【課題】モータの回転バランスを維持する際の信頼性を確保することができるとともに、風切り音の発生を防止することができるスイッチドリラクタンスモータを提供する。
【解決手段】本発明によるスイッチドリラクタンスモータは、モータの回転中心を成す回転軸１０と、回転軸１０上に回転可能に結合されるロータ部２０と、ロータ部２０の軸方向上部に結合されてロータ部２０を支持する第１ストッパ３０と、ロータ部２０の軸方向下部に結合されてロータ部２０を支持する第２ストッパ４０と、を含み、第１ストッパ３０または第２ストッパ４０は、内側に別の内部空間Ｓが形成されたことを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】ロータの高速回転時にも高トルクおよび高出力を得ることができる、スイッチドリラクタンスモータを提供する。
【解決手段】ステータ４は、円筒状のリング部９を備えている。リング部９は、その中心軸線を中心に往復回動可能に設けられている。リング部９の内周面１０と各ステータ突極１１における内周面１０と対向する端面との間には、エアギャップＧが形成されている。そして、リング部９の内周面１０には、リング部９の中心軸線を中心とする等角度間隔で、リング部９の回動によってエアギャップＧを可変とするためのステータ突極１１と同数の溝１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】回転電機用ロータにおいて、ステータで発生する磁束をロータコイルに多く鎖交させて、ロータコイルに生じる誘導電流を大きくすることである。
【解決手段】ロータ１４は、それぞれ鋼板を含む複数の板部材５８，６０が積層される積層体を含み、コイル２８ｎ、２８ｓ、３０ｎ、３０ｓが巻き回しされる複数のコア要素５４，５６を含む。複数のコア要素５４，５６は、隣り合うコア要素５４，５６の間に、一方のコア要素５４から突出するように形成され、かつ、第１板部材５８により形成される一方の補助突極４２と、隣り合う２つのコア要素５４，５６の間に、他方のコア要素５６から突出するように形成され、かつ、第１板部材５８により形成される他方の補助突極４２とを含む。それぞれの補助突極４２に、互いに軸方向に整合するピン孔８５を形成し、それぞれのピン孔８５に連結ピン８６を貫通させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スイッチドリラクタンスモータに関する。
【解決手段】本発明は、複数の突極が形成された突極型回転子と、前記回転子に対向する複数の突極が形成された固定子本体と、前記突極にコイルが巻き取られた複数の相巻線と、前記相巻線間に装着された永久磁石を備える固定子とを含み、前記永久磁石は、前記相巻線から発生する磁束の方向に対応する磁力が発生するように配置されることを特徴とするスイッチドリラクタンスモータに関するものである。 （もっと読む）

【課題】小型化および部品点数の削減による低コスト化を図ることができる、発電機を提供する。
【解決手段】ステータヨーク１１に沿って互いに離れた２つの位置に、それぞれ相数に応じた複数のステータ磁極１２からなるステータ磁極群１５，１６が設けられている。また、第１界磁コイル１８および第２界磁コイル２０が設けられている。第１界磁コイル１８および第２界磁コイル２０に界磁電流が流れると、ステータ磁極群１５，１６がそれぞれ
Ｎ極およびＳ極に着磁される。ロータ磁極６がＮ極に着磁されたステータ磁極１２と対向し、別のロータ磁極６がＳ極に着磁されたステータ磁極１２と対向すると、それらのステータ磁極１２の間を磁束がロータ３／ステータヨーク１１を経由して通る。その結果、それらのステータ磁極１２に集中巻されたステータコイル１０に誘導電流が流れる。 （もっと読む）

【課題】相巻線における巻線の接続状態を切り替えても、トルク波形の変動が生じない回転力発生装置を提供する。
【解決手段】トルクＴと回転数Ｎを用いて相巻線の「直列接続→並列接続」または「並列接続→直列接続」の切替えを実施する際に、相巻線の通電状態が非通電のタイミングで切替えを実施するとともに、相巻線の電流波形を制御して切替え直前と直後のトルク波形を略同一波形に揃える。これにより、ＳＲモータ１は、広い運転領域において高出力を得ることができるとともに、相巻線の通電中に巻線組の切替えが実施されることで生じるトルク変動を回避でき、さらに、巻線組の切替えが行われて巻線組のインダクタンスが変化することによるトルク波形の変動も回避することができる。 （もっと読む）

【課題】回転子に設けられたコイルから電子機器への伝熱を効果的に抑制することである。
【解決手段】 回転電機は、回転磁界を発生させるステータと、ステータに対向配置される回転可能なロータ１４と、ロータ１４に巻き回しされたコイル２８ｎ、２８ｓ、３０ｎ、３０ｓに接続され、ロータ１４と共に回転するよう設けられた設置板６０に固定されているダイオード素子４１とを備える。そして、ロータ１４のコイル２８ｎ、２８ｓ、３０ｎ、３０ｓと設置板６０との間に断熱層５８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】モジュール側の接続部に加わる応力を低減して破損を防止することができる車両用回転電機を提供すること。
【解決手段】車両用発電機１の電力変換器１１は、それぞれがスイッチング素子を有する複数のスイッチングモジュール５Ｘ等と、スイッチングモジュール５Ｘ等を相互に接続するとともにスイッチングモジュール５Ｘ等を他の部品に接続する端子台１０とを備える。スイッチングモジュール５Ｘ等は、他の部品と接続するための接続ターミナル５８がモジュール本体６０から突出している。接続ターミナル５８は、他の部品との接続を行う接続部５８０と、接続部５８０とターミナル本体６０との間でこれらを連結するとともにベンド構造を含む連結部５８２とを有する。 （もっと読む）

