【課題】キャビティ空間において転写性にばらつきが生じるのを防止することができ、成形品の品質を高くすることができるようにする。
【解決手段】金型本体と、金型本体に取り付けられ、キャビティ空間Ｃ１、Ｃ２と対向する面に微細な凹凸のパターンを備える転写面が形成された転写部材と、転写部材の裏側に配設され、キャビティ空間Ｃ１、Ｃ２への成形材料の流入部に近いほど断熱性が高く、流入部から離れるほど断熱性が低くされた断熱層３５とを有する。断熱層３５は、キャビティ空間Ｃ１、Ｃ２への成形材料の流入部に近いほど断熱性が高く、流入部から離れるほど断熱性が低くされるので、キャビティ空間Ｃ１、Ｃ２の全体において転写性を高くすることができ、パターンを精度良く転写することができる。 （もっと読む）

【課題】複数のコア入れ子の各表面に一度に微細な転写用パターンを形成することが可能であり、かつ形成した転写用パターンに不具合が発生し難いコア入れ子の表面加工方法を得る。
【解決手段】複数のコア入れ子を保持し得る加工用保持具に該複数のコア入れ子を、該複数のコア入れ子の各表面と加工用保持具の表面とが略面一となるように保持せしめた後（ステップＳ１）、所定の微細パターン形成処理により複数のコア入れ子の各表面に転写用パターンを形成し（ステップＳ２）、その後、転写用パターンが形成された複数のコア入れ子を加工用保持具から取り出す（ステップＳ３）。 （もっと読む）

【課題】成型の際に筐体の底面に形成される凸部が筐体内部に収納される部品と干渉することがないようにする。
【解決手段】筐体１には、１または複数の嵌合用突起１１が側壁１５の上部に設けられる。また、筐体１の底面１４には、嵌合用突起１１の直下に、凹部１２が所定の深さで設けられる。金型を用いて筐体１を成型する際に、筐体１を金型から離型する際に傾斜ピン２３がスライドすることによって、凸部であるスライド跡１３が形成される。このとき、凹部の深さがスライド跡１３の高さ以上となるように、傾斜ピン２３の高さを設定する。 （もっと読む）

【課題】入れ子が正常に交換されるか否かを正確に判定する。
【解決手段】取外入れ子１１ａの品番が現作業指示票３１ａと次作業指示票３１ｂとの差分情報として抽出された取外されるべき現入れ子の品番に一致し、その取外入れ子１１ａが取付けられていた取付位置が現作業指示票３１ａと次作業指示票３１ｂとの差分情報として抽出された取付位置に一致し、準備入れ子１１ｂの品番が現作業指示票３１ａと次作業指示票３１ｂとの差分情報として抽出された取付けられるべき次入れ子の品番に一致すると、入れ子１１ａ，１１ｂが金型本体２１に対して正常に交換される旨を認識する。 （もっと読む）

【課題】特に加硫済み空気入りタイヤ内から複数に分割された剛性中子を順次分離させる際に、各剛性中子本体を自動的にクランプして分離させることが出来る剛性中子分離装置における剛性中子のクランプ装置を提供する。
【解決手段】昇降シリンダー１３の昇降ロッドの先端に、支持テーブル１と水平な支持プレート１４を設けてある。この支持プレート１４に昇降可能に吊設した複数本のガイドロッド１５の先端にクランププレート１６を平行に配設し、その上に、剛性中子本体２の分割数に対応したクランプシリンダー１７のロッド１７ａの先端に、常時開放方向に附勢された連結プレート１８を介して複数に分割された剛性中子本体２の上部開口縁部２ｘを外側から支持する押え部材１９を備えた昇降可能な押えガイド２０と、複数に分割された剛性中子本体２の各上部開口縁部２ｘの下部側面及び下面をクランプする揺動可能なクランプ機構２１とが設けてある。 （もっと読む）

