【課題】簡易な構造で以って二輪車の鉛直性を保って駐輪できる、駐輪用搭載装置を提供すること。
【解決手段】駐輪溝１１を有する車輪ガイドレール１０と、車輪ガイドレール１０の一端に立設した車輪止め板２０と、車輪止め板２０の一部に支軸２２を介して回転自在に設けた車輪チャック装置３０とを具備し、車輪ガイドレール１０および車輪チャック装置３０に二輪車ａの前輪ｂおよび後輪ｃを嵌合させて駐輪可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】自転車の上段への搬出入が容易且つ安全であり小型軽量で安価な自転車立体駐輪装置を提供する。
【解決手段】自転車立体駐輪装置を、上部が開口した形鋼1aの後端部に一対の係合ローラ1b,1bと係合手段1cとを備えた可動ガイドレール１と、上部が開口し前方が溝形状に後方側がリップ溝形状に形成された形鋼2aの前端部に支持ローラ2bを備えた固定ガイドレール２と、固定ガイドレール２のリップ2aaの前端と連続し引き出された可動ガイドレール１の前端が下方に傾倒するように係合ローラ1bを案内移動する傾斜案内片3aと係合ローラ1bを係止する係止片3bとが形成され固定ガイドレール２の溝形状部両ウエブに固定される一対の傾斜案内部材３,３と、固定ガイドレール２の前端部に軸支され略一定の反力が作用する緩衝器4aに固定され係合ローラ1bがリップ2aaの前端近傍まで前方へ引き出されると係合手段1cと係合する被係合手段4bを有する緩衝機構４とで構成する。 （もっと読む）

【課題】配管等の埋設物が敷設された道路下であっても、埋設物と干渉することなく構築することが可能な地下式立体駐輪場を提供する。
【解決手段】配管等の埋設物２が敷設された地中に構築される筒形状の躯体１２、記躯体１と地上の自転車出入口３との間に構築された自転車昇降通路４と、自転車昇降通路４を通って躯体１内に垂直に設置された、自転車（Ｂ）を搬出入する旋回可能な自転車搬出入機５と、自転車搬出入機５を中心として、躯体１内に放射状にかつ上下多段に配された、自転車（Ｂ）を格納する自転車格納棚１１とを備え、自転車昇降通路４の長さは、埋設物２の埋設深さより長い。 （もっと読む）

【課題】自転車の後ろカゴが許容寸法以上であるかどうかを検知できるより安全な機械式自転車駐輪設備を提供する。
【解決手段】機械式自転車駐輪設備においては、移載装置が地上の受渡し位置にセットされた自転車を地上に設けられる入出庫部内の搬機上に引き込み、搬機を上昇又は下降させた後、移載装置が搬機から自転車を引き出して保管棚に保管する一方、移載装置が保管棚に保管された自転車を搬機上に引き込み、搬機を入出庫部まで上昇又は下降させた後、移載装置が入出庫部内の搬機から受渡し位置に自転車を引き出す。この機械式自転車駐輪設備において、自転車の後ろカゴ２０の寸法が許容値以内であるかどうかを後ろカゴ用センサ１６，１８により検知し、後ろカゴ２０の寸法が許容値を超えている場合は、移載装置が入出庫部内の搬機上に自転車を引き込まない。 （もっと読む）

【課題】移載装置が搬機上に自転車を引き込む際、搬機の案内溝からの自転車の脱輪を検知することができる、より安全な機械式自転車駐輪設備を提供する。
【解決手段】機械式駐輪設備においては、移載装置３ｂが地上の受渡し位置にセットされた自転車を地上に設けられる入出庫ブース１内の搬機３ａ上に引き込み、搬機３ａを上昇させた後、移載装置３ｂが搬機３ａから自転車を引き出して保管棚８に保管する一方、移載装置３ｂが保管棚８に保管された自転車を搬機３ａ上に引き込み、搬機３ａを入出庫部１まで下降させた後、移載装置３ｂが入出庫部内の搬機から受渡し位置に自転車を引き出す。搬機３ａは、自転車が移動するのを案内する案内溝が形成されるガイドレールを有する。ガイドレールの案内溝の両脇に、移載装置３ｂが自転車を引き込む際、自転車が案内溝の両脇に乗り上げたかどうかを検知する脱輪検知センサを設ける。 （もっと読む）

