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国際特許分類[B62B5/00]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 鉄道以外の路面車両 (62,921) | 手動推進車両,例.ハンドカートまたは乳母車;そり (2,480) | 特にハンドカートに用いられるアクセサリーまたは細部 (901)

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【課題】底面の大きさが異なる種々の制御盤を効率良く運搬することができるとともに、保管スペースを削減することができる制御盤運搬器具を提供する。
【解決手段】本発明による制御盤運搬器具1は、矩形状の平面を有し、制御盤50が載置される複数の器具本体2と、各器具本体2の下面に取り付けられた複数の車輪3とを備えている。また、各器具本体2に、当該器具本体2上に載置される制御盤50の底面51に設けられた取付穴52に挿入されて、当該制御盤50を係止する複数の係止手段7が設けられている。さらに、各器具本体2の側面に、当該器具本体2上に載置される制御盤50の側面を押圧自在な押圧手段12が設けられている。 (もっと読む)


【課題】ウォーキーフォークリフト等のローリフトトラックに、カゴ台車を固定するためのアタッチメント(ローリフトトラック用カゴ台車固定装置)を提供する。
【解決手段】本体部1の前面位置に、カゴ台車の支柱を収容するための支柱収容溝2を有した支柱収容部3が存在し、支柱収容溝の近傍に設けられた第1回動軸6を軸として回動可能な第1固定レバー部材4の第1係止爪8と、第1回動軸よりも後面側に設けられた第2回動軸10を軸として回動可能な第2固定レバー部材5の第2係止爪11が係止された際に、第1固定レバー部材4の支柱固定部7がカゴ台車の支柱を固定するようになっており、操作レバー13によって第1係止爪と第2係止爪との係止が解除された際には、両固定レバー部材がバネの力によって待機状態の位置に戻り、支柱の固定が解除されるようになっている。 (もっと読む)


【課題】フレームとコーナー部材とが異なる材質のものであっても接合が可能で、接合も容易であり、コーナー部材のみの取外し、取替えも簡単に行えて、コーナー部材変形時に台車ごと新規に購入する必要もなく経済的負担も軽減できる。
【解決手段】フレーム5上にベース1を取付けた台車本体の裏面の周辺部の少なくとも四隅にキャスターを取付けた運搬台車の、四隅のコーナー部で前記フレームを接続するコーナー部材7において、全体がL字形状であり、手押し棒3が挿着される挿入孔8をL字形の角部に形成し、この挿入孔8の箇所から互いに直交する方向にフレーム5の取付部として対向する側壁部材9a,9bをそれぞれ垂直に突設した。 (もっと読む)


【課題】 未使用時に、よりコンパクトで、様々な形態での収納を可能にする運搬車を提供する。
【解決手段】 底面に複数個のキャスタ5が取り付けられ、上面の一方の端部から他方の端部に亘って形成される凹部14を有する荷台2と、荷台2の一方の端部に回動可能に取り付けられるとともに、荷台2の凹部14に収納可能なハンドル3と、荷台2に着脱可能とされ、荷台2の上面を被覆するカバー部材4とを備える。そして、カバー部材4は、荷台2の底面側から荷台2に装着されることで、複数個のキャスタ5を被覆する。 (もっと読む)


【課題】部品点数を削減し、上記運搬用台車の製造原価をも低減する。また部品点数を増すことなく枠部の剛性を上げる。
【解決手段】一端はパレット90に固定され他端は後枠部の接続部に回動可能に接続された回動板と、回動板に固定された枢軸を連結体の一端部に位置する筒形状部の内側に挿入することにより回動可能に取り付けられ、かつ、当該連結体の他端における筒形状部の内側に、筒状部に固定された軸が回動可能に挿入されたものからなる構成を有し、ネスティング時にはパレット90を上方に回動する動きに応じて、構成により筒状部を引き上げることとし、使用時にはパレット90を下方に回動する動きに応じて、当該構成により筒状部を引き下げることにより、パレット90を上方または下方に回動する動きに応じて、中間車輪56を上下動可能としたことを特徴とする運搬用台車である。 (もっと読む)


【課題】フォークリフトを使用して台車本体上から荷物の積み下ろしを行う場合、その都度、複数本のバタ角を敷設する作業を削減できて作業性の向上が図れるとともに、台車をパレットとしても使用できる運搬台車を得る。
【解決手段】台車本体を構成する格子状のフレーム1の上面に、フォークリフトの爪が挿入可能な断面コ字形の桁材4をフォークリフトの爪が挿入可能な間隔で複数本取付けてフォークリフトの爪の差込口5,6を形成した。 (もっと読む)


【課題】運搬用台車に衝撃を与えたとしてもブレーキロック付勢部材が脱落しにくく、仮に、ブレーキロック付勢部材が脱落し、ブレーキロック付勢機能を果たさなくなった場合でも、ブレーキロックが外れにくいブレーキロック装置を提供すること、衝撃に強い運搬用台車を提供すること、従来のブレーキロック装置に比してコスト押えたブレーキロック装置を提供する。
【解決手段】運搬台車の前記中間部に車輪をロックするブレーキロック手段を配置した運搬台車用ブレーキロック装置40において、上記ブレーキロック手段42は、ブレーキロック部の自重又は当該自重及び付勢力によって下方下向きに移動可能に付勢されたブレーキロックピンが下方向に垂直に移動することにより前記中間部に配置された車輪と同軸に固定された歯車と係合したことを特徴とする運搬用台車に使用するブレーキロック装置である。 (もっと読む)


【課題】大小のサイズが異なる自転車に2輪走行式ハンディキャリーカートとの、連結の許容範囲を広げる事を可能にする。
【解決手段】2輪走行式ハンディキャリーカートのやや上部にシャフト7を備え、そのシャフトの中央の部所の位置にシャフト軸を備え、シャフト軸の左右に半円形状の基盤5に角度が異なる方向に向いている数個の孔の空いた部材を備え、その対面側にも同じ半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている孔との面対称の位置に数個の固定ナット6を装着した部材を備え、その左右の半円形状の基盤の部材の間に1本の回転動作を可能とした連結シャフト1を備え、連結シャフト1の先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸8を備え、自転車には2輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める留具10の枢軸は円柱の形状で、連結シャフトが抜け外れないようネジ付蓋具12を備える。 (もっと読む)


【課題】医療機器または移動式ベッドのような移動体に装着され、キャスタの作動モードを連続的に切替可能なキャスタ装置の提供。
【解決手段】本発明のキャスタ装置は、クランクシャフトと、回転部材と、押圧部材と、コネクティングロッドとを備える。クランクシャフトは、キャスタの往復回転するカム要素に同軸に連結されている。回転部材は、移動体に回転可能に装着されている。回転部材は、円周方向に離隔されている複数のピンを備える。押圧部材は、移動体に上下方向に弾性的に移動するように装着されている。押圧部材は、下方移動時にピンと接触して回転部材を回転させる。回転部材の回転がコネクティングロッドとクランクシャフトによりカム要素の往復回転に切り替えられ、カム要素の往復回転に応じてキャスタは複数の作動モードのうちの一つに設定される。 (もっと読む)


【課題】狭く、複雑な空間でも、天板上に物品を載置しつつ、自在に走行させることが可能なカートを提供する。
【解決手段】カート1は、床F上を走行可能な走行手段2が設けられた基部3と、基部3の上方に配置され、物品を載置可能な天板4と、天板4の下方に把持可能な間隔Sを有して配設された平面視略環状の把持部5と、基部3に対して天板4及び把持部5を支持する支持手段10とを備える。 (もっと読む)


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