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Fターム[5H180KK10]の内容

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Fターム[5H180KK10]に分類される特許

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【課題】駐車スペースを有するユーザーが、自分で使用しない時間帯に不特定多数のドライバーに駐車場を提供して、駐車スペースを有効に利用する。ドライバーが、予約などの手間をかけずに、現場で駐車場の空き状況を確認して利用できるようにする。不特定多数のドライバーに駐車させる時間帯が変化しても、通信回線を使用して遠隔地から変更する。
【解決手段】駐車装置は、車両の駐車スペース1に駐車する車両の出入りを阻止するロック機構2と、このロック機構2を制御する料金支払い機構3と、駐車スペース1の駐車可能時間を表示する駐車時間表示機構4と、駐車時間表示機構4に接続されて、駐車時間表示機構4が表示している駐車可能時間以外の時間帯に駐車スペース1に進入する車を検出して、警報信号を出力する警報機構5と、前記駐車時間表示機構4が表示する駐車可能時間を通信回線を使用して遠隔地から変更する遠隔変更機構6とを備える。 (もっと読む)


【課題】駐車継続予定時間や駐車終了予定時刻を考慮してユーザにとって適切な駐車場を案内する車両用ナビゲーション装置及び車両用ナビゲーション方法を提供する。
【解決手段】駐車場情報を含む地図データを取得する地図データ取得手段と、駐車継続予定時間を設定する駐車時間設定手段と、前記地図データと前記駐車継続予定時間とに基づいて、駐車及び出庫可能な駐車場を検索する駐車場検索手段と、検索された前記駐車場を案内する駐車場案内手段と、を備える車両用ナビゲーション装置。 (もっと読む)


【課題】目的地の駐車場入口まで経路案内を行う。
【解決手段】車載機と情報センターとの間で情報の授受を行うナビゲーション装置において、車載機で、目的地までの経路案内を終了した地点から駐車地点までの走行軌跡を算出して情報センターへ送信し(S11)、情報センターで、多くの車載機から収集した目的地に対応する走行軌跡を統計処理して駐車場情報を生成し(S24)、目的地に対応する駐車場情報を車載機へ送信する(S25)。 (もっと読む)


【課題】駐車場マップを自ら作成することができる駐車場マップ作成方法、駐車場案内方法及びナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーションシステム1は、自車両が駐車場に進入した際に、画像プロセッサ20に基づき、駐車枠の位置を示したマップデータ26を生成し、マップデータ26を駐車場データ記憶部24に記憶し、自車両がその駐車場に再度進入した際に、マップデータ26を読み出してディスプレイ3にマップを表示し、駐車場内を案内する。 (もっと読む)


【課題】駐車場10内の地点(地図データベース未登録)から自宅60等の駐車場10外の目的地(地図データベース登録済み)までの出口経由の適切な誘導経路を探索する。
【解決手段】自動車側誘導装置80は、入り口12において路側機24からDSRC27により駐車場画像28、駐車場画像28の各部位特定する区分図30、区分図30における出口升目、及び出口13a〜cの緯度経度に係る情報を受信する。誘導経路は駐車場内誘導経路部分と駐車場外誘導経路部分とに分けて探索する。駐車場外誘導経路部分は、各出口の緯度経度と地図データベースとに基づき探索する。駐車場内誘導経路部分は、駐車升目から駐車場外誘導経路部分の始点となっている出口升目までの経路を受信情報に基づき探索する。駐車場10内では、駐車場画像28上に駐車場内誘導経路部分を表示し、出口通過後は、地図データベースの地図上に駐車場外誘導経路部分を表示する。 (もっと読む)


【課題】 ユーザの運転習熟度に適った空きマスへ誘導可能する。
【解決手段】 駐車場管理装置6は駐車場1の空きマスを管理し、空きマスを含む駐車場内地図データ、空きマス位置、空きマス毎の要運転習熟度、駐車場内の通路情報を含む駐車場情報を路側機5を通じて車両側へ配信する。駐車場入口に到達した車両では車載用通信装置20が受信した駐車場情報を車載用ナビゲーション装置30の制御部41が記憶部34に記憶させ駐車場地図データを用いて空きマスを含む駐車場内地図画像を表示装置38に表示させる。空きマス経路案内部45は駐車場情報の空きマス位置、要運転習熟度、通路情報を参照して運転習熟度管理部44の管理しているユーザの運転習熟度に適合した空きマスを目的マスとして、入口または現在地から目的マスまでの最適な経路を決定し、最適経路に従い、目的マスまでの経路案内を行う。 (もっと読む)


