【課題】ブレーキパッドのメンテナンスが容易で、全体を小型化可能な薄型巻上機およびエレベータ装置を提供する。
【解決手段】筺体７の外周部に軸方向に伸びた環状外周部２１を形成し、この環状外周部２１の内側に主軸１５を包囲する周方向に連続した環状の強度壁３３を残すと共に、強度壁３３の外側に位置する環状外周部２１の外側部分にブレーキパッド１２の制動接触面を目視可能とする切り欠き窓部３４を形成した。 （もっと読む）

【課題】 メインシャフト３０に固定されたシーブとメインシャフト３０の端部を支持するピロブロック３２との間に、スペーサ１０が設けられた構成のものにおいては、メインシャフト３０の撓みによってメインシャフト３０の回動に伴い、メインシャフト３０とスペーサ１０が接触を繰り返し、メインシャフト３０が破損する虞があった。
【解決手段】 第１セットカラー２１をピロブロック３２の内輪３３に取り付け、第２セットカラー２２を第１セットカラー２１に取り付けるとともに、第２セットカラー２２をスペーサ１０に取り付ける構成とした。これにより、スペーサ１０とメインシャフト３０とを分離することができ、メインシャフト３０の破損を防止することができた。 （もっと読む）

【課題】点検・清掃作業時の作業者の負担を軽減させることができるとともに、支点ピン等の点検・清掃に際して支点ピンを抜き取るための準備作業、及び点検・清掃が終了して支点ピンが差し込まれた後の整理作業を短時間で行うことができるようにした。
【解決手段】本発明は、ブレーキ装置のブレーキドラム２の両側方に配置されたレバー４の支点ピン５が挿入される通し穴４ｂから離れた部分に形成した貫通穴３０と、巻上機土台１の支点ピン５が挿入される通し穴９ａを有するレバー支持部９から離れた部分に設けられ、支点ピン５を中心に、レバー４をブレーキドラム２から離れる方向に回動させた際に、レバー４に形成した貫通穴３０と適合する貫通穴３３を有するレバー保持部３２と、互いに適合させたレバー保持部３２の貫通穴３３と、レバー４に形成した貫通穴３０とに挿入される点検用ピン３１とを備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ベルトを巻上げ機のブレーキドラムに巻き掛けて、人力による動力をベルトおよびブレーキドラムを介して巻上げ機の回転軸に伝達可能とし、巻上げ機の設計変更を伴うことなく、簡易にエレベータの人力運転を実現できるエレベータ巻上げ機の人力駆動装置を得る。
【解決手段】人力駆動装置１００は、本体部６に第１軸周りに回転可能に取り付けられ、第１軸を巻上げ機２０の回転軸２２と平行にして、回転軸２２と直交する同一の平面上にブレーキドラム２４とともに位置するように配置されるプーリ８と、プーリ８に同軸に固着された操作ハンドル９と、プーリ８とブレーキドラム２４とに巻き掛けられてプーリ８の回転トルクをブレーキドラム２４に伝達するベルト１３と、架台１に形成された雌ねじ部に螺着されて本体部６を昇降可能に構成され、ベルト１３のテンションを調整するテンション調整用ボルト３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軸受から漏出した潤滑剤が回転体に至ることを防止することができるとともに、主軸に接触する接触材の交換作業を容易に行うことができるエレベータ用巻上機、及び接触材の交換方法を得る。
【解決手段】エレベータ用巻上機１では、フェルト（接触材）２１を有する潤滑剤遮蔽体１２が長ボルト１３で軸受台１１に着脱可能に取り付けられる。潤滑剤遮蔽体１２は、回転体４と軸受台１１との間の空間で主軸３にフェルト２１を接触させて軸受台１１に取り付けられることにより、軸受１０から漏出した潤滑剤が回転体４に至ることを阻止する。軸受台１１には、軸受台１１からみて回転体４と反対側から長ボルト１３が挿入される第１の貫通孔１５と、軸受台１１から取り外された潤滑剤遮蔽体１２を回転体４に着脱可能に取り付ける仮留めねじ４１を通過させるための第２の貫通孔１６とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】稼働中、駆動シーブのシーブ溝の形状を常時把握し、未然にシーブ溝摩耗によるトラブルを防ぐことが可能で、精度よく摩耗量を検出することができるエレベータの診断装置を提供する。
【解決手段】メインロープが巻き掛けられる複数のシーブ溝を外周部に有し、巻上機により回転駆動される駆動シーブの、シーブ溝の形状によって診断するエレベータの診断装置であって、巻上機に設置され、駆動シーブの下方に設けられたブラケットと、ブラケットに取り付けられ、駆動シーブ溝の形状を検出する非接触センサと、非接触センサにより検出したシーブ溝形状を表示させる表示装置と、表示装置に表示されたシーブ溝形状と、予め保持した基準寸法で描かれたシーブ溝形状とを比較し、駆動シーブの良否を判定する判定装置と、を備えたエレベータの診断装置。 （もっと読む）