【課題】加硫済みのタイヤまたは未加硫のタイヤを支持する剛性中子本体を、タイヤ成形から剛性中子本体を分離，取出すまでの工程間を確実に保持して搬送することが出来る剛性中子の支持装置を提供する。
【解決手段】中子保持機構３は、図５及び図６に示すように、中心軸８の外周に周方向に所定の間隔を隔てて台座状の複数の支持部材９をボルト等の締結部材を介して着脱可能に配設し、前記支持部材９の上下面に、剛性中子本体２の上部開口縁部２ｘを上下面側から保持する支持プレート１０ａ，１０ｂが着脱可能に取付けてある。前記支持プレート１０ａ，１０ｂの周縁部に、剛性中子本体２の内径部及び内側外表面を保持するクランプ手段を設け、このクランプ手段は、支持プレート１０ａ，１０ｂの周縁部に内側に折り曲げた内径保持部と、ビードリング１１とで構成してある。 （もっと読む）

【課題】加硫済みのタイヤまたは未加硫のタイヤ内から複数に分割されたタイヤ成形用剛性中子の種類毎のセグント群を同時に、かつ自動的分離させて効率良く取り出すことが出来るタイヤ成形用剛性中子の提供。
【解決手段】タイヤ成形用の剛性中子本体２の複数のセグメントの内側表面、即ち第１保持プレート３７及び第２保持プレート３８の表面側に、中子分離取出し機構の脱着シリンダー３９の係合部材４１と係脱可能な係合部４０を設け、中子分離取出し機構の昇降時に該着脱シリンダー３９を伸縮作動させて係脱するように中子を構成する。 （もっと読む）

【課題】加硫済みのタイヤまたは未加硫のタイヤ内から複数に分割されたタイヤ成形用剛性中子の種類毎のセグメント群を同時に分離させて取り出すことが出来るタイヤ成形用剛性中子の分離取出し方法及びその分離取出し装置を提供する。
【解決手段】分離取出し装置は、支持テーブル１上のガイドレール１ａに沿って剛性中子本体２及び中子保持機構３により内表面を保持されたタイヤＷを前記支持テーブル１上の中心位置Ｘ−Ｘまで搬送するスライドテーブル４が載置され、支持テーブル１上には、中子保持機構３を取り除いたタイヤＷ及び剛性中子本体２を、中子保持機構３と干渉しない位置まで昇降させる手段６ｘを備えた昇降装置６が設置してあり、支持テーブル１の中心下方に、前記剛性中子本体２の二種類の扇形セグメント２ａと山形状セグメント２ｂとから成るセグメント群２Ａ，２Ｂを種類毎に縮径させて取り出す一対の中子分離取出し機構７ａ，７ｂを配設する。 （もっと読む）

【課題】加硫済みのタイヤまたは未加硫のタイヤ内から複数に分割されたタイヤ成形用剛性中子のセグメント群を種類毎に、同時にかつ自動的に取り出すことが出来る中子分離取出し機構の脱着シリンダー装置を提供する。
【解決手段】第１保持プレート３７及び第２保持プレート３８の表面側には、複数に分割された二種類のセグメント群２Ａ，２Ｂをそれぞれクランプまたはアンクランプする複数本（この実施形態では剛性中子本体２の二種類の扇形セグメント２ａと略台形状をした山形状セグメント２ｂとの数に合わせて各５本）の脱着シリンダー３９が放射状に配設され、この脱着シリンダー３９の先端にはセグメント群２Ａ（扇形セグメント２ａ×５）またはセグメント群２Ｂ（山形状セグメント２ｂ×５）の内壁面中央に設けた凹状の係合部４０（図５参照）に脱着可能な略Ｔ字状の係合部材４１が設けてある。また前記第１保持プレート３７及び第２保持プレート３８の裏面側には、脱着シリンダー３９のガイドロッド４２が放射状に配設されている。 （もっと読む）

【課題】製作時間の短縮が可能であると共に、高精度な金型コアを製造することが可能な金型コアの製造方法を提供する。
【解決手段】パターン形成材１１０に、金型コア複数個分の微細パターン１１１を形成し（ｂ）、金型コア複数個分の微細パターンを形成したパターン形成材１１０を、金型材１２０に接合する（ｃ）。そして、微細パターンが形成されていない部分のパターン形成材１１０を除去し、各金型コアを円筒状に切り出した後に、所定の金型コア形状に加工する。 （もっと読む）