【課題】回転電機内部を冷却するために形成される孔を、回転電機内部を冷却する上で適切な位置に設ける際に、より容易な手順にて設けることが可能な回転電機を提供することである。
【解決手段】シャフト２と、ヨーク５と、ヨーク５の開口端に取り付けられるエンドハウジング２０と、を有するファンモータ１において、エンドハウジング５はヨーク５とは別体をなしており、エンドハウジング２０には、ヨーク５の内部及び外部を連通させるための通気孔２９が形成され、通気孔２９は、シャフト２の径方向においてエンドハウジング２０の縁寄りに位置し、エンドハウジング２０中、シャフト２の径方向において通気孔２９を挟んで並ぶ２つの領域がシャフト２の軸方向において互いに重ならないように形成されている。 （もっと読む）

【課題】油圧モータと電動機を一軸上に並べて配置し、油圧モータのケース内作動油を用いて電動機を冷却することで、電動機専用の冷却ポンプおよび熱交換器を不要とし、電動機の冷却システムを簡素化することができる電気油圧ハイブリッドモータを提供する。
【解決手段】油圧モータと電動機を備える電気油圧ハイブリッドモータにおいて、同一の冷却媒体で冷却する。また、前記油圧モータの駆動軸と前記電動機の駆動軸のそれぞれ中心に冷却媒体通過用の通路を設ける。さらに、前記電動機の外周ケース内に冷却媒体通過用の通路を設ける。 （もっと読む）

【課題】回転電機用エンドプレートにおいて、軸心冷却構造を実現するための冷媒通路を有する構成で製造コストを低減することである。
【解決手段】エンドプレート３４は、回転可能に設けられるロータシャフト１６の外径側にロータコア３２とともに嵌合し、ロータコア３２の軸方向の変位を規制する。エンドプレート３４は、金属板に円形の曲げ加工を施すことにより形成し、周方向両端縁同士の間の隙間により径方向のプレート側冷媒通路５０を形成する。 （もっと読む）

【課題】ロータ軸から冷却液を吐出してコイルの冷却を行う回転電機において、高回転時におけるコイルに掛かる冷却液の減少を抑制する。
【解決手段】ロータ軸１６に、冷却液を吐出するための複数の貫通孔２６，２８を設ける。一方の貫通孔２６に、所定の回転速度以上で貫通孔２６を閉止するチェック弁３２を設ける。回転速度が高くなり、１回に掛かる冷却液の量が減少するとき、チェック弁３２に因り貫通孔２６を閉じ、一方の貫通孔２８から集中して冷却液を吐出するようにする。これにより、コイルのある箇所に、１回に掛かる冷却液の量を増やし、コイル内部まで冷却液が送られるようにする。 （もっと読む）

【課題】回転電機の冷却構造において、ロータシャフトの内部に冷却液を流通させる構成において、ロータコアとロータシャフトとの間での熱伝達効率を向上させつつ、ロータコアでの応力集中を有効に抑制することである。
【解決手段】回転電機冷却構造は、永久磁石３２を有するロータコア３０と、ロータコア３０に凸部５２により圧入するロータシャフト１６とを有する。ロータシャフト１６の内部に軸側冷媒通路である中間通路を設ける。ロータシャフト１６の凹部５４とロータコア３０の内周面とにより、中間通路と通じるシャフトコア間冷媒通路６０を形成する。ロータコア３０の外周面において、永久磁石３２との径方向距離が最小となる磁石近接部Ｐ１，Ｐ２・・・と、凸部５２において、ロータコア３０の内周面に圧入される部分とは、周方向にずれて配置する。 （もっと読む）

【課題】冷却風量の無駄なマージンを必要とせずに、固定子コイルエンドの冷却を強化した回転電機を提供する。
【解決手段】固定子コイルエンド８の軸方向内側から外側へと、冷却器１０からの冷却風を導く手段を有することにより、冷却器１０を通過する全風量によって固定子コイルエンド８を冷却するので、固定子コイルエンド８全体の冷却を強化できる。また固定子コイルエンド８へ分流する冷却風の風量配分を調整する必要がないため、通風構造の設計が簡単になる。 （もっと読む）

【課題】回転電機の冷却構造において、比較的単純な構成でコイルエンドの冷却範囲を広くして、コイルエンドの温度ばらつきを抑制することである。
【解決手段】回転電機冷却構造は、回転電機１０と、冷却部１２とを含む。回転電機１０は、軸方向両端部に設けられた一対のコイルエンド２２を有するステータ２０を含む。回転軸１６は、冷却液である油が流通する軸側冷媒通路３８を含み、軸側冷媒通路３８は、回転軸１６の外周面のコイルエンド２２よりも軸方向に関して外側に外れた位置に開口する噴出孔４２を有する。噴出孔４２は、コイルエンド２２に衝突した冷却液である油がコイルエンド２２の内周面Ｃ１，Ｃ２と軸方向端面Ａ１，Ａ２との両方に分流するように油を噴出可能とする。 （もっと読む）

