テンションユニットを備える乗客座席装置上張り部材（３２）を保持するためのテンションユニット（３２）を有し、このテンションユニット（３４）がフレームユニット（４２）を備える乗客座席装置、とりわけ航空機乗客座席装置が提案される。 （もっと読む）

【課題】車両用シートのシート部のウレタン製パッド部材を廃止しながら、なおかつ着座感を良好にする。
【解決手段】シート部が、シートの外形に沿わせて形成されたシートフレームと、該シートフレームのフレーム部間に設けられた板状の弾性部材と、上記シートフレームおよび板状の弾性部材を覆って設けられたパッド部材とからなる車両用シートであって、上記パッド部材が表皮を一体化したプリーツパッドのみよりなり、該プリーツパッドの厚さを厚くして構成した。 （もっと読む）

シートバックのためのような、シートバックまたはベースサポートを提供するためのシート構造体は、平面部材とエラストマー留め具を含む。平面部材は、シートの一部上に位置し、平面部材上に張力を作り出すようにその上で引き伸ばされ、シートの占有者のために構造的サポートを提供するためのものである。エラストマー留め具は、平面部材とシートに結合され、柔軟な平面部材をシートに係留すると共に平面部材上の張力を維持するためのものである。
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【課題】美観や触感、風合いがよく、仕立縫製適性を具備し、機能性や耐久性の点でも優れた弾性肢体支持面材を得る。
【解決手段】破断伸度が６０％以上であり、１５％伸長後の弾性回復率が９０％以上の弾性糸条２１が適用されており、その弾性糸条２１が長く延在する延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性布帛１２に、その弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の弾性布帛１２の伸長応力Ａ_L ・Ａ_c よりも伸長応力Ｂ_L ・Ｂ_c の少ない品質補完層１１を積層し、弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の応力が５０〜３００（Ｎ／５ｃｍ）であり、その延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性肢体支持面材１０を調製する。 （もっと読む）

【課題】人間工学的な新規な構成の椅子または座を提供する。
【解決手段】使用者を適切に支持する輪郭を有するメッシュ椅子構成要素は、複数のメッシュパネルを組み合わせてこの構成要素を形成することによって、作製され得る。好ましい実施形態において、３つの予備形成されたメッシュパネルは、組み合わせられて、さらなる構造的支持の必要なしに、この椅子の使用者に腰の支持を提供する椅子の背もたれを形成する。 （もっと読む）

【課題】シートフレームに対するネットの取り付け作業が容易でありながらネットが外れにくいネットシートを提供する。
【解決手段】ネット２０の周縁に係合部材２２を備えるとともに、シートフレーム３０には溝部３２が設けられており、溝部３２に係合部材２２が挿入されてネット２０がシートフレーム３０に緊張状態で取り付けられるネットの取付構造１６を有し、該ネットの取付構造１６は、係合部材２２を溝部３２に溝部３２の開口縁部３６を支点として回動させながら挿入可能であるとともに、ネット２０が取り付けられた状態ではネット２０の張力Ｔにより係合部材２２には溝部３２内で回転しようとする回転力が作用するが、溝部３２は前記回転力による係合部材２２の回転軌道に干渉する形状とされており、前記回転力による係合部材２２の回転が許容されない。 （もっと読む）

【課題】強い破断強力と高い引裂き強力を有し、切れ糸がランし難く、刃物等による傷や、タバコの火等によって空いた穴が広がり難く、安全性が高い布バネ用布帛を提供する。
【解決手段】地組織が少なくとも２枚筬以上のニットループ組織で構成された経編地からなる布帛であって、下記（１）〜（５）を満足する布バネ用布帛：（１）一方のトリコット編が、１針振り以上２針振り以下でニットループを構成している。（２）他方のトリコット編が、前記一方のトリコット編の振りと同等以上〜８針振り以下でニットループを構成している。（３）一方のトリコット編のタテ方向に挿入される糸が、他方のトリコット編に対して同方向又は異方向に経挿入されている。（４）タテ方向及び／又はヨコ方向のいずれか小さい方の破断強力が６００Ｎ以上である。（５）タテ方向及び／又はヨコ方向のいずれか小さい方の引裂き強力が１５０Ｎ以上である。 （もっと読む）

【課題】通気性が高く、着座時に蒸れ感が少なく、高い引張強力及び引裂強力を有する布バネ材用経編地であって、かつ、着座時に、面剛性が高く安定感があり、着座後の伸長回復性が良好な布バネ材用の経編地を提供する。
【解決手段】少なくとも２枚筬以上の筬列から供給された繊維により地組織が構成され、該２枚筬の地組織の１編目を構成する繊維の総繊度が９００〜２５００デシテックスであるメッシュ状の経編地であって、該地組織の２列以上の複数列のウエール列が略Ｖ字状に分岐してメッシュを形成しており、該メッシュ形状の一部である略Ｖ字部分を横切って、３００〜３０００デシテックスのモノフィラメント繊維が挿入編みされていることを特徴とする経編地。 （もっと読む）

【課題】より自然な座り心地が得易く、且つ、簡単な構造を採用できるシート装置を得る。
【解決手段】シートクッション部Ｓ１の座面３に沿って架設されて座面３に作用する荷重を支持可能なワイヤ４と、ワイヤ４を、中間部でその長手方向に沿ってスライド可能に、且つ、架設方向が変換する状態に支持する支持部５と、ワイヤ４の張り具合を調節するワイヤ調節機構７とを設けてある。 （もっと読む）

【課題】トーションバーユニットを用いながら軽量化を図り、かつ、非着座時における着座者の大腿部下に相当する部分の浮き上がりを抑える。
【解決手段】第１及び第１のトーションバーユニット５０，６０が、トーションバー５１，６１を支点として回動可能に設けられるアーム５２〜５４，６２〜６６４及び支持フレーム５５，６５と、支持フレーム５５，６５とクッション部材２００とを接続する接続部材５６，６６とを備えてなり、トーションバー５１，６１が、非着座時において、接続部材５６，６６を下方に引き込む方向に付勢する弾性が機能するように所定のねじり角度を与えて設けられている。これにより、非着座時において接続部材５６，６６を下方に引き込む方向に付勢しているため、着座者の大腿部下に相当する部分のクッション部材の浮き上がりを抑制でき、外観の向上に資する。 （もっと読む）