【課題】耐衝撃性と、フォトクロミック性による良好な調光性能とを共に有するプラスチックレンズを提供する。
【解決手段】プラスチックからなる基材１によって構成されているプラスチックレンズ１０であって、一方の主面が凸面１Ａであり、他方の主面が凹面１Ｂである、基材１と、基材１の凸面１Ａ側に形成され、フォトクロミック化合物を含有するフォトクロミック層３と、基材１の凹面１Ｂ側に形成され、衝撃吸収性を有するプライマー層４とを含む、プラスチックレンズ１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】 ゴムの表面を含めた種々の基材の表面に対して超撥水性を付与することができる表面処理剤を提供すること。
【解決手段】（Ａ）下記一般式（Ｉ）で示されるフッ素含有化合物と、（Ｂ１）Ｓｉ−ＯＨ基により両末端が封鎖されているポリオルガノシロキサン、または、（Ｂ３）ケイ素原子に結合したアルケニル基を１分子中に２個以上有するポリオルガノシロキサンと、（Ｂ２）Ｓｉ−Ｈ基を１分子中に２個以上有するポリオルガノ水素シロキサンと、硬化触媒と、有機溶剤とを含有する。更に、（Ｅ）シランカップリング剤を含有することが好ましい。
【化１】
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【課題】レンズの厚み（体積）に係らず正確な染色上限位置までのレンズ面領域にハーフ染色を施すことができるレンズの染色方法、レンズ染色装置および染色用レンズ保持具を提供する。
【解決手段】レンズ染色装置１００は、内部に染色液Ｓ１を貯留する染色槽１と、染色槽内からオーバーフローした染色液を収容するオーバーフロー槽２と、オーバーフロー槽に貯留された染色液Ｓ２を染色槽に移送するための液面調節手段とを備え、染色槽は、染色槽の染色液中に染色上限位置ＢまでレンズＬを浸漬した時、少なくとも染色槽よりオーバーフローする容量の染色液を貯留し、液面調節手段は送液管３１とポンプ３２を備え、染色槽とオーバーフロー槽との間に連通する循環管路３より成り、オーバーフロー槽に貯留された染色液の内、レンズを染色する染色上限位置まで浸漬した時、染色槽よりオーバーフローした容量以上の染色液を、オーバーフロー槽から染色槽内に移送する。 （もっと読む）

【課題】プラスチック基材に適切な表面硬度を有し耐熱性、耐候性および密着性に優れた表面保護用の硬化被膜を形成する、生産性と経済性を兼ね備えた方法を提供する。
【解決手段】この表面保護被膜の形成方法は、プラスチック基材の表面に、加熱硬化型シリコーンと溶剤を含む被覆用組成物を塗布する工程と、前記被覆用組成物の塗膜を乾燥する工程と、乾燥された前記被覆用組成物の塗膜を、液状のフッ素系不活性化合物を加熱して発生する蒸気の凝縮潜熱を用いて加熱し硬化させる工程を備える。被覆用組成物としては、（Ａ）オルガノシラントリオールおよび／またはその部分縮合物と（Ｂ）コロイド状シリカと（Ｃ）溶剤をそれぞれ含む被覆液を使用することができる。 （もっと読む）

【課題】ソフトタッチで耐摩耗性や真空成型性が非常に向上した塗膜を有し、その製造に際しては、揮発性有機溶剤（ＶＯＣ）の排出削減を考慮した環境対応型の車輛内装材と、該車輛内装材の製造に適合したプライマー層形成用塗料を提供すること。
【解決手段】プラスチック系基材シートと、該基材シートの一方の面にプライマー層を介して表面処理層を設けてなる車輌内装材において、上記プライマー層が電子線または紫外線硬化型（光硬化型）ウレタン系樹脂（１）と、ポリウレタンゲル粒子（３）と、水系架橋剤（４）とを含有する塗料から形成され、上記表面処理層が光硬化型シロキサン変性ウレタン系樹脂（２）と、ポリウレタンゲル粒子（３）と、水系架橋剤（４）とを含有する塗料から形成されていることを特徴とする車輌内装材。 （もっと読む）

【課題】プラスチックレンズ表面にスピンコート法によって水系塗布液を塗布し、光学特性に優れた塗布膜を有する高品質なプラスチックレンズを製造するための手段を提供すること。
【解決手段】プラスチックレンズ基材表面上に樹脂成分および水系溶媒を含有する水系塗布液を塗布し、該塗布液を乾燥させることにより樹脂層を形成することを含むプラスチックレンズの製造方法。前記表面を上方に向けた状態でプラスチックレンズ基材を回転させながら、前記塗布液を先端から吐出するノズルを、上記表面の周縁部上方から中心部上方まで移動させる吐出工程と、プラスチックレンズ表面中心部上方まで移動したノズル先端から前記塗布液を更に吐出する追加吐出工程と、前記追加吐出工程後のプラスチックレンズ基材を、前記表面を上方に向けた状態で回転させる回転工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】 少量でも優れた帯電防止性を発現するための帯電防止コーティング剤組成物、及びそれを硬化させたもので、帯電防止性、透明性、耐擦傷性に優れ、基材との密着性を有する優れた帯電防止被膜を提供する。
【解決手段】 帯電防止コーティング剤組成物は、エチレン基を複数含有したモノマーとエチレン基を複数含有したプレポリマーとから選ばれる少なくとも一方を含有するハードコートベース１００重量部、イオン対とベタインとから選ばれる少なくとも一方の極性構造を含有する単量体、または該単量体の繰返し単位を有するマクロモノマーとフルオロカーボン基を含有する単量体の繰返し単位を含有するマクロモノマーとの共重合物からなる極性高分子化合物０．５〜５０重量部、アミノ基を含有する高分子化合物０．０５〜１０重量部、および水酸基を含有する高分子化合物０．０５〜１０重量部が含まれている。 （もっと読む）

【課題】 ハードコートベースとの相溶性が高い帯電防止性コーティング組成物、及び、帯電防止性、透明性、耐擦傷性に優れ、硬くて、プラスチック基材との密着性に優れ、更に耐水性に優れた帯電防止被膜を提供する。
【解決手段】 帯電防止コーティング組成物は、エチレン基を複数含有したモノマーとエチレン基を複数含有したプレポリマーとから選ばれる少なくとも一方を含有するハードコートベース１００重量部、イオン対の極性構造の繰返し単位を有するマクロモノマーとフルオロカーボン基を含有する単量体の繰り返し単位を含有するマクロモノマーとの共重合化合物からなる極性高分子化合物の０．５〜５０重量部、およびフルオロカーボン基を含有する非極性高分子化合物を最大でも１０重量部が含まれている。 （もっと読む）

【課題】ハロゲン化炭化水素を用いずに成形体の被塗装面と塗料との接着性を向上させ、被塗装面への塗装を良好に行うことが可能な成形体の塗装方法を提供する。
【解決手段】オレフィン系樹脂（Ａ）と、エチレン−プロピレン系共重合体ゴム（Ｂ）と、窒素含有基を有する界面活性剤（Ｃ）１質量部〜３０質量部（ただし、オレフィン系樹脂（Ａ）及びエチレン−プロピレン系共重合体ゴム（Ｂ）の総量を１００質量部とする）と、を含有する樹脂組成物からなる成形体の被塗装面を所定温度で熱処理する。 （もっと読む）

本発明は、複合材料、その製造方法およびその使用に関する。本発明では、ポリアクリレート層の表面を、複合材料の製造方法の間にシランまたはシラン溶液により処理してポリアクリレート層およびポリウレタン層の間の接着強度を向上させる。 （もっと読む）