【課題】本発明は、大型の加圧装置を用いることなく容易に接合でき、実用に耐える接合強度が得られるＡｌ合金-セラミックス複合材料用の接合材を提供する。
【解決手段】Ａｌ合金をマトリックスとし、強化材にセラミックスを用いたＡｌ合金-セラミックス複合材料同士を接合するための接合材であって、芯を構成する芯材と、表層を構成する表層材と、前記芯材と前記表層材との間に形成された中間層と、を含むことを特徴とするＡｌ合金-セラミックス複合材料用の接合材。前記芯材の主成分がＺｎであり、前記表層材の主成分がＡｌである。 （もっと読む）

【課題】チューブとタンクのろう付け時に、溶融したろうでチューブが溶解することを抑制できる熱交換器を提供する。
【解決手段】タンク４およびチューブ２は、芯材の少なくとも一方の面にろう材が被覆されたクラッド材よりそれぞれ構成されており、タンク４のろう材およびチューブ２のろう材は、ともにＳｉを含有しており、タンク４のろう材のＳｉ含有率が、チューブ２のろう材のＳｉ含有率より低く、かつ、０％より高く、６％以下になっている。 （もっと読む）

【課題】ろう材をクラッドした面でのろう付け処理後に高い耐食性が維持され、良好なろう付け性となるアルミニウム合金製ブレージングシートの製造方法等を提供すること。
【解決手段】アルミニウム合金製ブレージングシートの製造方法は、少なくともＣｕを所定量含有するアルミニウム合金の心材の少なくとも一方の面にろう材が設けられたアルミニウム合金製ブレージングシートの製造方法であって、前記心材用の鋳塊を準備し、前記ろう材用の材料を、ろう付け温度における液相率Ｘ（％）が３０≦Ｘ≦８０を満たすようにＳｉ：２．０〜８．０質量％，Ｚｎ：１．０〜６．０質量％を含有するアルミニウム合金によって形成し、前記心材用の鋳塊の少なくとも一方の面に前記ろう材用の材料を配置し、ろう材厚さＹ（μｍ）がＹ≧２５、1０００≦Ｘ×Ｙ≦２４０００、の関係を満たすように前記心材用の鋳塊と前記ろう材用の材料とを圧着して所定の板厚にする構成とした。 （もっと読む）

【課題】はんだ付け後に残渣の発生しないフラックス、及びこのフラックスを含有するはんだペースト、及び、それを用いて構成部材を接合することにより形成された、はんだ付け信頼性の高い接合部品を提供する。
【解決手段】本発明のフラックスは、アルデヒド基を有する芳香族アルデヒド化合物、及び／又は２つ以上のアルデヒド基を有する脂肪族アルデヒド化合物を含有することを特徴とする。また、本発明のはんだペーストは、このフラックスと、はんだ粉と、を含有することを特徴とする。また、本発明の接合部品は、構成部材と他の構成部材とが、前記はんだペーストを用いてはんだ付けされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】導体素線間及び導体と端子間の接続抵抗が低減でき、低コストで、接続強度が高い端子及び端子と電線の接続方法を提供する。
【解決手段】電線２の導体３に接合させて電気的に接続するための接合子部４と、接合子部４と一体的に形成され相手端子に接触させて電気的に接続するための接触子部５とを備えた端子１であって、接合子部４は、電線２の導体３と接合される面に所定の温度で溶融する溶融性接合層６を有し、溶融性接合層６の反対面に上記温度で溶融しない母材層７を有し、母材層７に溶融性接合層６があらかじめ複合一体化されている。 （もっと読む）

【課題】高い熱疲労耐久性を有する発熱部品冷却装置の製造に用いられる熱応力緩和材として好適な、面接合性に優れたアルミニウム・クラッド材を、有利に製造し得る方法を提供する。
【解決手段】不可避的不純物の含有量を０．１質量％以下とした、アルミニウム純度が９９．９質量％以上の高純度アルミニウムからなる柱状の心素材３２にＡｌ−Ｓｉ系合金ろう材からなる所定厚さの皮素材３４を重ね合わせ乃至は巻き付けてなる構造の複合ビレット３０を用いて、細長なダイス孔を通じて熱間押出することにより、フラットバー形状の複合押出物を形成する。 （もっと読む）

