【課題】本発明は、簡単な構成によりブレーキ動作音を低減することができる電磁ブレーキ装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】変位拘束治具１１は、可動鉄心４の一端部の回転体６側への変位を拘束する。可動鉄心４は、制動力印加時に、制動力付勢部７の非対称な力により回転運動するが、この回転運動の途中で可動鉄心４が変位拘束治具１１に当接することにより、可動鉄心４の回転運動の向きが変えられる。即ち、可動鉄心４は、制動力印加時に、回転運動途中で変位拘束治具１１により変位を拘束され、２軸の回転運動をする。 （もっと読む）

【課題】階間調整装置のロープ伸び量の診断にかかる手数を大幅に低減することができ、着床精度の悪化の未然防止に資することができるダブルデッキエレベータの診断装置を提供する。
【解決手段】ダブルデッキエレベータの診断装置において、昇降路内に昇降自在に配設された外かごと、外かごの内側にロープによって吊持され、上下に並んだ状態で上下移動可能に配設された上下の乗りかごと、外かごに設けられ、ロープが巻き掛けられた駆動シーブを有し、上下の乗りかごの両者の上下移動を駆動する駆動装置と、前記両者のうち予め定めた一方の乗りかごを外かごに対して所定の位置へと移動させた状態で、外かごを昇降路の所定の位置まで走行させ、外かごが昇降路の所定の位置にきた時点における前記両者のうちの他方の乗りかごの所定の階床位置からの移動距離に基づいて、ロープの伸びを診断する制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】丸形のメインロープを用いたエレベータ装置を平形のメインロープを用いたエレベータ装置に容易に改修することができるエレベータ装置を提供する。
【解決手段】並列配置された一対のマシンビーム１０を有する機械台４に巻上機５を設置するとともに、その巻上機５の駆動シーブ１２に平形のメインロープ８を巻き掛ける一方、機械台４によって支持された一対の返し車１６，１６にサブロープ９を巻き掛け、メインロープ８とサブロープ９とによってかご６とカウンターウエイト７を吊下げ支持する。これにより、メインロープ８の負荷を小さくして駆動シーブ１２を軸方向で小型化する。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ性能を確保しながら、容易にブレーキシューの取付け，取外しが可能な構造を有するエレベーター用巻上機及びエレベーター装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、ブレーキシュー１２を回転することによりブレーキ装置１３と係合，離脱が可能に構成され、ブレーキ装置１３は、通常時にブレーキシュー１２が係合された状態で、ブレーキシュー１２が回転することを規制するガイド２５によって形成されたブレーキシュー可動経路内にブレーキシュー１２が配置される位置に固定され、ブレーキシュー１２をブレーキ装置１３から離脱する必要が生じた際には、ブレーキシュー１２を可動経路から出る位置までブレーキ装置１３を移動させるブレーキ装置移動機構を介して本体フレーム１０に取付けられている。 （もっと読む）

【課題】
乗りかご上部に巻上機を搭載したエレベータにおいて、巻上機の小型化、特に巻上機の高さ方向への制約を少なくして、昇降路頂部の省スペース化に好適なエレベータを提供する。
【解決手段】
ロープ３の直径Ｄｒとシーブ９の直径Ｄｓとの比Ｄｓ／Ｄｒが２０以下となるように、例えばロープ３に樹脂で被覆されたロープや平型のベルトを用いて高い摩擦係数を実現すると共に、シーブ９の上面にロープ３を巻き掛け、かつこのロープ３のシーブ９への巻き掛け角度を１８０度以下とし、このロープ３の転向プーリ６ａ，６ｂをシーブ９の両側であって乗りかご上部の両端に配置する。 （もっと読む）

