【課題】十分な電磁波シールド性を確保しつつその軽量化を図ることができると共に、耐衝撃性や耐腐食性等に優れたバッテリーケースを提供する。
【解決手段】ヒンジにより開閉可能に連結された一対のケース本体を有し、該ケース本体の内部にバッテリーが収容されるバッテリーケースであって、前記一対のケース本体は、多層ブロー成形によりその側壁が、樹脂材でケース本体の外面側に形成された表皮樹脂層と、導電性材料が樹脂中に混練された材料で表皮樹脂層の内側に形成された導電材料層を有して、少なくとも３層構造で構成されていることを特徴とする。また、前記側壁は、表皮樹脂層、導電材材料層及び内面樹脂層の３層構造でそれぞれ形成された外壁及び内壁と、該外壁と内壁の内面樹脂層間に形成された断熱効果を有しケース本体内の温度調整が可能な中空層と、を有する二重壁構造で構成される。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルユニットに容易に組み付けることが可能なバッテリークーラーの提供を目的とする。
【解決手段】
本発明に係るバッテリークーラー１０は、全体が矩形板状をなすヘッダー１１の下面に、冷却パック４０Ａを内側に備えたパック体４０が複数並べて取り付けられた構成をなしている。そして、ヘッダー１１の流入側連結パイプ１２Ａからヘッダー１１内に流入した冷却水が、冷却パック４０Ａの内部を通過して流出側パイプ１２Ｂから排出されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】 ラミネートフィルム等の外装部材で外装された非水電解質電池において、外装部材の封止性と、リードおよび外装部材との間の短絡防止を両立する。
【解決手段】 正極リードの両端部の熱融着部の厚みを、正極リードの幅方向の中心線上の熱融着部の厚みよりも大きく形成し、かつ上極リードの両端部の熱融着部の厚みを、負極リードの幅方向の中心線上の熱融着部の厚みよりも大きく形成する。正極リードの端部における金属層および正極リード間の樹脂層の厚みＴｃ１と、正極リードの幅方向の中心線上における金属層および正極リード間の樹脂層の厚みＴｃ２とが、１．２≦Ｔｃ１／Ｔｃ２≦１０であり、負極リードの端部における金属層および負極リード間の樹脂層の厚みＴａ１と、負極リードの幅方向の中心線上における金属層および負極リード間の樹脂層の厚みＴａ２とが、１．２≦Ｔａ１／Ｔａ２≦１０であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】膨張を抑制しつつ、低い内圧で外装体が開裂する、ラミネート型電池およびラミネート型電池からなる組電池の構成を提供する。
【解決手段】ラミネート型電池は、ラミネート外装体と、拘束部材とを備える。ラミネート外装体は、平面視略矩形で、その周辺の３辺または４辺に溶着部を有する。拘束部材は、一組の板状部を有する。板状部は、ラミネート外装体の厚さ方向の両側から、ラミネート外装体を挟持する。溶着部の一つは、板状部の端辺から距離ｄだけ突出しており、距離ｄは、板状部のそれぞれの厚さをＴ、間隔をｔとして下記の式を満たす。
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【課題】複数の発電要素を備える電池モジュールにおいて、電池モジュールを構成する各発電要素に加えられる圧力の偏りに起因する電池の劣化を抑制する。
【解決手段】正極、負極、及び前記正極と前記負極との間に介在する電解質を有する発電要素を２つ以上備える組電池、並びに、前記組電池を２つ以上収容する密閉容器を備える電池モジュールであって、前記組電池は、２つ以上の前記発電要素を収容する、可撓性フィルムで形成された可撓性外装体を備え、前記密閉容器内に充填される流体によって、前記可撓性外装体の外部から前記発電要素を加圧可能であると共に、前記可撓性外装体の内部の圧力を調整する第一の圧力調整手段を有し、２つ以上の前記密閉容器が、該２つ以上の密閉容器の内部の圧力を調整する第二の圧力調整手段を介して連結されていることを特徴とする、電池モジュール。 （もっと読む）

