【課題】コモンモード電流を、電動駆動装置内において回転電機側から電力変換装置の仮想中性点へと戻すことができる、機電一体型の電動駆動装置の提供。
【解決手段】機電一体型の電動駆動装置は、ロータ、電機子巻線945が装着されたステータコア941を有するステータ、および、電機子巻線945の交流端子902U〜902Wが配置されステータを保持するハウジング912が設けられた回転電機900と、インバータ回路140および該インバータ回路140と交流端子902U〜902Wとを接続する交流バスバー802U〜802Wを有し、ハウジング912の外周に固定される電力変換装置200と、ステータコア941に接触して設けられ、ステータの浮遊容量に起因するコモンモード電流を集電する導体バー950b、導体リング950cと、インバータ回路140の直流入力側の仮想中性点510Gと導体バー950bとを接続する接続配線700と、を備える。 （もっと読む）

【課題】内部電流の監視が可能な回転電機の内部電流監視装置および内部電流監視方法、回転電機を提供する。
【解決手段】回転電機１００の固定子２内に設けられた固定子コイル１４ａの電流監視領域を挟んだ２カ所の電流計測箇所Ａ、Ｂ（またはＣ、Ｄ）に各々配置された光ファイバ電流センサ５１、その光ファイバ電流センサ５１の一端にレーザ光を入射し、同光ファイバ電流センサ５１の他端から出射したレーザ光の旋光角から電流計測箇所の電流値を反映した信号を得る光学処理部６１、この光学処理部６１から出力された信号を入力し、２カ所の電流計測箇所Ａ、Ｂ（またはＣ、Ｄ）の電流値の差から電流監視領域の状態を判定する判定部８を備えた電流監視部９１ａを、巻線毎に対応して設けた内部電流監視装置９１とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スイッチドリラクタンスモータに関する。
【解決手段】本発明は、中央に回転軸が固定されるように結合されるロータコア及び前記ロータコアの外周面から突出形成された複数個のロータ突極１５０からなるロータ部と、前記ロータ部が内部に回転可能に収容されるステータヨーク１３０及び前記ロータ突極１５０と対応するように前記ステータヨーク１３０から前記ロータ突極方向に突出形成され、コイル１７０が巻線される複数個のステータ突極１５０からなるステータ部と、前記ステータ部の上部に固定されるように結合され、複数個の前記ステータ突極１５０に巻線された前記コイル１７０が貫通される複数個の接地部を備えるプリント回路基板１９０と、を含むことを特徴とするスイッチドリラクタンスモータ１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】より小型化が可能な回転電機を提供する。
【解決手段】固定子鉄心１６０と、固定子鉄心１６０に巻回される固定子コイル１６５とを有する固定子１５０と、固定子１５０に回転ギャップを介して回転自在に設けられた回転子１５０とを有し、固定子１５０は、固定子コイル１６５の温度を検出するための温度検出素子３００を有し、温度検出素子３００の少なくとも一部が、固定子コイル１６５とともに円筒状のチューブ３０６によって覆われて固定されている回転電機１００である。固定子コイル１６５の温度を測定する温度検出素子３００の固定構造において、専用ケース等を採用せずに、固定子１５０の小型化に対応する簡素な構成とするとともに、高い精度での温度追従性が可能な回転電機１００が得られる。 （もっと読む）

【課題】モーターのステーターに巻かれるワイヤーが巻き崩れるおそれがなく、温度センサーを収納可能なセンサー室を備えるインシュレーターを提供する。
【解決手段】ステーターコアのティースに装着される胴１１と、胴１１の端の周囲に立設されるとともに少なくとも胴側の壁１３ｂを残して形成されてセンサーを収納可能なセンサー室１３ａを備える鍔１３と、胴側の壁１３ｂの一部に形成されてセンサー室１３ａを胴側の空間に連通させる開口１３ｃと、を含む。 （もっと読む）

【課題】固定子コイルの冷却効率を向上可能な回転電機、回転電機の製造方法および回転電機を備えた装置を提供すること。
【解決手段】回転電機が備えるフレームの内部に固定された環状の固定子コアと固定子コアに設けられた固定子コイルとをモールドした樹脂は、固定子コアの環軸方向端面から該樹脂の外部まで達する孔部を有する。孔部は、固定子コアの環軸方向端面における周縁部の複数の箇所からそれぞれ樹脂の外部へ向けて開口され、孔軸方向が固定子コアの環軸方向に対して平行となるように設けられる。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子と巻線の両方をまとめて過熱保護を行う構成として小型化及び低コスト化が可能で、且つ電動機の大型化を伴わないスイッチング素子の放熱を可能としたインバータ一体型のファン駆動用電動機を得る。
【解決手段】ロータ３１と、ロータ３１を回転駆動するステータ３２と、パワーモジュール４１が実装されたプリント配線基板４０とを備え、パワーモジュール４１は、ワイドバンドギャップ半導体によって形成されたスイッチング素子及びダイオード素子を有するインバータ主回路と、温度検知素子を有し、温度検知素子の検知温度に基づいてスイッチング素子を制御する過熱保護回路とを含んで構成され、パワーモジュール４１の実装面と反対側に設けた放熱面４１ａをステータ３２の巻線３５に直接的又は間接的に当接させた。 （もっと読む）