【課題】エレベータ用ブレーキ装置が作動してエレベータ用ブレーキ装置に水平分力が作用した場合でも、エレベータ用ブレーキ装置の取付位置が水平方向に位置ずれすることを防止する。
【解決手段】メインシーブとそらせシーブとに巻き掛けられたメインロープ１２を、メインシーブとそらせシーブとの間で挟み付けることにより乗りかごを制動するブレーキシュー１５と、エレベータ昇降路に位置固定に設けられた固定部材３に取付けられた取付部材１８と、ブレーキシュー１５を支持して取付部材１８に取付けられるブレーキベース１７と、取付部材１８に上向きに突出して設けられ、ブレーキベース１７の一端が当接される突起部１９と、取付部材１８に設けられ、ブレーキベース１７が一端が突起部１９に当接する向きにブレーキベース１７を押し付ける押し付け具２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】シール構造部に何らかの故障が発生した場合に漏洩したグリースを蓄えることができ、また、この漏洩に対していち早く対応することが可能であり、しかも、軸長を縮小可能なエレベータ装置用薄型巻上機を提供する。
【解決手段】軸受ハウジング１８の外周側に筐体５と一体に成形した円環状突起１３を設け、筺体５のボス部８と軸受ハウジング１８間の対向部隙間よりも綱車６側に位置する円環状の油受けカバー１４を円環状突起１３に取り付け、この円環状突起１３の内側に位置する油受けカバー１４と筺体５間における対向部隙間の下部に油落とし空間部１５を形成し、円環状突起１３の外側に位置する油受けカバー１４と筺体５間に固定子巻線１２を相互に接続するための接続電線１６を配置し、筺体５の綱車６と反対側の端面に油落とし空間部１５の下部に位置して連通した油溜め２３を形成した。 （もっと読む）

【課題】巻胴式巻上機を有するエレベータに適用することができ、主索を把持する把持装置の大形化を抑制することができるエレベータのブレーキ装置を得る。
【解決手段】エレベータのブレーキ装置１３は、ブレーキ装置本体１６と、巻上機シーブ１５の軸線方向へ巻上機シーブ１５に対してブレーキ装置本体１６を案内する案内装置１７とを有している。ブレーキ装置本体１６は、主索７を把持して主索７に制動力を与える把持装置２５と、巻上機シーブ１５の軸線方向へ変位される主索７によって押される係合装置２６，２７とを含むブレーキヘッド２２を有している。ブレーキ装置本体１６は、巻上機シーブ１５の軸線方向へ変位される主索７によって係合装置２６，２７が押されることにより、案内装置１７に案内されながら、主索７の変位に合わせて変位される。 （もっと読む）

【課題】ばねやロッド等の部材を取り外すことなく支点ピン及びレバーのうち互いに摺動する部分を点検することができると共に、ブレーキ装置を容易に組立てることができるエレベータのブレーキ分解組立装置及びブレーキ分解組立方法の提供。
【解決手段】エレベータのブレーキ装置１に備えられ、このブレーキ装置１を分解又は組立てる際に一対のレバー４ａ，４ｂが開くことを防止する剛体１４を備え、各レバー４ａ，４ｂは、分割して形成され、上側に位置すると共に貫通孔を有してロッド７が挿通される上側レバー１０ａ，１０ｂと、上側レバー１０ａ，１０ｂの下方に位置すると共に支点ピン５ａ，５ｂに回動可能に支持される下側レバー１１ａ，１１ｂとを有し、これらの各下側レバー１１ａ，１１ｂは、下端に切欠き状に形成され、支点ピン５ａ，５ｂに係合する凹部１１１ａ，１１１ｂを含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡単な構成により、軸受を効率良く冷却して、軸受に封入されたグリースの劣化を抑制することを目的とするものである。
【解決手段】綱車４の凹部４ｄには、複数の平板状の内周フィン８が固定されている。凹部４ｄの径方向外側に隣接する綱車４の軸方向端面には、複数の平板状の外周フィン９が固定されている。内周フィン８及び外周フィン９は、綱車４の径方向に沿って放射状に配置されている。内周フィン８及び外周フィン９の綱車４とは反対側には、リング状の仕切板１０が取り付けられている。内周フィン８及び外周フィン９は、綱車４と仕切板１０との間に配置されている。 （もっと読む）