【課題】主筒状部と直交するように突出する横向き筒状部を有してなるゴム製保護キャップの製造で、それを成形した後、型開きした成形型から、入れ子と共に成形品を取出すのを容易とすると共に、その際における金型の損傷の発生を防ぐ。
【解決手段】 横向き筒状部２１の軸線Ｇ１に垂直で、主筒状部１２の軸線Ｇ２を通る断面が第１型割り面ＰＬ１とし、横向き筒状部２１の先端面２１ｂ寄り部位を横断する断面が第２型割り面ＰＬ２をなす３つ割り型と、内面を成形する入れ子１３１と、を含む成形型を用いる。横向き筒状部２１の空孔のうちの小径空孔を成形する小径空孔用コア１４４を、下型１２１に形成する。型閉じした際に、小径空孔用コア１４４の先端が、入れ子１３１の大径空孔を成形する大径空孔用コア１３６の先端面に当接状とされるようにした。 （もっと読む）

【課題】プラスチックレンズ成形金型での入れ子回転調整時間短縮と高精度レンズ成形を可能にする金型を提供することを目的とするものである。
【解決手段】本発明のプラスチックレンズ成形金型では、プラスチックレンズ成形金型１での収差低減のために非球面加工付入れ子２を回転調整する際、入れ子２の回転方向位置を示す刻印マーク３を金型４、５に設けられた貫通穴６を通してプラスチックレンズ成形金型１を分解することなく、入れ子２を組み込んだ状態で確認することができる。 （もっと読む）

【解決手段】型本体６に対し分離して設けた入子素材１２をワイヤ放電加工することにより、その入子素材１２に中子支持孔を貫設し、そのワイヤ放電加工により入子素材１２に中子支持孔を形成する際にその入子素材１２から切り取られた切除体を中子支持孔８に挿入する中子１１を形成するための中子素材に利用する。
【効果】型本体６に対し可動入子４を分離して設けてその可動入子４で中子支持孔８を貫設したため、入子素材１２に中子支持孔を容易に形成することができる。中子１１は、入子素材１２に中子支持孔を貫設する際にその入子素材１２から切り取られた切除体を中子素材に利用して形成されている。そのため、中子支持孔の内周面と中子素材の外周面とを互いに一致させ易くなり、可動入子４で中子支持孔８に合致する中子１１を容易に形成することができる。従って、可動入子４の中子支持孔８と中子１１との間の合わせ加工を容易にすることができる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、金型用ピンのピン穴に対する摺動抵抗およびガス抜け性と、差しの発生との改善を向上させることができ、金型が熱膨張により変形した場合であっても、摺動抵抗を低減させることができる金型用ピンを提供する。
【解決手段】本発明の金型用ピン１は、金型２のピン穴２０内に軸方向へ移動可能に配置されるものであって、ピン穴２０の軸方向に移動するピン本体１０と、このピン本体１０の先端に係合されてピン本体１０の移動に伴ってピン穴２０の内外に移動するリングシール１１とを備えており、このリングシール１１が、ピン穴２０内では収縮されてピン穴２０の内周面に対して摺動すると共に、ピン穴２０から出たときに弾性復帰して拡径するものである。 （もっと読む）

【課題】コンミテータ５の樹脂材９との剥離強度をより高くする係止爪の構造を提供する。
【解決手段】コンミテータ内周面に、樹脂部９からの剥離防止をするための係止爪を、円筒状体１２の内周面に金型１３を強制挿入することにより形成するにあたり、該係止爪は、ライザ１０ａを挟んで軸方向に長く内径側に突出する一対の軸方向係止爪１０ｂと、該軸方向係止部１０ｂの先端部から周方向に向けて互いに対向するよう突出する周方向係止爪１０ｃとで構成して樹脂材９の挿入を蟻溝状にした。 （もっと読む）

【課題】
解決しようとする課題は、入れ子の交換により２種類以上の形状の成形品を１つの金型で成形するための成形用金型において、成形対象部品が大型な場合には入れ子の重量が大きくなり過ぎて人力での入れ子の交換が困難であるばかりか、危険でもあるという点である。
【解決手段】
成形用金型に複数のキャビティー面が彫設された回動体を設け、該回動体を回動させて特定のキャビティー面を選択、設定することにより前記課題を解決した。 （もっと読む）

【課題】未加硫ゴムの熱膨張による不均一な変形を抑えることができるゴムホースの製造方法の提供。
【解決手段】マンドレル４の外周側に未加硫ゴム３を配置する。未加硫ゴム３の両側に金属カラー８を介在させて、弾性率の温度依存性を有する樹脂カラー９を配置する。マンドレル４及び未加硫ゴム３を加硫缶５の内側のゴムバッグ６に挿入する。未加硫ゴム３及び樹脂カラー９を加熱しつつ未加硫ゴム３をゴムバッグ６で外側から加圧する。加熱されて剛性が小さくなった樹脂カラー９が熱膨張する未加硫ゴム３の伸びを吸収する。樹脂カラー９の設定変形量を超過する圧縮変形が規制される。未加硫ゴム３を加圧して加硫成形してゴムホース２とする。 （もっと読む）

【課題】複雑な三次元形状を有し内面に傷のない高品質の樹脂−ゴム複合曲がりホースを、低コストで高精度に製造可能な曲がりホース成型用マンドレルを提供する。
【解決手段】樹脂チューブの外側に複数のゴム層とこの複数のゴム層間に介在する補強層とを被覆された樹脂−ゴム複合曲がりホースの成型に用いられる曲がりホース成型用マンドレルであって、可撓性チューブ２とこの可撓性チューブ２の外周に被覆されたゴム層３とから構成された曲がりホース成型用マンドレル１。 （もっと読む）

【課題】加硫前にタイヤブランクのサイドウォールに望ましくない窪みが生じないようにする。
【解決手段】金型(10)が、タイヤのサイドウォール(22)を成形する少なくとも１つの表面(20)を備えた少なくとも１つの軸方向部材(14)と、各々がタイヤトレッド(26)を成形する少なくとも１つの表面(24)を備えた半径方向セグメント(16)と、軸方向部材(14)と半径方向セグメント(16)を互いに連結する手段(36，38，40，42)とを有する。変位可能であって軸方向部材(14)によって支持された半径方向及び軸方向における係止のための第１の表面(36，38)が、半径方向及び軸方向における係止のための第２の表面(40，42)と協働する。サイドウォールを成形する各表面(20)は、軸方向部材(14)の固定部分(14Ｆ)と一体である。第１の係止面(36，38)が、軸方向部材(14)内に設けられた少なくとも１つの係止部材(14Ｍ)と一体であり、固定部分(14Ｆ)に対して動くことができる。 （もっと読む）

【課題】ベアー及びバリが抑制されたタイヤが得られるモールドの提供。
【解決手段】モールドのピース１２は、本体２２及びコア２４を備えている。コア２４はベース２６及び２つの突出部２８を備えている。ベース２６は、本体２２に埋設されている。突出部２８は、ベース２６から突出している。この突出部２８は、露出面３０を備えている。露出面３０は、キャビティ面１４に露出している。キャビティ面１４は、本体２２及び露出面３０から構成されている。本体２２とコア２４との間には、スリット３２が形成されている。スリット３２の幅は、１μｍから３０μｍである。スリット３２は、キャビティ面１４に露出している。このスリット３２を通じて、エアーが排出される。コア２４の熱膨張係数は、本体２２の熱膨張係数とは異なる。 （もっと読む）