【課題】背凭れや座体に張設される張材を、着座者の背中や下半身の荷重に対する弾性支持力を部位ごとに極端に異ならせることなく、必要な部位において強い弾性支持力を得る。
【解決手段】張材１６を、単糸２１，２４または太手撚糸２２，２３の少なくもいずれか一方からそれぞれなる経糸２１ａ〜２１ｄ，２２ａ〜２２ｄまたは緯糸２３ａ〜２３ｃ，２４ａ〜２４ｃを複数本用いて、それぞれ構成される経条１８及び緯条１９により格子状に組成した地組織の生地からなる弾性布帛１７でもって形成する。地組織に、緯条１９よりも広幅の緯帯条部２０を、背凭れ１２の上下方向または座体７の前後方向の長手方向に沿って互いに離間させて複数配列する。これら互いに隣り合う緯帯条部２０同士の配列間隔ｄ₁，ｄ₂・・・ｄ_nを、背凭れ１２の上下端または座体７の前後端から内方へ向うに従って漸次小さくなるようにする。 （もっと読む）

【課題】シート性能を極力維持しつつ、よりシンプルな支持部材をフレーム部材に作業性良く取付けることにある。
【解決手段】支持部材２０が、乗員を弾性的に支持可能な織物又は編物からなる面状体２０ｂと、面状体２０ｂを張設状態で取付け可能な枠状体２０ａとを有し、面状体２０ｂに、一重の面部からなる単層部３１と、単層部に連続的に連なる二重の面部からなる重層部３２を形成して、重層部３２に、パッド材６Ｐなどの他部材を収納可能とした。 （もっと読む）

【課題】取付け安定性を極力維持しつつ、フレーム部材に支持部材をコンパクトに着脱することにある。
【解決手段】係着機構が、第一取付け部位１１と第二取付け部位１２のいずれか一方の部位に設けた第一係着部及び第二係着部７２と、一方の部位とは異なる他方の部位に設けた被係着部とを有し、第一取付け部位１１と第二取付け部位１２を重ね合わせて、第一係着部を、他方の部位一縁に当接させるとともに、第二係着部７２を、前記一縁とは異なる他方の部位他縁に当接させ、第一係着部及び第二係着部７２のいずれか一方を、被係着部に掛け入れることにより、フレーム部材６Ｆに対して支持部材２０を係着する。 （もっと読む）

【課題】 衝撃吸収特性を向上させる。
【解決手段】 シートクッション部１０において、クッション用ベースネット１７０が、それぞれトーションバー１５０，１６０により弾性的に支持された前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０間に支持されていると共に、この前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０は、いずれも、第１及び第２アーム部１３２，１４２を介してトーションバー１５０，１６０に支持されている。また、前部フレーム１３０の第１アーム部１３２は後部フレーム１４０の第２アーム部１４２よりも長さが長い構造である。従って、前突及び衝突による衝撃を受けて、前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０が前方又は後方に回動する際に、下方向への力が働きやすい。これにより、衝撃を受けた際の人体の飛び出し抑制、あるいは、シートバック部に沿った上方へのせり上がりを抑制でき、衝撃吸収特性が向上する。 （もっと読む）

【課題】 左右方向の慣性力が作用した際の姿勢の支持性を高める。
【解決手段】 シートクッション部１０において、トーションバー１５０，１６０により弾性的に支持された前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０間に、上層面と下層面との間に所定間隙をおいたループ状となるように、クッション用ベースネット１７０が掛け回されている。カーブ等において遠心力が作用した場合、上層面と下層面との間に間隙があるため、一方の臀部が沈み込もうとし、その反作用により大腿部、特に他方の大腿部が上方に上がろうとする。人の上体は脊柱を軸とする回動力が生じ、左右方向の力が前後方向の力に分散され、人の臀部の横方向への滑りを上記した回動力によって抑制し、左右方向の慣性力が作用した際の姿勢の支持性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】張材を枠体に容易に張設することができるとともに、張材の撓み代を十分に確保することができ、しかも、強度を低下させることなく、材料コストおよび製造コストを低減できるようにした椅子用張材の張設構造を提供する。
【解決手段】閉ループ状の枠体１３の表面に張材１４を張設し、椅子の座または背凭れとして使用する椅子用張材の張設構造において、枠体１３の各部の長手方向と直交する断面形状を、裏面側に開口する係合溝２０を有する張材受け部２１と、係合溝２０より内方において、表面側に開口する凹溝２２を有するコ字状部２３とを備えるものとし、張材１４を、枠体１３の表面から外周面に沿って裏面側に巻き込み、周縁部を係合溝２０に嵌合して止着することにより、張材１４を、コ字状部２３の表面を覆うようにして張設する。 （もっと読む）

【課題】
メッシュ生地を有する背部、座部等の椅子部材を、簡単にかつきれいに、経済的に成形できる製造方法を提供する。
【解決手段】背部や座部の枠体を形成するためのキャビティを構成するコア金型２とキャビ金型１を有する。このコア金型２の外側面１１に、メッシュ生地９を保持しかつキャビティ１７の一部を構成する型面を有するメッシュ押え型３の内側面１０を添着し、コア金型方向に移動させてメッシュ生地９に必要とされる張力を付与する。メッシュ生地９の周縁側は、コア金型２とメッシュ押え型３の間からキャビティの外方に引き出される。上記キャビティにプラスチック材料を射出してメッシュ生地をインサート成形する。その後、周縁から飛び出しているメッシュの周縁部を切り取る。 （もっと読む）

【課題】張材を張設した枠体を脚フレーム等の他の部材に連結する椅子において、張材を枠体に確実に張設できるとともに、体裁を良好にでき、しかもコストアップを抑制できる椅子を提供する。
【解決手段】枠体１３における突部である外向耳片１５より表面１３ａ側の部分に切込み１６を設け、この切込み１６に、嵌合部材１７を嵌合して取付け、枠体１３における外向耳片１５より表面１３ａ寄りの外周面１３ｂと、嵌合部材１７の外周面１７ｂとに、張材１４の周縁部１４ａを嵌合して止着する凹溝２３、２５を設ける。 （もっと読む）

【課題】表皮部材がフレーム体から外れ難い構成を備えるシートを提供する。
【解決手段】乗物用シートであって、フレーム体１ａと、表皮部材４と、表皮部材４の端部に取付けられかつフレーム体１ａに形成された係合部２ｄに嵌合される縁部材１５と、フレーム体１ａの裏側を覆う装飾部材８とを有する。装飾部材８には、縁部材１５の係合部２ｄからの抜け方向に位置して縁部材１５の係合部２ｄからの抜けを規制し得る抜止部８ｇが設けられている。 （もっと読む）

【課題】本体フレームがシートフレームから外れ難い構成を備えるシートを提供する。
【解決手段】乗物用シートであって、シートフレーム９と、シートフレーム９に当接される本体フレーム２と、本体フレーム２に張設される張設部材３と、本体フレーム２から延出する帯状の延出部材３ｃと、延出部材３ｃの端部３ｃ１に取付けられかつシートフレーム９に掛止されるフック１５とを有する。 （もっと読む）