【課題】回転電機において、ロータの突極に隈取りコイルを設けてトルクを得る構成で、トルクを安定して高くすることである。
【解決手段】回転電機１０は、ロータ１４を含む。ロータ１４は、複数のロータ突極４２に巻き回しされた複数のロータコイル４４ｓと、複数のロータ突極４２に設けられた片側先端突極５２に巻き回しされた複数のロータ隈取りコイル４６ｓと、複数の主ダイオード５４ｓ及び副ダイオード５６ｓとを含む。複数の主ダイオード５４ｓは、ロータコイル４４ｓに発生する誘導起電力によってロータ突極４２に生じる磁気特性を周方向で交互に異ならせる。複数の副ダイオード５６ｓは、ロータ隈取りコイル４６ｓに生じる誘導電流により片側先端突極５２に生じる磁気特性を、周方向に交互に異ならせつつ、ロータコイル４４ｓに生じる誘導電流により対応するロータ突極４２に生じる磁気特性と一致させる。 （もっと読む）

【課題】モジュールの封止材の熱硬化時間を短くして製造に要する時間を短縮することができる車両用回転電機を提供すること。
【解決手段】車両用発電機１の電力変換器１１は、複数のスイッチングモジュール５Ｘ等と、これらを相互に接続するとともに他の部品に接続する端子台１０とを備える。スイッチングモジュール５Ｘ等は、他の部品と接続するための複数の接続ターミナル５８を有し、これらの一部がモジュール本体６０から露出している。端子台１０にスイッチングモジュール５Ｘ等を組み付けたときに、熱硬化性の封止材が充填された際にこの封止材を硬化前に保持可能な閉塞空間を区画する充填用凹部１０６、１０８が形成される。スイッチングモジュール５Ｘ等を端子台１０に組み付けた後にこれらの間の接合と封止材の充填および硬化を行うことにより、電力変換器１１の組立体が形成され、この組立体がリヤフレーム２４に組み付けられる。 （もっと読む）

【課題】整流装置の冷却性を向上させることができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機１の整流装置４は、フレーム５に固定されて整流素子４１の冷却を行う放熱フィン４２を有する。この放熱フィン４２は、回転子３の回転軸３２に対して径方向に延在する第１のフィン４３を有する。リヤカバー６は、第１のフィン４３の径方向外側であって、第１のフィン４３よりもリヤ側の位置に冷却風の吸入窓６１を有する。冷却ファン３３の回転に伴って吸入窓６１からリヤカバー６の内部に取り込まれた冷却風が、第１のフィン４３に沿って径方向外側から径方向内側に流れ、さらに第１のフィン４３の径方向内側に形成された通風空間４５から冷却ファン３３側に流れる。 （もっと読む）

【課題】ベアリングからグリスが染み出した場合でも、スリップリングとブラシとの摺接部にグリスが流れ込むのを防止し、スリップリングもしくはブラシの異常摩耗の発生を防止する制御装置一体型回転電機を得る。
【解決手段】回転軸１２のリア側に、軸端からスリップリング１９、リアベアリング１１ａの順に配置すると共に、スリップリング１９とリアベアリング１１ａとの間に回転センサ１１０を配置し、スリップリング１９とブラシ２１との摺接部とリアベアリング１１ａとの間に、回転軸１２と同期して回転すると共に、回転軸１２に垂直な方向に最大面積になるように円盤状のスリップリング保護部材２７を設置した． （もっと読む）

【課題】軸長を伸ばすことなく還流の影響を低減し、冷却性能を向上させる電力供給ユニット一体型回転電機を得る。
【解決手段】固定子巻線３ｂに固定子電流を通電するパワー回路１３を回転電機１００のリヤブラケット２の後方外側に搭載すると共に、パワー回路１３は、上記固定子電流をスイッチングするスイッチング素子１４とスイッチング素子１４を冷却するヒートシンク１８とを備え、回転電機１００のシャフト４に取り付けられた冷却ファン８による冷却風Ｗが、パワー回路１３とリヤブラケット２との空間を通って流入し、リヤブラケット２の内周を経てリヤブラケット２の外周部に設けられた排気孔２３から排出される電力供給ユニット一体型回転電機において、リヤブラケット２とパワー回路１３との間に、排気孔２３から排出される冷却風Ｗがパワー回路１３とリヤブラケット２との空間へ還流するのを防止する冷却風還流防止部材２０を備えた。 （もっと読む）