【課題】ろう材をクラッドした面においてろう付け処理後に高い耐食性が維持され、しかも良好なろう付け性が得られるアルミニウム合金製ブレージングシートのろう材およびろう材の設計方法を提供すること。
【解決手段】アルミニウム合金製ブレージングシート１０Ａのろう材は、少なくともＣｕを０．２〜１．０質量％含有するアルミニウム合金からなる心材１１の少なくとも一方の面１２ａ（１２ｂ）に設けられてアルミニウム合金製ブレージングシートを構成するろう材であって、ろう付け温度における液相率Ｘ（％）と、ろう材厚さＹ（μｍ）とが、（１）３０≦Ｘ≦８０、（２）Ｙ≧２５、（３）１０００≦Ｘ×Ｙ≦２４０００、の関係を満たし、Ｓｉ：２．０〜８．０質量％，Ｚｎ：１．０〜６．０質量％を含有するアルミニウム合金からなること。 （もっと読む）

【課題】優れた濡れ性を有し、しかも熱疲労特性に優れた低銀系の無鉛はんだ合金及び耐疲労性に優れたソルダペースト接合材及びやに入りはんだ接合材及び該接合材を使用した接合体を提供する。
【解決手段】Ｃｕが０．１〜１．５重量％、Ｃｏが０．０１重量％以上でかつ０．０５重量％未満、Ａｇが０．０５〜０．２５重量％と、Ｇｅが０．００１〜０．００８重量％を含有させ、残部をＳｎとする。この低銀系の無鉛はんだ合金をペースト状のフラックスと混和してなるか、固形あるいはペースト状のフラックスをコアとして線状に成形してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】Ｓｎ−３７Ｐｂ共晶はんだの実装温度（リフロー熱処理温度）よりも低温条件（ピーク温度１５０℃以上）で溶融接合でき、実装後は、Ｓｎ−３７Ｐｂ共晶はんだと同等の温度条件でリペア可能な鉛フリーはんだ材料を提供する。
【解決手段】Ａｇ５〜１５質量％、Ｂｉ１５〜２５質量％、Ｃｕ１０〜２０質量％、Ｉｎ１５〜２５質量％、及びＳｎ１５〜５５質量％の組成を有する合金からなる第１金属粒子と、Ａｇ２５〜４０質量％、Ｂｉ２〜８質量％、Ｃｕ５〜１５質量％、Ｉｎ２〜８質量％、及びＳｎ２９〜６６質量％の組成を有する合金からなる第２金属粒子とを含み、該第１金属粒子と該第２金属粒子の混合比が、該第１金属粒子１００質量部に対して、該第２金属粒子９０〜１１０質量部であることを特徴とする金属フィラー。 （もっと読む）

【課題】高温環境下での機械的強度および外部耐食性に優れる熱交換器用ブレージングシートを提供する。
【解決手段】０．５％以上１．２％以下（質量％、以下同様）のＳｉと、０．０１％以上１．０％未満のＭｎと、０．１％以上１．０％以下のＣｕと、０．１％以上０．５％以下のＭｇとを含有するアルミニウム合金からなる芯材２ａと、芯材２ａの片面または両面に設けられ、Ｚｎと、Ｓｉとを含有するアルミニウム合金からなるろう材層２ｂとを有し、ろう付後の基材の実態温度が１５０℃の時の引張強度が８０ＭＰａ以上であり、ろう材層２ｂの初晶と共晶のα相との固溶Ｓｉ濃度の差が、０．０５質量％以下であり、ろう材層２ｂの電位勾配が、最表面の電位が最も卑であり最表面から厚み方向に０．５ｍＶ／μｍ以上貴であることを特徴とする熱交換器用ブレージングシート２を採用する。 （もっと読む）