【課題】 ユーザ所望の場所上の特徴を有する空きマスへ自動的に誘導する。
【解決手段】 駐車場管理装置6は駐車場1の空きマスを含む駐車場内地図データ、空きマス位置、空きマス毎の場所上の1または複数の特徴カテゴリを含む特徴情報と、駐車場内の通路情報を含む駐車場情報を路側機5を通じて車両側へ配信する。駐車場入口に到達した車両で受信された駐車場情報は車載用ナビゲーション装置30の制御部41が記憶部34に記憶させ、駐車場地図データを用いて空きマスを含む駐車場内地図画像を表示装置38に表示させる。登録部43は駐車する度に駐車した駐車マスの特徴情報を履歴情報記憶部42に登録しておく。空きマス経路案内部44は今回受信した駐車場情報の空きマス毎の特徴情報と履歴情報を比較し、履歴情報中に一番多く出現する特徴カテゴリを含む空きマスを1つ選別して目的マスとし、通路情報を参照して現在地から目的マスまで経路案内を行う。 (もっと読む)


【課題】駐車場10へ入場する自動車25に対して、空き駐車場所17へ的確に誘導する。
【解決手段】入り口12において自動車側誘導装置は路側機24からDSRC27により駐車場画像28と共に、区分図30の情報、区分図30における各升目31の情報、及び通信地点升目情報を受信する。各升目31には、区分図30における位置を示す升目番号が付けられている。升目31の情報は、各升目31が、通路升目(通路16に対応する。)、空き升目(空き駐車場所17に対応する。)、及び使用升目(使用中駐車場所18に対応する。)のどれになっているかを判別するものとなっている。自動車側誘導装置は、通信地点升目から空き升目まで連続した通路升目で辿ることができるかにより誘導経路34を探索して、自動車25のカーナビゲーション装置のディスプレイに表示する。 (もっと読む)


【課題】 車両を駐車可能な道路に駐車したときに駐車余地以上のスペースが確保できるかを判断し、駐車できると判断したときは当該駐車可能な道路を案内するシステムを提供する。
【解決手段】 車両の車幅に関する車幅データと、駐車可能な道路に関連付けられた道路の幅員に関する幅員データと、前記駐車可能な道路に関連付けられた駐車余地に関する駐車余地データと、を記憶する記憶手段と、前記駐車可能な道路を検索する検索手段と、検索された前記駐車可能な道路に前記車両を駐車したとき、前記車両の右側にできる道路幅を演算する演算手段と、前記演算手段で演算された前記道路幅と前記駐車余地とを比較して、案内を出力する出力手段と、を備える、駐車支援システムである。 (もっと読む)


【課題】店舗に来店した順に適切なサービスを提供することができ、また、そのサービス提供の進捗情報を作業員が互いに把握でき、スムーズにサービスの業務を行うことができる店舗装置及び情報提供システムの提供を目的とする。
【解決手段】SS店舗内において、SS店舗出入口に設置された無線LAN及びDSRC等の狭域無線通信を介し、SS店舗装置と車載端末が通信を行い、SS店舗内に入場した車両に対し擬似IDを送信する。車両の入場時刻の順番を確認し、SS作業員が所持している携帯電話及びPDA等の携帯端末に対する入力及び通知行う。SS店舗内の車両へのサービス提供進捗情報を、狭域無線通信を介して送受信する。携帯端末で入力したサービス提供進捗情報を計量機の表示端末へ送信し表示する。 (もっと読む)


【課題】車を駐車場にとめる際に、リアルタイムな地図情報を手間かけることなく、更新することができる地図情報転送システム及び車載端末装置を提供する。
【解決手段】路側装置は、常時、問合せ信号を送信しており、蓄積データ更新機能を備えた車載端末装置が、更新機能有りを路側装置に通知すると、路側装置が施設情報と地図データのバージョン情報を送信する。そして、車載端末装置は、このバージョン情報に基づいて蓄積データが古いと判定すると、HMI系装置に蓄積データの更新確認画面を表示し、ユーザの確認結果を路側装置に送信するとともに、路側装置から受信した施設情報の更新データや駐車場周辺の地図データにより蓄積データを更新した後、更新結果をHMI系装置によりユーザに通知する。 (もっと読む)