【課題】 内部にオイルを貯留するオイル貯留部を有するシャフトの製造を容易化できる技術を提供すること。
【解決手段】 外周面と内周面を有し、前記内周面によって区画されるオイル流路が形成されたシャフトは、第１の内径を有する大内径部と、大内径部の軸方向に沿った一方の方向に隣接し、第１の内径より小さな第２の内径を有する小内径部と、大内径部の内周面から前記回転軸の外周面に至る貫通孔と、を備える。小内径部は、大内径部から軸方向に沿った一方の方向に延在した延在部を内周側に折り曲げて形成されている。 （もっと読む）

【課題】ファンと排気口の配置を工夫することで，軸方向の空間を確保し、ファンと排気口の構造により，鉄心を配置するための空間を確保し、鉄心長が長い出力の大きな主電動機を構成する。
【解決手段】ファン４を固定子コイルエンド３と排気口６の内径側に配置し，ファン４の出口と排気口６とを誘導板８で連結し，固定子コイルエンド３をファン４と干渉しないよう誘導板８の外径側に配置している。ファン４と排気口６の構造は、ファン４が固定子コイルエンド３と排気口６の内径側に配置されることで，当該部分の軸方向の寸法を短くすることができ，その空間を利用して鉄心長を長くすることができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油に含まれる異物を除去して、回転電機の絶縁性能を向上させることができる回転電機の潤滑構造を提供すること。
【解決手段】モータハウジング１１に固定されたステータ１２の内側に、エアギャップＧを介して配置されたロータ１３は、モータハウジング１１に回転可能に支持されるシャフト１４に固定され、このシャフト１４を取り囲むように配置された回転子コア１５の内壁部である連結部内側面１５ｅに設けられ、回転電機１０の内部を循環する潤滑油に含まれる異物を除去する異物除去手段２０を有している。 （もっと読む）

【課題】複数の場所に効果的に冷却流体を供給する。
【解決手段】冷却液体通路３０に、冷却流体が流通される。この冷却流体通路３０には複数の冷却流体放出穴３２−１，３２−２，３２−３が設けられている。そして、冷却流体の上流側に位置する冷却流体放出穴３２−１について、冷却流体の液位が所定値以上でないと放出できないように規制する規制手段（パイプ３４）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ロータが高速回転した場合であってもロータの軸方向端部とプレートとの間からの冷媒の漏洩を抑制する。
【解決手段】ロータ１０の回転軸４０に設けられ、軸心に沿う方向に貫通して冷媒を流通させる第１流路Ｒ１と、回転軸４０の壁面を貫通し、第１流路Ｒ１と連通する第２流路Ｒ２と、ロータ１０の軸方向端部１０ｔに当接するプレート６０と、プレート６０と軸方向端部１０ｔとの間に形成され、第２流路Ｒ２と連通する第３流路Ｒ３と、ロータ１０が回転する際の遠心力に応じて軸方向端部１０ｔとプレート６０との当接圧力を増加させる圧力増加機構３とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、インホイールモータ駆動装置を効率よく冷却する技術を提供する。
【解決手段】モータケーシング２２ａの外周表面に複数の周方向フィン２２ｇが形成され、モータリヤカバー２２ｄの外側表面に複数のフィン２２ｆが形成される。潤滑油は、モータケーシング２２ａに設けられるモータケーシング油路５５と、モータリヤカバー２２ｄに設けられるモータリヤカバー油路５６と、減速部Ｂを循環して流れる。かかる潤滑油は、モータケーシング油路５５およびモータリヤカバー油路５６を流れるときに冷却される。これにより、インホイールモータ駆動装置２１を効率よく冷却する。 （もっと読む）

【課題】回転装置の高速化及び大容量化に伴って増える、回転装置が発生する熱を適切に外部に逃がすことができる回転装置を提供すること。
【解決手段】カップリング５は、ダイナモのシャフト４１の一端部に接続され、また、エンジンの出力シャフト１０１の一端部に接続される。カップリング５内には、シャフト４１に設けられた貫通穴４１ａと連通する流路５１５が放射状に形成されている。シャフト４１の回転により、カップリング５の流路５１５内のエアに遠心力が発生してエアが外部に流出することで、その流路５１５内で負圧が発生する。この負圧の発生により、シャフト４１の他端部からそのシャフト４１の貫通穴４１ａ内にエアが流入し、貫通穴４１ａを介してカップリング５の凹部５１１内及び流路５１５内へエアが流れる。これによって、特にロータコア、シャフト４１及び軸受を効果的に冷却することができる。 （もっと読む）