【課題】コイルへの通電遮断時における制動に際して、コアとブレーキドラムとの間に介在するブレーキ部を複雑な構造とすること無く、当接による衝突音を低減すること。
【解決手段】巻上機に連結されるブレーキドラム３と、ブレーキドラムに制動力を付与するブレーキ部９，１０と、ブレーキ部が固定されているアマチュア７と、ブレーキドラムの当接位置又は非当接位置に位置するようにアマチュアを移動させるコア１と、コアを支える浮遊ばね４と、コアとアマチュアとの間に吸引力を発生させる第一のコイル１３と、コアとアマチュアの間隔を調整するストローク調整ボルト１１と、を備え、巻上機に固定のボディ２とコア１との間でコアをボディ側に引き付ける吸引力を発生させる第二のコイル１２をコア１に設け、第二のコイル１２の巻数は、第一のコイル１３よりもコイルの巻数を少なくし、第一及び第二のコイルへの通電遮断時にブレーキ部９，１０のブレーキドラム非当接位置を二段階変位（Ｓ→δＳ）させること。 （もっと読む）

【課題】ドラムブレーキ近傍を効果的冷却することができるようにして小型化や薄型化を可能にしたエレベータ装置用巻上機を提供する。
【解決手段】筺体７に円環状凹部１９の空間部２５と連通した少なくとも一対の連通孔１４，１５を形成し、空間部２５で回転して連通孔１４，１５を通して流れる冷却空気流を形成する気流形成用突起部２４を設け、この回転する気流形成用突起部２４によって円環状凹部１９に形成された空間部２５の空気を強制移動させ、筐体７に形成した連通孔１４，１５を通して空間部２５内の空気の流れを発生させ、この空気流によって、モータ固定子２０およびモータ回転子２１の近傍は勿論、ブレーキドラム９の近傍も冷却するようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、綱車の密閉性を高めて懸架手段からの油の飛散を防止しつつ、綱車やその周辺部分の点検作業を容易に行うことができるエレベータ巻上機を得ることを目的とするものである。
【解決手段】ロープ外れ止め２８には、断面円弧状の複数枚の第１の固定側カバー３３が固定されている。第１の固定側カバー３３は、巻掛部４ａの懸架手段６が這う部分の外周面に対向し、懸架手段６に含まれる油の周囲への飛散を防止する。綱車４の巻掛部４ａに隣接する部分の外周には、複数の円弧状の回転側カバー３５が設けられている。回転側カバー３５は、綱車４の軸方向における第１及び第２の固定側カバー３３，３４の端部に対向しており、固定側カバー３３，３４と綱車４との間からの油の飛散を防止する。 （もっと読む）

【課題】ユニットのディスクブレーキを装備する場合に比べて、駆動軸に沿う方向に寸法が小さい巻上機を備えるエレベータを提供する。
【解決手段】エレベータ１は、昇降路５内に乗籠２および釣合錘３をつるべ式にメインロープ６で吊下げて巻上機４で駆動するエレベータである。このエレベータ１の巻上機４は、メインロープ６が巻き掛けられるメインシーブ４１と、メインシーブ４１に連結される駆動軸４２と、駆動軸４２を支持するベアリング４３と、ベアリング４３が組み込まれたハウジング４４と、駆動軸４２に垂直にディスク７１２（７２２）が配置されてバネ７１５（７２５）による制動力を電磁気力で解放するディスクブレーキ７１（７２）とを備える。このディスクブレーキ７１（７２）は、ベアリング４３の外周のハウジング４４内に組み込まれ電磁気力を発生するコイル７１１（７２１）を含む。 （もっと読む）