【課題】 ヒンジピンをその後方がワイパー払拭面から遠ざかる方向に傾斜させた場合に、走行風により発生するアームリテーナの揚力低減機能を確実に発揮できるようにした車両用ワイパー装置の提供を図る。
【解決手段】 アームヘッド１１にアームリテーナ１４をロックバック可能に取り付けるヒンジ部１２のヒンジピン１２ａを、その後方がワイパー払拭面Ｇから遠ざかる方向に傾斜させて、アームリテーナ１４のロックバックによる回動方向を走行風に対向する方向に近づけてあり、アームリテーナ１４の前面１４ｂをその天井面１４ａに対して略直角に折曲したので、走行風Ａがその前面１４ｂに作用した際にこの前面１４ｂに発生する揚力小さくでき、ひいては、ヒンジピン１２ａを傾斜させてワイパーブレード１３が走行風で浮き上がるのを抑制する効果をより確実に発揮させて、高速走行時の払拭機能を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】 樹脂製カバーを備えたワイパーブレードにおいて、樹脂製カバーがワイパーブレード本体から外れ難く、正しい姿勢に保持され続けるようにでき、樹脂製カバーの装着作業が容易となるとともに、ワイパーブレード本体を構成する複数のレバー間に介装されるスペーサとして従来と同様のスペーサを使用できるワイパーブレードを提供する。
【解決手段】 ワイパーブレード本体２０のプライマリーレバー２１において、前側レバー取り付け部４３に、上面４３Ｃと、中間天面５３を備える。上面４３Ｃからは、樹脂カバー６０の被結合部７０に結合される結合部４４が延び出す。プライマリーレバー２１とレバー２２間のスペーサ５４は、中間天面５３により保持される。中間天面５３は、前側レバー取り付け部４３の側面４３Ａ、４３Ｂを切り曲げた片５２Ａ、５２Ｂから形成される。 （もっと読む）

【課題】 樹脂製カバーを備えたワイパーブレードにおいて、樹脂製カバーがワイパーブレード本体から外れ難く、正しい姿勢に保持され続けるようにできるとともに、樹脂製カバーの装着作業が容易となるワイパーブレードを提供する。
【解決手段】 樹脂カバー６０の後端開口６０Ａ付近に、レール部６４Ａ、６４Ｂを備える一方で、ワイパーブレード本体２０のプライマリーレバー２１に、レール嵌合部４８Ａ、４８Ｂを備えた。ワイパーブレード本体２０への樹脂カバー６０の装着時には、プライマリーレバー２１を、樹脂カバー６０の後端開口６０Ａから、樹脂カバー６０の長手方向にスライドさせて、樹脂カバー６０内にはめ込んでいく。このとき、レール嵌合部４８Ａ、４８Ｂは、レール部６４Ａ、６４Ｂ内に、スライドしながら嵌合していく。 （もっと読む）

【課題】ウィンドスクリーンワイパーブレード、およびその空気力学的デフレクタの空気力学的性能を改善する。
【解決手段】中心強化部材（２０）と、ワイパーブレード（１４）と、空気力学的バッフル（１６）の風に向く表面を構成する上流側側面（ＡＥ）を備えた、全体として三角形の断面（ＡＥ−ＦＭ−ＭＡ）を有する空気力学的バッフル部材（１６）を備え、ワイパーブレードアーム（１０）の全幅（Ｌ）に対するワイパーブレードアーム（１０）の全高（Ｈ）の比Ｈ：Ｌが、１.５〜２であることを特徴とするワイパーブレードアーム（１０）である。 （もっと読む）

本発明は、払拭リップ（１４）を備えた払拭条片（１２）と、２つのばねレール（３０，３２）と、接続装置（２２）とから成る、ジョイントレスタイプのワイパブレード（１０）であって、ばねレール（３０，３２）が、払拭条片（１２）の、外側に向かって開いた側方の長手方向溝内に係入し、かつ接続装置（２２）の金属薄板爪（２４，６４，７２，１０６）の爪脚片（２８，６８，７６，１０８）により、外側の狭幅面から包囲される形式のものに関する。本発明により、爪脚片（２８，６８，７６，１０８）が金属薄板爪（２４，６４，７２，１０６）の組み立て時にばねレール（３０，３２）の狭幅面に沿って曲げられており、爪脚片（２８，６８，７６，１０８）とばねレール（３０，３２）との間に、プラスチックから成る少なくとも１つの層（７０）および／または中間層（４８，８４）が設けられており、該層（７０）および／または中間層（４８，８４）が払拭条片（１２）とは別個に製作され、爪脚片（２８，６８，７６，１０８）に適合されており、かつその表面に、金属薄板爪（２４，６４，７２，１０６）およびばねレール（３０，３２）に対して高い摩擦値を有しているようにした。
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フロントガラスのワイパー装置が、弾性のある細長い支持要素と、フレキシブルな材料の細長いワイパー翼（２）とを具備しており、ワイパー翼は、拭われるべきフロントガラスに隣接して設置可能であり、そのワイバー翼（２）は、対向する長手方向の溝（３）をその長手方向の側部に具備しており、その溝には、間隔を開けて離れていて且つ支持要素である長手方向の帯部（４）が配設されており、このフロントガラスのワイパー装置において、該長手方向の帯部（４）の隣り合う端部（５）は、それぞれの接続片（６）により相互接続されており、そのフロントガラスのワイパー装置は、揺動するアーム（８）のための接続デバイス（７）と共に、ワイパー翼（２）に取り外し可能に接続される、スポイラー（１１）とを具備しており、特徴的構成として、該スポイラー（１１）は、前記ワイパー翼の設置部に滑動可能に設置される、よりフレキシブルではない外形部（１３）を具備する。
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【解決手段】ワイパ装置１１は、ワイパアーム１３のリテーナ２８にプライマリレバー１４のインナ部、レバー３４およびヨーク２２を収納でき、プライマリレバー１４のアウタ部６８にセカンダリレバー１５のインナ部を収納でき、セカンダリレバー１５にヨーク２２を収納できるようにコ字断面の大きさを順に変更したものである。ワイパアーム１３にクリップ２１を介してプライマリレバー１４を取り付ける。
【効果】ウインドガラスからの高さＨを低くすることができるとともに、視界の向上を図ることができ、且つ、高速走行時の浮き上がりを防止することができる。同時に、風きり音を低減することができるとともに、払拭性能の向上および、外観の向上を図ることができる。 （もっと読む）