【課題】セル１の放熱性を維持しつつ、各セル１，１同士もしくはセル１と他の部材とを接着することができる電池モジュールを提供する。
【解決手段】正電極と、負電極と、それら各電極のそれぞれに導通したリード端子３，４が外部に露出した状態で、前記正電極および負電極を内部に封止するラミネートフィルム２とを備えたセル１がケースの内部に収容されるとともに、前記セル１をコネクタによって、前記ケースの外部の機器に導通させるように構成された電池モジュールにおいて、前記ラミネートフィルム２は、前記各電極を包み込むとともに前記セル１の外周部で該ラミネートフィルム２同士が接着している接着部２Ｂ，２Ｃ，２Ｄを有し、該接着部２Ｂ，２Ｃ，２Ｄの外面に前記セル１と他の部材とを接着させる接着部材５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】機械的強度と電気的絶縁とを保持しつつ、単純化された組立プロセスを用いて得られる安定した組立構造を有する二次バッテリパックを提供する。
【解決手段】プレート形状の導電性部材から成り、保護回路モジュール（ＰＣＭ）３００に安全要素を介して電気的に接続されているアノード端子と、プレート形状の導電性部材から成り、ＰＣＭ３００に直接電気的に接続されているカソード端子に、それぞれ熱溶着された余剰部が設けられているバッテリセル１０と、保護回路を有し、プリント回路基板（ＰＣＢ）に接続される外部入出力端子１１０、並びに、組立タイプの締結構造によって互いに連結され、ＰＣＢ及び安全要素を覆う第一のケース及び第二のケースを含み、バッテリセルの熱溶着された余剰部に安全要素及びバッテリセルに電気的に接続されている状態で搭載されるＰＣＭ３００と、を含む二次バッテリパック。 （もっと読む）

【課題】バッテリモジュールを提供する。
【解決手段】複数のバッテリセルと、前記複数のバッテリセルで互いに隣接するバッテリセルの間にそれぞれ備えられ、第１部分および第２部分からなる少なくとも１つ以上のフランジを含む複数のセルバリアと、を含み、前記第１部分は、隣接するバッテリセルのうちのいずれか１つのバッテリセルの側面と重なり、当該１つのバッテリセルの側面と重なる部分に設けられた第１シーリングエッジを含み、前記第２部分は、隣接するバッテリセルのうちの他の１つのバッテリセルの側面と重なり、当該他の１つのバッテリセルの側面と重なる部分に設けられた第２シーリングエッジを含むことを特徴とするバッテリモジュール。 （もっと読む）

【課題】
放熱性フィラーが充填された放熱層を層間に挿入することにより、放熱層を通してバッテリから発生した熱を効果的に放出し、バッテリパッケージの長寿命化と安定性を確保できるバッテリケース用複合素材及びその製造方法を提供する。
【解決方法】
放熱性フィラーが充填されていないニット層を層間に挿入することにより、従来の放熱性複合素材の場合に発生した放熱性フィラーの高充填による機械的物性の低下を防止する特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】連結部材と端子を容易且つ安定的に固定することができる電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の一実施形態による電池モジュールは、第１端子および第２端子を有する複数の２次電池と、前記複数の２次電池を電気的に連結する連結部材と、を備え、前記連結部材には前記第１端子に向かって突出する接続突起が形成され、前記第１端子には前記接続突起を前記第１端子側に加圧する加圧部が形成される。 （もっと読む）

【課題】電池から電流を取り出す部材と電池との接続を確実に確保するとともに内部抵抗を低く抑えた組電池を提供する。
【解決手段】複数の素電池１０ａ，１０ｂと、素電池を電気的に並列に接続する接続部材とを備え、素電池は柱状であって、上面に第１の極を備え、下面に第２の極を備えており、接続部材は、第１の極同士を接続する第１部材２０と、第２の極同士を接続する第２部材３０とを備えており、第２部材は、第１の金属からなる帯状部３２と、該帯状部の側辺の一部から素電池の側面に沿って延びる導電部３４とを備え、帯状部の一方の面には、素電池が下面において接触しているとともに第２の極と帯状部とが電気的に接続されており、帯状部の他方の面には、第１の金属よりも電気抵抗が低い第２の金属からなる通電アシスト部３６が固定されて電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】 寸法誤差を有する複数の電池セルを確実に保持することができるともに、各電池セルの温度調節が容易なバッテリパックを提供する。
【解決手段】 複数の電池セル３と、複数の電池セル間に配置されるセパレータ４とを有するバッテリパック１であって、セパレータは、骨格部材１３と、骨格部材の外面に設けられたパッド部材１４とを有し、パッド部材は、絶縁性を有し、かつ骨格部材よりも可撓性が高い材料から形成されて電池セルに当接し、骨格部材は、パッド部材よりも熱伝導率が高い材料から形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】振動による衝撃に対する接続強度を確保しつつ、安全性を高め、かつ生産性を向上した電池モジュールを得る。
【解決手段】一側面に、第１の外部端子と、第２の外部端子とを、突設させた角形電池を複数個配列し、隣接する各２個の電池において、一方の電池の第１の外部端子と、他方の電池の第２の外部端子とを、電気的に導通する連結部材を備え、前記連結部材は、前記第１の外部端子を挿通して互いに接合させる第１筒状接合部を有する第１取付け部と、前記第２の外部端子を挿通して互いに接合させる第２筒状接合部を有する第２取付け部と、前記第１取付け部と前記第２取付け部とを連結する側壁と、を有し、前記第２取付け部は前記側壁の下端から屈曲して延出し、前記第１取付け部は前記側壁の上端から前記第２取付け部と相対する方向へ屈曲して延出する電池モジュールとする。 （もっと読む）