【課題】市街地等における駐車場を、本人が利用しない時間帯だけ他者へ貸すことにより、空き駐車場を有効活用し、もって路上駐車を無くする方法を提供する。
【解決手段】駐車場情報システムは、少なくとも駐車場斡旋管理サーバ100と、駐車場の提供者の端末200と、空き駐車場利用者の端末300とから構成される。駐車場斡旋管理サーバ100は、利用者端末300からの駐車場情報検索要求に応じて、駐車場情報検索手段130によって、駐車場データベース400から空き駐車場情報を検索することができる。そのために、駐車場斡旋管理サーバ100は、提供者端末からの駐車場情報を記憶するプログラム、利用者からの情報検索要求に対して必要な情報を得るための検索プログラム、利用者端末の表示部に駐車場情報を表示させ、空き駐車場の賃借契約を締結するためのプログラムを実行する。 (もっと読む)


本発明は、駐車管理システムに関する。本発明によれば、駐車場の入口に設置されて進入する車両を撮影するための入口カメラと、駐車場から出て行く車両を撮影するための出口カメラと、駐車場の内部の各駐車区域ごとに取り付けられ、車両を撮影するための複数個の区域カメラと、前記入口カメラ、出口カメラ及び区域カメラで撮影された画像データから車両番号を認識するための車両番号認識部、区域ごとに設置されたカメラで撮影される車両番号に基づいて、最終的に撮影された駐車区域を、運転者が進入する際に所持することになる駐車チケットに通知する通知部、区域ごとに最終入力された車両番号に基づいて、各区域の駐車可能台数を算出し、駐車可能な台数を判断する制御部、前記制御部で算定された駐車可能区域を駐車案内信号機を利用して、進入車両を駐車可能区域に誘導してくれる誘導部を含む管理サーバと、及び、前記駐車場の入口に設置され、前記制御部から受信した駐車可能台数を表示するためのディスプレイ部、とを含むことを特徴とする駐車管理システムを提供する。 (もっと読む)


本発明は駐車管制システム及び方法を提供する。本発明の駐車管制システム及び方法は、超高速映像認識技術と駐車管理プログラムを搭載したサーバーを利用して入庫から出庫まで自動で車両の管理及び管制を行うトータル駐車管制システム及び方法である。本発明は入/出庫する車両はもちろん、駐車完了した車両を撮影して車両番号を認識することによって、個別車両の駐車位置を管理し、検索時その情報を提供する駐車位置の検索構成を提供する。本発明は入庫する車両の運転手に駐車が可能な空いた空間に案内する入庫誘導構成を採択する。また、入/出庫する車両の番号認識の他に、外観を撮影して格納することによって、駐車中に発生する事故を確認する構成を採択する。本発明は長期駐車車両管理構成を採択する。本発明は駐車車両に対する撮影を行い、これを格納する車両保護構成を採択する。本発明は出庫する車両の運転手に多数の駐車料金精算所のそれぞれの状況と外部の道路状況を知らせる出庫案内構成を採択する。本発明はインターネット接続を通じて駐車された車両をモニターでき、遠隔操作して作動及び故障を修理できる構成を採択する。 (もっと読む)


【目的】ドライバが必要とする地点のリアルタイム画像を自動的に取得して表示する「ナビゲーション装置」を提供することである。
【構成】所定の地点の風景を撮影するカメラC1,C2を特定するカメラ特定データと該カメラが撮影した映像を提供する映像提供元の電話番号を記憶し、いずれかのカメラが撮影した映像を表示する情況になったとき、該カメラを特定し、該特定されたカメラが撮影した映像の提供元電話番号を取得し、該映像提供元に発呼してカメラで撮影したライブ映像を取得して地図と共に表示する。たとえば、外部より提供される道路交通情報が特定する混雑道路であって目的地への誘導経路GR上の道路に設置されたカメラC1が撮影したライブ画像および混雑道路を迂回する迂回道路RDP上に設置されたカメラC2が撮影したライブ画像を表示して、ドライバの道路選択の参考にさせる。 (もっと読む)


