ウインドウワイパのためのワイパブレード（１００）であって、払拭条片（１１２）と、払拭条片（１１２）をワイパアームに枢設するためのアダプタユニット（１５０）とを備え、アダプタユニット（１５０）が、払拭条片（１１２）に設けられたベースコネクタ装置（１６０）に取着されているとともに、ワイパアームに配設されるコネクタ部材に結合するために形成されている、ウインドウワイパのためのワイパブレード（１００）において、アダプタユニット（１５０）が、少なくとも部分的に空間曲線状に形成された案内要素（３５２，３５４，３５６，３５８）を備える、持続的にベースコネクタ装置（１６０）に取着される案内アダプタ（２５０）を有しており、案内アダプタ（２５０）が解離可能に、コネクタ部材に結合するために形成された機能アダプタ（２８０）に結合されており、機能アダプタ（２８０）は、機能アダプタ（２８０）が案内アダプタ（２５０）に対して相対的な並進及び回動の組み合わされた運動により少なくとも解放位置から保持位置へと移動可能であるように案内要素（３５２，３５４，３５６，３５８）に沿って滑動可能な滑動要素（３８２，３８６）を有している。
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本発明は、フラットブレード構造のワイパブレード（１０）から出発するものであり、ワイパブレード（１０）は、傾倒ウェブ（２０）を介してヘッドストリップ（２２）と結合された拭取りリップ（１８）を備える拭取りストリップ（１４）と、支持要素として用いられる湾曲した弾性的な少なくとも１つのばねレール（４６，５２，５４）と、接続要素（１２）と、流入成形部（３４）および保持成形部（３８）を有するスポイラ（３２）とから構成されており、スポイラ（３２）は、流入成形部（３４）に、ばねレール（４６，５２，５４）を備えた少なくとも１つの長手方向溝（４４，４８，５０）を備えていて、かつ保持成形部（３８）に、長手方向側に設けられた内向きに延びる相互に向き合う自由脚部（４２）を備えており、該自由脚部（４２）は、ヘッドストリップ（２２）の、該脚部（４２）に対応する長手方向溝（２４）に係合している。本発明によれば、ヘッドストリップ（２２）は、ばねレールから解放されていて、特にばねレール（４６，５２，５４）は、ヘッドストリップ（２２）に接触していないことを特徴とする、ワイパブレード。
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【課題】ワイパブレードとウインドガラスの表面との間に形成される押し付け圧力を、長手方向に均一とし、払拭性能が良いワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレード１は、ブレードラバー３１と、ブレードラバー３１を押圧するバーテブラ３２と、を有するブレードユニット３０と、ブレードユニット３０を内包し保持するとともに、ワイパアームWが取り付けられる本体部材１０と、弾性を有する金属板材により湾曲長尺形状に形成され、一端部（２０ａ、２１ａ）が本体部材１０に一体的に取り付けられ、他端部（２０ｂ、２１ｂ）が本体部材１０から左右に延出するブレードユニット３０の一部を押圧する板バネ（２０、２１）と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】粘弾性特性を確保しつつ、環境に与える負荷を低減させるワイパブレードを提供する。
【解決手段】ワイパブレードに有するブレードラバーは、ゴム材として天然ゴムとエポキシ化された天然ゴムとを使用し、補強材としてシリカ等の鉱物系補強材を使用する。これにより、天然由来の成分のみで高い粘弾性特性を有するものを得ることができる。好ましくは、エポキシ化率５０％のエポキシ化された天然ゴムの天然ゴムとの合計に対する配合量を２３重量％以上とすることで、先に述べた天然ゴムと石油由来のゴムとの組み合わせより優れた粘弾性特性を得ることができる。また、表面改質を電子線等の照射により行うことで、さらに高いレベルでの環境負荷低減を実現できる。 （もっと読む）