本発明は、それぞれに固定子、回転子内部空間と軸受内部空間を貫かせるために、回転子の上部カバー軸受と中間固定子の間の周方向に設けられる上部換気口と、回転子の下部カバー軸受と中間固定子の間の周方向に設けられる下部換気口、並びに回転軸内部の上部換気口と下部換気口の間に設けられ、通気道、送風機、空冷式熱交換器で構成される回転軸熱交換器を含む垂直軸盤式外部回転子電気機器用放熱構造を提供する。 （もっと読む）

【課題】冷却性能がよく、かつオイルによる損失を抑制できる、電動機の冷却構造を提供する。
【解決手段】回転軸１６が挿入された回転コア２に備えられたエンドプレート２１とを備え、そのエンドプレート２１に溝２５が形成されてこのエンドプレート２１の壁面と前記回転コア２の端面３６との軸Ａ１方向での間に設けられる冷媒通路２６に供給孔３１から冷媒（オイル）を供給して、該冷媒通路２６に通過させて前記回転コア２を冷却して、第１排出孔３２より吐出される冷媒によって前記固定コア１を冷却する電動機の冷却構造において、前記エンドプレート２１には、前記冷媒通路２６の外周側に周状に排出溝３３が設けられ、該排出溝３３には、該排出溝３３から冷媒を前記冷媒通路２６の外周側から排出させる第２排出孔３４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】冷却性能がよく、かつオイルの加速損失を抑制できる、電動機の冷却構造を提供する。
【解決手段】回転軸１７が挿入された回転コア２に備えられたエンドプレート２２とを備え、そのエンドプレート２２に溝２６が形成されてこのエンドプレート２２の壁面と前記回転コア２の端面との軸Ａ１方向での間に設けられる冷媒通路２７に供給孔３２から冷媒（オイル）を供給して、該冷媒通路２７に通過させて前記回転コア２を冷却して、排出孔３４より吐出される冷媒によって前記固定コア１を冷却する電動機の冷却構造において、前記排出孔３４は、前記回転コア２の回転速度よりも遅い速度で冷媒が排出されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】永久磁石に温度差を生じることなく、且つ、冷媒が滞留することのない、冷媒から受ける回転反力の影響を軽減して冷却することが可能な回転電機用ロータを提供する。
【解決手段】複数の円環板状の部材を積層して形成された円筒状のロータコアＲＣと、当該ロータコアＲＣと一体回転するように固定されたロータ軸体１０と、を有する回転電機用ロータＲは、冷媒が供給されて流通する冷媒流通空間Ｒ１と、ロータ周方向全域に亘って冷媒流通空間Ｒ１に対してロータコアＲＣの内周面を露出してなる冷却内周面ＣＰと、ロータコアＲＣの回転によって発生する、冷却内周面ＣＰに沿った冷媒の流れに対してロータ軸方向へ向かう成分を付与するように流れ方向を規制する流れ方向規制部材１１と、冷媒流通空間Ｒ１からロータ径方向の外側へ向けて冷媒を排出する冷媒排出口１２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】回転効率を向上することができる回転電機を提供する。
【解決手段】筒状に形成されるステータ２と、ステータ２の内面２３側に回転軸線Ｘ１を中心として回転自在に設けられるロータ３と、ロータ３に回転軸線Ｘ１と交差する方向に沿って設けられ内部を媒体が流動可能であると共にロータ３の回転軸線に沿った方向の端面３４に当該媒体が流出可能な流出開口７５を有する媒体通路７２と、流出開口７５が設けられたロータ３の端面３４と回転軸線Ｘ１に沿った方向に隣接し、かつ、ステータ２の内面２３と回転軸線Ｘ１と交差する方向に隣接して当該ステータ２の内面２３に沿って設けられると共に、回転軸線Ｘ１と交差する方向に対して流出開口７５よりステータ２の内面２３側に設けられる壁体１００とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】冷媒をロータコアからロータ軸内に戻して、冷媒により持ち出される損失をできるだけ低減することができ、別異の駆動源を備えることなく、安定的に所望の冷媒流量を確保することができ、充分な冷却効果を得ることができる回転電機を得る。
【解決手段】冷媒が、ロータ軸２２に形成される軸内冷媒路４１から冷媒入り路４４ａを介してコア内冷媒路４５に流入し、当該コア内冷媒路４５からロータ軸２２内に戻す冷媒戻り路４４ｂを設け、ロータが回転し、コア内冷媒路４５、冷媒入り路４４ａ及び冷媒戻り路４４ｂに冷媒が充満した回転充満状態で、冷媒戻り路４４ｂの出口であるロータ軸内部位に、内径側が戻り側自由表面Ｓｏｕｔとなる戻り側冷媒溜まりが形成され、冷媒入り路４４ａ及びコア内冷媒路４５に充満する冷媒が受ける遠心力により、コア内冷媒路４５内の冷媒を戻り側冷媒溜まりに戻し可能に構成する。 （もっと読む）