【課題】 引張りばねのリベットへの組み付け作業の工程が少なく、引張りばねとリテーナとの干渉を防止でき、ワイパーアーム用の引張りばね位置決め装置、及びこのような装置を備えるワイパーアームを提供する。
【解決手段】 アームピースを介してワイパーブレードに連結されるリテーナを、該リテーナに回動可能に連結されたアームヘッドに対して回動方向に付勢させて、ワイパーブレードの被払拭面への押圧力を発生させる引張りばねを、リテーナに対して固定状態に配置可能なシャフト部に引掛ける位置を決める引張りばね位置決め装置において、シャフト部又はリテーナの少なくとも一方に着脱可能に取り付けられる取付け部と、シャフト部又はリテーナの少なくとも一方に、取付け部が取り付けられたときに、引張りばねの一端をシャフト部の所望の位置に案内可能な案内部とを備えているようにする。 （もっと読む）

【課題】ワイパアームの自由端に“スノーブレード”タイプのワイパブラシに結合する連結装置構造。
【解決手段】ワイパブラシに固定するための台座９と、所定の間隔ｄだけ相互に離隔され、かつ台座によって形成された平面に対して垂直に配置された相互に平行な２つのウイング１１ａ，１１ｂとを含む支持部材７，および，一方では、ウイング１１ａ，１１ｂによって受容され、他方では、ワイパアーム１６の自由端に連結できるよう構成されたアダプタ８を含む形式のものに関する構造で、アダプタ８は、支持部材７に固定され、Ｕ状の断面を有し、上記断面のＵ状の脚の間の幅は、ウイング１１ａ，１１ｂの間の間隔ｄよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】ワイパの高さ寸法を小さく抑えつつも、湾曲した払拭面に対する追従性を優れたものとし、払拭性能を向上することができる車両用ワイパを提供する。
【解決手段】ワイパブレードのブレードラバー１４を保持するレバー１３は、ワイパアーム１１に対し回動可能に連結すべく両部材間に設けられる回動軸部（連結ピン１７、連結筒部１８ｄ及び連結孔１１ｃ）が、ブレードラバー１４の幅方向両側において同軸的にそれぞれ設けられ、該ラバー１４の湾曲動作時に回動軸部の軸線Ｌ１よりも反払拭面１ａ側への該ラバー１４の長手方向中央部の変位を許容する構造とした。 （もっと読む）

【課題】長さ寸法の異なる複数の種類を製造しても、スポイラーの嵌合溝部によるバーティブラへの嵌合を適切なものとしつつ製造コストの増加を抑制することができるワイパーブレードを提供すること。
【解決手段】リフィール１１と、複数のホルダー１３を有するバーティブラ１２と、嵌合溝部２５を有するスポイラー１７とを備え、嵌合溝部２５に受入凹所２６が設けられたワイパーブレード１０である。スポイラー１７は、長さが異なる２つのバーティブラ１２に一端部１７ｆを切断することによって共用され、各受入凹所２６のうち少なくとも１つは、スポイラー１７の他端１７ｅを基準として、長さの異なるバーティブラで互いに異なる位置に存在するホルダー１３の双方を受け入れ可能にバーティブラ１２の長手方向に延びる構成とされ、嵌合溝部２５は、長手方向に延びる受入凹所２６でのホルダー１３と、他の受入凹所２６でのホルダー１３との間に存在するバーティブラ１２の部分に密接する。 （もっと読む）

【課題】フィン部の形状に依らずブレードラバーの端部にキャップを装着することができるワイパブレードを得る。
【解決手段】ワイパブレード１０は、払拭面を払拭するためのブレードラバー１６と、ブレードラバー１６の長手方向に沿って設けられたバネ材より成るバッキング１８と、ワイパアーム１２が回動可能に連結されると共にブレードラバー１６又はバッキング１８を保持するレバー２０と、ブレードラバー１６における払拭面側とは反対側からブレードラバー１６の長手方向に沿って立設され車両走行時に走行風の風圧力を払拭面側への押し付け力に変換するフィン部３０と、フィン部３０の長手方向端部をスリット４２から露出させてブレードラバー１６の長手方向端部に装着されたキャップ４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】積雪寒冷地での屋外駐車に際し、車室内から自動的にガラス面からワイパーブレードを離間させてワイパーブレードの損傷を解消する自動車ワイパー装置と自動車のワイパーアームを提供すること。
【解決手段】ワイパーブレードを保持するワイパーアームを駆動して成るワイパー装置において、
該ワイパーブレードを自動車のガラス面に対して自動的に接触後退自在に接離する接離手段が配設される。
また、ワイパーブレードを保持するワイパーアームにおいて、
該ワイパーブレードを自動車のガラス面に対して自動的に接触後退自在に接離する接離手段が配設される。 （もっと読む）

【課題】ワイパーブレードの構造が簡単になり、ワイパーアームとの結合のためのコネクターがワイパーフレームと一層正確で且つ強固に結合されるワイパーブレードを提供することを目的とする。
【解決手段】上記の目的を達成するために、本発明によるワイパーブレードは、ガラス面に押し当てられ、レール溝が形成されているワイパーストリップと、前記レール溝を嵌挿するための嵌合スリット及びその先端に形成されている嵌合口を有し、長手方向に湾曲形成されて前記ワイパーストリップを前記ガラス面に押し当てるための弾性力を有するワイパーフレームと、前記ワイパーフレームと結合され、ワイパーアームとの結合のためのコネクターと、を備え、前記ワイパーストリップは、前記ガラス面とは垂直に配置され、前記ワイパーフレームに対して傾斜して結合され、前記コネクターは、前記ワイパーフレームを前記ワイパーアームに結合するために傾斜した接続構造を有する。 （もっと読む）

【課題】自動車のワイパー装置に取り付けられてガラス面を拭き取るワイパーブレードに関し、ワイパーフレームに結合されるコネクターをワイパーフレームと一体化し、さらなる組立てし易さ及び製造し易さを図ることのできるワイパーブレードを提供する。
【解決手段】上記の目的を達成するために、本発明によるワイパーブレードは、ガラス面に押し当てられるワイパーストリップと、長手方向に湾曲形成され、前記ワイパーストリップを前記ガラス面に押し当てるために弾性力を有するワイパーフレームと、前記ワイパーフレームと一体に形成されてワイパーアームと結合されるコネクターと、を備える。 （もっと読む）

【課題】払拭面へ洗浄液を供給する手段を備えたワイパブレードにおいて、払拭面への洗浄液の供給を長期に亘り安定して行うことができるようにする。
【解決手段】ワイパブレード１３はレバーアッセンブリ１４がカバー部材１６内に収容されてデザイン性向上等が図られており、そのカバー部材１６内においてウォッシャノズル４１が収容状態となるように該ウォッシャノズル４１が一体に構成された装着プレート１８がプライマリレバー２１に装着される。 （もっと読む）

【課題】運転者の視界を広げるとともに、払拭性の向上を図ることが可能なワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレード１０は、車両に揺動自在に装着されるワイパアーム１１に取り付けられるラバーホルダー１２と、ラバーホルダー１２に保持されて車両のウインドガラスを払拭するブレードラバー１３とを有する。車両の前方側に配置されるラバーホルダー１２の前壁面１２ｃには、ワイパアーム１１に装着される取付け部１５が設けられ、ラバーホルダー１２の天壁面１２ｄには、前壁面１２ｃから車両の後方側に配置される後壁面１２ｆに向けて上向きに傾斜するフィン２０がラバーホルダー１２の長手方向に沿って全長にわたって設けられる。 （もっと読む）