【課題】複数の二次電池の端子間を溶接接合する場合、それぞれの端子の材質によって溶接接合を困難とする材質の組み合わせ（例えば、アルミと銅）がある。この場合であっても、組電池での二次電池の端子間の接合において、接合抵抗を安定化させ、電気的信頼性の高い溶接接合を可能とする。
【解決手段】蓋６で密閉された電池容器１内に収容され、正負極板を積層した電極群を有する発電体３と、発電体３の正負極板のそれぞれに接続された正負極集電部材４Ａ，４Ｂと、正負極集電部材４Ａ，４Ｂと接続されるとともに、二次電池間を接続するための導電部材が接合される接合部を有する正負極外部端子９Ａ，９Ｂとを備える。正極側電流経路部材および負極側電流経路部材のいずれか一方には、異種金属同士を接合した変換部を設ける。正負極外部端子９Ａ，９Ｂの各接合部の表面には、いずれも導電部材と同種金属材料が露出されている。 （もっと読む）

【課題】 初回クーロン効率を向上させることによって、負極重量を軽減し、高エネルギー密度を有する非水電解質用正極活物質、非水電解質二次電池、及び該非水電解質二次電池用正極活物質の製造方法を提供する。
【解決手段】 Ｌｉ（Ｌｉ_ａＭｎ_ｂＮｉ_ｃＣｏ_ｄＦｅ_ｅ）Ｏ_２−ｘＦ_ｘで表される非水電解質二次電池用正極活物質（０＜ａ≦０．３３、０＜ｂ≦０．６７、０≦ｃ＜１、０≦ｄ＜１、０≦ｅ＜１、０．０５＜ｘ≦１−ｂであり、下式(１)を満たす）、及び該活物質を用いた非水電解質二次電池、及び該非水電解質二次電池用正極活物質の製造方法が提供される。

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【課題】軽量、靱性、強度を具えた車両用電池容器を提供する。
【解決手段】車両用電池容器は、周囲を構成する壁体を、金属製の芯材と、芯材の表裏面に設けられた樹脂部材を用いて成形する。芯材は、連続した板材からなり、所定の強度と靱性を備えて構成されている。樹脂部材は、強化用繊維を内部に有する繊維強化系合成樹脂材とした。 （もっと読む）

【課題】軽量、靱性、強度を具えた車両用電池容器を提供する。
【解決手段】車両用電池容器は、合成樹脂材を用いて成形する。また電池容器の周囲壁体を、外壁と内壁からなる二重壁構造とする。更に外壁と内壁を、特性の異なる材質からなる内外二層構造とする。二層構造の外層は、車両用電池容器に所定の靱性と強度をもたらす材質を用い、内層には、電磁波を通過させない電磁波遮断性塗布材を塗布できる合成樹脂材を用いる。そして、内層の内側に、電磁波遮断性塗布材を塗布した。 （もっと読む）

【課題】軽量、靱性、強度を具えた車両用電池容器を提供する。
【解決手段】車両用電池容器は、合成樹脂材を用いて成形する。電池容器の周囲の壁体を、外壁と内壁からなる二重壁構造とする。更に外壁と内壁で区画形成された空間内に、溶融金属を注入し、外壁と内壁の少なくとも一方の内面に金属膜を形成させた。 （もっと読む）

【課題】軽量、靱性、強度を具えた車両用電池容器を提供する。
【解決手段】車両用電池容器は、合成樹脂材を用いて成形する。また電池容器の周囲の壁体を、外壁と内壁からなる二重壁構造とする。更に外壁と内壁を、特性の異なる材質からなる多層構造とする。多層構造の少なくとも一の層は、車両用電池容器に所定の靱性と強度をもたらす材質を用い、他の層には、電磁波を通過させない電磁波遮断性を具えた材質とする。 （もっと読む）