【課題】ホルダ部材がバーテブラから外れにくいワイパブレードを提供する。
【解決手段】ガラス面上を払拭するブレードラバー１０と、ブレードラバー１０に装着されたバーテブラ３０と、バーテブラ３０を保持するホルダ部材２０からなるワイパブレード１であって、ホルダ部材２０は、バーテブラ３０を保持する一対の保持部２１と、弾性材料から成形されてブレードラバー１０の長手方向に所定間隔を空けて一対の保持部２１に固定された複数の弾性連結部２２と、一対の保持部２１および複数の弾性連結部２２に一体的に形成されたフィン部２３と、から構成されている。 （もっと読む）

【課題】ブレードラバーを保持するホルダ部材として製造工程が少なく、部品点数の少ないホルダ部材を提供する。
【解決手段】ガラス面上を払拭するブレードラバー１０と、長尺状に形成され、ブレードラバー１０に装着されるバーテブラ３０と、バーテブラ３０を保持するホルダ部材２０からなるワイパブレード１であって、ホルダ部材２０は、バーテブラ３０を保持するとともに、樹脂材料により長尺状に成形されたホルダ基部２１とホルダ基部２１に一体的に成形されたフィン部２２と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ワイパーのゴムの先端で雨水を払拭していたのを、空気圧により払拭する。
【解決の手段】ゴム部分を筒状にし、両端を空気圧が逃げないように栓をし、筒の中央付近から圧縮空気を送りその機能を得る。 （もっと読む）

フロントガラス上に撥水コーティングを作り出すシステムは、シリコーン含有化合物を含む撥水表面処理剤と、天然又は合成若しくは半合成のゴムのスキージー本体及び疎水性ポリマー膜形成要素とポリアルキルシロキサン（変性又は未変性）シリコーン液等の疎水化剤とを含む撥水コーティングを備える撥水ワイパーブレードとを含む。ポリマー膜は、ポリオール樹脂、ウレタン樹脂、フッ素樹脂、エポキシ樹脂及びシリコーン樹脂からなる群から選択される化合物から作製することができ、黒鉛、ＰＴＦＥ及び二硫化モリブデン粉末からなる群から選択される減摩剤を更に含むことができる。 （もっと読む）

本発明のフロントガラス用ワイパー装置は、ワイパーブレードが細長い上側保持部、及び可撓性素材の細長い下側拭取部を備え、保持部が拭取部を保持し、保持部が、拭取部を保持するためのサイドアーム備え、連結部品が上側保持部を側方で係合する係合部材を備える。係合部材は、その長さ全体にわたって側方に、サイドアームの方向に延びる脚部を備え、ワイパー装置がイパーブレード上に連結部品を保持するための保持手段を備えることを特徴とする。連結部品は、連結部品とストリップとの間を何ら連結することなく、ワイパーブレードに連結されるため、連結部品が防塵及び防水して溝を閉じる。これは、溝内の何らかの塵によるワイパーブレードとストリップとの間の動きの低下を回避し、溝内の水によるストリップの何らかの腐食もまた回避することを意味する。 （もっと読む）

本発明は、ワイパブレードユニット、特にヒンジなしのワイパブレード（１０ａ；１０ｂ）用のワイパブレードユニットであって、液体案内体（１２ａ；１２ｂ）が設けられていて、該液体案内体（１２ａ；１２ｂ）は少なくとも１つの液体案内ブリッジ（１４ａ；１４ｂ）を有しており、該液体案内ブリッジ（１４ａ；１４ｂ）は、運転状態で見て、ワイパブレード主流側（１６ａ；１６ｂ）とは反対の側（１８ａ；１８ｂ）に配置されている。
（もっと読む）

【課題】シリコーンゴムを主成分としても、動作時の摩擦力が低く、ビビリ音や鳴きなどの摩擦音が発生しにくいワイパーブレード用ゴム組成物及びワイパーブレードを提供する。
【解決手段】シリコーンゴム：１００質量部、２３℃における動粘度が１００〜１０，０００ｍｍ^２／秒のシリコーンオイル：０．１〜２０質量部、グラファイト及び表面を疎水化したシリカのうち少なくとも１種：合計で５〜５０質量部を含有するゴム組成物を成型して、ワイパーブレードとする。 （もっと読む）

本発明は、特に自動車の窓ガラスのためのワイパブレード（１０）並びに該ワイパブレード（１０）を製造する方法に関するものであって、弾性的なワイパ条片（１４）を支持する、少なくとも１つのばね弾性的なばねレール（３８）を有した支持エレメント（１２）を有しており、接続装置（１５）が設けられており、該接続装置はワイパアーム（１６）に直接又はアダプタを介して接続することができ、支持エレメント（１２）の少なくとも１つのばねレール（３８）に溶接されている形式のものに関する。前記接続装置（１５）が、少なくとも１つのばねレール（３８）を把持する脚部（３６）に少なくとも１つのエネルギ方向指示部（４６）を有しており、該エネルギ方向指示部（４６）は、ばねレール（３８）と接続装置（１５）との間の規定された個所に溶接エネルギを導入させることが提案されている。
（もっと読む）

【課題】ブレードラバーと補強部材（バーティブラ）を組み合わされた状態に保持するための固定部材において、固定部材のブレードラバーへの装着作業を容易化でき、作業効率を著しく高めうる固定部材を提供する。
【解決手段】バーティブラ８、９をブレードラバー１に固定した状態に保持するための固定部材１０において、天面部１１と、天面部１１の両側から延在する一対の側面部１２、１３と、側面部１２、１３の下端部に設けられた一対の爪部１４、１５とを備える。爪部１４、１５の先端部１４Ａ、１５Ａは、断面円弧形状とする。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、降雪時と降雨時の何れにおいても良好に使用可能なブレードラバーを得ることである。
【解決手段】
上部にワイパーブレード本体との係合部が形成され、下部に払拭部が形成され、上記係部合部と払拭部の間には左右幅を縮小した首部が形成され、上記首部の上方には左右方向に幅が拡大すると共に夫々の先端部が下方に延在するサポート部が形成され、上記払拭部は上方に向かって左右夫々の側面の幅が徐々に拡大する幅拡大下面と上方に向かって側面の幅が徐々に縮小する幅拡大上面が形成され、無負荷状態における上記幅拡大上面は垂線に対して４５°以下の構成面で形成され、上記サポート部に左右何れか一方の上記幅拡大上面が当接した状態で、左右何れか他方の上記幅拡大上面の構成面が垂線に対して±１５°以下の傾斜範囲に配置される様に構成され、無負荷状態の上記幅拡大下面と幅拡大上面の合計寸法が、上記首部の寸法よりも長く形成される。 （もっと読む）