【課題】触媒活性が高くかつ耐食性に優れた燃料電池用カソード電極触媒及びこれを用いた燃料電池を提供する。
【解決手段】電極触媒は、少なくとも一つの白金族元素と、Ｂ、Ｃ、Ｂｅ、Ｓｉ、Ｐ、Ｓ、Ｇａ、Ａｓ及びＳｅからなる群から選ばれる少なくとも一つの元素とを含み、その結晶構造が非晶質状態である合金からなる。該合金は、急速冷却法、アトマイズ法、機械的合金化法、スパッタ法、電解析出法、還元析出法により製造される。 （もっと読む）

酢酸からエタノールを選択的に形成する方法は、酢酸及び水素を含む供給流を、昇温温度において、カルシウムメタシリケートによって促進されている高表面積シリカ上の白金及びスズを含む触媒と接触させることを含む。２８０℃において、数百時間の触媒寿命で、８５％より高いエタノールへの選択率が達成される。 （もっと読む）

第１の金属、シリカ質担体、及び少なくとも１種類の担体変性剤の存在下で酢酸を水素化することによって酢酸からエタノールを選択的に形成する方法。好ましくは、第１の金属は、銅、鉄、コバルト、ニッケル、ルテニウム、ロジウム、パラジウム、オスミウム、イリジウム、白金、チタン、亜鉛、クロム、レニウム、モリブデン、及びタングステンからなる群から選択される。更に、触媒に、好ましくは銅、モリブデン、スズ、クロム、鉄、コバルト、バナジウム、タングステン、パラジウム、白金、ランタン、セリウム、マンガン、ルテニウム、レニウム、金、及びニッケルからなる群から選択される第２の金属を含ませることができる。 （もっと読む）

（ｉ）電極触媒と、（ｉｉ）水電気分解触媒とを含む触媒層であって、前記水電気分解触媒は、イリジウムまたは酸化イリジウムを含み、ルテニウムを除く遷移金属およびＳｎからなる群より選択される１種以上の金属Ｍまたはその酸化物をさらに含むものである触媒層を開示する。このような触媒層は、高い電気化学的電位を受ける燃料電池で有用である。 （もっと読む）

【課題】光触媒活性を有し、あらゆる支持体に強固に、かつ、長期間にわたって固定することかできる可視光応答型光触媒を提供する。
【解決手段】酸化チタン等の光触媒粒子の表面にオキシ水酸化鉄および／またはハロゲン化白金化合物を担持した可視光応答型光触媒粒子の表面に、可視光透過性無機物質を担持する。可視光透過性無機物質は、珪素、アルミニウム、スズ、亜鉛およびジルコニウムからなる群より選ばれる元素の少なくとも１種の化合物が好ましく、０．１〜３０重量％担持するのが好ましい。
光触媒粒子の表面にオキシ水酸化鉄および／またはハロゲン化白金化合物を担持した可視光応答型光触媒粒子と可視光透過性無機物質あるいは可視光透過性無機物質となる物質とを溶媒中で混合し、次いで、酸および／またはアルカリで中和するなどして、可視光応答型光触媒粒子の表面に可視光透過性無機物質を担持する。 （もっと読む）

本発明は、触媒担体は、細孔径＞５０ｎｍを有する複数の細孔を有し、およびルテニウムおよび／またはルテニウム化合物を、触媒活性成分として含有するナノ粒子を有することを特徴とする、ルテニウムに基づく担持触媒を用いる気相酸化による塩素の製造方法に関する。 （もっと読む）

メタノールと蒸気のＨ_２への改質に有用で実質的にＣｕおよびＺｎを含まない、水素燃料電池に使用するための新規触媒およびそれらの使用が本明細書に記載されている。 （もっと読む）

【課題】従来品よりも低温（特に２２５〜３５０℃）で触媒活性を発揮し、エチレン及びアセトアルデヒドの副生が抑制された、エタノール水蒸気改質用触媒及びそれを用いた水素製造方法を提供する。
【解決手段】酸化インジウムを担体とし、当該担体にアルカリ金属酸化物、アルカリ土類金属酸化物、周期表第１３族元素酸化物（但し酸化インジウムを除く）、第１遷移金属酸化物、希土類金属酸化物及び貴金属酸化物からなる群から選択された少なくとも１種が担持されてなるエタノール水蒸気改質用触媒並びに当該エタノール水蒸気改質用触媒を用いた水素製造方法。 （もっと読む）

本発明は、低いＢＥＴ表面積を有すると共に触媒的に不活性な材料からなるモノリスとこのモノリス上に施された触媒層とを含み、且つ酸化物支持体材料上に、元素周期律表のＶＩＩＩ族の貴金属からなる群から選ばれる少なくとも一種の貴金属と、任意にスズ及び／又はレニウムと、任意に他の金属とを含む触媒であって、前記触媒層の厚さが５〜５００マイクロメータであることを特徴とする触媒に関する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルパティキュレートフィルタの再生インターバルを長くし得る排ガス浄化用繊維フィルタ、これを用いたディーゼルエンジン用排ガス浄化システム、低温域におけるガソリン排ガス中のＰＭの浄化率を向上し得る排ガス浄化用繊維フィルタ、これを用いたガソリンエンジン用排ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】排ガス浄化用繊維フィルタ４は、空隙率が７０〜９０％であり、且つ厚みが０．５〜６ｍｍであるものである。排ガス浄化用繊維フィルタ４は、繊維４ａによって構成されている。
ディーゼルエンジン用排ガス浄化システム１は、ディーゼルエンジン８の排ガス流路８ａに配設されるディーゼルパティキュレートフィルタ２と、ディーゼルパティキュレートフィルタ２より上流側の排ガス流路８ａに配設される上記排ガス浄化用繊維フィルタ４とを有する。 （もっと読む）