【課題】温度検出素子の交換を容易とする電動機のステータを提供する。
【解決手段】突極集中巻きステータ１０は、ステータコア１１と、ステータコア１１に巻回されるコイル１３と、を備え、さらにコイル１３の温度を検出する感温部７１を有するサーミスタ７０と、コイルの一部と感温部７１とを覆うカバー部材８０と、を備える。カバー部材８０の内部は、突出部８４により、サーミスタ７０が収容されるサーミスタ収容部８１と、コイル１３の一部が収容されるコイル収容部８２と、サーミスタ収容部８１とコイル収容部８２との間に位置する絶縁空間８６と、に仕切られている。 （もっと読む）

【課題】試験装置のコストを低減するとともに試験時間を短縮することができる絶縁試験方法を提供すること。
【解決手段】複数のモータに交流電圧を印加し、各モータの漏れ電流を電流センサにより検出して絶縁試験を行うモータの絶縁試験方法において、第１のモータ２０に通電する第１の配線２２と、第２のモータ３０に通電する第２の配線３２とを、１つの交流電源４０に接続する。電流センサとして貫通型ホールＣＴ５０を用い、第１の配線２２と第２の配線３２とを、互いに逆位相となるように貫通型ホールＣＴ５０に通す。貫通型ホールＣＴ５０により検出した漏れ電流Ｉｓの位相に基づいて、絶縁不良のモータを特定する。三相交流モータである第１のモータ２０及び第２のモータ３０に対し、１つの交流電源４０により第１のモータ２０及び第２のモータ３０の三相コイル２１ｕ，２１ｖ，２１ｗ，３１ｕ，３１ｖ，３１ｗのすべてに同時に交流電圧Ｖを印加する。 （もっと読む）

【課題】油冷されるステータコイルの温度を適切に検出する。
【解決手段】油冷されるステータコイル１１に取り付けられるステータコイル温度検出装置３０であって、サーミスタ３１とステータコイル１１の接触点３２を覆い、冷却油が接触点３２に流入しないようにするカバー３４と、カバー３４の外面に取り付けられ、カバー３４の表面に流れこんだ冷却油をコイルエンドに向けて流すガイドベーン３５と、ガイドベーン３５に設けられ、サーミスタ３１とステータコイル１１と接触点３２の位置を規定する位置決めピン３６，３８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ステータの温度を検出する温度検出手段を備え、鏡面対称に配置される一対の電動機の部品の共通化を可能として、組立工程を簡素化すると共に製造コストを抑制することができる車両用駆動装置を提供する。
【解決手段】一対の電動機２Ａ、２Ｂは、それぞれステータ１４と、該ステータ１４の内周側に回転可能に設けられるロータ１５と、を備え、互いに鏡面対称に配置される。各電動機２Ａ、２Ｂのステータ１４Ａ、１４Ｂは、分割鉄心８６と、該分割鉄心８６に装着される絶縁ボビン８７と、該絶縁ボビン８７に巻回されるコイル８８と、をそれぞれ有する複数の分割ステータ片８２を円周方向に連結配置することで構成される。温度センサ１００は、ロータ１５の最下部Ｐよりも高く、且つ、各ステータ１４Ａ、１４Ｂの円周方向基準位置Ｓに対して同一位相αとなる位置に位置する分割ステータ片８２Ａに配置されている。 （もっと読む）

【課題】コイルの温度変化に対する温度検出素子の応答性を向上させ、コイル温度を正確に測定することができるステータを提供する。
【解決手段】隣り合う一対のコイル５０，５０の間に配置されたサーミスタ６０は、弾性絶縁部材７０により、コイル５０に弾性的に押し付けられて、コイル５０に接触する。このため、隣り合う一対のコイル５０，５０の間の隙間にばらつきが生じたり、サーミスタ６０の種類に応じてサーミスタ６０の外径の大きさにばらつきが生じたり、サーミスタ６０のコイル５０に対する設置位置にばらつきが生じても、弾性絶縁部材７０により、サーミスタ６０をコイル５０に確実に接触させることができる。 （もっと読む）

【課題】 モータコイルの短絡異常を早期に検知し、車両走行上の問題を回避し得る電気自動車を提供する。
【解決手段】 電気自動車において、車輪２を駆動するモータ６は、３相の各モータコイルの一端が中性点で接続されるスター結線により結線された同期モータであり、モータコイルの短絡異常を検出する短絡異常監視手段９５と、この短絡異常監視手段９５で短絡異常が検出されると、前記中性点Ｐ１から各モータコイルを電気的に切断する異常時切断手段Ｅｓを設けた。 （もっと読む）

