【課題】推進機のエンジンの発電機による単位時間当たりの発電量よりも単位時間当たりの電気消費量が大きい電気機器を搭載することが可能な小型船舶を提供する。
【解決手段】この小型船舶（プレジャーボート）１は、船体２に取り付けられ、エンジン３ａと、エンジン３ａの回転によって発電を行うオルタネータ３ｃとを含み、エンジン３ａの駆動力によって船体２を推進する船外機３と、オルタネータ３ｃにより発電された電気を蓄えるエアコン用バッテリー２１と、太陽光発電を行うとともに、エアコン用バッテリー２１に電力を供給する太陽電池パネル２５と、エアコン用バッテリー２１に蓄えられた電気によって駆動され、オルタネータ３ｃの単位時間当たりの発電量よりも単位時間当たりの消費電力が大きいエアコン１３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】主船体内、更には上甲板上においてコンテナの積載量を増加させると共に、乗り心地の良いコンテナ船を提供する。
【解決手段】主船体２内の船尾側に主機関９が配設された機関室８を有するコンテナ船１において、機関室８より船首側の主船体２上に設けられた居住区３と、居住区３直下の主船体２内に形成されたコンテナホールド１８と、居住区直下のコンテナホールド１８の直上の居住区３内に形成されたコンテナ搬出入通路と、コンテナ搬出入通路内に設けられたコンテナクレーン装置とを備えた。これにより、コンテナの積載個数が向上すると共に、コンテナ積載状態での重心低下が可能となり復原性を向上させることができる。 （もっと読む）

複数の階を含む上部構造物２を備えた細長い船体部分１を有する浮体構造物または船舶等であって、この上部構造物は、浮体構造物または船舶等の乗客用宿泊設備の主要な部分を含む。上部構造物２は浮体構造物または船舶等の幅方向に船体部分１より概ね狭く、浮体構造物または船舶等の船体部分１の概ね外側に延在する、上部構造物２と関連する少なくとも１つのデッキ３が存在する。
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【課題】旅客の眺望性が良好で、かつ安楽性が妨げられず、さらに個別性が確保された乗物の椅子席室を提供すること。
【解決手段】室の一側に沿って前後方向に延びる通路２と、上記室の他側に配置され互いに幅が等しい複数の側窓３及び間柱４と、通路２より他側に向け直交状に延び側窓３及び間柱４に面する複数の枝通路５と、両側が複数の枝通路５に挟まれ一人当たりの席幅sが
側窓の幅w及び枝通路の幅bに等しい複数の二人並び横向き席６とを具えたこと。 （もっと読む）

【課題】居室に伝わる振動を低減すること。
【解決手段】居室のフレームを構成する上層居室区画２１を、船体１１側に固定され船内通路３１をなす通路区画３から水平方向に沿って延出させて片持ち梁状に設ける。ひさし状に張り出す上層居室区画２１は、その荷重が一端側２１ａの通路区画３で支持され、延出された他端側２１ｂが何れにも固定されないので、振動を低減する作用が上層居室区画２１自体に生じる。このため、重量を支持する部分と、振動を低減する部分とが分離されるので、従来のように振動を低減するための弾性力を付与する部分で居室区画の重量を支持する支持構造と比較して、防振する上層居室区画２１の固有振動数の下限を引き下げることができる。この結果、１００Ｈｚ以上の可聴域の振動や騒音に加え、さらに下限の１０Ｈｚ付近の振動についても低減することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】設置作業上の利点を活かしつつ、軽量化した区画モジュールを提供する。
【解決手段】船体に外部から設置して、閉鎖区画を形成する船舶用の区画モジュール１において、床面がなく、鋼板製の壁面11及び天井面12のみから構成された下方開放構造の箱体として構成され、収納設備を壁面11又は天井面12に支持させてなり、船体の甲板に壁面11の下縁を当接させて設置し、前記船体の甲板を床面として閉鎖区画を形成する船舶用の区画モジュール１である。 （もっと読む）

【課題】防熱機能を奏すると共に、支持腕を壁面に固定することなく配管を設置することができる、船舶用防熱パネルと、これを設置した船室とを提供する。
【解決手段】船舶用防熱パネル１０は、板状に形成された芯材２と、芯材２の内部に配置された配管１と、芯材２の一方の面に設置された一方側面材３と、芯材２の他方の面に設置された他方側面材４と、一方側面材３と他方側面材４とを連結する端部面材５と、を有している。配管１の両端部は曲げられ、端部１１が一方側面材３を貫通して突出している。 （もっと読む）

空気流が導かれる、少なくとも１個の開口部を有する物品であって、前記開口部は、目視側が、視覚的な概観を有し及びガス流が通過する、空気透過性又は通気性の膜で覆われ、前記膜は、少なくとも２層の層を含み、該２層の内の１層は、少なくともポリウレタンを含み、及び模様が施されていることを特徴とする物品。 （もっと読む）

【課題】車両、船舶、飛行機の屋内天井の従来の模様替えは、多大な日数や労力を費やしていたという問題があった。これは、模様替えの度に下地を剥がしたり、研磨して綺麗にしなくては模様替えのためのクロスが貼れないことや塗装が出来ない為である。施工上、下地が悪いと仕上がりが悪くなるからである。
【解決手段】模様替えをする屋内天井に初期段階に前もって金属掲示板を取り付けておき、模様替えシートの裏に磁石を付着させて磁力により、取り付けていた金属掲示板に固定できる。模様替えは磁力での固定なので下地を剥がしたり、研磨などの作業がなくなる。また、下地が汚れたり、下地が悪く成ることはなく、誰でも簡単に磁力による模様替えが簡単に、何度でもできる。 （もっと読む）

【課題】船首下部で水平板２３を具備した球状船首２の上方に凹部２４を設けることで、船首波を起こさせないようにし、バラストタンクを型幅を３等分に区画し、中央区画をバラストタンクとして使用しないことで横傾斜調整機能を向上可能とする。
【解決手段】船体１内には縦隔壁６３、６４により型幅を３等分し、中央に位置する区画は空間部１０とし、左右区画はバラストタンク７５として使用する。球状船首２２の上方かつ船首下部における満載喫水線位置には、船尾方向に窪み船体１の型幅方向に延びる凹部２４を設けている。球状船首２２には水平板２３を設けている。 （もっと読む）