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国際特許分類[B65G63/00]の内容

国際特許分類[B65G63/00]の下位に属する分類

ブリッジ以外の実質的な水平移送路をもつもの (2)
コンベヤを備えたブリッジによる実質的に水平な移送路をもつもの
実質的に垂直な移送路をもつもの

国際特許分類[B65G63/00]に分類される特許

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【課題】トランシップ対象のコンテナを用いた荷役のシミュレーションを行うことのできる荷役シミュレーションシステムを提供する。
【解決手段】荷役シミュレーションシステムが、荷役のシミュレーション時に、船から一旦コンテナを積み下ろし他の港へ再輸出するトランシップ対象のコンテナがあるか否かの入力を受け付け、トランシップ対象のコンテナの識別情報を受け付ける。また、トランシップ情報記憶部に予め格納されているトランシップ対象のコンテナのIDに、トランシップ対象のコンテナを再輸出の際に積む前記船の情報と、当該船の寄港地と、トランシップ対象のコンテナの数とを少なくとも含むトランシップ情報を対応付けて、トランシップ情報記憶部に書き込む。そして、そのトランシップ情報を用いてシミュレーション処理を行う。 (もっと読む)


【課題】 対象となる搬送ロット(=要素)の数が30程度を超える場合でも、山立てに関する制約条件を満たし、山高さを最大化する指標と搬送回数を最小化する指標とのバランスを任意に調整できるよう要請された山仕分け問題に対し、ヒューリスティク解法に頼らず、かつ対象を分割することなく、要請される許容可能な時間内に厳密な最適解を導出する山仕分け計画を実現する。
【解決手段】 払出山を作成する対象となる複数の鋼材についての鋼材情報に基づいて、複数の鋼材を複数の払出山に分ける山仕分けを決定し、その山仕分けとヤードの状態とに基づいて山立てするように搬送機器に搬送作業を指示するに際し、山高さを最大化する指標と搬送回数を最小化する指標とを持つ目的関数を設定し、山立て及び搬送に関する制約条件を満たす数理計画問題に帰着させ、山仕分けを最適化する技術を提供する。 (もっと読む)


【課題】蔵置ヤードでのコンテナの荷役能力を高めてコンテナの取扱能力を大幅に増大させる。
【解決手段】岸壁2に対して略直交する向きに延在してコンテナ3を所定位置に積み付け保管する複数の蔵置レーン15を有する蔵置ヤード16と、各蔵置レーン15を跨いで走行するトランスファクレーン17と、コンテナクレーン9が設置された岸壁エプロン領域8と蔵置ヤードの岸壁側位置18との間を台車誘導系路19に沿って走行する複数の無人搬送台車11と、各蔵置レーンの長手方向に設けた軌道20に沿って走行する往復台車21と、岸壁側位置18において各蔵置レーンの往復台車21と無人搬送台車11との間でコンテナの受け渡しを行う移載クレーン24と、蔵置ヤードの陸側位置25において各蔵置レーンの往復台車21とロードシャーシ12との間でコンテナの受け渡しを行う移載クレーン27とを有する。 (もっと読む)


【課題】コンテナ貯蔵棚とシャーシ貯蔵棚とが併設している場合において、コンテナのシャーシへの移載を滞りなく効率的に行うことができる技術を提供する。
【解決手段】本発明のコンテナ移載設備1は、棚3に貯蔵されているコンテナ19を取り出すことが可能なコンテナ貯蔵棚5と、格納棚7に貯蔵されているシャーシ59を取り出すことが可能なシャーシ貯蔵棚9と、コンテナ貯蔵棚5から取り出されたコンテナ19をシャーシ貯蔵棚9から取り出されたシャーシ59に移載する移載装置11と、を具備することを特徴とするものである。 (もっと読む)


【課題】コンテナターミナルにおける荷役車両に、より最適に、作業指示を出し得る作業指示システムを提供する。
【解決手段】現時点で作業をしている各荷役車両毎に、新規の作業指示があった際に、その作業を完了する作業完了時間を求める作業完了時間演算手段14と、この演算手段で得られた作業完了時間が最も短くなる荷役車両を検出する最適車両検出手段15と、この検出手段15で検出された荷役車両にその作業指示を出すか保留するかを判断する作業保留判断手段16と、出すと判断された場合にその作業指示を荷役車両に配信するための配信手段17と、保留すべきと判断された場合に、その作業指示を保留する作業指示データ保留手段18と、保留されたデータを解除するか否かを判断し且つ解除すると判断した場合に保留手段18に保留されている作業指示データを作業完了時間演算手段14に入力するように指示するデータ保留解除判断手段19とを具備したもの。 (もっと読む)