【課題】固定子鉄心を最小の寸法とする。
【解決手段】複数の回転子磁極１１４とを有する回転子１１２と、磁束伝達の伝導性を有する第１の固定子構造１００と第２の固定子構造１０２とを備え、第１の固定子構造１００は第１の固定子背部１０４により相互に連結された第１の固定子磁極１０６と第２の固定子磁極１０８と第３の固定子磁極１１０とを有し、第２の固定子構造１０２も第１の固定子構造１００と同じである。第１の固定子背部１０４と第２の固定子背部１０４とは、直接の磁束伝達の伝導性を有しない媒体により分離されている。回転子１１２が回転するに従い、回転子磁極のいずれか１つから２つに分かれ、回転軸上の固定位置から半径方向に延在して、回転子１１２に合わせて回転する、仮想的な幾何学的磁束線は、順次前記第１の固定子構造１００と前記第２の固定子構造１０２の各固定子磁極を横断する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、スイッチドリラクタンスモータの駆動装置及びその方法に関する。
【解決手段】本発明によると、電源部と、Ｎ対のコイルと、前記Ｎ対のコイルのそれぞれのコイル上部に直列連結されたＮ個の共通スイッチ素子と、前記Ｎ対のコイルのそれぞれのコイル下部に直列連結されたＮ対の下位スイッチ素子と、第１フリーホイールダイオードと、第２フリーホイールダイオードと、前記Ｎ個の共通スイッチ素子及びＮ対の下位スイッチ素子に制御信号を提供して、Ｎ対のコイルに順に電流が供給されるようにするスイッチ駆動部と、を含むスイッチドリラクタンスモータの駆動装置及びその方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】トルクの低下などを招くことなく、トルクリプルを低減させて、振動や騒音の少ない高品質な回転駆動をすることのできる電動回転機を提供すること。
【解決手段】固定子１１は、回転子１２に対面する複数本のティース１５と、コイルをティースに巻き掛ける空間の複数のスロット１８とを有し、回転子には、ティースに磁気力を働かせる一対の永久磁石１６がＶ字に埋め込まれることにより、固定子内の回転子をリラクタンストルクとマグネットトルクにより回転駆動させる電動回転機１０であって、回転子の外径Ｄｒの固定子の外径Ｄｓに対する外径比率Δが、０．６１〜０．６４５の範囲内に入るように回転子および固定子を作製する。 （もっと読む）

【課題】トルクリプルやコギングトルクを低減させて、振動や騒音の少ない高品質で高効率な回転駆動をすることのできる電動回転機を提供すること。
【解決手段】固定子１１は、回転子１２に対面する複数本のティース１５と、コイルをティースに巻き掛ける空間の複数のスロット１８とを有し、回転子には、ティースに磁気力を働かせる一対の永久磁石１６がＶ字に埋め込まれることにより、固定子内の回転子をリラクタンストルクとマグネットトルクにより回転駆動させる電動回転機１０であって、回転子の外周面１２ａには相対移動するティース毎の磁束密度が滑らかに変化するように、隙間Ｇの対面間隔Ｘｇの２０％〜４０％の溝深さＲｔでティース幅Ｔｓの調整溝２１をｄ軸からの変位角θ１＝３０°となる位置に形成する。 （もっと読む）

【課題】スキュー角度以外の条件を検討して、トルクの低下を抑えつつ、トルクリプルを低減させて、振動や騒音の少ない高品質で高効率な回転駆動をすることのできる電動回転機を提供すること。
【解決手段】固定子１１は、回転子１２に対面する複数本のティース１５と、コイルをティースに巻き掛ける空間の複数のスロット１８とを有し、回転子には、ティースに磁気力を働かせる一対の永久磁石１６がＶ字に埋め込まれることにより、固定子内の回転子をリラクタンストルクとマグネットトルクにより回転駆動させる電動回転機１０であって、回転子は軸方向に分割されて個々の相対位置を周方向に変位させるスキューが施されており、回転子の外径Ｄｒの固定子の外径Ｄｓに対する外径比率Δが、０．６４５以上、好ましくは、０．６５５〜０．６７の範囲内に入るように回転子および固定子を作製する。 （もっと読む）

【課題】モータケースの撓みを防いで、モータ回転時に生じる振動および騒音を防止または低減させることが可能な構造を有したＳＲモータを提供する。
【解決手段】ステータ本体１１の内周面上には、半径方向内側へ突出した６つのステータ磁極部１２が設けられている。各ステータ磁極部１２には、非磁性体材料からなるステータ可動磁極ホルダ１３が形成されている。磁性体材料からなるステータ可動磁極１４は、弾性部材１５を介してステータ可動磁極ホルダ１３に動作可能に収納されている。このステータ可動磁極１４は、非磁性体材料からなるスペーサ１６および固体潤滑剤１７を介して、ロータ磁極２２と外周形成ブロック部２３とで成形されたロータ２０の外周面に押し付けられている。 （もっと読む）