【課題】複数のエレベータ装置のうちの一部のエレベータ装置が停電時のバックアップ用バッテリを備えている場合、効率的、かつ、漏れのない救出運転を可能とするエレベータ救助運転システムおよび方法を提供する。
【解決手段】平常時には商用電力で動作する複数のエレベータ装置と、一部のエレベータ装置のそれぞれに接続され対応するエレベータ装置にそれぞれ電力を供給するバッテリと、商用電源からの受電電圧を監視し受電電圧が検出されないときに停電検出信号を出力する停電検出装置と、停電検出信号を受信したときに発電を行う非常時用発電装置と、停電検出信号を受信したときに非常時用発電装置によって発電された電力の供給対象とするエレベータ装置を選択する給電対象選択装置を備える。給電対象選択装置は、バッテリが接続されていないエレベータ装置への非常時用発電装置からの電力供給を優先する。 （もっと読む）

【課題】補助制御盤の設置作業を容易に行うことができるエレベータの補助制御盤の設置構造を提供すること。
【解決手段】エレベータの補助制御盤の設置構造は、エレベータの運転制御を行う既設制御盤１とは、異なる補助制御盤４を設置する際の構造である。既設制御盤１は、エレベータが設置されている機械室の床１００に対して固定されているプールボックス２に固定されている。補助制御盤４は、プールボックス２に固定されたボックス側ブラケット５に固定されることで、既設制御盤１に隣接して設置される。 （もっと読む）

【課題】かごの機器に供給する電力を削減して、制御ケーブルの数を削減することができるエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータのかご２に設けられた複数の機器がかご２の外部からケーブル１３を介してかご２に供給される電力を用いて動作する際に、エレベータの運転状態に基づいて、複数の機器が消費する電力の合計値が所定値以下となるように、複数の機器の動作条件を設定する電力分配装置９、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】エレベーターの利用状況を判断しながら段階的にエレベーターの機能を制限、または制限された機能を復帰することにより、利便性を最大限に保ちながら可能な限り省エネルギー運転を実施するエレベーター制御装置を得る。
【解決手段】単位時間当たりのエレベーターの消費電力量を計測する電力量判定装置１と、前記消費電力量に基づいて省エネルギーの観点から制限する機能や利便性の観点から復帰させる機能の学習結果から経験的に判断する制限機能判定手段と、を備え、前記電力量判定装置により計測した単位時間当たりの消費電力量が予め設定された閾値以上の場合は前記制限機能判定手段で機能を制限してその後の運転を継続し、前記閾値より小さい場合は前記制限機能判定手段で制限した機能を復帰させてその後の運転を継続する。 （もっと読む）

【課題】回生用パワー半導体素子の温度リップルを抑制し、回生用パワー半導体素子の寿命を向上させることができるモータ制御装置を得る。
【解決手段】電源電力を巻上モータ７に供給するモータ制御装置であって、直流電力と交流電力とを互いに変換するコンバータ４と、巻上モータ７の回生運転時に発生する回生電力を消費する回生電力消費部と、を備え、コンバータ４は、電源電力または巻上モータ７の相数に応じた複数のダイオードモジュール４ａ、４ｂ、４ｃを有し、回生電力消費部は、回生電力を熱として消費する回生抵抗９の通電制御を実行する回生用パワー半導体素子モジュール８を有し、回生用パワー半導体素子モジュール８は、複数のダイオードモジュール４ａ、４ｂ、４ｃの間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】非接触給電によって得られた電力をバッテリに蓄えて運転するエレベータにおいて、回生運転時に得られる電力とバッテリの電力を有効利用して効率的な運転を行う。
【解決手段】非接触給電方式のエレベータにおいて、制御装置１８には、回生運転が連続する時間帯を予測する回生運転予測部３１と、この予測された時間帯になったとき、バッテリ１９の電力を予め設定された値まで放電し、２次側非接触給電装置２４から１次側非接触給電装置２３を通じて所定の給電先へバッテリ１９の電力を送る充放電制御部３１とが備えられる。 （もっと読む）

【課題】複数台のエレベータの各時点における合計電力を抑制し、かつ各エレベータを利用している利用者への影響（運行サービスの低下）を少なくする。
【解決手段】ビル全体の受電設備からエレベータ全台をまとめるエレベータ統括受電装置Ａ０１に電力が送られ、さらに個々のエレベータ受電装置（Ａ０２、Ａ０４、Ａ０６）に電力が送られて、各エレベータの駆動装置（Ａ０３、Ａ０５、Ａ０７）に電力が送られる複数台のエレベータシステムにおいて、ビル全体の総電力を検出して、その値からエレベータ全体の電力しきい値を算出し、エレベータ統括受電装置Ａ０１の電力がしきい値以下となるように各エレベータの電力抑制値を定め、エレベータは電力抑制値に基づいて運行され、電力抑制値は、各エレベータのサービス指標が良好なほど大きな値とされる。 （もっと読む）

【課題】従来技術においては、例えば、電力供給の点でさらなる改善の余地がある。
【解決手段】実施形態のエレベータ制御装置は、直流受電電源と、蓄電装置と、インバータとを備える。直流受電電源は、直流電力を供給する。蓄電装置は、前記直流受電電源からの前記直流電力を蓄電可能である。インバータは、前記直流受電電源、又は、前記蓄電装置から供給される前記直流電力を交流電力に変換し、当該変換した交流電力を、エレベータの乗りかごを昇降させる電動機に供給する。 （もっと読む）

【課題】停電時においても、バッテリからの供給電力をできるだけ用いずに、エレベータの救出運転を可能にしたエレベータシステムの制御方法及びエレベータシステムを提供する。
【解決手段】電源用交流電力の停電時、バッテリ３９からの電源にてコントロールユニット３２の制御機能を維持し、停電により制動状態に作動したエレベータ乗りかご１２に対するブレーキ４１を、バッテリ３９から電力を供給して開放し、釣合錘１８との間の偏荷重により乗りかご１２を移動させ、この移動に伴って巻上機１７用のモータ２８から生じる回生電力を抵抗要素３７に流して吸収させ、この回生電力の吸収に伴って生じる電圧をコントロールユニット３２に供給して、バッテリ３９からの電源と共に突合せ電源として用いる。 （もっと読む）

【課題】電源装置の出力電圧が低くなった場合であっても、信号を正しく伝送することができるエレベータの信号伝送装置を提供する。
【解決手段】エレベータの制御盤１に設けられた親局２と、エレベータの乗場又はかごに設けられた子局７と、親局２及び子局７の一方に電線１２を介して電力を供給する電源装置１０と、電源装置１０から供給される電圧を親局２及び子局７の一方の近傍の電線１２で使用して、親局２及び子局７の他方から一方に向けて信号線８を介して送信された信号を親局２及び子局７の一方の近傍で分圧する分圧手段Ｒ２等と、電源装置１０から分圧手段に供給される電圧を親局２及び子局７の一方の近傍の電線１２で監視する監視手段１６と、監視手段１６に監視された電圧の値に基づいて、信号を分圧した際の電圧の値が親局２及び子局７の一方で正常に判定し得る範囲になるように分圧手段Ｒ２等を制御する制御手段７と、を備えた。 （もっと読む）