【課題】 ロック装置に自転車の前輪タイヤを進入させると、必ず車輪検知体が前輪タイヤに押されて押圧回動されて、鉤型アーム体が前輪タイヤを確実にロックするように工夫した自転車用駐輪装置を提供する。
【解決手段】 自転車の前輪タイヤＳ２Ａがロック装置２０に嵌め込まれて車輪検知体２５を押すと、一対の鉤型アーム体２３，２３が回動して前輪タイヤをロックする駐輪装置であって、車輪検知体２５の上端部を鉤型アーム体２３，２３の動作面より上側に設けた回動支軸２５Ｔによって回動自在に支持する。前輪タイヤが当たる車輪検知体２５の車輪当接部２５Ｘを、上記回動支軸２５Ｔより下側に設定する。 （もっと読む）

【課題】自転車の前車輪の直径が異なる自転車であっても、小規模から大規模駐車場まで、１台から大規模台数の設置可能な、押し込む前車輪をインプットするとき自動的に１点だけ自動的に個別ロックされる、効果的な個別ロック駐輪システムを提供する。
【解決手段】駐輪用ラックのロックバー１、２、３、並びに車輪バー４、５、６の同一動作を回転体７を傾斜形態に構成したロック装置ペース板１３に装着させ、これらを作用形態にて回動させ、最初は車の車輪を車輪バー４に乗せた時点、即ち、接触した時点から、回転停止点位置、即ち、車輪バー６位置に回動せしめて、ロック装置ベース板１３の傾斜にて先端飛び出し機能をしないようカバーさせたロックバー１の先端を、飛び出したロックバー３位置に回動せしめ、先端をラック内、即ち、車輪側板内に出して、スポークの間に入り込ませる。 （もっと読む）

【課題】 自転車を勢いよく進入させても、前輪タイヤがロック装置に乗り上げてオーバーランすることがなく、前輪タイヤを安全、且つ、確実にロックすることができると共に、前輪タイヤがロック装置に乗り上げた場合でも、ロック装置が前輪タイヤを必ずロックするようにして、不正駐輪を防止し、且つ、駐輪装置の強度性を高めて、自転車の転倒等の外力が加わっても、簡単に壊れないように工夫した自転車用駐輪装置を提供する。
【解決手段】 自転車ＢＳ１又はＢＳ２の前輪タイヤＳ１Ａ，Ｓ２Ａをロックするロック装置２０の上側部に、進行して来る前輪タイヤＳ１Ａ，Ｓ２Ａを嵌め込むことによって、ロック装置２０に乗り上げて前進するオーバーランを規制するオーバーラン規制ガイド部１０Ｄを設ける。 （もっと読む）

【課題】車輪のサイズに依存せず、車輪を保持可能な駐輪装置を提供すること。
【解決手段】ホイール（Ａ１ａ）と前記ホイール（Ａ１ａ）の外周面に支持されたタイヤ（Ａ１ｂ）とからなる車輪（Ａ１）の両側面に配置された一対の挟持部材（６，２１）と、前記一対の挟持部材（６，２１）の少なくとも一方の前記挟持部材（２１）を、前記タイヤ（Ａ１ｂ）の両側面を挟持して前記車輪（Ａ１）の回転を妨げる挟持位置と、前記車輪（Ａ１）から離隔した離隔位置との間でスライド移動させる挟持部材移動装置（３１）と、を備えた駐輪装置（１）。 （もっと読む）

【課題】溶接加工を行わなくても自転車積載台に周辺部材を容易に結合できる駐輪装置を提供する。
【解決手段】金属押出成型品にて構成され、自転車のタイヤの下部を収容するタイヤ収容溝２０が形成された自転車積載台２ａ，２ｂを備える。自転車積載台２ａ，２ｂの外面には、周辺部材を締結部材により締結結合するための締結溝２１，２２が、外面に開口し長手方向に連続した形で形成されている。これにより、溶接加工を行わなくても周辺部材を自転車積載台に容易に締結結合することが可能となる。 （もっと読む）