ユニバーサルコネクタ（１００）はワイパーブレードアセンブリ（２０，１０２）をさまざまなワイパーアーム端（３００，３０２，３０４，３０６，３０８，３１０，３１２，３１４、３１６）と接続するようにされている。サイドピン型ワイパーアーム端（３０２，３０４，３０６）を接続するために、コネクタは、より大きなローブと、重なる、より小さなローブ（２１８，２２０）とによって規定される、概ね数字「８」の形状を有するピン穴（２１６）を含む。コネクタ（１００）によって担持される可撓性舌部（２２２）は、１／４”または３／１６”ワイパーアームサイドピン（３０２〜３０６）を係合するよう、それぞれの、より大きなローブおよびより小さなローブ（２１８，２２０）と整列される、縁が扇形の爪の対（２２４，２２６）を含む。フックスロット（３１０，３１２，３１４，３１６）を有するワイパーアーム端を接続するために、コネクタ（１００）は、概ね平面の上側ランディング（２０４）、概ね平面の下側折返（２０６）、および前方ノーズ輪郭（２０８）を含む。側部（２１０）は、ノーズ輪郭（２０８）を越えて突出する片持ち延長部分（２１２）を含み、それは隙間によって下側折返（２０６）の面より下に設定される９ｘ４停止部（２１４）の対を担持する。９ｘ３フック端（３１６）を組立てるとき、９ｘ４停止部（２１４）は隙間のために全く回避される。しかしながら、９ｘ４フックアーム（３１０，３１２，３１４）が用いられるとき、９ｘ４停止部（２１４）はフックアーム（３１０，３１２，３１４）を適所に保持する。
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【課題】
【解決手段】ウインドシールドワイパーモジュール用フラットワイパーブレードであって、該フラットワイパーブレードはワイパーブレードボディを有し、該ワイパーブレードボディには、少なくとも１つの保持薄板の他に、少なくとも１つのワイパーブレード先端部を形成する少なくとも１つのワイパーブレードゴムと、少なくとも１つのばねレールと、が設けられ、前記少なくとも１つの保持薄板の上に、前記ワイパーブレードゴムが保持され、かつ前記保持薄板は、中空成形体として形成されている少なくとも１つの成形部を有し、前記中空成形体に、前記ばねレールの長さ部分の少なくとも一部が収容されている。 （もっと読む）

【課題】包装されたワイパーブレードが容器内部の固定手段によって固定状態を維持することで、製品の損傷を防止すると同時に、体積を最小化し、大容量包装に適した形状に製造したワイパーブレードの包装容器を提供する。
【解決手段】自動車に装着されて使用されるときには、円弧状に湾曲した形状を有するように製造されるワイパーブレードを包装するための包装容器として、前記ワイパーブレードを収容可能な収容部が形成されている下部ケースと、前記下部ケースを覆って前記収容部を密閉する上部ケースと、前記ワイパーブレードが直線状を維持しながら前記下部ケースの収容部に収容されるように、前記収容部内に形成される複数の固定突起とを含んでワイパーブレードの包装容器を構成する。 （もっと読む）

【課題】払拭運動時にブレードラバーに生じる虞があるびびりの発生を簡単な構造で防止する。
【解決手段】ワイパブレード６の払拭部９に、二等辺三角形の断面形状をなす基部９ａと、基部から突出してウィンドガラスに当接させるリップ部９ｂと、基部の幅方向（払拭方向）両端部にてリップ部の突出方向に突出しかつリップ部に沿って延在する一対の側壁部９ｃとを設け、リップ部の両側面と両側壁部との間に形成される溝１１に、ブレードラバーの長手方向に間隔をあけて複数の隔壁部１２を設ける。例えば円弧運動するブレードラバーにおいて、遠心力でウォッシャ液が円弧運動外側に流れようとしても、そのウォッシャ液の外側への流れを隔壁により止めることができるため、少ない噴霧量でもブレードラバーの円弧運動内側にもウォッシャ液を残しておくことができ、少ない噴霧量でブレードラバーの円弧運動内側部分にびびりが発生することを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】ワイパブレードとウインドガラスの表面との間に生じる圧力を、長手方向に均一とし、払拭性能がよいワイパブレードを提供する。
【解決手段】
ワイパブレード１は、ワイパアーム３０が取り付けらる支持部材１１と、円弧長さが第１の長さL1である円弧形状に形成され、略中央部が支持部材１１に一体的に取り付けられた第１の長尺弾性部材１２と、円弧長さが第１の長尺弾性部材１２の第１の長さL１より短い第２の長さである円弧形状に形成され、略中央部が支持部材１１に一体的に取り付けられた第２の長尺弾性部材１４と、第１および第２の長尺弾性部材（１２、１４）、並びに保持駒１３を覆うホルダ本体部１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】大雨や台風時においても効率よく水を切り、あるいは汚れを拭うことができるワイパー用ブレードを提供する。
【解決手段】ワイパーに取り付けるブレードのスキージ部分４を多列化することにより、効率よく水を切ることを可能とする。また、本体１の形状は従来市販品と同一形状であり、ワイパーの金具に取り付ける溝２やブレードを補強する板金を挿入する溝３も従来市販品と同一サイズとすることにより、従来品と互換性を持たせている。 （もっと読む）