チェックポイントシステムと、チェックポイントシステム用のホイール付容器と、ホイール付容器に入った物品をチェックポイントシステムに通して搬送する方法である。各容器は、当該容器の平坦な底面の下に延在しない4つのホイールを具える。これにより、容器は中身が入れられるときに、その底部で浅い樋が設けられた取り外しテーブルに沿ってスライドされ、その底部でチェックポイントを通して搬送され、そのホイールでより深い樋を有する取り出しレーンに沿って転がる。取り出しレーンの下の容器返却部が、容器を取り外しテーブルの下の容器保存キューに戻す。チェックポイントの出力側のソータが、例えば容器の内容物が問題のないレーンと怪しいレーンといった1またはそれ以上の取り出しレーンに容器を選択的に偏向させる。 (もっと読む)


【課題】コンテナターミナル内で、荷役効率を低下させずに、且つ低コストで、コンテナの偏心荷重情報を収集し、この情報をトレーラの運転手又は荷主に通知し、トレーラの横転事故を防止するコンテナターミナルの荷役搬送システム、及びその方法を提供する。
【解決手段】海上輸送用のコンテナ5を荷役するコンテナターミナル1の荷役搬送システムにおいて、前記コンテナ5の重心位置を測定して、前記コンテナ5の偏心荷重情報を収集する測定装置と、前記測定装置から前記偏心荷重情報を受信するコンテナターミナル管理システム4と、前記偏心荷重情報を外部に出力する通知装置を有しており、前記コンテナターミナル1内に配置した荷役機器が前記測定装置を有している。 (もっと読む)


【課題】様々な積付山の状況に対応してスムーズかつ効率的な払い出しを実現できるようにする。
【解決手段】軌条50上を往復走行可能な機体11と、機体11上に水平旋回可能に設けられた旋回台12と、旋回台12から延設され内部にブームコンベヤ13c,13dを有し先端側に回転駆動可能なバケットホイル15を有して旋回・俯仰動作を行うブーム13とを備えており、バケットホイル15で積付山を取り崩しながら払い出しを行うリクレーマ1Aにおいて、そのブーム13を、基端側部13aと先端側部13bの少なくとも2つの部材で構成して伸縮駆動手段130を有したものとし、基端側部13a内に挿入された先端側部13bを伸縮駆動手段130でテレスコープ式に突出・没入させることにより、全長を所定範囲で自在に変更可能とした。 (もっと読む)


【課題】電源ケーブルの連結を解除する解放作業を行う作業員と、荷役作業を行うクレーンオペレータが有する情報を共有化し、リーファーコンテナの電源ケーブルの切断事故を防止し、荷役作業の安全性の高いリーファーコンテナの荷役方法を提供する。
【解決手段】コンテナターミナル1で荷役するリーファーコンテナ5Rの荷役方法において、リーファーコンテナ5Rの電源ケーブル6の接続の状態を、リーファーコンテナの管理システム10で収集する接続情報収集ステップと、接続情報をコンテナターミナル制御システム4に送信するデータ蓄積ステップと、リーファーコンテナ5Rの荷役を行う岸壁クレーン3又は門型クレーン25が、コンテナターミナル制御システム4から接続情報を車載端末14で受信する受信ステップと、接続情報を基に、岸壁クレーン3又は門型クレーン25で、リーファーコンテナ5Rを荷役する荷役作業ステップを有する。 (もっと読む)


【課題】リーファーコンテナによる消費電力を低減するリーファーエリア用移動屋根、及びその制御方法を提供する。また、リーファーエリア用移動屋根を設置した省エネ型のコンテナターミナルを提供する。
【解決手段】内部の温度を一定に保持する機能を有したリーファーコンテナ21Rを載置するリーファーエリア2を有したコンテナターミナルにおいて、前記リーファーエリア2に設置するリーファーエリア用移動屋根15であって、前記リーファーエリア2に設置したリーファースタンド4A,4Bの間に遮光性部材6を配置し、前記遮光性部材6を前記リーファースタンド4A,4Bに沿って開閉自在に構成した。 (もっと読む)


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