【課題】 現在位置の検出機能を有する携帯端末を使用することなく、しかも、使用環境に制約を受けることなく、駐車位置まで駐車場利用者を適切に誘導する。
【解決手段】 駐車場利用者が駐車して駐車場から出て行くときに、駐車場利用者が携帯端末3を最寄りの駐車位置誘導装置2に翳すと、駐車場利用者が駐車した駐車位置を表す駐車区画データが携帯端末3に読取られて記憶され、駐車場利用者が駐車場に戻ってきたときに、駐車場利用者が携帯端末3を最寄りの駐車位置誘導装置2に翳すと、携帯端末3に記憶されている駐車区画データが駐車位置誘導装置2に読取られ、その駐車区画データを読取った駐車位置誘導装置2の設置位置から駐車場利用者が駐車した駐車位置に至るまでの誘導経路を識別して表示する。 (もっと読む)


【課題】広い空きスペースを必要とする、車幅が大サイズの自動車や、若葉マークや紅葉マーク、車椅子マーク等の運転表示マークを添付している自動車に対して、駐車が容易となる好適な駐車場案内システムを提供する。
【解決手段】チケット発行ゲート50と、自動車配置状態把握部10と、入場自動車把握部20と、該入場自動車把握部により得られた入場自動車把握情報に応じて、前記自動車配置状態把握部により得られた各自動車の配置状態の情報にもとづき、駐車区画を割り振り、割り振られた駐車区画情報を前記チケット発行ゲートに与える駐車区画割り当て部40とを備え、且つ、前記チケット発行ゲートは、割り振られた駐車区画情報74をもとに、チケット発行ゲートにおいて、チケット発行を行う際に、割り当てらえた駐車区画を印字、あるいは、割り当てられた駐車区画への案内の地図を印刷する駐車区画印刷部51を有する。 (もっと読む)


【課題】 レンタカーの乗車降車場所を各地の契約駐車場から任意に選択可能とし、利用者のIDカードでレンタカーを運転可能とし、乗り捨てサービスの経費を削減すること。
【解決手段】 会社サーバ40は利用者の検索要求があると空車テーブル51を参照して予約可能なレンタカーを紹介し、予約されたIDカード番号を車載装置20に送信し、空車テーブル51のレンタカーを予約済みに更新し、車載装置20はIDカード12が接近するとIDカード番号を読み出して一致したらドアを解錠し、車載装置20は利用者により返却位置が指示されると駐車場検索要求を送信し、会社サーバ40は返却位置近辺の駐車場を抽出しその位置を車載装置20に返信し、駐車場装置30は車載装置20から近距離無線通信で受けた予約情報と会社サーバ40から受けた予約情報が一致すると車両返却通知し、会社サーバ40はレンタカーが予約できるよう空車テーブル51を更新する。 (もっと読む)


【課題】 記録した画像データと新たに取得した画像データとを用いた画面の更新頻度を向上することができる駐車支援方法及び駐車支援装置を提供する。
【解決手段】 ナビゲーション装置1は、車両位置を特定する制御部3及びGPS受信部7と、車両に設けられたカメラ25から画像データを取得する画像データ取得部10とを備える。さらに、画像データのうち、車両が合成用距離分移動した際に、カメラの死角となる領域のみを抽出し、抽出したデータを撮像位置と対応付けて記録画像データとして画像メモリ15に格納する描画処理部18を備える。描画処理部18は、車両が画像更新距離分移動する度に、進行方向において合成用距離後方の撮像位置で撮像された前記記録データを読出し、記録画像データの合成領域に基づく過去画像と、現在画像データに基づく現在画像とを並べた駐車支援画像をディスプレイ6に出力する。 (もっと読む)


【課題】 交通渋滞、事故等による遅延を被らずに走行すること。
【解決手段】 車両用交通情報システムは、送信機と、位置およびベクトルデータを選択的に生成する、車両に関連するグローバルポジショニングシステム(GPS)とを備えている。コントロールモジュールは該位置およびベクトルデータを受信し、該車両が第1のセットの所定の道路を走行中には該送信機を使用して該位置およびベクトルデータを無線送信する一方で、該車両が第2のセットの所定の道路を走行中には該位置およびベクトルデータを送信しない。 (もっと読む)


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