【課題】回転電機のコイル導線の温度検出において、潤滑油等の冷却のためにコイルに掛けられる液体に影響を受けないようにする。
【解決手段】ステータコア２２に巻回されるコイル導線２６のコイルエンド部分、例えば渡り導線３６に温度センサ３８を設ける。温度センサ３８は、渡り導線３６に接して配置され、温度センサ３８と、渡り導線３６の温度センサが接する部分とが一体的にハウジング４２に囲まれて、収容される。ハウジング４２により温度センサ３８が周囲から遮断され、潤滑油に直接接触することがない。 （もっと読む）

【課題】本発明では回転電機の巻線ターン間にインバータ駆動時と同じ大きさの電圧を発生させて正しく巻線ターン間の部分放電を計測する方法を提供するとともに、これを用いて適切な品質を確保したインバータ駆動回転電機を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の目的は以下の方法によって実現できる。すなわち、回転電機巻線のコイルの導体シリース接続部あるいはコイルのターン導体の絶縁層表面に導電箔あるいは導電ゴムを設置し、コイル導体シリース部あるいはコイルターン導体の絶縁層の静電容量を介して各部の対地電圧波形を計測し、この対地電圧波形の差分から、コイルおよびコイル内の巻線ターン間に発生する電圧を測定しながら部分放電計測する。また、測定した巻線ターン間電圧を基にインパルス電圧部分放電計測の試験電圧を決定する方法によって実現できる。 （もっと読む）

【課題】ＦＭ帯及びＤＡＢ帯のノイズを低減する軽量のモータ装置を提供する。
【解決手段】
モータの駆動回路１において、モータブラシ６Ｐ及び６Ｍとヨーク５との間に、ノイズ除去装置として空芯コイル８とコンデンサ９とが接続される。空芯コイル８は、モータブラシ６Ｐ及び６Ｍとヨーク５との間のバスバー１１を螺旋状に巻くことで形成され、コンデンサ９はバスバー１１とヨーク５との間に誘電体１２を配設することで形成される。コンデンサ９の自己共振周波数をＦＭ帯とし、空芯コイル８の自己共振周波数をコンデンサの自己共振周波数よりも大きくすることで、ＦＭ帯及びＤＡＢ帯におけるノイズを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】作業者の熟練度や能力に左右されることなく電動機の異常を客観的に判断することができ、ひいては、電動機の突発的な故障を未然に防止することのできる電動機の予防保全装置を提供することを目的とする。
【解決手段】電動機の操作量（負荷率）を電動機駆動装置から取得するとともに、取得した操作量と相関関係がある電動機の状態量（巻線温度上昇値）を電動機に設置されているセンサにより取得する。そして、電動機の運転時において取得された操作量と特定状態量との関係を示す評価用データを相関評価モデルと照合し、評価用データと相関評価モデルとの一致度を判定する。本発明の電動機の予防保全装置は、評価用データと相関評価モデルとの一致度に基づいて電動機の異常を監視する。 （もっと読む）

【課題】機械の監視状態を用いて残存寿命をリアルタイムで監視する。
【解決手段】機械１０６の表面に取り付けられたハウジング１０２と、機械の状態を通知する機械のパラメータを監視して個別の出力信号を生成するように構成された複数のセンサ１１０と、ハウジング内に配置された、個別の出力信号を受信して個別の出力信号に基づいて補正済みの出力を生成するように構成されたボーティグモジュール１１６と、ハウジング内に配置された、機械の構造に関する手動入力関数を格納するように構成された格納場所を含むメモリ装置１１８と、ハウジング内に配置された、ボーティグモジュール及びメモリ装置に通信可能に結合された寿命計算器１２０であって、補正済みの出力及び手動入力関数を使用して機械の残存寿命を判定するように構成された寿命計算器と、ハウジング内に配置された、機械の残存寿命を表示するように構成されたディスプレイ１２２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】インターナルプロテクタの設置構造を簡易化し、その組み立て性を向上することができる密閉型電動圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】密閉ハウジング２内に、圧縮機および電動モータ１０が内蔵されている密閉型電動圧縮機において、電動モータ１０は、固定子鉄心の複数のティース部に内・外周に鍔部３０Ｂ，３０Ｃを有する樹脂製絶縁ボビン３０が装着され、該樹脂製絶縁ボビン３０を介して固定子巻線８Ａが集中巻きされている固定子８を備え、樹脂製絶縁ボビン３０の内・外周鍔部３０Ｂ，３０Ｃ間に、電動モータ保護用のインターナルプロテクタ２９が固定子巻線８Ａに押し付けられるように係止めされていることを特徴とする。 （もっと読む）