバッテリ１４に対向するように、筐体１０に着脱自在に配設される板部２０とを有している。 （もっと読む）

【課題】機械的に安定で、電気的に高負荷を与えることのできる、高エネルギー密度のバッテリーパックを提供する。
【解決手段】１個の電気コンテナ（４，５）の電池装置は、隣接電池（３ｂ）のグループの内側にある中央電池（３ａ）を有している。すべての隣接電池（３ｂ）の電池軸線（６３）と基準面（６４）との交点（Ｓ）はほぼ楕円形の閉じた曲線上にある。隣接電池（３ｂ）の数量は電池コンテナ（４，５）の電池（３ａ，３ｂ，３ｃ）の総数の３分の１よりも多い。 （もっと読む）

【課題】ノイズの影響をさけて電池の状態を検出することにより、電池の状態を正しく検出する。
【解決手段】電圧検出指令は、バッテリコントローラが最上位のセルコントローラに状態検出指令を送信することにより、上位側から下位側へかけて隣接するセルコントローラの間でカスケード方式の通信で伝達されている。セルコントローラＣＣ１〜ＣＣｎのそれぞれは、組電池１に接続されるインバータ２のスイッチング周波数の１／Ｎ倍値からずらしたクロック周波数にて動作する。 （もっと読む）

本発明は、充放電可能な複数の電池セルまたはユニットモジュール（「ユニットセル」）を積み重ねることにより得られた電池モジュールが組み込まれる中型から大型サイズの電池パックケースを提供するものであり、ユニットセルを冷却するための冷媒が電池モジュールの一方の側から反対側までユニットセルの積層方向に対して垂直な方向に流れることができるように、冷媒流入ポートおよび冷媒放出ポートが、同パックケースの上部および下部に互いに反対方向に配置され、同パックケースは、それぞれ、冷媒流入ポートから電池モジュールまでの流れ領域（「冷媒流入部分」）および電池モジュールから冷媒放出ポートまでの流れ領域（「冷媒放出部分」）を有して形成され、冷媒流入部分の上側縁端部に沿って電池モジュールの上側縁端部に対向する内面は、同内面と電池モジュールの上側縁端部の間の距離が、冷媒流入部分の反対側の縁端部の方向に縮小する構造を有する。
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【課題】 複数の蓄電素子が電気的に接続されている構成では、いずれかの蓄電素子が劣化してしまったときに、少なくともこの蓄電素子を取り外さなければならず、取り外し作業が面倒となる。
【解決手段】 電気的に接続された複数の蓄電素子（１０）と、蓄電素子における一方の電極端子（負極端子、１１）と電気的に接続された状態で蓄電素子を充放電するために用いられる第１の通電ライン（４０）と、蓄電素子における他方の電極端子（正極端子、１２）と電気的に接続された状態で蓄電素子を充放電するために用いられる第２の通電ライン（２０，４０）とを有する。第１の通電ラインに設けられた導電部材（３１）は、一方の電極端子（１１）と接触して第１の通電ラインおよび一方の電極端子を電気的に接続させる位置と、一方の電極端子と非接触の状態で第２の通電ラインと接触して、第１および第２の通電ラインを電気的に接続させる位置との間で移動する。 （もっと読む）

【課題】蓄電部を収容するラミネートケースを備える蓄電デバイスおよびこれを単位セルとして複数の単位セルから構成される蓄電モジュールにおいて、体積効率を良好に確保しつつ、ラミネートケースの耐久性を十分に確保しえる蓄電デバイスおよび蓄電モジュールを提供する。
【解決手段】蓄電部として正極体と負極体とセパレータとから構成される積層体と、この積層体をラミネートフィルムで覆うと共にその周縁部を熱溶着して積層体を収容する蓄電室を画成するラミネートケース１１を備える蓄電デバイス１０にあって、ラミネートケース１１は、蓄電室を囲って熱溶着部１５の両面および端面を覆い包む外殻体１４を備える。 （もっと読む）